ОСТ 1.00388-80 сторінка 9 з 10
|
Продолжение табл. 1 Цвет маркировки дополнительный |
||
|
кольца (метки) |
||
|
первого |
второго |
гретьего |
|
Желтый |
Белый |
— |
|
Черный |
— |
|
|
Белый |
Красный |
|
|
Черный |
||
основной
ОСТ 1 00388-80 стр. 32
Со ю
|
Нив. № дубликата |
Я° изм. |
1”,ри |
||||||||||||||||||||||||
|
Инв. № иод лишка |
4351 |
№ изв. |
г |
|||||||||||||||||||||||
|
Условный номер маркировки |
Система управления : |
Действие при натяжении троса |
Опознавательная маркировка |
Цвет маркировки |
||||||||||||||||||||||
|
тросов |
деталей (узлов) |
основной |
дополнительный |
|||||||||||||||||||||||
|
кольца (метки) |
||||||||||||||||||||||||||
|
первого |
второго |
третьего |
||||||||||||||||||||||||
|
182 183 184 |
Аварийной системой торможе— ния правой опоры шасси |
Аварийное торможение правой опоры Аварийное торможение правой опоры (прямая ветвь) Аварийное торможение правой опоры (обратная ветвь) |
птк ПТА ПТБ |
III (НЕ |
Зеленый |
Желтый |
Белый Черный |
Красный |
||||||||||||||||||
|
185 |
Грузовыми люками |
Открытие створок |
■ В Г ЛА |
< |
Фиолетовый |
Синий |
Белый |
— |
||||||||||||||||||
|
186 |
Закрытие створок |
НВ |
< М™ |
Черный |
— |
|||||||||||||||||||||
|
187 188 |
Аварийными грузовыми люками |
Аварийное открытие створок Аварийное закрытие створок |
III |
ГЛА 1 ГЛБ |
<ІИЕЕ |
Белый Черный |
КрысныЙ |
|||||||||||||||||||
Продолжение табл. 1
ОСТ 1 00388-80 стр.33
|
Инв. Ms дубликата |
Я? мзм. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ин В; № подлинника |
4351 |
№ мзв. |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Условный номер маркировки |
Система управления |
Действие при натяжении троса |
Опознавательная маркировка |
Цвет маркировки |
|||||||||||||||||||||||||||
|
тросов |
деталей (узлов) |
основной |
дополнительный кольца (метки) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
первого |
второго |
третьего |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
189 |
Системой предварительного открытия бомбо- люков |
Закрытие люков |
1 В Вёлл 1 В В 11 |
вв±±. |
Фиолетовый |
Коричневый |
Белый |
— |
|||||||||||||||||||||||
|
190 |
Открытие люков |
■ И БЛБ |
1ИПЛБ. |
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||||
|
191 |
Аварийным открытием бомбо- люков |
Створки освобождены |
Белый |
Красный |
|||||||||||||||||||||||||||
|
III |
БД О |
< ■■ ЕЕ |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
192 |
Аварийным закрытием бомбо- люков |
Бомболюки закрыты |
Черный |
||||||||||||||||||||||||||||
|
III |
БЛЗ |
<IBtZ |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
193 |
Отключением пульта бортинженера |
Пульт инженера отключен |
II |
ОА |
< ІК» |
Желтый |
Белый |
||||||||||||||||||||||||
|
194 |
Пульт инженера включен |
II |
ОБ |
< из. |
Черный |
— |
|||||||||||||||||||||||||
Продолжение табл. 1
ОСТ 1 00388-80 стр. 34
|
Инв. Ns дубликата |
||||||||||||
|
Инв. № под/гнннина |
4351 |
|||||||||||
|
№ изм. |
I |
|||||||||||
|
№ изв. |
9418 |
|||||||||||
Продолжение табл. 1
|
Условный номер маркировки |
Система управления |
Действие при натяжении троса |
Опознавательная маркировка |
Цвет маркировки |
|||||||||||||
|
тросов |
деталей (узлов) |
основной |
дополнительный кольца (метки) |
||||||||||||||
|
первого |
второго |
третьего |
|||||||||||||||
|
195 |
Выпуском антенны |
Антенна убрана |
' 1 1 ЛЛ |
Фиоле товый |
Черный |
Белый |
— |
||||||||||
|
196 |
Антенна выпущена |
В В АБ |
<іе| |
Черный |
■ — |
||||||||||||
|
197 |
Сбрасыванием бомб |
Закрыто на предохранитель |
В В БА |
■ |
<іе: |
Корич невый |
Белый |
— |
|||||||||
|
198 |
Сбрасывание |
В В ББ |
ИИ ББ |
Черный |
— |
||||||||||||
|
199 |
Аварийным сбрасыванием бомб |
Возвратный трос |
1 1 В БА |
Красный |
Белый |
Красный |
|||||||||||
|
200 |
Сбрасывание |
В В І ББ |
СчінЗ |
Черный |
|||||||||||||
|
201 |
С брасыванием спасательной лодки |
Сбрасывание лодки |
Д сл / |
< ик| |
Голубой |
Черный |
—, |
||||||||||
|
Инв. № дубликата |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Инв. Ns подлинника |
4351 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Ns ИЗМ. |
1 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Ns изв. |
9418. |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Условный номер маркировки |
Система управления |
Действие при натяжении троса |
Опознавательная маркировка |
п |
вет маркировки |
|||||||||||||||||||||||||
|
тросов |
деталей (узлов) |
основной |
дополнительный |
|||||||||||||||||||||||||||
|
кольца (метки) |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
первого |
второго |
третьего |
||||||||||||||||||||||||||||
|
202 |
Аварийными средствами покидания экипажем, самолета |
Для всех операций |
■ И Иасэ |
<МЕ” |
Фиолето вый |
Синий |
. Белый |
Красный |
||||||||||||||||||||||
|
203 |
Замками створок передних опор шасси |
Открытие замка |
ЗПС |
1 |
Зеленый |
— |
||||||||||||||||||||||||
|
204 |
Аварийным, управлением замками створок передних опор шасси |
Открытие замка |
ИЯМпсш |
Красный |
||||||||||||||||||||||||||
|
205 |
Аварийным, выпуском. передних опоі шасси:. левой опоры правой опоры |
Открытие замка |
Д Д Д пшл |
пшл. |
||||||||||||||||||||||||||
|
206 |
Д Д пшп |
р |
<■■1 |
|||||||||||||||||||||||||||
Побачили розбіжність з офіційним текстом?
Дивіться також
Сборник ГОСТ ЕСКД
Збірник із 154 стандартів