|
8Ими. дубліката |
|
|
Я* ЯЗИ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Nib. Я» «вдмімяка |
4351 |
|
Я» язв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Условный номер маркировки |
Система управления |
Действие при натяжении троса |
Опознавательная маркировка |
Цвет маркировки |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
тросов |
деталей (узлов) |
основной |
дополнительный кольца (метки) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
первого |
второго |
третьего |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
40 |
Стопорением |
руля направле— НИЯ |
Застопорено |
|
|
|
Красный |
Зеленый |
Белый |
- |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
■ В СНА |
|
< 11™. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
41 |
Отстопорено |
|
|
|
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
В СНВ |
|
< 1>СНБ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
42 |
рулей высоты |
Застопорено |
|
|
|
Желтый |
Белый |
- |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
В В СВА |
|
ИМ сва |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
43 |
Отстопорено |
|
|
|
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
В В СВБ |
|
ННСВБ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
44 |
Воздушными тормозами |
Выпуск тормозов |
|
В В ВТА |
|
< 11^ |
|
Оранжевый |
Белый |
- |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
45 |
Уборка тормозов |
|
В В ВТБ |
|
<С 1ИВТБ |
|
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Продолжение табл. 1
ОСТ 1 00388-80 Стр.
со
|
Ннв', № дубліката |
|
|
Я» язм. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
Няв.№ івдлвіміка |
4351 |
Я* язв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Условный номер Маркировки |
Система управления |
Действие при натяжении троса |
Опознавательная маркировка |
Цвет маркировки |
||||||||||||||||||||||||||||
|
тросов |
деталей (узлов) |
основной |
дополнительный |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
кольца (метки) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
первого |
второго |
третьего |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
46 |
Тормозом несущего винта |
Выпуск тормоза |
|
В В НТА |
|
С!1= |
|
Красный |
Оранжевый |
Белый |
— |
|||||||||||||||||||||
|
47 |
Уборка тормоза |
|
В В НТБ |
|
( ИИНТБ |
|
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||
|
48 49 |
От автопилота |
элеронами |
Правый элерон вверх Левый э лерон вниз Правый элерон вниз Левый элерон вверх |
|
|
АЗА і АЭБ |
|
< ИЕЕ, <( |
|
Серый |
Белый |
Белый Черный |
— |
|||||||||||||||||||
|
50 |
рулем направления |
Руль влево |
|
■ |
АНА |
|
<ВЕЕ |
|
Зеленый |
Белый |
— |
|||||||||||||||||||||
|
51 |
Руль вправо |
|
В В. АКБ |
|
<С |
|
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||
Продолжение табл. І
OCT 1 00388-80 Стр. 1°
|
МиГ. № дубліката- . |
|
|
№ изм. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
И и в. № «дл шика |
4351 |
|
№ изв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
f 1 Условный і номер маркировки |
Система управления |
Действие при натяжении троса |
Опознавательная маркировка |
Цвет маркировки |
||||||||||||||||||||||||||||
|
тросов |
деталей (узлов) |
основной |
дополнительный |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
(кольца (метки) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
первого |
второго |
третьего |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
52 |
От автопилота |
рулями высоты |
Рули вверх |
|
■ В АВА |
|
<1Е |
|
Серый |
Желтый |
Белый |
— |
||||||||||||||||||||
|
. 53 |
Рули вниз |
|
В В АВБ |
|
< ІИАББ |
|
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||
|
54 |
Газом (дросселями) |
первого двигателя |
Увеличение газа (открытие дросселя) |
|
па |
|
< |
|
Желтый |
Белый |
Белый |
— |
||||||||||||||||||||
|
55 |
Уменьшение газа (закрытие дросселя) |
|
В В Г1Б |
|
|
|
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||
|
56 57 |
второго двигателя |
Увеличение газа (открытие дросселя) Уменьшение гАза (закрытие дросселя) |
|
В В Г2А В В Г2Б |
|
<ЛЕК ДД'гЧв' |
|
Белый Черный |
|
|||||||||||||||||||||||
Продолжение табл. 1
•di° 09-88Є00 1 130
|
Ннв. № дубліката |
|
|
X’ мзи. ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Ика. № мбдлммммка |
4351 |
X* мзв. 1 |
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
Условный номер маркировки |
Система управления |
Действие при натяжении троса |
Опознавательная маркировка |
Цвет маркировки |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
тросов |
деталей (узлов) |
основной |
дополнительный |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
кольца (метки) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
первого |
второго |
третьего |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
58 59 |
Газом (дросселями) |
третьего двигателя |
Увеличение газа (открытие дросселя) Уменьшение газа (закрытие дросселя) |
|
|
ГЗА ГЗБ |
|
|
|
Желтый |
Белый |
Белый Черный |
м* |
||||||||||||||||||||||
|
60 61 |
четвертого двигателя |
Увеличение газа (открытие дросселя) Уменьшение газа (закрытие дросселя) |
|
|
Г4А Г4Б |
|
gfc4A_ |
|
Белый Черный |
— |
|||||||||||||||||||||||||
|
62 |
Тягой (режимом) |
первого двигателя |
Увеличение тяги (режима) |
|
|
Т1А |
|
< МІН |
|
Белый |
— |
||||||||||||||||||||||||
|
63 |
Уменьшение тяги (режима) |
|
|
Т1В |
|
|
|
Черный |
— |
||||||||||||||||||||||||||