Таблица 22
Натяги и зазоры при посадке роликовых конических подшипников на вал. Класс точности О
ГОСТ 3325—85 С. 50
Интервалы номинальных диаметров D, мм |
Предельные отклонения -Наружного диаметра подшипника Ьт, мкм |
Предельные отклонения отверстия, мкм, для полей допусков |
||||||||||||||||
N7 |
М7 |
К7 |
V |
J7 |
Н7 |
|||||||||||||
верхи. |
нижи. |
верхи. |
нижи. |
верхи. |
нижи. |
верхи. |
нижи. |
верхи. |
НИЖИ. |
верха. |
НИЖИ. |
верхн. |
инжн. |
|||||
От 18 до 30 |
0 |
-9 |
-7 |
-28 |
0 |
—21 |
+6 |
-15 |
+ 10 |
-10 |
+12 |
—9 |
+21 |
0 |
||||
Св. 30 до 50 |
0 |
-11 |
-8 |
-33 |
0 |
—25 |
+7 |
-18 |
++>2 |
-12 |
+14 |
-11 |
+25 |
: о |
||||
Св. 50 до 80 |
0 |
—13 |
—9 |
—39 |
0 |
-30 |
+9 |
-21 |
+15 |
—15 |
+18 |
— 12 |
4-30 |
0 |
||||
Св. 80 до 1ЄО |
0 |
—15 |
—10 |
-45 |
0 |
-35 |
4-Ю |
-25 |
+17 |
-17 |
+22 |
— 13 |
+35 |
0 |
||||
Св. 120 до 150 |
0 |
-18 |
—12 |
-52 |
0 |
—4G |
+12 |
-28 |
+20 |
-20 |
+26 |
—14 |
+40 |
0 |
||||
Св. 150 до 180 |
0 |
—25 |
—12 |
-52 |
0 |
—40 |
+ 12 |
-28 |
+20 |
—20 |
+26 |
-14 |
+40 |
0 |
||||
Св. 180 до 250 |
0 |
-30 |
-14 |
—60 |
0 |
-46 |
+13 |
-33 |
+23 |
-23 |
+30 |
-16 |
+46 |
0 |
||||
Св. 250 дс< 315 |
0 |
—35 |
-14 |
-66 |
0 |
-52 |
+16 |
—36 |
+26 |
-26 |
+36 |
—16 |
+52 |
0 |
||||
Св. 315 до 400 |
0 |
—40 |
-16 |
—73 |
0 |
-57 |
+17 |
—40 |
+28 |
—28 |
+39 |
—18 |
+57 |
0 |
||||
Св. 400 до 500 |
0 |
-45 |
-17 |
-80 |
0 |
—63 |
+18 |
—45 |
+31 |
-31 |
+43 |
—20 |
+63 |
0 |
||||
Св 500 до 630 |
0 |
-50 |
—44 |
—114 |
-26 |
-96 |
0 |
-70 |
+35 |
—35 |
|
|
+70 |
0 |
Таблица 23
Предельные отклонения сопрягаемых диаметров hpri Посадке роликовых конйчіскйк подшипников в корпус. Класс точности О
С. 60 ГОСТ 3325—85
Интервалы номинальных диаметров D, мм |
Предельные отклонения наружного диаметра подшипника D мкм |
Натяги (+), зазоры (—), мкм, для посадок |
|||||||||||||||||
N7/10 |
М7/Ю |
К7/Й |
J,7/ffl |
J7/I0 |
H7/Z0 |
||||||||||||||
верхи. |
ниже. |
наиб. |
найм. |
наиб. |
найм. |
наиб.' |
найм. |
наиб. |
найм. |
наиб. |
найм. |
наиб. |
найм. |
||||||
От 18 до 30 |
0 |
-9 |
+28 |
—2 |
+21 |
-9 |
+15 |
-15 |
+ 10 |
-19 |
+9 |
—2І |
0 |
—30 |
|||||
Св. 30 до 60 |
0 |
-11 |
+33 |
-3 |
+25 |
-11 |
+18 |
-18 |
+12 |
—23 |
+11 . |
-25 |
0 |
-36 |
|||||
Св. 60 до 80 |
0 |
—13 |
439 |
—4 |
+30 |
-13 |
+21 |
—22 |
+15 |
-28 |
+12 |
-31 |
0 |
—43 |
|||||
Св. 80 до 120 |
0 |
—15 |
+45 |
-5 |
+35 |
-15 |
+25 |
-25 |
+17 |
-32 |
+13 |
-37 |
0 |
-50 |
|||||
Св. 120 до 150 |
0 |
-18 |
4 52 |
-6 |
+40 |
—18 |
+28 |
-30 |
’ +20 |
-38 |
414 |
-44 |
0 |
—58 |
|||||
Св. 150 до 180 |
0 |
—25 |
+52 |
—13 |
+40 |
-25 |
+28 |
-37 |
+20 |
—45 |
+ 14 |
-51 |
0 |
—65 |
|||||
Св. 180 до 250 |
0 |
-30 |
+60 |
-16 |
+46 |
-30 |
+33 |
—43 |
+23 |
—53 |
4-16 |
—60 |
0 |
—76 |
|||||
Св. 250 до 315 |
0 |
-35 |
+66 |
—21 |
+52 |
-35 |
+36 |
-51 |
+26 |
—61 |
+ 16 |
-71 |
0 |
-87 |
|||||
Св. 315 до 400 |
0 |
-40 |
+73 |
—28 |
+57 |
—40 |
+40 |
-57 |
+28 |
-68 |
+18 |
-79 |
0 |
-97 |
|||||
Св. 400 до 500 |
0 |
-45 |
+80 |
—24 |
+63 |
—45 |
+45 |
—63 |
+31 |
—76 |
+20 |
-88 |
0 |
-108 |
|||||
Св. 500 до 630 |
0 |
-50 |
+114 |
-6 |
+96 |
—24 |
+70 |
-50 |
+35 |
-85 |
|
|
0 |
—120 |
Таблица ІА
Натяги и SaSftpu при посадке роликовых конических подшипников а корпус. Класс точности О
9 Э 88—8888 130J
Интервалы коми* нальных диаметров d, мм |
Предельные отклонения диаметра отверстия подшипника dm, мкм |
Предельные отклонения вала, мкм, для полей допусков |
||||||||||||||||||||
пб |
тб |
кб |
1.8 |
16 |
Ь6 |
g6 |
||||||||||||||||
верхи. |
нижн. |
верхи. |
НИЖН. |
верхи. |
1 нижн. |
1верхи. |
нижн. |
верхн. |
нижн. |
верхн. |
нижн, |
верхи. |
нижн. |
верхи. |
I нижн. | |
|||||||
От 10 до 18 |
0 |
—7 |
+23 |
+12 |
+18 |
+7. |
+12 |
+1 |
+5 |
-5 |
+8 |
—3 |
0 |
-11 |
—6 |
-18 |
||||||
Св. 18 до 30 |
0 |
-8 |
+28 |
+ 15 |
+21 |
+8 |
+15 |
+2 |
+6 |
-6 |
+9 |
А |
0 |
-13 |
—7 |
-20 |
||||||
Св. 30 до '50 |
0 |
-10 |
+33 |
+17 |
+25 |
+9 |
+18 |
+2 |
+8 |
з |
+11 |
—5 |
0 |
-16 |
—9 |
—25 |
||||||
Св. ‘50 до 80 |
0 |
-12 |
+39 |
+20 |
+30 |
+11 |
+21 |
+2 |
+9 |
—9 |
+12 |
—7. |
0 |
—19 |
—10 |
—29 |
||||||
Св. 80 до 120 |
0 |
-15 |
+45 |
+23 |
+ 35 |
+ 13 |
+25 |
+3 |
+ 11 |
-11 |
+ 13 |
—9 |
0 |
—22 |
—12 |
-34 |
||||||
Св. 1120 до 180 |
0 |
—18 |
+52 |
+27 |
+40 |
+15 |
+28 |
+3 |
+12 |
—12 |
+14 |
-11 |
0 |
-25 |
—14 |
-39 |
||||||
Св. 180 до 250 |
0 |
—22 |
+60 |
+31 |
+46 |
+17 |
+33 |
+4 |
+14 |
—14 |
+16 |
-13 |
0 |
-29 |
—15 |
—44 |
||||||
Св. 2150 до 316 |
0 |
—25 |
+66 |
+34 |
+52 |
+20 |
+36 |
+4 |
+16 |
—16 |
+16 |
-16 |
0 |
—32 |
-17 |
—49 |
||||||
Св. 315 до 400 |
0 |
-30 |
+73 |
+37 |
+57 |
+21 |
+40 |
+4 |
+18 |
-18 |
Ч~18 |
—18 |
0 |
-36 |
—18 |
-54 |
Таблица 25
Предельные отклонения сопрягаемых диаметров при посадке роликовых конических подшипников на вал. Класс точности в
С. 62 ГОСТ 3325—85
Интервалы номинальных диаметров d, мм |
Предельные отклонения диаметра отверстия подшипника dm. мкм |
Натяги (+), зазоры (—), мкм, для посадок |
||||||||||||||||||||
L6/n6 |
L6/m6. |
L6/k6 |
L6/js6 |
L6/J6 |
L6/h6 |
L6/g6 |
||||||||||||||||
верхи. |
нижи. |
наиб. |
найм. |
наиб. |
найм. |
наиб. |
найм. |
наиб. |
найм. |
наиб. |
наиМ. |
наиб. |
найм. |
наиб. |
найм. |
|||||||
От |
10 до 18 |
0 |
-7 |
+30 |
+12 |
+25 |
+7 |
+19 |
+1 |
+12.5 |
-5,5 |
+15 |
-3 |
+7 |
-11 |
+1 |
—17 |
|||||
Св. |
18 до 30 |
0 |
-8 |
+36 |
+15 |
+29 |
+8 |
+23 |
+2 |
+14.5 |
-6,5 |
+ 17 |
—4 |
+8 |
—13 |
+1 |
—20 |
|||||
Св. 30 до 50 |
0 |
-10 |
+43 |
+17 |
+35 |
+9. |
+28 |
+2 |
+18,0 |
-8,0 |
+21 |
—5 |
+ 10 |
-16 |
+1 |
—25 |
||||||
Св. |
50 до 80 |
0 |
—12 |
+51 |
+20 |
+42 |
+11 |
+33 |
+2 |
4-21,5 |
-9,5 |
+24 |
—7 |
+12 |
-19 |
+2 |
—29 |
|||||
Св. |
80 до 100 |
0 |
—15 |
+60 |
+23 |
+50 |
+13 |
+40 |
+3 |
4-26,0 |
-11,0 |
+28 |
-9 |
4 15 |
—22 |
+3 |
-34 |
|||||
Св. |
120 до 180 |
0 |
—18 |
+70 |
+27 |
+58 |
+ 15 |
+46 |
+3 |
+33,5 |
-12,5 |
+32 |
-11 |
+ 18 |
-25 |
+4 |
-39 |
|||||
Сз. |
180 до 250 |
0 |
—22 |
+82 |
+31 |
+68 |
+ 17 |
+55 |
+4 |
+36.5 |
—14,5 |
+38 |
-13 |
+22 |
-29 |
+7 |
|
|||||
Св. |
250 до 315 |
0 |
-25 |
+91 |
+34 |
+77 |
+20 |
+51 |
44 |
+41,0 |
-16,0 |
+41 |
-16 |
+25 |
-32 |
+8 |
—49 |
|||||
Св. |
315 до 400 |
.0 |
—30 |
+ 103 |
+37 |
+87 |
+21 |
+70 |
+4 |
+48,0 |
-18,0 |
+48 |
—18 |
+30 |
—36 |
+12 |
-54 |