Примечание. Стоимость проектирования цехов ремонта агрегатов автосамосвалов грузоподъемностью 75 тс определяется с коэффициентом 0,9; 180 тс - 1,3.

К таблице 23-1 - Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены

№ п. п.

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Технологическая часть

Механизация непрерывного транспорта

Специальные установки

Внутриплощадочные сети энергоснабжения

Электроснабжение

Силовое электрооборудование

Электроосвещение

Автоматизация (ТХ, ОВ, ВК)

Средства связи и сигнализация

Научная организация труда, управление предприятием

Генеральный план и транспорт

Архитектурно-строительная часть

Отопление и вентиляция. Кондиционирование

Водопровод и канализация

Охрана окружающей природной среды

Организация строительства

Сводный и объектные расчеты стоимости. Калькуляция

Технико-экономические показатели

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

1.

Ремонтные заводы горношахтного и обогатительного оборудования

П

25,4

2,1

2

2

3,4

7,4

1,1

1,7

2,6

2

4,2

13,1

7,4

9

4,6

6

2,4

3,6

Р

25,6

2

4

4,4

3,1

7,9

1,5

2,1

2,2

-

2

27

7,4

6,5

-

1,2

3

0,1

РП

25,8

2

3,9

4

3

7,8

1,5

2

2,2

0,4

2

26

7,3

6,5

0,6

1,5

3

0,5

2.

Ремонтные заводы горно-карьерного оборудования

П

25,5

2,1

2

2

3,3

7,4

1,1

1,7

2,6

2

4,2

13,1

7,4

9

4,6

6

2,4

3,6

Р

25,6

2

4

4,4

3,1

7,9

1,5

2,1

2,2

-

2

27

7,4

6,5

-

1,2

3

0,1

РП

25,8

2

3,9

4

3

7,8

1,5

2

2,2

0,4

2

26

7,3

6,5

0,6

1,5

3

0,5

3.

Ремонтные заводы бульдозеров и дорожно-строительных машин

П

25,4

2,1

2

2

3,4

7,4

1,1

1,7

2,6

2

4,2

13,1

7,4

9

4,6

6

2,4

3,6

Р

25,6

2

4

4,4

3,1

7,9

1,5

2,1

2,2

-

2

27

7,4

6,5

-

1,2

3

0,1

РП

25,8

2

3,9

4

3

7,8

1,5

2

2,2

0,4

2

26

7,3

6,5

0,6

1,5

3

0,5

4.

Ремонтные энергозаводы

П

25,5

2,1

2

2

3,4

7,4

1,1

1,7

2,6

2

4,1

13,1

7,4

9

4,6

6

2,4

3,6

Р

25,6

2

4

4,4

3,1

7,9

1,5

2,1

2,2

-

2

27

7,4

6,5

-

1,2

3

0,1

РП

25,8

2

3,9

4

3

7,8

1,5

2

2,2

0,4

2

26

7,3

6,5

0,6

1,5

3

0,5

5.

Ремонтные заводы автосамосвалов грузоподъемностью 110-120 тс и их агрегатов

П

25,8

2,1

2

2

3,3

7,2

1,1

1,7

2,6

2

4,1

13,1

7,4

9

4,6

6

2,4

3,6

Р

25,4

2,1

4

4,4

3

7,9

1,5

2,1

2,2

-

2

27

7,5

6,6

-

1,2

3

0,1

РП

25,8

2

3,9

4

3

7,8

1,5

2

2,2

0,4

2

26

7,3

6,5

0,6

1,5

3

0,5

6.

Автобазы самосвалов грузоподъемностью 110-120 тс

П

26

2,1

2

2

3,3

7,1

1,1

1,7

2,6

2

4,1

13,1

7,4

9

4,6

6

2,4

3,5

Р

25,4

2,1

4

4,4

3

7,9

1,5

2,1

2,2

-

2

27

7,5

6,6

-

1,2

3

0,1

РП

25,8

2

3,9

4

3

7,8

1,5

2

2,2

0,4

2

26

7,3

6,5

0,6

1,5

3

0,5

К таблице 23-2 - Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цены

№ п. п.

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Технологическая часть

Механизация непрерывного транспорта

Специальные установки

Внутриплощадочные сети энергоснабжения

Электроснабжение

Силовое электрооборудование

Электроосвещение

Автоматизация (ТХ, ОВ, ВК)

Средства связи и сигнализация

Научная организация труда, управление предприятием

Генеральный план и транспорт

Архитектурно-строительная часть

Отопление и вентиляция. Кондиционирование

Водопровод и канализация

Охрана окружающей природной среды

Организация строительства

Сводные и объектные расчеты стоимости. Калькуляция

Технико-экономические показатели

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

1.

Разборно-сборочный цех

П

25

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

9

8,5

4

5,6

3

3

Р

20

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,5

3,8

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

2.

Заготовительно-сварочный цех

П

25

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

9

8,5

4

5,6

3

3

Р

20

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,5

3,8

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

3.

Кузнечно-термический цех

П

24,5

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

9

9

4

5,6

3

3

Р

20

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,5

3,8

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

4.

Механообрабатывающий цех

П

24,8

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

9

9

3,7

5,6

3

3

Р

20

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,5

3,8

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

5.

Цех подвижного состава железнодорожного транспорта

П

25

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

3

14,3

8,4

8,4

3,7

5,6

3

3

Р

20

3

4,4

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

3

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,1

3,8

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

3

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

6.

Электроремонтный цех

П

25

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

9

8,5

4

5,6

3

3

Р

20

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,5

3,8

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

7.

Моечно-окрасочный цех

п

20

4

4

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

9

9,5

4

5,6

3

3

р

18

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

11

10

-

1

3

-

РП

18,7

3

4,5

4

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

10

0,4

1,6

3

0,4

8.

Цех ремонта агрегатов автосамосвалов грузоподъемностью 110-120 тс

п

26

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

8,5

6

4

5,6

3

3

р

20

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,5

3,6

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

9.

Цех ремонта бульдозеров и тракторов

п

26

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

8,5

8

4

5,6

3

3

р

20

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,5

3,8

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

10.

Цех ремонта дизелей

п

26

2

2

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

8,5

8

4

5,6

3

3

р

20

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

10

9

-

1

3

-

РП

20,4

3

4,5

3,8

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

10

8,5

0,4

1,6

3

0,4

11.

Цех ремонта конвейерной ленты

п

20

4

4

2

2,3

9,4

1,6

2,3

2

2

2

14,3

9,5

9

4

5,6

3

3

р

19

3

4,7

4

1,5

10,5

2

2

2,6

-

2,7

24

11

9

-

1

3

-

РП

18,6

3

4,5

4

1,6

10,4

2

2,1

2,5

0,2

2,6

23

11

9

0,5

1,6

3

0,4