ЕДИНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ
ОТ КОРРОЗИИ И СТАРЕНИЯ
ПОКРЫТИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ
ПРОЦЕССЫ ОКРАШИВАНИЯ СУДОВ
ОСТ5.9566—83
ИЗДАНИЕ ОФИЦИАЛЬНОЕ
РАЗРАБОТАН ордена Трудового Красного Знамени Центральным научно-исследовательским институтом технологии судостроения
И. о. директора В. С. Михайлов
Начальник отделения В. Д. Пирогов
Начальник лаборатории Е. П. Куневалова
Руководитель темы Т. Ф. Волоцкая
Исполнитель Е. В. Хомко
ВНЕСЕН Центральным научно-исследовательским институтом стандартнейции
Директор Б. В. Подсевалов
ПОДГОТОВЛЕН к утверждению отделом стандартизации Министерства
Начальник отдела В. В. Беляшин
У ТВ ЕРЖДЕ Н Министерством
Член коллегии Министерства К. Г. Суворов
ВВЕДЕН в действие Директивным указанием Министерства №• 32/716—9566 от 29 сентября 1983 г.
СОГЛАСОВАН с Минздравом РСФСР, ЦК отраслевого профсоюза, МРФ, ММФ, МРХ
ОДОБРЕН Речным Регистром РСФСРУДК Группа Л24
ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
ЕДИНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ ОСТ5.9566-83
; И СТАРЕНИЯ. ПОКРЫТИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ.
I ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ Взамен 0СТ5.9566-74
I ОКРАШИВАНИЯ СУДОВ в части I
Распоряжением Министерства от29 сентября 1903г. > 32/7-9566-661 срок введения установлен I января 1985г.
Настаяпгй стандарт распространяется на лакокрасочные покрытия (далее по тексту ЛКП) поверхностей заказов, судов и плавсредств при их постройке, ремонте и модернизации.
Стандарт устанавливает технические требования к качеству поверхности, технологические процессы окрашивания наружных и внутренних поверхностей корпусов и корпусных конструкций, а і также правила приемки окрасочных работ.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДГОТОВКЕ ПОВЕРХНОСТИ
Очистка и обезжиривание
Подготовку поверхности под грунтование и окрашивание следует производить в соответствии с ГОСТ 9.402-80 и 0СТ5.9092-81.
Издание официальное Перепечатка воспрещена
♦Очистка от окалины и ржавчины, контроль качества очищенной поверхности должны соответствовать требованиям 0СТ5.9829-81.
Инструменты, оставлядцие на поверхности металла вмятины, насечки, зазубрины и другие повреждения, применять для очистки поверхности не допускается.
Очистку сварных швов следует производить в соответствии с ОСТ5.1093-78.
При подготовке корпусных конструкций, не имеющих прямого контакта с водой, топливом и пищевыми грузами, на судах №6, МРХ и МРФ допускается применение грунтовки 3-BA-0II2 и грунтовки модификатора Э-ВА-01ГИСИ. I
Перед нанесением грунтовки Э-ВА-0ІІ2 и грунтовки- модификатора Э-ВА-01ГИСИ обрабатываемую поверхность необходимо очистить от пластовой и рыхлой, слабосцепленной ржавчины ручным или механизированным инструментом до степени окисленности "А" в соответствии с ГОСТ 9.402-80, толщина слоя ржавчины не должна быть более 100 мкм. Запрещается наносить грунтовки по окалине.
Жировые и масляные загрязнения перед нанесением грунтовок Э-ВА-0ТТ2 и 3-ВА-0ІГИСИ следует удалять водным мопцим раствором на основе синтанола в соответствии с п.1.1.20 настоящего стандарта. Допускается применение бензина-растворителя.
При отсутствии жировых и масляных загрязнений поверхность | следует протереть от пыли ветошью, смоченной дистиллированной или кипяченой водой.
Поверхность крыльевых устройств, изготовленных из коррозионно-стойкой двухслойной и углеродистой сталей, необходимо подготавливать в соответствии с 0СТ5.9829-81.
Поверхности изделий, изготовленных из сплавов типа НТ !.Н, коррозионно-стойкой стали, а также поверхности с хромовым
L 0СТ5.9566-83 Стр, З
и никелевым покрытием механической очистке подвергать не следует, перед окрашиванием они должны быть обезжирены.
Поверхности, изготовленные из стали типа ЮЗ, необходимо подготавливать в соответствии с ОСТВ5.9628-76.
Изделия из свинца, меди и ее сплавов следует очищать от окисной пленки с помощью шлифовальной шкурки зернистостью 5 1 по ГОСТ 6456-82 и ГОСТ 5009-82.
! І.І.9. Изделия из алюминиевых сплавов следует очищать в со-
■ ответствии с 0СТ5.9644-76.
і І.І.І0. На деревянных поверхностях следует устранить дефекты столярных работ, трещины, задній, сколы, небольшие вмятины и другие дефекты, не влияющие на прочность изделия.
После предварительного грунтования необходимо за- шпатлевать дефекты шпатлевкой ІЙ-002, ЭПгОО-Ю или ХВ-005 в зависимости т применяемой систем покрытия. По высыхании шнатлев-- j ки обработать эти участки шлифовальной шкуркой в соответствии с п.5.3.7 настоящего стандарта.
Влажность окрашиваемой поверхности древесины должна быть от 12 до 18 І. Влажность поверхности следует определять
I электровлагомером ЭВ-2К, либо весовым методом по ГОСТ 16588-79.
1 I.I.I0.3. При необходимости сокращения сроков сушки дере
вянные изделия следует помещать в палатки, оборудованные паровыми грелками, зеркальными излучателями или трубчатыми элзктро- нагревателями по ГОСТ I9I08-8IE. Источники тепла должны устанавливаться так, чтобы температура высушиваемой поверхности не превышала 50 °С.
Подлежащие антисептированию деревянные поверхности следует дважды обработать с помощью кисти 10 5^-ным раствором антисептика БХМ-І2, нагретого до температуры от 80 до 90 °С.
Антисептик БХМ-І2 имеет следующий состав,
медный купорос по ГОСТ 19347-74 50
бихромат натрия по ГОСТ 2651-78 50
уксусная кислота по ГОСТ' 19814-74 0,25 от общей
массы солей.
Вторичную обработку следует производить через 30-40 мин после первой. По окончании обработки пропитанные поверхности должны быть высушены при температуре от 15 до 20 °С в течение от 20 до 24 ч, при температуре от 10 до 15 °С в течение 36 ч, при температуре от 5 до 10 °С в течение 48 ч. Пропитанную древесину необходимо обработать шкуркой для удаления солей и очистить от загрязнений.
При использовании корпусной мастики КМТ по ТУ 38-101458-80 в качестве защиты досок обшивки и палубы от повреждения древоточцами ее необходимо разбавлять бензином-растворителем до вязкости от 35 до 65 с по вискозиметру ВЗ-4 по ГОСТ 9070-75.
Раствор мастики следует наносить на доски тонким равномерным слоем со стороны прокладки ткани и торцов при помощи кисти или пневмораспылителя. Ткань, прокладываемую между досками обшивки, следует пропитывать раствором мастики КМТ, нагретым до температуры от 60 до 70 °С.
І.І.ІІ. К подготовке поверхности из полиэфирного стеклопластика следует приступать только после полного исчезновения от- липя, но не ранее, чем через 7 сут после изготовления изделий или на следующие сутки после их термообработки.
При подготовке Корпусных конструкций из стеклопластика, п том числе декоративного, перед окрашиванием необходимо выполнить
При наличии на изделиях, дефектов зачистить потеки, наплывы смолы, а также удалить Прилипшие волокна стеклоткани скребками, рашпилями, пневматическими зйчистными машинами0СТ5.9566-83 Стр.5
АЗМ-2 по ТУ5.981-13148-77, УПМ-ІМ (с отсосом пили) по ТУ5.981-13202-78 или шлифовальной шкуркой из карбида кремния марки 63С или 64С зернистостью 25, 32 по ГОСТ 10054-82, ГОСТ 13344'-79 без повреждения стеклонити или стеклоткани.
Удалить остатки разделительного слоя (поливиниловый спирт, восковая эмульсия и др.) промывкой горячей водой, протиркой ацетоном, механической зачисткой до его полного удаления. Для ускорения высыхания поверхности ее следует протереть чистой сухой ветошью.
Для придания шероховатости, улучшамцей адгезию краски, зачистить всю поверхность зачистными машинами или вручную шлифовальной шкуркой зернистостью 16 и 25. Наружные поверхности корпуса и надстроек обработать с помощью передвижного дробеструйного беспыльного аппарата "Каскад" по ТУ5.981-13134-77 дробью ДЧК или ДЧЛ № 05 и 08 по ГОСТ I1964-8IE при давлении воздуха не более 0,4 МПа, не допуская разрушения ткани.
. Удалить пыль, образовавшуюся при зачистке, пылесосом, мягкой щеткой или сухой чистой ветошью, обезжирить поверхность бензином-растворителем.
. Раковины и другие неровности на поверхности стек- О лопластика площадью не более 5 см и глубиной до I мм необходимо выровнять шпатлевкой марки 31-0010 или ПФ-002. На подводную часть корпуса слезет наносить только шпатлевку ЭП-ОО-ІО.
Судовую изоляцию следует подготавливать под окрашивание в соответствии с указаниями, приведенными в 0СТ5.9138-83.
Дефекты наружных стальных оцинкованных поверхностей следует исправлять любым цинкнаполненннки лакокрасочными мате- I ’ * риалами (далее по тексту ЛКМ) - ^ликацинк-О!, Силикацинк-3, В-ІС-4І, КО-42 и т.п.
Маркировочные надписи, выполненные ЛКМ, следует упа-лять смывками: специальной'СД (сп), АФТ-1, СП-7 или другими, пригодными для этой цели, которые наносят на очищаемые поверхности с помощью кистей или тампонов, размягченный слой ЛЮД снять стальными скребками, алюминиевыми или деревянными шпателями.
. Очищенную от ЛЮД поверхность следует протереть ветошью, смоченной бензином-растворйтелем до полного удаления остатков смывки и ЛКМ, а затем чистой сухой ветошью.
. Допускается наличие прочно держащихся остатков | маркировочных надписей при грунтовании и окрашиваний ЛКМ на масляной, алкидной и виниловой основах.
. При окрашивании эпоксидными эмалями допускается наличие остатков маркировочных надписей только в порах.
. В цистернах специального топлива, питьевой и питательной воды маркировочные надписи должны быть удалены в обязательном порядке.
. Допускается не удалять маркировочные надписи на поверхностях под изоляцию при окрашивании их ЛКМ на той же основе, а также надписи, выполненные грунтовками ВЛ-02 и ВЛ-023 с добавлением титановых белил на всех поверхностях.
. На заводах, оборудованных очистными устройствами, маркировочные знаки со стальных листов допускается удалять пастой, состоящей из 10 £-ного раствора каустической соли, в который вводят один из перечисленных материалов: гашеную известь, глину, мел или размельченный асбест до получения сметанообразной консистенции. Пасту следует наносить шпателем, выдержать в течение от I до 2 ч, а затем смыть шлам струей воды. В случае не- * обходимости очистку повторить. ' ’ f
. Маркировочные знаки, а также следы разметки, выпол-j' ненине обычным карандашом, следует удалять с конструкций из алю-I миниевнх сплавов с помощью бензина-растворителя или смесью аце-
I . {тона и бензина-растворителя в соотношении 1:1 двухкратной обработкой.
Поверхности, очищенные от окалины и ржавчины и дру- О гих загрязнений, за время от 0,5 до 2,0 ч перед началом окрашивания необходимо обезжирить. Допускается не производить обезжИг риваяия при очистке стали в поточной линии, после обработки дробеструйным способом, а также окрашенных поверхностей, если по- следутацие слои грунтовки или краски наносят с минимальным временем выдержки.
Обезжиривание следует выполнять ветошью (501, 502 по ГОСТ 4643-75, 361 по ГОСТ 4644-75, 625 и 627 по ГОСТ 5354-79) или кистью,смоченной бензином-растворителем или водным моющим раствором.
Консервирующие смазки следует удалять скребком. Остатки смазки, минерального масла и жиров должны быть удалены бензином-растворителем или водным моющим раствором.
Металлические поверхности, подлежащие окрашиванию, допускается обезжиривать с помощью водного моющего раствора, приготовленного по следующей рецептуре, г/л: '
для окрашенных поверхностей: ;
синтанпл ДС-ІО по ТУ6-14-577-77 или мокшее вещество "Про- гресс" по ТУ 38-10719-77 (в пересчете на 100^-ную концентра- ; цию) 5 1
ортофосфорная кислота по ГОСТ 6552-80 или по ГОСТ І0678-76Е (плотность при 20 °С от 1,50 1
до 1,88 г/см3) 15
і вода остальное 1
для металлических поверхностей: синтанэл ДС-ІО или моющее вещество "Прогресс"
(в пересчете на 100%-нуп концентрацию) от 5 до 10
І
ортофосфорная кислота (плотность при 20 °С
от 1,50 до 1,88 г/см®) от 30 до 40
вода остальное
I Для приготовления моющего раствора синтанол или "Прогресо"
' ..
следует растворить в небольшом количестве воды, подогретой до температуры от 50 до 60 °С, долить воду до требуемого объема и добавить расчетное количество ортофосфорной кислоты.
Обезжиривание моющим раствором следует выполнять при температуре окружающего воздуха не ниже 10 одно- или двухкратной протиркой ветошью или пенополиуретаном. На поверхностях, обезжиренных моющим раствором, допускаются разнотонность, цвета ' побежалости.
I І.І.20. При температуре воздуха ниже 10 °С обезжиривание следует выполнять бензином-растворителем.
Очистку поверхности цистерн следует производить различными способами: при помощи металлических скребков, ручных и механических щеток или дробеструйных пистолетов ВД-І, а в случае окрашивания в секциях - при помощи дробеструйных аппаратов.
После механической очистки перед нанесением краски н
дСиликацинк-3 внутреннюю поверхность цистерн питьевой и питьевой воды необходимо обезжирить путем смачивания поверхности жидким натриевым стеклом, разбавленным водой в соотношении 1:4.
Обезжиривающий состав следует наносить кистью, ветошью, и не вмораспылителем.
Перед нанесением краски КО-42 очищенную поверхность следует обезжирить бензином-растворителем, перед нанесение., краски В-1.С-4І - бензином-растворителем или жидким калиевым ' стеклом, рдсбаглешшм водой в соотношении 1:2, а затем протереть I сухой частой ветошью
