Нормативні акти про охорону праці
НПАОП 63.22-1.04-88
Правила безопасности труда в морских портах
Безкоштовно, без реєстрації
Нормативні акти про охорону праці
НПАОП 63.22-1.04-88
Безкоштовно, без реєстрації
МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОХРАНОЙ ТРУДА
СОГЛАСОВАНЫ Президиумом ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота Протокол от 21 мая 1985 г. № 44 | УТВЕРЖДЕНЫ приказом Министра морского флота СССР от 10 июля 1987 г № 108 |
|---|
Правила безопасности
труда в морских портах
РД 31.82.03—87
РАЗРАБОТАНЫ | Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (ЦНИИМФ) Заместитель директора по научной работе — д-р техн. наук С. Н. Драницын Заведующий сектором, руководитель темы — канд. техн. наук В. А. Александров Исполнители: инженеры-технологи Д. Н. Пудов, Л. Ф. Муха, канд. экон. наук А. М. Дуберштейн |
|---|---|
СОГЛАСОВАНЫ | ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота Главным управлением перевозок, эксплуатации флота и портов ММФ Заместитель начальника Главфлота Ю. Л. Лидеров Всесоюзным объединением берегового строительства и поставок экспортно-импортного оборудования Заместитель председателя В/О «Морстройзагран-поставка» 5. С. Борисов |
ВНЕСЕНЫ | Отделом охраны труда и техники безопасности ММФ Начальник Т. Н. Новиков |
УТВЕРЖДЕНЫ | Министерством морского флота СССР |
ОГЛАВЛЕНИЕ
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА В МОРСКИХ ПОРТАХ РД 31.82.03—87 1
2. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕРРИТОРИИ, РАБОЧИМ МЕСТАМ, К ОРГАНИЗАЦИИ БЕЗОПАСНОГО ДВИЖЕНИЯ ЛЮДЕЙ И ТРАНСПОРТА 11
3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ЛЮДЕЙ ПО ТЕРРИТОРИИ И АКВАТОРИИ ПОРТА 15
4.8.18. Работа в вагоне. 32
5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СЪЕМНЫХ ГРУЗОЗАХВАТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИИ И СРЕДСТВ УКРУПНЕНИЯ ГРУЗОВЫХ МЕСТ 35
11. ПРОИЗВОДСТВО ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ В РЕЙДОВЫХ УСЛОВИЯХ, НА НЕОБОРУДОВАННОМ БЕРЕГУ И ВО ЛЬДАХ БЕРЕГОВОГО ПРИПАЯ 56
14 2. Погрузочно-разгрузочные работы в зимних условиях 79
Приложение 1 (справочное) ПЕРЕЧЕНЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ, УЧТЕННЫХ В ПРАВИЛАХ, ПО СОСТОЯНИЮ НА 1 ЯНВАРЯ 1987 г. 80
Приложение 2 (обязательное) НОРМЫ ДОПУСТИМЫХ ВЫСОТ СКЛАДИРОВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ГРУЗОВ И СПОСОБЫ ИХ 81
Приложение 3 НОРМЫ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ 100
Приложение 4 (обязательное) СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ ПО ПЕРЕМЕЩЕНИЮ ГРУЗОВ ПЕРЕГРУЗОЧНЫМИ МАШИНАМИ 109
Приложение 4 (продолжение) ЗНАКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРИМЕНЯЕМАЯ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ ПЕРЕГРУЗОЧНЫМИ МАШИНАМИ 110
Приложение 5 (обязательное) НОРМЫ БРАКОВКИ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ 112
Приложение 6 (справочное) ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ 114
Приложение 7 (обязательное) ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ МАРКИРОВКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ (ПО ГОСТ 19433-81) 116
ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ПО ОХРАНЕ ТРУДА В ПОРТАХ (НА ПРИСТАНЯХ) МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА РД 31.80.04—87 Взамен РД 31.80.04-74 119
2.16. Начальник технического отдела, начальник отдела гидротехнических и инженерных сооружений 129
2.22. Производитель работ (инженер-организатор, стивидор, сменный помощник начальника склада, мастер, бригадир, звеньевой укрупненной комплексной бригады — стивидор и др.) 133
2.23. Начальник производственного комплекса механизации погрузочно-разгрузочных работ (групповой инженер, старший инженер, инженер) 134
2.27. Главный инженер (заместитель начальника) ремонтно-строительного специализированного участка 138
2.28. Главный механик (старший механик, механик) ремонтно-строительного специализированного участка 139
2.31. Мастер, прораб, механик и другие руководители работ вспомогательных производственных подразделений 142
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ РД 31.82.02—80 ПО ПРОВЕДЕНИЮ КОМПЛЕКСНОЙ Вводится впервые 151
2 8. Ручной и механизированный инструмент 157
2.12. Внутрипортовый транспорт и организация технического надзора за его состоянием и безопасной эксплуатацией 159
2.14. Выполнение требований безопасности при перегрузке, хранении и транспортировании опасных грузов 160
2.15. Выполнение требований безопасности при производстве ремонтных и строительно-ремонтных работ 160
2.16. Выполнение требований безопасности и производственной санитарии при очистных и окрасочных работах 160
2.17. Выполнение требований безопасности при работах на подъемно-транспортных сооружениях и установках и на ремонтируемых судах 161
2.18. Выполнение норм действующего законодательства о режиме рабочего времени, о труде женщин и подростков 161
2.19. Выполнение комплексного плана улучшения условий, охраны труда и санитарно-оздоровительных мероприятий по ММФ 161
АКТ ОБСЛЕДОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА 162
РД 31.82.10—81 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТЕПЕНИ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ В МОРСКИХ ПОРТАХ 164
Приложение 1 (справочное) ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА СТЕПЕНИ ТРАВМООПАСНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ 167
Приложение 2 (справочное) ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В МЕТОДИКЕ 168
Приложение 3 (справочное) НОРМАТИВНАЯ БАЗА ДЛЯ РАСЧЕТА СТЕПЕНИ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ПРР 170
Приложение 4 (рекомендуемое) УСТАНОВЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВЕННОЙ ОЦЕНКИ ВЛИЯНИЯУДЕЛЬНОЙ ТРУДОЕМКОСТИ ПЕРЕГРУЗКИ НА ПОКАЗАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ 171
Срок введения в действие установлен с 01.06.88
Настоящие Правила устанавливают требования безопасности труда к организации и выполнению погрузочно-разгрузочных работ в портах Минморфлота.
Правила являются составной частью Системы управления охраной труда на морском транспорте (СУОТ МТ) и обязательны к исполнению для всех инженерно-технических работников портов и их структурных подразделений.
Правила безопасности труда в морских портах (ПБТП) распространяются на все виды погрузочно-разгрузочных работ, а также на вспомогательные работы по обеспечению перегрузочного процесса и перевозку людей по акватории и территории портов судами портового флота и автотранспортом.
Правила не распространяются на работы по перегрузке жидких и газообразных грузов, транспортируемых наливом (без тары).
Настоящие ПБТП разработаны в развитие ГОСТ 12.3.009-76 и учитывают требования государственных стандартов, а также отдельных положений отраслевых нормативно-технических документов по безопасности труда.
Требования безопасности труда при производстве работ на нефтебазах, в автогаражах, ремонтно-механических мастерских, на ремонтно-строительных участках порта, а также вопросы производственной санитарии регламентируются соответствующими государственными стандартами и правилами и отраслевыми нормативно-техническими документами по безопасности труда и производственной санитарии.
Используемые термины и определения приведены в прил. 6.
1.1. Руководящие и инженерно-технические работники морских портов, занятые организацией, производством и обеспечением перегрузочного процесса, должны проходить проверку знания настоящих ПБТП в порядке, определенном приказом ММФ.
1.2. Порядок, сроки изучения и проверки знания ПБТП работниками портов устанавливаются приказом начальника порта.
1.3. Руководящие и инженерно-технические работники порта, на которых возложена ответственность за выполнение настоящих ПБТП на руководимых ими производственных участках, обязаны обеспечить обучение и инструктаж рабочих в соответствии с ГОСТ 12.0.004-79 и Положением об организации обучения работающих безопасности труда.
1.4. В каждом порту (подразделении) должны быть оборудованы кабинеты (уголки) по технике безопасности в соответствии с Положением о кабинете охраны труда на предприятиях и в организациях ММФ (РД 31.80.08-80) и СНиП П-92-76 "Вспомогательные здания и помещения промышленных предприятий".
1.5. Администрация порта обязана обеспечить рабочих и служащих спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты требуемых размеров в соответствии с порядком, установленным в ММФ, и Рекомендациями по применению средств индивидуальной защиты (СИЗ) в портах.
1.6. На основании настоящих ПБТП руководители производственных перегрузочных комплексов (ППК.) обязаны разработать, согласовать с подразделением охраны труда и утвердить для портовых рабочих инструкции по охране труда.
1.7. Инструкции по охране труда должны быть согласованы с помощником начальника порта (старшим инженером) по технике безопасности и профсоюзным комитетом и утверждены начальником порта, главным инженером или заместителем начальника порта.
1.8. Инструкции по охране труда должны выдаваться портовым рабочим после прохождения ими первичного инструктажа на рабочем месте с учетом специализации данного порта (подразделения).
1.9. При совмещении профессий портовыми рабочими администрация порта обязана обеспечит их обучение и инструктаж по совмещаемой профессии с последующей проверкой знаний в установленном порядке. Без выполнения этих условий допуск портовых рабочих к выполнению обязанностей по совмещаемой профессии запрещается.
Побачили розбіжність з офіційним текстом?