Стр,86 0СТ5.9566-83
После высыхания эмали неприставший песок необходимо смести и нанести второй слой эмали той ие марки.
Второй способ. В эмаль непосредственно перед-нанесением сле- ! дует добавить песок или электрокорунд в количестве 30 % от массы
■ эмали. Затем эмаль необходимо нанести двумя слоями при постоян
ном перемешивании во избежание оседания противоскользящей добавки.
Эмаль, содержащую противоскользящую добавку, надо использовать в течение 12 ч.
Окрашенные поверхности следует вводить в эксплуата- 1 цию после нанесения последнего ело;, эмали не ранее, чем через і 3 сут (хождение по палубе), через 7 сут (погрузо-разгрузочвие і работы).
1 5.4.13.7. Время выдержки первого слоя покрытия эмалями
34-1144 и 31-5144 неограничено, эмалями ПФ-ІІ45 и Цф-5135 составляет не более 6 мео.
Окрашивание цинкнаполне иными красками
Цинкнаполненными красками №-42, В-НС-4І и Силика- цинк-S следует окрашивать внутренние поверхности цистерн питьевой и ыытьевой воды, изготовленных из іггали. Подготовку поверхности следует производить в соответствии с п.1.1.21.
Краски КО-42 и „Силикацинк-З - двухкомдонентьше, краска В-Ї.С-4І - трехкомпонентная.
Краски КО-42, В-ЇГ-4І. и „Силикацинк-3 следует приготавливать на месте применения смешением компонентов, соотноше- І ние которых указано в табл.51. ;
і
і I |
0СТ5.9566-83 Стр.87 |
|
Таблица 51 |
||
Марка материала |
Наименование компонентов |
Соотношение компонентов, массовые части I |
о КО-42 |
Основа краски (раствор этилсилв- катпого связующего в этиловом спирте) |
|
Цинковый порошок марок ГЩ-І-ІЩ-4 |
I |
|
і „Силика- 11 цинк-3 |
Основа краски (жидкое натриевое стекло с плотностью от 1,18 до О 1,19 г.см и модулем от 4,0 до 20 |
|
• В-ЛС-4І |
Цинковый порошок (парки ПЦ-3 Основа краски (жидкое калиевое стекло с плотностью от 1,23 Q до 1,27 г.ом и модулем от 3,2 до 4,0) |
4 23 |
5.4.14. четное кода |
Пигментная смесь Цинковый порошок марок ПЦ-2 и ПЦ-4 3. Для приготовления краски В-ЕС-4І Чество пигментной смеси и цинкового |
22 55 ) необходимо рас- пор ошка отвесить |
в чистую металлическую тару. Затем постепенно при постоянном пе
ремешивании ввести необходимое количество жидкого стекла, тщательно перемешать краску в „ечение 30 мин до получения однородной консистенции, затем краску необходимо профильтровать через металлическую сетку » 016 по ГОСТ 551:4-73.
Для приготовления краски КО-42 основу краски необходимо смешать с цинковым порошком и тщательно переметать до получения од-
породной консистенции.
Для получения краски„Силикацинк-3 в жидкое стекло необходимо ввести цинковый порошок, затем тщательно перемешать до получения 1 однородного состава.
Перед применением красок КО-42, В-ИС-И и.Силикацинк-З их | необходимо видержать в течение 30 мин, после чего замерить вяэ- I кость.
В случае необходимости краски В-КС-4І и^Силика- і цинк-3 следует разбавлять питьевой водой по ГОСі 2874-73 с жест- ‘
! костью не более 3 мг-экв/л, краску КО-42 - этиловым спиртом в ’
количестве не более 5 %. ;
I 5.4.14.5. В процессе использования цинкнаполненные краски
I необходимо периодически перемешивать.
Краски должны быть использованы в течение рабоче- [ | го дня.
Рабочая вязкость по вискозиметру ВЗ-4, время сушки промежуточных’слоев в зависимости от температуры воздуха, а также время ьыдерж. и окрашенных поверхностей до эксплуатации приве-
дены в табл.52. |
Таблица 52 |
|
|||||||
Марка краски |
Темпе - ратура нанесения, °С |
Рабочая вязкость , с |
от минус 10 до плюс 2 |
Вреш при темі от с до 10 |
сушки, іературе, от II до 19 |
ч, °С _ от 20 до 30. |
Время выдержки, сут, не менее |
|
|
|
От ми- |
|
|
|
|
|
|
|
|
КО-42 |
нус 10 до плюс 30 |
От 20 де 32 |
От 8 До 4 |
От 4 до 3 |
От 3 До 2 |
От 2 до I |
6 і |
|
0СТ5.9566-83 Стр.89 Продолжение табл.52 |
|||||||
Марка краски ! „Силяка- цпнк-3 E-EJ- -41 Для выше £0 |
Температура яане- пения, °С От 3 до 30 красок L 7. jpewi |
Рабо-. чая вязкость, с От 21 до 30 От 30 ДО 45 -S-.C-4I И сушки сл |
Вр при .от минус 10 ДО плис 2 „Силииац сдует ув |
емя суш. темпера От 3 до 10 От 20 др 6 ч лнх-З с ЗЛМЧИТЪ |
ки, ч, туре, °С от II до T9 От 8 до 6 .уВЄЛИЧЄ/L ъ Т, 5 - |
от 20 до '30 От 6 до 2 ■ем вла; і раза. |
Время видержки, сут, не менее 6 НО’- |
Окрашивание красками В-ЕС-4І и ,Сіі"г.кацинк-3 разрешается производить при температуре воадула от 5 до ЗО °С, краской КО-42 - от мінус 10 до ЗО °С.
Скратиьаііпа цинкнаполнекк;ыи краска;.*! следует производить кистями, тщательно растушевывал краску по поверхности, или установками ЕВР при условии постоянного перемешинашьт.’
Перед нанесением цишшаполнешш материалов на всю поверхность, предварительно необходимо окрасить сьарные иаы, заклепочные соединения, места приварки набора, креплений труб, труднодоступные места, н
Краска В-дС-41 и„Силикацикк-З требует дополнительного отверждения. Для отверждения покрытия на поверхность цистерны, окрашенную краской В-ЇЇС-4І, после нанесеши покрытия по полной системе необходимо нанести отвердитель - 10 J-пый раствор ортофосфорной пищевой кислоты по ГОСТ 10678-76 при помощи кисти. Кислоту, скопившуюся па дне цистерны, необходимо убратьсухой чистой ветошью.
Покрытие„Силикацинк-3 следует отверждать путем смачивания поверхности 10 1-ным водным раствором гипофосфита кальция по ГОСТ 11678-75 при помощи кисти или краскораспылителя.
Максимально допустимый разрыв между панаоением слоев для красок КО-42, В-ЕС-4І,^Силикацинк-Э не должен превышать 6 мес.
В случае обнаружения меления покрытия В-ЖС-4І необходимо обмести переборки и подволок мягкими.кистями, смести с палубы и нанести на всю поверхность раствор жидкого калиевого стекла, разведенный водой в соотношении 1:2 (I часть жидкого стекла и 2 части воды), после высыхания нанести дополнительный слой краски с последующим его отверждением.
По окончании окрасочных работ кисти, ведра и другое оборудование в случае применения краски КО-42 необходимо промыть растворите лягли 646 , 648, бутиловым или этиловым спиртом при работе о красками B-EG-4I я„Силикацинк-3, а также с отвердителями - пресной водой.
Окончательно окрашенные цистерны следует выдержать до заполнения водой и дезинфекции не менее 6 сут. Дополнительная обработка покрытия перед дезинфекцией не требуется.
По истечении времени выдержки, указанного в п.5.4.14.15, необходимо произвести дезинфекцию цистерн в соответствии с "Методическими указаниями но гигиене водоснабжения транспортных и рыбопромысловых морских судов Л 729-68".
Дезинфекцию цистерн о покрытием цинкнаполненными краскаїли следует производить раствором хлорамина с концентрацией активного хлора для краски В-ЇС-4І ипСйликацинк-3 - 20 мг/л, для краски КО-42 от 75 до 100 мг/л.
Рабочая |
ВЯЗКОСТЬ, |
Время |
сушки, |
ч |
Время выдержки, сут |
|
при нанесении |
при температуре воздуха, °С |
|||||
кястьп |
пясвморас- |
от 5 |
от 16 |
от 23 |
от 5 |
от 16 |
■ пылителем |
до 15 |
до 22 |
до 30 |
до 15 |
до 30 |
|
От 60 |
От 30 |
От 48 |
От 24 |
12 |
От 5 |
От 7 |
до 80 |
до 50 |
до 24 |
до 12 • |
|
до 7 |
до 10 |
Таблица 53
0СТ5.9566-83 Стр.91
Б.4.14.18. Максимальное время выдержки цистерн, окрашенных цннкнаполнеиными красками, до заполнения водой не ограничено.
Срок хранения питьевой вода в цистернах, окрашенных цннкнаполнеиными красками - 90 оут.
5.4.15. Окрашивание кислотостойким лаком БТ-783
Кислотостойкий лак БТ-783 следует наносить на окрашиваеьще поверхности пиевмораспылителем или киотыо.
Лак БТ-783 следует наносить при температуре воздуха от 5 до 30 °С и отно.ительной влажности не выше 90 %.
Рабочая вяакооть лака по вискозиметру ВЗ-4, время сушки промежуточных слоев лака и видергки окрашенных поверхностей перед експлуатацией приведены в табл.53.
Для разбавления лака БТ-783 следует применять бенэип-растворитель, скипидар, сольвент или ксилол в количестве не более 15 %, >Jib..—I
Стр.92 0CT5.9566-83
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОКРАШИВАНИЯ
РЕМОНТИРУЕМЫХ ИЛИ МОДЕРНИЗИРУЕМЫХ СУДОВ
Технические требования к подготовке поверхностей, окрашенных ранее и бывших в эксплуатации
Поверхности ранее окрашенных судов и судовых конструкций перед перекраской необходимо очистить от пыли, солей, грязи и плохо держащегося старого покрытия. Стальные поверхности в местах, затронутых коррозией, должны быть очищены от ржавчины. Старое покрытие толщиной более I мм необходимо удалять полностью
Допускается остатки прочно держащихся некритий, которые не разрушаются ігри механической обработке щетками.
Допускаются остатки прочно держащихся этиполевых и эпоксидных покрытий, которые отделяются от поверхности ножом кусочками 2 не более 0,25 см .
Оичстку стальных поверхностей следует производить скребками, механизированными установками, механическими или ручными стальными щетками, а также бортовыми и днищевыми лробеструй! аыми и гидропескоструйными. аппаратами.
Со стальных поверхностей покрытия допускается удалять смывками любого типа (СПС-I, СП-6, СП-7 и другими), с поверхностей, изготовленных из алкміниеввх сплавов, только смывками, не содержащими кислот и щелочей типа (СПС-I, СП-7, АФТ-1, СД(сп)).
Старые противообрастаютие. эмали следует очищать сразу после откачивания волы из дока. Для предотвращения высыхания очищаемой от обрастания поверхности необходимо обильно смачивать ее водой. і
При доковании судна после достройки или в процессе эксплуата ции, если срок защитного действия противообрастающего покрытия иотек, его необходимо удалить полностью до противокоррозионного ' —————■
покрытия при помощи шіевма’. .чвскпх щеток.
; 6.1.5. Корпуса, изготовленные из легких сплавов, следует
очищать от обраотателей алюминиевыми или деревянными скребками.
1 Грязь, старое непрочно держащееся покрытие, окисли и соли необ-
I ходимо удалять жестким! щетинными, капроновыми или травяными I
I щетками и деревянный! шпателями с последующей протиркой очищен-
І них участков ветошью.
' 6.1.6. Подводную часть и район переменной ватерлинии сталь- !
ных корпусов с пласирующим слоем следует очищать в соответствии j о указаниями подраздела I.I. і
! Коррозионные язвы на поверхности подводной части корпуса в
районе топливных цистерн глубиной не более 25 І толщины листа после очистки и обезжиривания необходимо заделать шпатлевкой < марки Ш-0010.
После удаления обраотателей, старого,непрочно держащегося ЛКМ, ржавчины и налета оолей промывкой пресной водой, очищенные поверхности следует обезжирить в соответствии с указаниями ППІ.І.І8, І.І.І9.
При необходимости замены стальных листов или листов | из легких сплавов новые листы следует подготавливать в соответ- 1 і :
отвии с требованиями подраздела І.І.
Корпуса судов из стеклопластика необходимо очистить j I от старого ЛИІ при помощи пневматических зачистных машин АЗМ-2, ' УПМ-ІМ (с отсосом пыли), передвижного дробеструйного беспыльного аппарата "Каскад", деревянных или металлических шпателей, ' избегая повреждения стекле .ластика. !
Очищенную поверхность корпуса следует осмотреть с ' целью выявления неровностей, выбоин И других повреждений, ВОЗ- I никших на корпусе в процессе эксплуатации.