|----------------------------------------------------------------|
|Продуктивність одиниці | тис.пас. | | | |
|рухомого складу | | | | |
|(за видами пасажирсь- | | | | |
|кого транспорту: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Кількість транспорту за| од. | | | |
|типами двигунів (видами| | | | |
|споживчого палива): | | | | |
| | | | | |
|а) дизельні: | | | | |
| автобуси | | | | |
| вантажні автомобілі| | | | |
| легкові автомобілі | | | | |
| | | | | |
|б) карбюраторні: | | | | |
| автобуси | | | | |
| вантажні автомобілі| | | | |
| легкові автомобілі | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Кількість спалюваного | тис.т/рік | | | |
|транспортом палива | | | | |
|(за видами): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Викид у повітря внаслі-| т/рік | | | |
|док спалювання палива | | | | |
|компонентів: | | | | |
------------------------------------------------------------------
- 17 -
Продовження додатку
------------------------------------------------------------------
|Найменування показників|Одиниця виміру|Існуючий| Термін |
| | | стан | будівництва |
| | |(вихід- |----------------|
| | |ний рік)| Перша |Розраху-|
| | | | черга | нковий |
| | | | | строк |
|----------------------------------------------------------------|
| вуглеводи | | | | |
| окиси озоту | | | | |
| сажа | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Кількість депо (гара- | од/м-місць | | | |
|жів) та їх місткість за| | | | |
|видами транспорту | | | | |
|(включаючи легковий за | | | | |
|належністю): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Витрати електроенергії,| | | | |
|усього | тис.кВтгод | | | |
| | | | | |
|в тому числі питомі ви-|кВтгод/пас.-км| | | |
|трати на пасажирський | | | | |
|рух | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Протяжність вулично- | | | | |
|шляхової мережі, усього| км | | | |
| | | | | |
|у тому числі | | | | |
|з масовим пасажирським | | | | |
|транспортом | | | | |
| | | | | |
| з них за видами | | | | |
| транспорту: | | | | |
| | | | | |
| з приоритетним рухом | | | | |
| пасажирського транс- | | | | |
| порту | | | | |
| | | | | |
| з автоматизованим | | | | |
| управлінням дорожнім | | | | |
| рухом | | | | |
| | | | | |
| з перевищенням | | | | |
| гранично-допустимих | | | | |
| норм шуму та загазо- | | | | |
| ваності | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Щільність магістральної| км/км2 | | | |
|вулично-шляхової мережі| | | | |
| | | | | |
|у тому числі | | | | |
|з масовим пасажирським | | | | |
|транспортом, усього | | | | |
------------------------------------------------------------------
- 18 -
Продовження додатку
------------------------------------------------------------------
|Найменування показників|Одиниця виміру|Існуючий| Термін |
| | | стан | будівництва |
| | |(вихід- |----------------|
| | |ний рік)| Перша |Розраху-|
| | | | черга | нковий |
| | | | | строк |
|----------------------------------------------------------------|
| з них | | | | |
| за видами транспорту: | | | | |
| | | | | |
| з приоритетним рухом | | | | |
| пасажирського транс- | | | | |
| порту | | | | |
| | | | | |
| з автоматизованим | | | | |
| управлінням дорожнім | | | | |
| рухом | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Середній інтервал руху | хв. | | | |
|транспортних заходів | | | | |
|(за видами масового | | | | |
|пасажирського | | | | |
|транспорту): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Середній час, що затра-| хв. | | | |
|чує пасажир на поїздки | | | | |
|при користуванні масо- | | | | |
|вим пасажирським | | | | |
|транспортом | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Питома вага пересувань | % | | | |
|на масовому пасажирсь- | | | | |
|кому транспорті з вит- | | | | |
|ратами часу не більш | | | | |
|40 хв. | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Річні експлуатаційні | | | | |
|витрати на громадських | | | | |
|видах транспорту, | | | | |
|усього | млн.крб. | | | |
| | | | | |
|у тому числі | | | | |
|за видами транспорту: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Капітальні вкладення на| | | | |
|розвиток міського паса-| | | | |
|жирського транспорту, | | | | |
|усього | млн.крб. | | | |
| | | | | |
| у тому числі: | | | | |
| на будівництво | | | | |
------------------------------------------------------------------
- 19 -
Продовження додатку
------------------------------------------------------------------
|Найменування показників|Одиниця виміру|Існуючий| Термін |
| | | стан | будівництва |
| | |(вихід- |----------------|
| | |ний рік)| Перша |Розраху-|
| | | | черга | нковий |
| | | | | строк |
|----------------------------------------------------------------|
| на придбання рухомого | | | | |
| складу | | | | |
| | | | | |
| з них | | | | |
| за видами транспорту | | | | |
| (у тому числі на буді-| | | | |
| вництво та придбання | | | | |
| рухомого складу): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Капітальні вкладення на| млн.крб. | | | |
|будівництво та реконст-| | | | |
|рукцію вулично-шляхової| | | | |
|мережі міста | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Вартість будівництва | млн.крб. | | | |
|штучних споруд (мостів,| | | | |
|шляхопроводів, пішоход-| | | | |
|них переходів і т.інш.)| | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Примітки: |
|1. Наповнення рухомого складу необхідно приймати на першу чергу |
| будівництва 5 пасажирів і на розрахунковий строк - 4 пасажири|
| на 1м вільної площі підлоги для звичайних та 3 пасажири для|
| швидкісних видів транспорту; |
|2. Довжина мережі метрополітену і швидкісного трамваю вказується|
| загальна, у тому числі тунелях мілкого і глибокого закладення|
------------------------------------------------------------------
- 20 -
З М І С Т
-------------------------------------------------------------
1. Загальні положення ................................. 1
2. Склад комплексної схеми транспорту ................. 4
3. Структура і зміст пояснювальної записки ............ 4
3.1 Існуючий стан транспортної системи міста ....... 5
3.2 Перспективи розвитку транспортної системи міста 7
3.3 Вибір раціонального варіанта розвитку транспорт-
ної системи та його соціально-економічна
ефективність ................................... 10
3.4 Першочергові заходи з розвитку дорожньо-танспорт-
ної мережі та організації дорожнього руху ...... 10
4. Перелік графічних матеріалів ....................... 12
Додаток. Основні планувальні й техніко-економічні
показники розвитку транспортної системи
міста ........................................ 14
