Места с обнаруженными дефектами следует зачистить j ішлифовальной шкуркой зернистостью 25, 32, очистить от пили, обезжирить и протереть чистой сухой ветошью.

Є 1.9.3. Повреждения глубиной до I мм необходимо заделать ■ шпатлевкой ЭД-0010 или И-002.

    1. Если при ремонте были .приформованы новие детали или производилась замена части корпуса, новие участки необходи­мо подготавливать в соответствия с указаниями подраздела І.І.

  1. Подводную часть корпуса, изготовленную из стекло­пластика, а также помещения с повышенной влажностью после очист­ки необходимо высушить при теьшературе от 5 до 19 °С не менее 4 сут, при температуре от 20 до 30 JC - не менее 2 сут, обеспе­чив при этом хорошую вентиляцию внутренних помещений.

I Надводную часть корпуса в указанных условиях но.обходимо і сушить 2 сут.

  1. Подготавливать поверхность подводной части деревян­ных судов и деревянных судов, оклеенных стеклопластиком, необ­ходимо сразу после постановки их в док, при подъеме на слип или на стенку в следующем порядке:

промыть всю поверхность корпуса водой с одновременным удале­нием с поверхности корпуса обрастателей, грязи, нефтепродуктов и непрочно держащегося покрытия при помощи металлических скреб­ков, капроновых щеток, деревянных шпателей, шлифовальной шкурки;

очистить от старого покрытия, ржавчины и окислов головки металлических крепежных болтов, латунную оковку, кронштейны гребных валов, козырьки газовыхлопа и т.п.

Дереьянііые корпуса судов после очистки следует просушить

і так, как указано в п.1.1.10,3.

і 6.1.12. Если корпус повреиден древоточцами, время выдержки

' судов на воздухе не должно быть менее 30 сут.

Все участки с поврежденной древесиной (сколы и т.п.) следу-' ет заделать в надволной час 'и шпатлевками марок ПФ-002 , 31-0010,

в районе переменной ватерлиния и подводной части - шпатлевкой ' марки 31-0010.

После высыхания эти участки необходимо зачистить шлифоваль­ными шкуркамі зернистостью 16, а затем 5 или 4.

  1. Участки подводной части корпуса, на которых полно­стью удалено старое покрытие или обшивка заменена новими доска­ми, дважды обрабатывают 10 Ji-ным водным раствором медного купо­роса или антисептика БХМ-І2 в соответствии с указаниями, приве­денными в п.1.1.10.4.

При нанесении раствора медного купороса все неокрашенные металлические поверхности (крепежные болты, латунная оковка, кронштейны гребных валов и т.п.) необходимо заклеить липкой • лентой или обернуть ветошью или плотной бумагой.

  1. Все.деревянные надводные поверхности в местах, очи­щенных от ЛКМ или замененных новыми досками, обрабатываются ан­тисептиками против гниения.

В качестве антисептиков допускается использовать пентахлор­фенолят меди и амлоний-пентахлорфенолят меди.

  1. При очистке корпусов, окрашенных этинолевыми эмаля- | ми, участки с прочно держащейся эмалью следует обрабатывать ме- і ханическими или ручными стальными щетками или шлифовальными шкурками зернистостью 32, а затем 6 для улучшения сцепления с

О '

вновь наносимой эмалью.

Если район переменной ватерлинии или подводная ,. j , часть корпуса окрашиваются эмалью ЭП-755 или ЭК1С-4С (при пере­краске поверхностей, ранее окрашенных эмалями ЭКЕС-40 или эмалью ЭП-755), то следует удалять только непрочно держащееся покрытие, а остальную поверхность необходимо зачистить шлифа- 1 вольной шкуркой.Стп.96 0СТ5.9566-83

  1. Перед нанесением палубных эмалей по старым прочно дерхащимся, алкидным, эпоксиэфирннм или эпоксидным покрытиям при отсутствии коррозионных разрушений необходимо удалить раз- 1 личные загрязнения, поверхности промыть пресной водой, обезизі- рить их чистой кистью, смоченной бензином-растворителем, проте­реть сухой, чистой ветошью,

    1. Поверхности, окраіпеніые ранее, эпоксидными материа- ! лами, необходимо обработать шлифовальной шкуркой из карбида j кремния марки 63с, 64с.

I 6.1.17.2. При наличии из поверхности старого покрытия коррс-

I зио.чних гэзрушений или плохо державе гос.ч покрытия, повревденние і места необходимо начистять до х»таяла, обезжирить и загрунто- I вать.

  1. Проведение работ по очистке поверхности в танках и I ііие і-ернас допускается только после их дегазации. Очистку окра- I шейных танков и цистерн от остатков нефтепродуктов следует про­изводит». льбым из нримйняеьых способов: ручным, мехаїкзирован-

с іь мощью ь мних растворов, а такав пропаривание!.:. Вода, иснолі.уеі'ая для проьквии, а танзе иохеїиа раствори не .волхвы иметь температуру сияв 80 °С.

  1. Ї. Посла проверки танков на отсутствие в них вредных газов необходимо приступать к осмотру г ;крытая. Если площадь новрежнного покрытия составляет менее 50 ,, следует восстано­вить ЛКП в местах разрушения. При разрушенни покрытия на пло­щади более 50 Ї поверхность необходимо полностью очистить от старого покрытия.

I 6,1.18.2. Перед восстановлением поврежденных мест участки

I поверхности с дефектным покрытием должны быть очищены от плохо

■ лечащегося ЛКМ, ржа~чпны и загрязнений. Сохранившееся покрытие

J необходимо зачистить шлифовальной шкуркой и обезжирить.

I

  1. При очистке поверхности трюмов необходимо устранить протечку вода и пропуски пара черев соединения, удалить грязь, воду, промыть теплим дальним раствором, а затем ’истой водой и :

провентилировать в течение от 1,6 до 2 Ч. ||

  1. При очистке цистерн питьевой вода, окрашенных ранее Ij

этинолевыми эмалями, необходимо осушить цистерны ж провентилиро- ■’

вать. После этого необходимо удалить плохо держащуюся эмаль, очистить металл от ржавчины, особенно тщательяо следует очищать сварные швы, стыки и пазы, ■ >’

Подготовленную поверхность перед окрашиванием необходимо '

' ■ • !i

і обезжирить ветошью, омоченной бензином-растворителем или в слу-

j чае отпотевания смесью етилового спирта и ацетона в соотношении > і;

1:Ъ

  1. При очистке цистерн питьевой вода.окрашеншх ранее эмалью ХС-769П, необходимо тщательно удалить продукты коррозии, I 1

I грязь, влагу, старое непрочно держащееся покрытие.

Оставшееся прочно держащееся старое покрытие эмалью ХС-76ЯІ ,

I следует обработать шлифовальной шкуркой, обезжирить бензином- '

-растворителем, протереть сухой чистой ветошью, Произвести воз­душную сушку поверхности до полного удале «я паров растворителя.

  1. При подготовке поверхности цистерн, предказначвшшх для хранения агрессивных сред в том случае, если ранее нанесено покрытие, не армированное отеклосетаой, разрушенные участки сле­дует очистить до металла скребками, затем обработать металличе­скими щетками или шлифовальной шкуркой зернистостью 8, 12, Со- I хранившееся покрытие вокруг поврежденного участка на расстоянии ..

  1. от S0 до 50 мм от его краев необходимо зачистить шлифовальной 1

1шкуркой зернистостью 4. I

    1. В случае повреждения армированного покрытия разру- шенные участки следует очистить до металла при помощи металличе- I ских скребков, надрезов стеклосетиу, затем зачистить как ого­ленный участок, так и покрытие вокруг него в радиусе от 50 до 50 мм от краев.

    2. Подготовленную поверхность необходимо обезжирить с помощью ветоши, смоченной растворителем Р-4 или разжижителем Р-5, протереть насухо чистой ветошью, затем окрасить по приня­той системе.

  1. При подготовке поверхности масляных цистерн, которые в процессе эксплуатации подвергались воздействию минеральных ма­сел, необходимо произвести следующие работы:

тщательно осмотреть цистерны, удалить из них отстой грязной воды, остатки грязи^ шлама, продуктов коррозии и т.п., после че-| го цистерны необходимо пропарить или промыть 2-3 раза горячей . водой, протереть насухо ветошью и провентилировать в течение 1-2 ч;

подготовленные под окрашивание поверхности должны быть обез­жирены бензином-растворителем;

при очистке и обезжиривании цистерн должна работать приточ- ■ но-вытяжная вентиляция, выбранная и рассчитанная в соответствии с 0СТ5.5325-77, и применены индивидуальные средства защиты.

  1. Удаление старых покрытий смывкой СПС-I допускается производить с поверхностей, и з готовленім из сталей марок Ст.3, АК, ЮЗ, ЮХСНД, нержавеющих, сплава типа ПТ-ЗВ, АМг и др.

    1. Смывкой СПС-I следует удалять старые лакокрасочные покрытия на основе алкидных, масляных, фенольных, виниловых, [ уретановых, эпоксидно-этинолевых, эпоксидных, зпоксиэфирных, •

каменноугольных, хлоркаучуковыл связующих со сроком службы до 5 лет, а также этинолевых покрытий со сроком службы до 2 лет.

6.Ї.24.2. Смывку СПС-I следует применять при температуре от минус 5 до SO °С.Запрещается работать со смывкой при сильном ветре (более 15 м/с) и на солнцепеке.

  1. Расслоившуюся при хранении смывку не следует бра­ковать, если после перемешивания в течение от 15 до 20 мин од­нородность ее восстанавливается.

  2. Смывку СПС-I необходимо наносить без растушевки кистью, шпателем или ручной металлической щеткой равномерным о слоем толщиной от I до 2 мм на участки площадью от I до 2 м.

  3. В случае стекания смывки с вертикальных и потолоч­ных поверхностей перед использованием в ее состав следует ввести наполнители; асбеот или древесные опилки.

Количество введенного наполнителя допускается определять ви­зуально в зависимости от консистенции сивки, оно не должно пре­вышать І5С г на I кг смывки.

  1. Нанесенный слой смывки необходимо выдержать на окрашенной поверхности в зависимости от толщины снимаемого по­крытая, природы связующего и температуры воздуха в течение вре­мени, указанного в табл.54.

Таблица 54

Тип

связующего

Толщи­на по­крытия , мкм •

' Время выдержки слоя смыв­ки, мин, при температуре нанесения, °С

от ми­

нус 5

до ■

плюс 5

ОТ 6 до 15

от 16

ДО 30

I. Алкидный и масляный

До 500

От 50

От 20

От 15

(ПФ-16?, 1ІД-2Ї8,


ДО 10

до 5

ДО 5

I.IC-17, грунтовка 83

От 300

От 60

От 40

От 30

и др.)

до 500

до 20

до 15

до 15 1

I

стала?.. .oo&j&SfeSB


Продолжение табл.54


2.

Теп свявугдаго

Толщи­на по­крытия, КЕМ

Время выдержки слоя сшв- ки, ней, при температуре нанесення, °С

от ми­нус б

до плюс 5

от 6

до 16

от 16

до 30

Виниловый (ВЛ-02, 10-720, ХС-527, ХВ-5І63 Я др.)

До 300

От 60

до 16

От 30

до 6

От 15

до 6

От 300

до 500

От 60

до 30 •

От 40

ДО 10

От 30

до ІБ

ЗІ Эпоксидный и гпоксид- но-этинолевый (ЭП-ООЮ, ЭП-755 и ДР.)

6.1.24.7. При необход вил смывки СПС-I (удале ни 300 мкм) следует применят лививилхлоридную, полиэти

Пленкой следует закры смывка, что необходимо дл рителей на ЛКП и исключен:

В дальнейшем полимерн сбора смывки с удаленным

6.1.24.3. Вспученное,

До 300

От 60

До 30

От 60

до 10

От 40

ДО 10

ОТ воо до 500

имости уве; в покрытий ь полимеру иеновую) тс ть поверхне FI уЕЄЛІїЧеНТ ия операшп укі пленку покрытием,

отслоившее

От 60

до 40

шчения эфф> с толщиной

ро синтетич мациной бол їсть, на ко гя времени

повторног міедует неп

ся или раз

От 60 до 20

АКТИВНОСТИ слоя боле зеку® плен ге 0,5 мм. горую иане действия р о нанесено тльзовать

кягчонное

От 50

До 20

дейст-

е

ку (по­

сева аство-

я смынк для

покрн-



тие следует удалить с поверхности шпателями, скребками, метал­лический! щетками, ветошью. Сбор смывки вместе с удаленным ЛКП

4

і

||

необходимо производить в герметически эакрывапциеся баки для вторичного и последующего использования смывки.

  1. Если покрытие удалено не до металла, смывку сле­дует нанести повторно. Остатки покрытия, составляющие от 10 до 20 % поверхности, необходимо удалить маханязироаанішьи и ручны­ми металлическими щетками или шлифовальной шкуркой зеретотостью 16, 25.

  2. Удаление остатков смывки следует проивввсти про­тиркой 'поверхности ветомью, смоченной бензином-растворителем.