ДБН Б.1-2-95 сторінка 11 з 11
| показателей | измерения | ющее по- ложение (исход- ный год) | строительства ---------------- Первая очередь | Расчет- ный срок |
|---|---|---|---|---|
| из них по видам транспорта (в том числе на строи- тельство и приобрете- ние подвижного соста- ва): ..................... | ||||
| Капитальные вложения на строительство и реконс- трукцию улично-дорожной сети города | млн.руб. | |||
| Стоимость строительства искусственных сооруже- ний (мостов, путепро- водов, пешеходных пере- ходов и т.д.) | млн.руб. | |||
| Примечания: 1. Наполнение подвижного состава следует принимать на первую очередь строительства 5 пассажиров и на расчетный срок - 4 пассажира на 1м свободной площади пола для обычных и 3 пассажира для скоростных видов транспорта; 2. Протяженность сети метрополитена и скоростного трамвая указы- вается общая, в том числе, в тоннелях мелкого и глубокого заложения | ||||
- 21 -
О Г Л А В Л Е Н И Е
-------------------------------------------------------------
1. Общие положения .................................... 1
2. Состав комплексной схемы транспорта ................ 4
3. Структура и содержание пояснительной записки ....... 5
3.1 Существующее состояние транспортной системы
города ......................................... 5
3.2 Перспективы развития транспортной системы
города ......................................... 8
3.3 Выбор рационального варианта развития транспорт-
ной системы и его социально-економическая
эффективность .................................. 10
3.4 Первоочередные мероприятия по развитию дорожно-
танспортной сети и организации дорожного
движения ....................................... 11
4. Перечень графических материалов .................... 12
Приложение. Основные планировочные и технико-экономиче-
ские показатели развития транспортной системы
города ....................................... 15
Побачили розбіжність з офіційним текстом?