Инструкция по устройству верхнего строения железнодорожного пути

Р65

Р50

7,83

6,64

370

340

170

170

20,15 20,15

1/20

1/20

То же плоские для стрелочных переводов:

по ГОСТ 8194-75 ….…..

Р65

7,3

330

165

20

0

по ГОСТ 12135-75……..

Р50

6,1

310

170

15,5

0

по ГОСТ 7056-66 ………

Р43

5,934

260

170

20

0

Клеммы к подкладкам марки «К»

Размеры клемм приведены на рис. 23.

Рис. 17. Подкладка клинчатая марки «К» к рельсам Р65 с

шуруп­ным прикреплением к деревянной шпале

Рис. 18. Подкладка клинчатая марки «К» к рельсам Р50 с

шу­рупным прикреплением к деревянной шпале

Рис. 19. Подкладка двухребордчатая к рельсам типа Р65

с костыльным прикреплением к шпале

Рис. 20. Подкладка двухребордчатая к рельсам типа Р50 с костыльным прикреплением к шпале

Рис. 21. Подкладки двухребордчатые плоские для стрелочных переводов;

а – к рельсам Р65; б – к рельсам Р50

Рис. 22. Подкладка двухребордчатая к рельсам типа Р50

для кривых участков пути

Рис. 23. Клеммы к подкладкам:

а - промежуточная для рельсов типов Р50 и Р65; б - стыковая для рельсов Р50

Костыли и шурупы путевые

Костыли по длине разделяются на нормальные (165 мм) и удлинен­ные (205, 230, 255, 280 мм) по ГОСТ 5812-75.

Размеры костылей приведены на рис. 24, а их масса - ниже:

Длина костыля, мм

Масса, кг

165 …………………..…………………….…. 0,378

205 ……………….….……………………….. 0,428

230 …………………..……………….………. 0,470

255 …………………..…………….…………. 0,528

280 …………………..………………….……. 0,570

Конструкция и размеры путевых шурупов по ГОСТ 809-71 указаны на рис. 25. Длина шурупов 170±10 мм, диаметр 24±1,0 мм.

Масса шурупов 0,560 кг.

Противоугоны пружинные

(по ГОСТ 19893-74)

Основные размеры пружинных противоугонов в плоскости попереч­ного сечения рельса приведены в табл. 9 и на рис. 26.

Т а б л и ц а 9

Обозначе­ние проти-воугона

В, мм

(предель­ное откло­нение ±0,5)

В₁, мм

Н, мм

В₂, мм

r, мм

Теорети­ческая масса, кг

П65

113

103

60

70

38

1,36

П50

92

82

53

59

30

1,22

П43

76

70

47

50

24

1,13.

Рис. 26. Противоугон пружинный (ГОСТ 19893-74)

Шпалы деревянные

(по ГОСТ 78—65)

1. Деревянные шпалы для железных дорог широкой колеи в завиcимости от назначения должны изготовляться трех типов: I - для главных путей; II - для станционных и подъездных путей; III - для малодеятельных подъездных путей промышленных предприятий.

2. По форме поперечного сечения шпалы подразделяются на два вида:

А (обрезные) - пропилены все четыре стороны; Б (необрезные) - про­пилены только две противоположные стороны-пласти.

3. Размеры поперечных сечений шпал в миллиметрах приведены в табл. 10 и на рис. 27.

Т а б л и ц а 10

Тип и вид шпал Толщина,

h, мм

Ширина по измерениям, мм Высота

пропиленных

боковых сторон h₁ , мм

b

b₁

b₂

Обрезные:

IA ....………………….

180

165

250

-

150

IIA ....…………………

160

160

230

-

130

IIIA …………………..

150

150

230

-

105

Необрезные:

ІБ …....……………….

180

165

250

280

-

ІІБ ..…..………………

160

160

230

260

-

IIIБ …………………..

150

150

230

250

-

П
р и м е ч а н и е. Допускается поставка шпал типа IA и ІБ с шириной нижней пласти 230 мм не более 10% от количества шпал первого сорта.

Рис. 27. Поперечные сечения шпал (ГОСТ 78-65):

А - обрезные шпалы; Б - необрезные шпалы

4. Размеры толщины и ширины шпал установлены для древесины с влажностью не более 22% абс. При большей влажности древесины шпа­лы должны иметь по толщине и ширине припуски на усушку для хвой­ных пород по ГОСТ 6782-67, а для лиственных пород - по ГОСТ 4369—72.

5. Ширина пласти шпалы должна измеряться в самом узком месте на участке длиной 400 мм, отстоящем от вершинного торца шпалы на 425 мм.

6. Длина шпал должна быть 2750 мм.

П р и м е ч а н и е. По специальному заказу в соответствии с про­ектом для особо грузонапряженных участков должны поставляться шпалы длиной 2800 мм и для участков, где укладывается совме­щенный путь с различной шириной колеи, длиной 3000 мм.

7. Отклонения от установленных размеров шпал допускаются:

по длине ±20 мм; по толщине ±5 мм, по ширине верхней пласти минус 10 мм и плюс до ширины нижней пласти;

по ширине нижней пласти - 5 и +20 мм;

по высоте пропиленных боковых сторон обрезных шпал всех типов - плюс до толщины шпалы.

На участках шпал длиной не более 0,5 м в ту и другую сторону от середины шпалы допускаются минусовые отклонения от установленных в табл. 10 значений по высоте пропиленных боковых сторон: до 20 мм - у обрезных шпал типа ІА; до 10 - у обрезных типа IIА; до 5 - у обрезных типа ІІІА.

В поставляемых партиях допускается не более 25% шпал, имеющих указанные минусовые отклонения по всей длине шпалы.

8. Шпалы изготовляются из древесины следующих пород: сосны, ели, пихты, лиственницы, кедра, бука и березы.

Влажность древесины шпал не нормируется.

9. Шпалы изготовляют первого и второго сортов.

10. Все шпалы до укладки в путь пропитываются антисептиками. Качество пропитки шпал масляными антисептиками должно удовлетворять требованиям ГОСТ 20022.5-75.

11. Готовые шпалы принимаются техническим контролем предприятия-поставщика. Поставщик должен гарантировать соответствие шпал требо­ваниям настоящего стандарта.