---

каніфоль та інші матеріали під паси і стрічки конвеєрів

дозволяється тільки після повного зупинення обладнання.

В газонебезпечних зонах металеві частини механізмів з

пасовими приводами, де можлива поява статичної електрики, повинні

бути заземлені.

4.4.12. Поправляти на ходу рушійні паси, зупиняти вручну

обертові і рухомі механізми заборонено.

4.4.13. Перед кожним пусковим пристроєм (крім пристроїв

дистанційного керування) електродвигунів напругою більше 1000 В, а

також електродвигунів напругою до 1000 В, якщо вони установлені в

приміщеннях з підвищеною небезпекою або особливо небезпечних,

повинні бути діелектричні килими, а у сирих приміщеннях -

ізолювальні підставки.

4.4.14. Брати в руки, торкатись обірваних, завислих,

оголених, з пошкодженою ізоляцією проводів або струмопровідних

предметів (дротів, труб, тросів, мокрих вірьовок тощо), що

стикаються з цими проводами, а також наступати на проводи, що

лежать на землі чи підлозі, заборонено.

4.4.15. Обладнання, що експлуатується, повинно бути справним

і не мати несправних або вимкнених пристроїв аварійного вимикання,

блокувань, захистів та сигналізації.

У разі виникнення у роботі обладнання режиму, який може

спричинити нещасний випадок (гідроудари, несталий топковий режим,

неприпустимо високу вібрацію, свищі тощо) слід ужити заходів щодо

створення безпечних умов праці працівників згідно з вимогами

виробничих та протиаварійних інструкцій.

4.4.16. Обладнання дозволяється ремонтувати тільки за умови

виконання технічних заходів, що унеможливлюють його помилкове

введення в дію (пуск двигуна, подавання пари або води тощо), а

також самочинне переміщування або рух.

Після закінчення очищення або ремонту обладнання слід

переконатись у тому, що в ньому не залишились працівники і

будь-які сторонні предмети.

4.4.17. Капітальні й середні ремонти обладнання слід

проводити за проектом проведення робіт (далі - ППР) або

технологічною документацією (технологічними картами, інструкціями

та технічними умовами на ремонт), що містять конкретні вимоги

безпеки праці під час підготовки до роботи та у процесі її

проведення.

У ППР повинні бути визначені такі вимоги:

- забезпечення монтажної технологічності конструкцій та

обладнання;

- безпечне розміщування машин і механізмів;

- місця і засоби кріплення страхувальних канатів і запобіжних

поясів під час проведення робіт на висоті;

- забезпечення засобами контейнеризації і тари для

переміщування поштучних і сипких матеріалів;

- забезпечення вантажозахватними пристроями (вантажними

стропами, траверсами, монтажними захватами) з урахуванням маси й

габаритів вантажу, що переміщується, умов стропування і монтажу;

- забезпечення засобами тимчасового закріплення елементів, що

розбираються, під час проведення демонтажу конструкцій;

- необхідність улаштування захисних перекриттів або козирків

під час проведення суміщених робіт по одній вертикалі.

Крім того, в ППР повинні зазначатись:

- номенклатура пристроїв, приладів і засобів індивідуального

і колективного захисту працівників;

- засоби підмощування, що призначені для виконання даного

виду робіт або даної операції;

- шляхи й засоби піднімання працівників на робочі місця.

4.4.18. У виробничих приміщеннях допустима найвища

температура повітря у робочій зоні в теплу пору року не повинна

перевищувати:

а) на постійних робочих місцях:

- плюс 28 град. C - у разі виконання легких робіт;

- плюс 27 град. C - у разі виконання робіт середньої

важкості;

б) на тимчасових робочих місцях:

- плюс 30 град. C - у разі виконання легких робіт;

- плюс 29 град. C - у разі виконання робіт середньої

важкості.

4.4.19. За необхідності виконання робіт поблизу гарячих

частин обладнання і неможливості забезпечення зазначених у пункті

4.4.18 цих Правил граничних температур працівники повинні бути

захищені від можливого перегрівання шляхом застосування таких

запобіжних заходів, як: повітряне душування, примусова вентиляція,

місцеве кондиціонування повітря, використання термозахисних

костюмів та інших засобів індивідуального захисту, а також

регламентація часу роботи та відпочинку.

4.4.20. Під час проведення ремонтних робіт, пов'язаних з

монтажем або демонтажем обладнання та трубопроводів, а також із

заміною елементів обладнання, слід виконувати передбачену ППР

або технологічною картою послідовність операцій щодо забезпечення

стійкості елементів обладнання, що залишились або щойно

установлюються, і запобігання падінню його демонтованих частин.

4.4.21. Збіг болтових отворів під час збирання фланцевих

з'єднань слід перевіряти за допомогою ломів або оправок.

4.4.22. Для відмивання і знежирювання деталей і обладнання

слід використовувати пожежобезпечні технічні мийні засоби. Ці

роботи забороняється виконувати із застосуванням легкозаймистих

речовин (гасу, бензину, бензолу, ацетону тощо), а також

хлорпохідних вуглеводнів (трихлоретилену, дихлоретану тощо).

У виняткових випадках із дотриманням необхідних заходів

пожежної безпеки допускається використовувати розміщені в закритій

тарі з матеріалу, що не б'ється, горючі рідини (розчинники, бензин

тощо) у кількостях, необхідних для разового використання, але не

більше 1 л.

4.4.23. Відігрівати замерзлі трубопроводи горючих,

вибухонебезпечних і шкідливих речовин, а також їхню арматуру

необхідно вологою парою або гарячою водою. Ці роботи не

дозволяється виконувати із застосуванням джерела тепла з відкритим

вогнем.

4.4.24. Місця, небезпечні для проходу або перебування в них

пішоходів, слід обгородити і вивісити застережні знаки безпеки

згідно з табл. 4.1.

4.4.25. Очищення світильників і замінювання перегорілих

електроламп, розміщених на висоті до 2,5 м, повинні виконувати

працівники технологічних цехів, які мають групу з електробезпеки

не нижче II, - за умови забезпечення зручного і безпечного доступу

до світильників.

Замінювати плавкі вставки, оглядати і ремонтувати

освітлювальну мережу, а також замінювати лампи і очищувати

світильники на висоті понад 2,5 м повинні працівники електричного

цеху.

Обслуговувати вибухозахищене електрообладнання повинні

працівники, які пройшли спеціальне навчання і перевірку знань.

4.4.26. У місцях, що не мають стаціонарного освітлення,

обслуговування обладнання повинно здійснюватись із застосуванням

достатньої кількості справних переносних акумуляторних ліхтарів та

електричних світильників із захисною сіткою навколо лампи. Ці

ліхтарі та світильники повинні передаватись по зміні.

4.4.27. Переносні ручні електричні світильники в приміщеннях

з підвищеною небезпекою і в особливо небезпечних приміщеннях

повинні живитись від мережі напругою до 42 В, а за особливо

несприятливих умов, коли загроза ураження електричним струмом

посилюється тіснотою, незручністю виконання роботи, можливим

торканням працівника до металевих заземлених елементів, - напругою

до 12 В.

У приміщеннях без підвищеної небезпеки дозволяється

користуватись переносними електричними світильниками напругою 220

В.

4.5. Механізоване навантажування, розвантажування та

переміщування вантажів

4.5.1. Навантажувально-розвантажувальні роботи, як правило,

слід проводити механізованим способом за допомогою

підіймально-транспортного обладнання або засобів малої

механізації.

Під час проведення навантажувально-розвантажувальних робіт,

пов'язаних з використанням засобів залізничного або автомобільного

транспорту, слід дотримуватись вимог "Правил техники безопасности

и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах

на железнодорожном транспорте (ЦМ-4771)", затверджених

Міністерством шляхів сполучення СРСР 15.02.90 і Правил охорони

праці на автомобільному транспорті, затверджених наказом

Держнаглядохоронпраці України від 13.01.97 N 5.

4.5.2. Навантажувати перекриття і площадки необхідно з

дотриманням допустимих норм, а вантажі слід підвішувати до

призначених для цього згідно з ППР конструкцій будов, споруд,

трубопроводів тощо.

4.5.3. Не дозволяється перебувати у траншеї під час опускання

в неї труб та інших елементів обладнання і арматури, а також

перебувати під обладнанням і вузлами трубопроводів до завершення

їхнього закріплення.

4.5.4. Під час проведення навантажувально-розвантажувальних

робіт із застосуванням екскаваторів, кранів, навантажувачів

забороняється водіям і працівникам, які супроводжують вантаж,

перебувати у кабіні автомобіля, не обладнаного захисним козирком.

4.5.5. Стояти під грейферами, стрілами кранів і машин, на

залізничних коліях, шляхах механізмів і кранів, в районі

переміщування скреперів заборонено.

4.5.6. Під час розвантажування навалочних вантажів на

естакадах та коліях, укладених на висоті, люки вагонів необхідно

відкривати із спеціальних містків, а закривати їх - за допомогою

спеціальних люкопідіймачів.

4.5.7. Під час відкривання люків і дверей вагонів, а також

бортів платформ слід стояти поза зоною можливого падіння вантажу

або можливого удару бортом чи люком.

4.5.8. Для переходу із залізничних вагонів на

навантажувально-розвантажувальну площадку, в складське приміщення

і в зворотному напрямку необхідно установити сходи з рифленого

заліза або дощок, які повинні відповідати вимогам чинних

будівельних норм.

4.5.9. Вантажі (крім баласту, що розвантажується для шляхових

робіт) слід розміщувати на відстані не менше 2 м від зовнішньої

грані найближчої до вантажу залізничної рейки, - для штабелів

заввишки до 1,2 м, а у разі більшої висоти штабелів - на відстані

не менше 2,5 м.

Укладені вантажі не повинні мати частин, що стирчать (дроту,

ломів, шпал тощо).

4.5.10. Пересувати залізничні вагони або платформи вздовж

фронту розвантажування (навантажування) слід локомотивами,

штовхачами та маневровими лебідками.

Виконувати цю роботу вручну із застосуванням найпростіших

пристосувань (ручної лебідки, аншпуга тощо) дозволяється у

виняткових випадках - тільки вздовж горизонтальної ділянки колії.

У цьому разі у вагонах не повинно бути небезпечних вантажів і

кількість вагонів повинна бути обмежена одним навантаженим або

двома обов'язково зчепленими порожніми чотириосьовими вагонами.

Пересувати залізничні вагони або платформи вручну дозволяється на

відстань, що не перевищує довжину вагона, і під безпосереднім

керівництвом спеціально призначеного працівника.

4.5.11. Перед початком пересування вагонів сходи, містки,

слеги та інші пристосування, що перешкоджають пересуванню, слід

прибрати, а працівників попередити про очікуване пересування

вагонів.

4.5.12. На електрифікованих залізницях підніматись на дахи

вагонів, цистерн, навантажених платформ, напіввагонів і

контейнерів для виконання будь-яких робіт дозволяється тільки

після вимкнення контактної мережі та її заземлення.

4.5.13. Під час проведення навантажувально-розвантажувальних

робіт на відкритому рухомому ешелоні поблизу електрифікованої

залізниці необхідно стежити, щоб працівники та інструмент, яким

вони користуються, а також вироби, що навантажуються

(розвантажуються), були на відстані понад 2 м від струмовідних

частин контактної мережі, яка перебуває під напругою.

Роботу на рухомому ешелоні, розміщеному на відстані від 2 до

4 м від струмовідних частин контактної мережі, дозволяється

проводити без знімання напруги і заземлення контактної мережі, але

під наглядом спеціально призначеного працівника.

За більшої відстані від струмовідних частин нагляд не

потрібен.

Розвантажувати цистерни з паливом, кислотами і лугами під

проводами контактної мережі заборонено.

4.5.14. Працівників слід перевозити справними спеціально для

цього призначеними транспортними засобами.

Не дозволяється перевезення працівників поза кабіною

автомобіля-самоскида, автомобіля-цистерни, трактора, а також

іншими спеціалізованими автомобілями (самохідними машинами і

механізмами, вантажними причепами, напівпричепами, вантажними

моторолерами тощо), конструкція яких не пристосована для

перевезення працівників.

4.5.15. Водії (машиністи) транспортних засобів і механізмів

усіх видів зобов'язані виконувати сигнали "стоп", ким би вони не

подавались.

4.5.16. Перевозити вибухові, горючі, сильнодіючі отруйні,

легкозаймисті та інші небезпечні вантажі, а також незнешкоджену

тару з-під них необхідно з дотриманням вимог Правил дорожнього

руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України

від 31.12.93 N 1094, зі змінами та доповненнями, Правил охорони

праці на автомобільному транспорті та "Инструкции по обеспечению

безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом",

затвердженої наказом МВС СРСР від 23.09.85 N 181.

4.5.17. Зливати кислоти та інші небезпечні вантажі з цистерн

або розвантажувати їх у тарі необхідно з дотриманням вимог пункту

12.1.14 цих Правил.