5.10.3. Во время работы конвейера производить ремонт или очистку вручную каких-либо частей его, а также направлять ленту руками и находиться на ней запрещается.
5.10.4. Конвейеры, транспортирующие пылевидные, пыле-, паро- и газовыделяющие материалы, должны быть оборудованы системами пылеподавления в местах выделения пыли, вытяжной вентиляцией или аспирацией в зависимости от вида выделяющихся веществ.
А. Ленточные и пластинчатые конвейеры
5.10.5. Рабочая ветвь конвейера, расположенного в наклонной галерее, при угле наклона 6 град. и более должна быть ограждена со стороны прохода. По ширине прохода вдоль трассы конвейеров при угле наклона 6—12 град. должны быть устроены настилы с поперечинами, а при наклоне более 12 град. — лестничные марши.
5.10.6. При расположении нерабочей ветви конвейера на высоте 0,7 м и более от уровня пола вдоль нижней ветви конвейера в местах, где не предусмотрены проходы, должно устанавливаться ограждение с обеих сторон конвейера, исключающее возможность прохода под ним.
Через конвейеры длиной более 20,0 м в необходимых местах должны быть устроены переходные мостики или проходы под ними.
5.10.7. На конвейерах должны быть ограждены приводные, натяжные и отклоняющие барабаны, натяжные устройства, канаты и блоки натяжных устройств, ременные, червячные и другие передачи, муфты и т. п.
5.10.8. Грузы натяжных устройств должны быть ограждены. Во время работы конвейера, вход в огражденную зону должен быть исключен.
5.10.9. Конструкцией конвейера должен быть предусмотрен доступ к элементам, блокам и контрольным устройствам конвейера, требующим периодической проверки, а также устройствам регулирования, смазочным узлами трущихся частей и т. п. без снятия ограждения.
5.10.10. Участки лент, набегающих на барабаны, должны быть ограждены по длине конвейера от оси барабана на расстоянии не менее 1,0 м плюс радиус — для барабанов диаметром до 1,0 м и не менее 1,5 м плюс радиус - для барабанов диаметром более 1,0 м.
Приводные барабаны должны ограждаться сплошным металлическим листом, а натяжные барабаны допускается ограждать сеткой с размером ячейки 20х20 мм.
5.10.11. Ограждения барабанов натяжных устройств и приводных механизмов должны иметь блокировки, исключающие пуск конвейера при снятом ограждении.
5.10.12. Для предотвращения обратного хода ленты приводы ленточных конвейеров с углом наклона 6 град. и более должны быть оборудованы автоматическими тормозными устройствами.
5.10.13. Ленточные конвейеры должны быть оборудованы:
а) центрирующими устройствами, предотвращающими сход ленты за пределы краев барабанов и роликовых опор;
б) устройствами, отключающими привод конвейера при обрыве ленты или при ее пробуксовке;
в) устройствами, позволяющими в аварийных случаях остановить конвейер с любого места по его длине со стороны прохода, кроме того, аварийными кнопками в головной и хвостовой частях конвейера;
г) устройствами для механической очистки лент и барабанов от налипающего материала; органы регулирования этими устройствами должны быть расположены в безопасном месте.
5.10.14. При одновременной работе нескольких последовательных конвейеров или конвейеров, связанных с оборудованием одной технологической линии, электродвигатели их должны быть сблокированы. При этом:
а) пуск и остановка конвейеров и оборудования должны производиться в порядке, предусмотренном инструкцией;
б) в случае внезапной остановки оборудования или конвейера предыдущее оборудование или конвейеры должны автоматически отключаться, а последующие продолжать работать до полного схода с них транспортируемого материала;
в) должна устраиваться местная блокировка, предотвращающая дистанционный пуск конвейера или оборудования с пульта управления.
5.10.15. Уборка просыпавшегося материала из-под ленточных конвейеров во время работы должна быть механизирована; уборка материала вручную допускается только при остановленном конвейере и соблюдении требований бирочной системы, при этом пусковая аппаратура конвейера должна быть оборудована устройством, исключающим включение конвейера при проведении уборки и других работ.
5.10.16. Подсыпать на приводной барабан канифоль или другие материалы с целью устранения пробуксовки ленты запрещается. Пробуксовка должна устраняться соответствующим натяжением ленты.
5.10.17. Конвейеры, транспортирующие материалы с высокой температурой, должны быть оборудованы средствами защиты обслуживающего персонала от тепловыделения.
Конвейеры, транспортирующие мокрые материалы, должны быть закрыты кожухами или щитами в местах возможного разбрызгивания.
5.10.18. Зона действия передвижных (реверсивных) конвейеров по всей длине и ширине должна быть ограждена сплошным или сетчатым ограждением высотой 1,2 м от уровня пола. В ограждении должны быть устроены двери для прохода людей. Двери должны иметь блокировку с приводом конвейера.
Передвижные конвейеры должны быть оборудованы конечными выключателями и стационарными упорами максимального хода в обе стороны.
5.10.19. На трассах конвейеров с передвижными загрузочными и разгрузочными устройствами должны быть установлены конечные выключатели и упоры, ограничивающие ход загрузочно-разгрузочными устройств.
Подача напряжения к электродвигателям автоматических сбрасывающих тележек и передвижных конвейеров должна осуществляться подвесными шланговыми кабелями. Допускается электроснабжение этих электродвигателей от троллейных проводов, высота подвеса которых должна соответствовать требованиям ПУЭ.
5.10.20. Электрокабели, по которым подается напряжение к электродвигателям передвижных разгрузочных тележек и передвижных конвейеров, должны быть расположены так, чтобы обеспечивалась надежная эксплуатация их и не загромождались проходы. Кабели должны быть защищены от теплового воздействия и механических повреждений.
5.10.21. Разгрузочные тележки должны быть оборудованы устройствами, исключающими самопроизвольное их движение.
5.10.22. Устройство и состояние рельсового пути и ходовых колес разгрузочных тележек, передвижных конвейеров и питателей должны исключать возможность схода их с рельсов. Колеса саморазгружающихся тележек, передвижных конвейеров и питателей должны быть ограждены щитками. Зазор между щитком и рельсом не должен превышать 10 мм.
5.10.23. Приводы наклонных пластинчатых конвейеров должны быть оборудованы автоматическими тормозными устройствами, исключающими обратный ход механизма при срыве цепи.
Наклонные участки цепных конвейеров должны быть оборудованы ловителями для захвата цепи в случае ее обрыва
Б. Шнековые конвейеры
5.10.24. Желоба (лотки) шнековых конвейеров должны быть закрыты металлическими съемными плотно закрывающимися крышками со скобами (петлями, ручками) для удобства снятия и установки их на место. Шиберы, перекрывающие течки, должны быть расположены в местах, безопасных и доступных для обслуживания. Во время работы конвейера запрещается снимать крышку с желоба, становиться на нее, а также производить очистку питающих и разгрузочных течек.
5.10.25. Крышки кожухов шнековых конвейеров должны быть оборудованы блокировкой, исключающей доступ к шнекам при их вращении.
5.10.26. Для отбора проб транспортируемого материала при работающем шнурке должны быть предусмотрены автоматические пробоотборники. Ручной отбор проб может производиться только после остановки конвейера.
В. Ковшовые элеваторы
5.10.27. Для наблюдения за состоянием ковшей или тяговых цепей (лент) в кожухе элеватора должны быть устроены с интервалами не более 4,0 м смотровые окна со съемными плотно закрывающимися крышками, легкодоступными с обслуживающих площадок.
5.10.28. Крышки смотровых окон элеватора должны иметь с приводом элеватора автоматическую блокировку, исключающую включение элеватора при открытой крышке.
5.10.29. Кожух элеватора по высоте должен быть подвижно закреплен к перекрытиям для предотвращения его раскачивания.
5.10.30. Расстояние от площадки обслуживания головки элеватора до потолка или крыши здания должно быть не менее 1,8 м.
5.10.31. Для обслуживания натяжного устройства вокруг башмаков элеватора должна предусматриваться рабочая площадка шириной с трех сторон не менее 1,0 м, а с четвертой стороны не менее 0,8 м.
При расположении башмака элеватора ниже уровня пола в приямке расстояние от стен приямка до кожуха элеватора с трех сторон его должно быть не менее 1,2 м, а с четвертой стороны не менее 0,8 м. Для спуска в приямок должна быть устроена лестница с поручнями. Приямок должен иметь сплошное перекрытие с люком.
5.10.32. Механизм для регулирования натяжения цепи (ленты) элеватора должен быть расположен на расстоянии 0,7—1,2 м от уровня пола (площадки).
5.10.33. Все элеваторы должны быть оборудованы тормозными устройствами, исключающими обратный ход ковшовой цепи (ленты), и сигнальными устройствами, оповещающими об обрыве.
5.10.34. Элеваторы должны иметь аварийные выключатели как у места расположения башмака, так и у головки элеватора. Включение элеватора должно производиться с одного места.
5.10.35. Остановка привода ковшового элеватора должна производиться только после отключения загрузочного устройства и разгрузки всех ковшей, за исключением аварийных случаев.
Отключающее устройство элеватора должно быть сблокировано с пусковым устройством загрузочного механизма.
5.10.36. Во время работы элеватора запрещается:
— регулировать натяжение цепей (лент), несущих ковши;
— производить какой-либо ремонт элеватора или очистку ковшей от налипшего материала.
Г. Подвесные конвейеры
5.10.37. В местах расположения подвесных конвейеров и монорельсов над проходами, проездами и рабочими мессами должны быть устроены сплошные ограждения, исключающие возможность падения просыпавшихся с конвейеров материалов или каких-либо предметов. Высота расположения ограждения должна обеспечивать безопасный проход людей и проезд транспорта.
5.10.38. Приводные и поворотные, блоки цепного подвесного конвейера, расположенного на высоте менее 2,0 м от поверхности пола (земли) со стороны движения цепи к блокам, должны быть оборудованы неподвижно закрепленными ограждениями.
5.10.39. Конструкция захвата цепных подвесных конвейеров должна исключать возможность падения перемещаемого груза при транспортировании.
5.10.40. Монорельсовый конвейер должен быть оборудован блокировкой, отключающей электродвигатель при обрыве цепи, и устройством, улавливающим цепь. Монорельсы должны быть оборудованы автоматическими ограничителями хода.
Д. Пневматический и вибрационный транспорт
5.10.41. Приемные и разгрузочные устройства пневматического и вибрационного транспорта должны быть герметичны и оборудованы пылеулавливающими устройствами.
5.10.42. Все трубопроводы и элементы, входящие в систему транспортирования пылящих материалов, должны быть герметичными.
5.10.43. Перед вводом в эксплуатацию система пневмотранспорта должна быть проверена на плотность под рабочим давлением.
Е. Подвесные канатные дороги
5.10.44. Устройство и эксплуатация подвесных канатных дорог предприятий должны соответствовать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Госгортехнадзором СССР.
Ж. Рельсовый и безрельсовый транспорт
5.10.45. Устройство и эксплуатация сооружений, железнодорожных путей, подвижного состава, сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта на предприятиях черной металлургии должны соответствовать требованиями Правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта предприятий системы Министерства черной металлургии СССР, а на предприятиях цветной металлургии — требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог СССР.
5.10.46. Скорость движения подвижных составов внутризаводского железнодорожного транспорта на сливных путях, переходах, переездах, стрелках и в местах маневрирования должна устанавливаться отраслевыми правилами технической эксплуатации железнодорожного транспорта и инструкциями.
5.10.47. Локомотивы для перевозки чаш и ковшей с жидким шлаком и металлом должны быть оборудованы автосцепкой. Перед сливом шлака или металла они должны быть отцеплены и удалены на безопасное расстояние, но не менее 15 м.
5.10.48. Шлаковозы должны быть оборудованы механизмами кантования (поворота) чаши с электрическим приводом и дистанционным управлением. Механизм кантования должен исключать самопроизвольное поворачивание чаши.
5.10.49. Рама шлаковой тележки должна быть оборудована захватами, при помощи которых перед сливом шлака шлаковозная тележка должна быть закреплена на рельсах.
5.10.50. Шлаковые отвалы и грануляционные установки должны быть оборудованы механизированными устройствами для пробивки корки в шлаковых чашах. Управление этими устройствами должно осуществляться дистанционно из пульта управления.
5.10.51. Шлаковый отвал должен иметь телефонную связь с диспетчерской службой.
На путях шлакового отвала должны применяться огнестойкие шпалы.
5.10.52. Производить какие-либо работы на шлаковом отвале вблизи места слива шлака запрещается. При сливе шлака из чаши обслуживающий персонал должен находиться на безопасном расстоянии.
5.10.53. Перевозки жидкого металла, шлака, колошниковой пыли, агломерата, расплава и т. п. должны производиться по установленным маршрутам в соответствии с инструкциями, утвержденными главным инженером предприятия.
5.10.54. Транспортирование порошковых и сыпучих материалов должно производиться в специальных железнодорожных вагонах, автомашинах или контейнерах, обеспечивающих беспыльную загрузку, транспортирование и разгрузку.
5.10.55. Транспортирование пыли от пылеосадительных устройств должно производиться в специально приспособленных для этой цели емкостях или пневмогидротранспортом. Способ выпуска пыли из пылеосадительных устройств должен исключать возможность выбивания и распространения пыли.
