Грузовое хозяйство
1. Цены таблицы 6 приведены на проектирование комплексов грузового хозяйства: грузовых дворов с различным сочетанием грузовых складов, контейнерных площадок, площадок для переработки тяжеловесных, длинномерных и навалочных грузов, а также других объектов грузового хозяйства.
Ценами учтено проектирование следующих производственных и служебно-технических зданий и сооружений:
• грузовой двор 1 типа: склад ангарного типа, пункт технического обслуживания электропогрузчиков (зарядная), площадки для контейнеров, тяжеловесных и длинномерных грузов, повышенный путь для сыпучих грузов, платформа для колесной техники, крытая перегрузочная платформа, служебно-бытовое здание, пункты обогрева, автомобильные и вагонные весы;
• грузовой двор 2 типа: повышенный путь для сыпучих грузов, площадки для тяжеловесных и длинномерных грузов, служебно-бытовое здание, ремонтная мастерская для машин и механизмов, пункты обогрева, автомобильные и вагонные весы;
• грузовой двор 3 типа: склад ангарного типа, пункт технического обслуживания электропогрузчиков (зарядная), платформа для колесной техники, крытая перегрузочная платформа, служебно-бытовое здание;
• грузовой двор 4 типа: склад ангарного типа, пункт технического обслуживания электропогрузчиков (зарядная), площадки для контейнеров, тяжеловесных и длинномерных грузов, служебно-бытовое здание, пункт текущего ремонта контейнеров, пункты обогрева;
• грузовой двор 5 типа: площадки для контейнеров, тяжеловесных и длинномерных грузов, служебно-бытовое здание, пункты обогрева, пункт текущего ремонта контейнеров;
• повышенный путь для сыпучих грузов, устройство покрытия грузовой площадки и пункт обогрева.
Ценами учтено проектирование в пределах территории грузового двора инженерных сетей, благоустройство, ограждение грузового двора контрольно-пропускными пунктами.
2. Ценами не учтены:
• переустройство станций, связанное с примыканием объектов грузового хозяйства, расчет сортировочных устройств выставочного парка грузового двора, электрификации железнодорожных путей, газификации, пневмопочты, головных инженерных сооружений: котельных, районных подстанций, очистных сооружений, водозаборов;
• разработка экономических данных;
• специальных сооружений: автоматические установки пожаротушения, пожарной и охранной сигнализации;
• газоочистные и пылеулавливающие сооружения;
• промышленные печи, сушила, дымовые трубы и конструкции тепловой изоляции.
3. Пункты 14-17 приведены ори выполнении проектной документации по отдельным зданиям вне комплекса объектов грузового хозяйства.
4. Выбор технологии работы грузовых устройств и определение размеров складских устройств учтены ценой раздела проекта "Технология грузовой работы".
5. Цена проектирования локальных очистных сооружений учтена ценами таблицы.
Грузовое хозяйство
Таблица 6
|
|
|
|
Постоянные величины цены разработки проектно- |
Стадии проектирования в процентах (% %) |
|||
|
№ п/п |
Наименование объекта |
Основной показатель |
сметной документации (млн. руб.) |
Ориентировочные размеры |
|||
|
|
проектирования |
объекта |
а |
в |
Проектная документация |
Рабочая документация |
Рабочий проект |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Грузовой двор 1 типа, мощностью, тыс. т в год: |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
от 1 до 1000 |
объект |
97 |
- |
23 |
77 |
89 |
|
2 |
до 1500 |
тыс. т в год |
81 |
0.02 |
23 |
77 |
89 |
|
3 |
св. 1500 |
- “ - |
106 |
0.003 |
26 |
74 |
89 |
|
|
Грузовой двор 2 типа, мощностью, тыс. т в год: |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
до 1000 |
объект |
68 |
- |
31 |
69 |
86 |
|
5 |
до 1500 |
тыс. т в год |
42 |
0.03 |
81 |
69 |
86 |
|
6 |
св. 1500 |
- " - |
63 |
0.014 |
33 |
67 |
84 |
|
7 |
Грузовой двор 3 типа, мощностью, до 500 тыс. т в год: |
тыс. т в год |
50 |
0.033 |
23 |
77 |
89 |
|
8 |
Грузовой двор 4 типа, мощностью, тыс. т в год: до 500 |
объект |
65 |
- |
26 |
74 |
88 |
|
9 |
до 1500 |
тыс. т в год |
68 |
0.023 |
26 |
74 |
88 |
|
10 |
св. 1500 |
- “ - |
77 |
0.011 |
26 |
74 |
88 |
|
11 |
Грузовой двор 5 типа, мощностью, тыс. т в год: до 300 |
объект |
41 |
- |
31 |
69 |
84 |
|
12 |
до 900 |
тыс. т в год |
34 |
0.033 |
31 |
69 |
84 |
|
13 |
св. 900 |
- “ - |
54 |
0.011 |
31 |
69 |
84 |
|
14 |
Вагонные, автомобильные весы |
объект |
1.7 |
- |
9 |
91 |
96 |
|
15 |
Повышенный путь, мощностью, пог. м: до 120 |
объект |
18 |
- |
17 |
83 |
92 |
|
16 |
св. 120 |
пог. м |
15 |
0.04 |
17 |
83 |
92 |
|
17 |
Пункт зарядки электропогрузчиков, до 10 шт. с гаражом |
шт |
3 |
0.14 |
17 |
83 |
92 |
Устройства автоматики, телемеханики и связи
1. Цены приведены на разработку проектно-сметной документации устройств автоматики, телемеханики и связи для железных дорог колеи 1520 мм.
2. Ценами учтены следующие устройства и виды проектных работ по объектам.
2.1. Таблица 7
- п.п. 1-3 до устройствам автоблокировки:
• автоблокировка, автоматическая или оповестительная сигнализация и автошлагбаумы, стационарная оперативно-технологическая связь, высоковольтная линия автоблокировки, электроснабжение, привязка типовых зданий;
- д.п. 4-6 по устройствам автоблокировки с централизованным размещением аппаратуры:
• автоблокировка, автоматическая или оповестительная сигнализация и автошлагбаумы, однокабельная линия автоматики в связи с использованием симметричного кабеля, отделенческая и стационарная оперативно-технологическая связь, высоковольтная линия автоблокировки, электроснабжение, привязка типовых зданий;
- п. 7 по устройствам автоматической или оповестительной сигнализации и автошлагбаумам:
• комплекс устройств, состоящий из двух переездных светофоров, или двух автошлагбаумов, или двух электрошлагбаумов, двух заградительных светофоров, электроснабжение и освещение переездов;
- п.п. 8, 9 по индивидуальным служебно-техническим зданиям для устройства автоматики, телемеханики и связи общей площадью от 300 до 3000 м2:
• комплекс работ по зданию, внутриплощадочные инженерные сети, освоение и благоустройство участка застройки, телефонизация, радиофикация и часофикация с внутриплощадочными наружными сетями, наружный контур заземления, внутреннее электроснабжение, автоматическое управление вентиляцией, кондиционированием и отоплением;
- п.п. 10, 11 по устройствам электрической централизации:
• электрическая централизация, ограждение составов, оповещение монтеров пути о приближении поезда, станционная распорядительная телефонная связь, в том числе стрелочная, двухсторонняя парковая связь, станционная радиосвязь /маневровая/, электроснабжение, привязка типовых зданий и разработка отдельных индивидуальных служебно-технических зданий общей площадью до 600 м2, водоотводы от стрелочных приводов, внутриплощадочные инженерные сети, автоматическое управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием;
- п. 12 по устройствам автоматической очистки стрелок на станциях с электрической централизацией до 10 стрелок:
• напольные трубопроводы, кабельные сети к электропневматическим клапанам, компрессорная станция производительностью до 5 м3/мин. для нужд автоматической очистки стрелок;
- п. 13 по устройствам автоматической очистки стрелок на станциях с электрической централизацией до 10 до 200 стрелок:
• напольные трубопроводы, кабельные сети к электропневматическим клапанам, компрессорная станция производительностью более 10 м3/мин. для нужд устройств автоматики, телемеханики в связи, телефонизация, часофикация и радиофикация компрессорный;
- п.п. 14-22 по устройствам кабельных линии автоматики и связи:
• кабельная линия автоматики и связи с использованием симметричного кабеля, уплотнение физических цепей для организации оперативно-технологической связи, выделение каналов связи и оконечных промежуточных переприемных пунктов, устройство отпаев от кабельной линии к линейным объектам, устройство кабельных сетей вторичной коммутации каналов низкой частоты на промежуточных станциях, устройство автоматических телефонных станций емкостью до 100 номеров с включением их в отделенческую автоматически коммутируемую телефонную сеть, электроснабжение, привязка комплекса типовых служебно-технических зданий, внутриплощадочные инженерные сети, автоматическое управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием;
- п. 28 по поездной радиосвязи:
• схема организации связи, высокочастотная обработка направляющих линий, проектирование антенно-мачтовых сооружений, разработка нетиповых конструкций, монтаж станционного оборудования;
- п. 24 по механизации сортировочной горки:
• горочная автоматическая сигнализация с контролем роспуска, горочное программно-задающее устройство, фотоэлектрические устройства на стрелках горочной автоматической централизации, ограждение замедлителей на спускной части горки, ограждение составов на путях сортировочного парка со стороны горки, станционная распорядительная телефонная связь, двухсторонняя парковая связь, станционная радиосвязь /горочная/, информационная связь сортировочных станций, наружное освещение горочной горловины, установка и монтаж вагонных замедлителей, привязка типовых и повторно-применяемых компрессорных станций для нужд устройств автоматики, телемеханики и связи, воздухопроводные сети от компрессорной до замедлителей спускной части сортировочной горки, воздухопровод автоматической очистки стрелок горочной автоматической централизации, привязки типовых или повторно-применяемых проектов зданий и сооружений, внутриплощадочные инженерные сети, земляное полотно и верхнее строение пути, связанное с установкой замедлителей и выделением предстрелочных участков, водоотводы от котлованов замедлителей, стрелочных переводов горочной автоматической централизации, автоматическое управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием;
- п.п. 25-27 во линии пневматической почты для пересылки грузовых документов на станции:
• напольные трубопроводы, внешнее электроснабжение от существующих трансформаторных подстанций, управление пневматической почтой, станционная распорядительная связь, привязка типовых проектов служебно-технических зданий, приспособление существующих помещений под пункты приема /выдачи/ документов, благоустройство территории, внутриплощадочные инженерные сети до точки подключения к магистральным сетям /Линия пневматической почты - транспортирующий трубопровод, соединяющий две приемо-отправочные станции/.
2.2. Таблица 8
- п.п. 1-3 по пункту продажи билетов системы "Экспресс-2”:
