- — .

Стр.26 0СТ5,9566-85


Продолжение табл.З

Дефекты покрытия

Причины появления

Способ устранения

Полоса­тость, разноот- теноч- яость

Расстояние от распыли­теля до окрашиваемой поверхности больше предусмотренного

Держать распылитель перпен­дикулярно окрашиваемой по­верхности на расстоянии от 250 до 550 мм при плоской струе и от 2'50 до 400 мм при круглой струе

При перемещении рас­пылителя последующая полоса не захватывает или слишком перекры­вает предыдущую

Перекрывать предыдущую поло­су последующей одинаково ровно •

Включе-

НИЯ в

ЛКП

Пе работает маелово- доотделитель

Спустить конденсат из масло- водоотделителя. Заменить масловодоотделитель

Покрытие липкое и мягкое

ЛКМ наносится толстым

слоем

і

Наносить ЛКМ тонким слоем

ЛКМ плохо высыхает

Взять ЛКМ, приготовленный в соответствии со стандартом

Неокра.- шенные места


Имеются пропуски при нанесении ЛКМ

Наносить ЛКМ более тщательно


ЛКМ плохо отфильтро­ван

Профильтровать ЛКМ через сетку #025_или_ # 015 _ J

Протереть поверхность И . 1 обезжирить ■

На поверхности были загрязнения

Продолжение табл.З

еф-сктц

•пштия

Причины ПОЯВЛЄШІЯ

Способ устранения

Шланги•краскораспылите­ля не промыты и засо­рены

Промыть шланги

ЛКН плохо перетерт

Заменить ЛКМ



9. Дефекти окрашивания, характерний неполадки в работе

•»!:ОЗЧОК бе двоедушного ре опило ния, причини их появления И спо- усранения приведены В табл.,4.

Таблица 4

J і : ’<:кти окрашивания

: і. .<■»з м ожна не но лад—

|-:г. установки

Причины появления

1

1

Способы устранения

’.?• окрашиваемой по- хности яаблюда-

1 >ТСЯ полосы

Низкое давление

Повысить давление сжатого воздуха ре­дукционным клапаном

Высокая вязкость

ЛКМ

Снизить вязкость ЛКМ разбавлением

Повреждены каналы распылителя

Заменить распылитель­ный комплект

JU’Cil не поступает

J или струя бьет в 1-І орону

1

1

1

Засорился распы­

литель

Поворотом распыли- .тельной насадки и нажатием на курок пистолета промыть ка­налы распылителя

■ 1 і 1

Продолжение табл.4

Дефекты окрашивания и возможные неполад­ки установки

Причины появления

Способы устранения


Засорился фильтр

Отключить аппарат, снять.'давление в си­стеме маховичком на корпусе фильтра, снять и промыть фильтр

Пневмодвигатель останавливавтся, прослушивается по­стоянный выход

Изношен резиновый клапан золотнико­вого распредели­теля

Заменить клапан

воздуха в атмо­сферу

Изношено кольцо

уплотнения поршня

Заменить кольцо уплот­нения поршня

ЛК1Л выступает у сальника штока на-

Ослаблена гайка

сальника

Подтянуть гайку I

coca

Изношено уплотне­ние

Заменить уплотнение

Насос не создает давления или наблю-

Неисправны уплот­нения плунжера

Подтянуть или заменить уплотнения

дается резкое коле­бание давления

Неисправны шари­ковые клапаны на­соса

Промыть шариковые кла-< паны или заменить их і і

Плохая отсечка распыления

Изношена игла

Притереть или заме- і нить иглу ‘

Течь ЛКМ в насадке после прекращения распыления

Изношено гнездо иглы

Притереть или заме­нить гнездо иглы

1

  1. 10. Для установки "Спрут" и др., предназначенных для нанесения высоковязких ЛКМ, следует применять ЛКМ с исходной вязкостью.

  2. Й. Основные ЛКМ, которые допускается наносить установ­ками БВР типа "Луч", а также технологические режимы приведены в табл.5.

Первый слой эмалей следует наносить малярным кистями или методом безвоздушного распыления, второй и последуитие слои - любым способом.

Таблица 5 ;

і

Марка материала

Рабочая вязкость по ВЗ-4, с

Рабочее давле­ние сжатого воздуха, МПа, не менее

Давление ЛКМ, МПа

!

Марка сопла”

ВЛ-02

От 20 до 25

0,35

От 13 до 15

От CI2 1 до 014 1

ВЛ-023

ФЛ-ОЗЮ

ФЛ -03л

От 40 до 60

0,40

От 14 до 15

От СДІ2

до СДІ4

1

о

|8

ПФ-ЇІ5

От 50 до 80

0,40

От 14 до 15

1

ПФ-167

От 60 до 90

ПФ-218

От 60 до 80


MC-I7

От 35 до 40

0,35

,0т 13 до-15

1

От CI2 і до CI4

ХС-720 *

коричнев.

От 40 до 50

0,40

От 14 до 15

XC-5I0

X0-554

ІС-720 серебрист.

От 40 до 60

ХС-527

От 30 до 40


Стр.SO 0СТ5.9566-83

Продолжение табл.5

Марка материала

Рабочая вязкость по ВЗ-4, О

Рабочее давле­ние сжатого воздуха, Ша, • ле менее

Дав ле ние ЛКМ,

; МПа

ь*арка

сопла

ЭККС-40

ЗП-755

От 20 до 25

От 40 до ?0

• 0,40

От 14 до 15

СЗЮ

31—065

От 60 до 80

О т СІ2

до Січ

УР-ІІ76

От 23 до 25


....

С14

XC-IIS8

От 25 До 30

От 0.40 до 0,45

От J6 ДО м.)

XC-I169

От 50 до 70


С28, C3I0

Г1Ф-ІЇ45

ЭІ-І144

34-5144

ПФ-5135

От 69 до 80

0,40

014

С 26

СьїО



  1. Нанесение окунанием

    1. Изделия небольших размеров, имегацие обтекаемую форму и окрашиваемые со всех сторон а одинаковый цвет (трубы вентиля­ции, якорные цепи и т.п.)? допускается окрашивать окунанием.

    2. Изделия следует полностью погрузить в ванну, напол- ненную ЛКЫ, вынуть и подвесить так, чтобы ЛКМ свободно стекал. Во избежание появления на поверхности пузырьков воздуха не сле- I дует быстро погружать и вынимать изделия из ванны.

    3. После устранения кистью потеков, образовавшихся на окрашенной поверхности, покрытие следует высушить.

' 4.3.'4. При окрашивании окунанием необходимо обеспечивать од­

нородность состава Л'СЧ и постоянную вязкость периодическим до-бавлением растворителя. Расход ЛКМ в ванне следует компенсиро­вать добавлением свежего ЛКМ. Ванна должна периодически очищать­ся, старый ЛИЛ заменяться свежим.

  1. Двухкомпонентнне ЛКМ для окрашивания окунанием при- | менять не допускается.

  2. При расчете норм расхода ЛКМ при нанесении их различ­ными методами следует руководствоваться технической документа­цией, .приведенной в справочном приложении 5.

5. ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОКРАШИВАНИЯ 1

  1. Общие правила окрашивания |

    1. Окрашивание судов следует производить ЛКМ, сведения о которых приведены в ОСТ5.9022-82, по системам, указанным в 0СГ5.9258-77.

    2. Перечень ЛКМ и вспомогательных материалов, применяе­мых при выполнении окрасочных работ, приведен в справочных при­ложениях 6 и 7.

    3. К окрасочным работам на открытых стапелях и в доках > следует приступать не позднее, чем через 6 ч после очистки по­верхности от окалины, ржавчины и других загрязнений,'а в закры­тых эллингах - не позднее, чем через 24 ч.

    4. Окрашивание следует выполнять при температуре воздух^ от 15 до 30 °С и относительной влажности до 70 %.

Допускается производись окрашивание при температуре от 5 °С и относительной влажности воздуха до 90 %. Допускается окраши- । нание наружных поверхностей: ;

эмалями на основе лака этиноль - до минус 25 °С; !

противокоррозионной и противообрастамней эмалями (ХС-4ІЗ, 1 ХП-5243) - до минус 15 °С;фосфатирущиии грунтовками (ВЛ-02, ВЛ-023), грунтовкой ХС-0ІІ5, эмалями на виниловой основе (ХС-72О, ХС-534, ХС-4І6, ХС-БІО, ХС-ІІ68, ХС-ІІ69), противообрастаицими (ХВ-5І53, ХС-79, ХС-5І9, ХС-5І2Э, КФ-751) и краской КО-42 - до минус 10 °С; j эпоксидными и эпоксиэфирными материалами (ЭП-755, ЭФ-1144, ЭФ-5144, ЭФ-065, ЭЛ-С94) - до минус 5 °С;

полиуретановыми от 0 °С (УР-ІІ76) и от 5 °С (ХС-527).

  1. Грунтование и окрашивание запрещается выполнять г туманную погоду, во время дождя, по влажным ил: покрытым инеем или льдом поверхностям, при непосредственном действии солнечных лучей, при котором температура окрашиваемой поверхности поднима- ; ется выше 40 °С, j

Температуру окрашиваемой поверхности следует измерять прибо- ! ром ЭТП-М по ТУ7-23-78.

  1. Грунтование и окрашиваїше при неблагоприятных метео­рологических условиях: относительной влажности воздуха от 91 до 100 %, наличии влаги на окрашиваемой поверхности после выпаде­ния осадков, образовании конденсационной влаги на наружных и внутренних поверхностях корпуса при резких переменах температу­ри - следует производить только с применением поверхностно-ак- тивных веществ (ПАВ). В качестве ПАВ следует использовать алкил- | бензилдиметиламыония хлорид (АБДМ-,аммония хлорид).

    1. Окрашивание с применением ПАВ следует производить । при температуре воздуха не ниже I °С. і

Применение ПАВ допускается при окрашивании жилых ' и служебных помещений, а также других внутренних судовых поверх- । костей заказов МИФ, МРХ, МР-Ф, не имеющих прямого контакта с питьевой водой, пищевыми продуктами, кондиционными топливами и ; маслами.0СТ5.9566-83 Стр.S3

  1. АБДМ-аммония хлорид следует применять для модифика­ции ЛКМ на этинолевой, эпоксидной, виниловой, алкидной и поли- знвилбутиральной основах.

  2. Окрашивание по влажной поверхности материалами, со­держащими ПАВ, допускается производить по чистому металлу и по I слов прочно держащегося ЛКП.

1 Непосредственно перед нанесением покритий влажную поверх­ность необходимо протереть чистой сухой ветошью для удаления избыточной влаги.

I 5.1.6.5. Расчет необходимого количества ПАВ для введения в ЛКМ следует производить по формуле

I а-*;*-, ... ■

I

і где Cl - количество ПАВ исходной концентрации, необходимое для введения в ЛКМ, г;

і К = от 0,3 до 0,5 - количество ПАВ, в расчете на

! 100 $-ную концентрацию, %;

, С - исходная концентрация ПАВ,

і /Л. - количество ЛКМ, в которое необходимо ввести ПАВ,, г. Нарушение дозировки ПАВ не допускается.

1 АВДМ-аммония хлорид следует вводить в ЛКМ, имеющие рабочую

I вязкость не менее, чем за 20-30 минут до их применения и тща-

I только перемешать до получения однородного состава.

Добавка ПАВ не влияет на срок годности ЛКМ.

  1. ЛКМ, модифицированные ПАВ, следует наносить теми же методами, что и немодифицированные ЛКМ.

  2. Межслойяая сушка покрытий, содержащих ПАВ, а также срок выдержки модифицированных покрытий равен сроку выдержки не- модифицированных покрытий.ПАВ следует вводить в ЛКМ в следующем порядке: в первый слой, наносимый по влажной поверхности, и далее через слой системы покрытий.

  1. Для контроля количества слоев однотипных ЛКМ, приме­няемых дм защиты подводной части, следует применять ЛКМ, отли­чающиеся по цвету.

При отсутствии таких материалов в промежуточные слои ЛКМ необходимо вводить специальные добавки железного сурика, алюми- I ниевой пудры в количестве от 2 до 3 %. •

  1. Второй и последующие слои ЛКМ необходимо наносить по-| еле полного высыхания предыдущего слоя. В специально оговорен­ных случаях ЛКМ необходимо наносить по отллпу.

    1. В случае выдержки покрытий на алкидной, фенолфор- , мальдегидной, эпоксидной и этинолевой основах свыше сроков, J предусмотренных для каждого ЛКМ,при полной сохранности покрытия его необходимо обработать шлифовальной шкуркой.

    2. В случае разрушения покрытия его необходимо восста­новить в соответствии с разделом 6. ■

  2. При наличии установки для искусственной сушки режим :