Инструкция по устройству верхнего строения железнодорожного пути

Закаленные по всей длине рельсы поставляются только первого сорта, но двух категорий. К закаленным рельсам первой категории относятся рельсы, полностью удовлетворяющие требованиям технических условий, а ко второй - рельсы с несколько пониженными прочностными свойствами. Количество рельсов второй категории не должно превышать 5%.

Рис. 2. Рельс типа Р50 (ГОСТ 7174-75):

1 - ось болтового отверстия и линия центра;

2 - нейтральная ось

Закаленные по всей длине рельсы используются преимущественно на кривых участках пути.

3. Все новые рельсы маркируются на заводах в соответствии с дей­ствующими стандартами и техническими условиями (рис. 4). Маркировка делается постоянной (клеймением) и временной (красками).

На рельсах первого сорта на обоих торцах головки имеется один отпечаток от керна. На одном торце головки рельса имеются инспекторские клейма; на рельсах первого сорта «серп и молот» и «ключ и моло­ток»; на рельсах второго сорта - два знака «ключ и молоток». Торец с инспекторскими клеймами на рельсах первого сорта окрашивается по контуру головки белой краской. На рельсах второго сорта на обоих торцах головки наносится по два керна, а торец подошвы и половина шейки окрашиваются красной краской.

Рис. 3. Рельс типа Р43 (ГОСТ 7173—54):

1 - ось болтового отверстия и линия центра; 2 - ней­тральная ось

Укороченные рельсы для кривых участков пути длиной 24,92 м имеют белую окраску левого края торца подошвы, а длиной 24,84 м - белую окраску обоих краев торца подошвы (рис. 5, а, б). Рельсы с закаленными концами имеют на головке рельса белую полосу и букву К на торце (рис. 5, в).

Рис. 4. Основная маркировка новых рельсов:

а - рельсы первого сорта; б - рельсы второго сорта;

1 - инспекторские клейма «ключ и молоток», «серп и молот» - первый сорт;

два клейма «ключ и моло­ток» - второй сорт; 2 - отпечаток от керна

(один рельс первого или два - второго сорта); 3 - клеймо ОТК;

4 - окантовка белой краской на рельсах первого сорта;

5 - буква «К» - рельсы с закаленными концами;

6 - красная краска на рельсах второго сорта

Рис. 5. Дополнительная маркировка рельсов:

а - рельс имеет укорочение 80 мм; б - рельс имеет укорочение 160 мм;

в - рельс с закаленными концами

Рельсы, закаленные по всей длине (рис. 6), клеймятся буквой З на нижней части торца шейки и окрашиваются светло-зеленой краской поло­сой шириной около 20 мм на обеих сторонах шейки на расстояния 700 - 1000 мм от торца с инспекторским клеймом, а торцы головок, на которых выбиты инспекторские клейма, обводяться: у рельсов первой категории – светло-зеленой краской, у рельсов второй категории – желтой краской.

Рис. 6. Маркировка закаленных рельсов:

1 - окантовки зеленой краской на рельсах 1 сорта 1 катего­рии

или желтой краской на рельсах 1 сорта 2 категории;

2 - зеленая полоса на шейке рельса на расстоянии 1 м от торца;

3 - рельс закаленный по всей длине

Если весь торец окрашен синей краской, рельс забракован.

Отсутствие инспекторских клейм свидетельствует о непригодности рельсов для укладки на путях общего пользования.

Накладки рельсовые

(по ГОСТ 8193-73, 19128-73, 19127-73)

Основные данные по двухголовым накладкам к Р50 и Р43 приведены в табл. 2 и на рис. 7, 8, 9.

Т а б л и ц а 2

Тип рельсов Масса одной накладки, кг

Длина,

мм

Количество болтовых отверстий

Р65

29,50

1000

6

Р65

23,78

800

4

Р50 18,77

820

6

Р50

12,36

540

4

Р43

16,01

790

6

Р43

9,49

470

4

Болты, гайки и шайбы для рельсовых стыков

(по ГОСТ 11530 - 76, 11532 - 76, 21797 - 76)

Размеры болтов должны соответствовать указанным в табл. 3 и на рис. 10.

Рис 7. Двухголовая накладка (ГОСТ 8193 - 73)

Рис. 8. Двухголовая накладка

(ГОСТ 19128 - 73)

Рис. 9. Двухголовая накладка

(ГОСТ 19127 - 73)

Исполнение 1

Исполнение 2

Исполнение 2

Рис. 10. Болт (а) с гайкой (б)

Таблица 3

Номинальный диаметр резьбы d

M22

M24

M27

Диаметр головки D ………………….

37

40

46

Высота головки Н …………………...

13

14

17

Несоосность оси головки относитель­но оси стержня, не более ………….

0,9

Размеры подголовка:

b ..........………………………………

31

33

38

b₁…………………………………….

30

32

37

S …………………………………….

22

24

27

h …………………………………….

12

h₁ ……………………………………

6

П р и м е ч а н и е. Здесь и далее размеры даны в миллиметрах.

Масса болтов определена, исходя из номинальных размеров и плот­ности стали 7850 кгс/м³ (табл. 4).

Т а б л и ц а 4

Обозначение болтов

Масса, кг

Обозначение болтов

Масса, кг

M22  135

0,448

2М22  140

0,449

M24  150

0,585

2М24  160

0,592

М27  160

0,818

2М27  180

0,872

Размеры гаек для болтов рельсовых стыков приведены на рис. 10 и в табл. 5.

Т а б л и ц а 5

Номинальный диаметр резьбы d

М22

M24

M27

Размер «под ключ» S ....………………………

36

41

Высота Н номинальная ...…………………….

25

ч- 1 Ч

27

30

Предельное отклонение ……………………..

1,3

1,5

2,0

Диаметр описанной окружности D, не менее:

исполнение 1 .....…………………………

38,8

44,4

исполнение 2 .....…………………………

39,6

45,2

Смещение оси отверстия относительно граней, не более ………………………………

1

Масса гаек определена, исходя из номинальных размеров и плотности стали 7850 кгс/м³ (табл. 6).

Т а б л и ц а 6

Исполнение 1

Исполнение 2

Обозначение гаек

Масса, кг

Обозначение гаек

Масса, кг

М22

М24

М27

0,154

0,155

0,222

2М22

2М24 2М27

0,152

0,153

0,220

Размеры одновитковых шайб приведены в табл. 7 и на рис. 11, а, пружинных двухвитковых шайб - на рис. 11, б.

Рис. 11. Шайба пружинная:

а - одновитковая; б - двухвитковая

Т а б л и ц а 7

Номинальные диаметры резьбы болта d

М22

М24

М27

Диаметр шайбы D ………………………..

24

26

29

Поперечное сечение, мм

Толщина S …………

Ширина b ………….

8

9

10

Рис.12. Клеммные болты для Рис. 13. Болты закладные для рельсовых

рельсовых скреплений скреплений (ГОСТ 16017-70);

(ГОСТ 16016-70);

а – исполнение 1; б – исполнение 2 а – исполнение 1; б - исполнение 2.

Болты и гайки раздельного скрепления

По соглашению с потребителем и предприятием-изготовителем допу­скается изготовление клеммных болтов (рис. 12) с измененными разме­рами как их длины в пределах от 70 до 100 мм, так и длины резьбы в пределах от 40 до 72 мм, которые должны указываться в заказе.

Рис. 14. Гайки для клеммных и закладных

болтов рельсовых скреплений

(ГОСТ 16018—70):

а - исполнение 1; б - исполнение 2

Закладные болты (рис.13) изготавливаются с цинковым покрытием с хроматированием и без металлического покрытия.

По соглашению между потребителем и предприятием-изготовителем допускается изготовление закладных болтов с измененными размерами как их длины в пределах от 140 до 200 мм, так и длины резьбы в пре­делах от 40 до 80 мм, которые должны указываться в заказе.

Болты должны быть укомплектованы гайками (рис.14). Гайки могут быть навинчены на болты или упакованы в тару. При упаковке гаек в тару транспортировка их должна производиться совместно с болтами

Масса 1000 шт. болтов (справочная): исполнения 1 - 565 кг, исполне­ния 2 - 605 кг.

Гайки должны иметь то же покрытие, что и комплектуемые ими клеммные или закладные болты.

Масса 1000 шт. гаек (справочная): исполнения 1 - 126 кг, исполне­ния 2 - 114 кг.

Подкладки рельсовые

Размеры и масса подкладок раздельного скрепления к рельсам типов Р65 и Р50 приведены в табл. 8 и на рис. 15 - 22.

Т а б л и ц а 8

Наименование подкладок

Тип

рельсов

Масса

одной подклад­ки, кг

Paзмеры, мм

Величи-на

под-

уклонки

шири­на

длина

тол­щина по оси

Марки К плоские с болтовым прикреплением к железобетонной шпале:

по ГОСТ 16278-70 исполнение 1 и 3 ………

Р50 6,45

140

370

14

0

исполнение 2 .……..…...

(по ГОСТ 16279-70)

Р50

6,95

140

370

15,5

0

исполнение 1 и 3 ………

Р65

6,50

140

370

14

0

исполнение 2 .………….

Р65

7,00

140

370

15,5

0

Марки К плоские с шурупным прикреплением к деревянной шпале .....….

Р65

Р50

9,6

8,45

370

350

165

160

19,775 18,325

1/20

1/20

Двухребордчатые с костальным прикреплением к шпале:

по ГОСТ 8194-75 ………

Р65

7,66

360

170

19,8

1/20

по ГОСТ 12135-75 ….….

Р50

6,20

310

170

18,85

1/20

по ГОСТ 7056-66 ………

Р43

5,26

290

160

18,4

1/20

То же для кривых участков пути ..……………