местными органами госгортехнадзора.
§ 299. Вблизи приемных устройств (бункеров) должны быть
предусмотрены места для безопасного нахождения людей во время
подхода составов. Нахождение людей на разгрузочной стороне при-
емкого бункера запрещается.
Разгрузка вагонов и автосамосвалов должна начинаться только
после подачи сигнала приемщиком руды.
§ 300. При очистке железнодорожных путей, приемных устройств
место производства работ должно, быть ограждено на расстояние
не менее пути торможения сигналами остановки, а дежурный по
станции должен быть предупрежден о производимых работах.
"Производить очистку путей во время разгрузки вагонов стоя-
щего па пути состава запрещается.
§ 301. При производстве ремонтных работ в приемной воронке
бункеров пути, ведущие к приемным устройствам, обязательно долж-
ны быть закрыты шлагбаумом или другим способом с соответству-
ющей записью в журнале дежурного. Составы поездов должны
быть выведены из района приемных устройств.
При наличии двух и более приемных бункеров для обеспече-
ния ремонтных работ в одном из них должны быть разработаны
в зависимости от местных условий специальные меры безопасности,
утвержденные главным инженером предприятия.
§ 302. Запрещается при неисправных вагонах производить их
разгрузку, а также ремонт вагонов на разгрузочной площадке при-
емных устройств.
§ 303 Разгрузка вагонов, как правило, должна производиться
с использованием механизмов специально обученными рабочими. Во
время разгрузки пребывание у состава посторонних лиц запреща-
ется
Для разгрузки остатков руды из вагона надлежит пользоваться
вибраторами и другими механическими приспособлениями; стоят
при этом разрешается только сбоку вагона. Зачистка вагонов от
налипшей руды должна производиться механизированным способом
в специально отведенных местах.
§ 304 Между разгрузочной площадкой бункера и площадкой
дробилки крупного дробления должна поддерживаться связь.
§ 305. Вагоноопрокидыватели, расположенные на рабочих пло-
щадках приемных устройств, должны быть ограждены прочными
перилами с решетками высотой не менее 2 м. Решетки должны при-
меняться с ячейками шириной не более 10 мм. Зазоры между пло-
щадками, примыкающими к торцам ротора вагоноопрокидывателя,
не должны превышать 60 мм.
§ 306. Управление вагоноопрокидывателем должно осуществлять
ся из специально оборудованного для этой цели помещения с хор
шей видимостью.
§ 307. При подаче руды на фабрику в полувагонах на прием ных площадках бункеров вдоль железнодорожного пути должнй быть устроены ходовые площадки для безопасного и удобного, передвижения людей. Площадки необходимо своевременно очищать от материалов. Для открывания люков полувагонов должны устра-иваться трапы выше головки рельсов, обеспечивающие безопас-ную разгрузку вагонов.
§ 308. При подаче руды автотранспортом на разгрузочной пло щадке приемного бункера должны быть установлены упоры, исключающие скатывание автомашин в бункер.
Движение самосвалов после разгрузки допускается только с опущенным кузовом.
§ 309. В зимнее время года подъезды к приемным площадкам
бункеров должны систематически очищаться от снега, а на кривым
участках и участках с уклонами посыпаться песком или мелким
щебнем; в летнее время для подавления пыли дороги необходим
поливать водой или другими связывающими веществами.
§ 310. Устройство и эксплуатация канатных дорог должна про
изводиться в соответствии с требованиями «Правил устройства
безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных доро
(ГПКД)», утвержденных Госгортехнадзором СССР.
§ 311. При доставке руды канатными дорогами разгрузочные
воронки приемных бункеров на фабриках должны быть закрыть
решеткой с ячейками не более 400 X 40С мм.
§ 312. Места под контргрузами должны быть ограждены на высоту не менее 2 м, а колодцы контргрузов — закрыты настилами
§ 313. Разгрузочные воронки и станции канатной дороги долж
ны быть связаны между собой прямой телефонной связью и сигна
лизацией, а также должна быть обеспечена возможность аварийной
остановки привода канатной дороги или подача сигнала машинистка
об остановке привода.
§ 314. При внезапной остановке канатной дороги машинист на
имеет права пускать ее в ход до выяснения причин и устранения
неполадок.
§ 315. Рабочее место у разгрузочных воронок в зоне выходя
канатов из станции должно иметь ограждение, обеспечивающее без
опасность работы в случае возвращения плохо закрепленных ваго-
неток.
§ 316. Загрузочные отверстия приемных устройств с боков и co
стороны, противоположной разгрузке, должны быть ограждены проч-
ными перилами. При двухсторонней разгрузке ограждение выпол-
няется с боковых сторон.
§ 317. Приемные площадки бункеров должны оснащаться эф-
фективными средствами пылеподавления.
§ 318. Запрещается загрузка приемных бункеров при открытые
разгрузочных люках, а при разгрузке бункеров — пребывание обслу-
живающего персонала против люков.
§ 319. Шуровка руды в бункерах должна производиться только
через шуровочные отверстия. Спуск людей в бункера для шуроки
запрещается
Для устранения сводов, завалов или зависания руды в бунке-
pax должны применяться специальные приспособления (электрови-
браторы, пневматические устройства и др.). Спуск людей для этих целей в бункера запрещается.
§ 320. Промежуточные бункера, если они не заполняются само- разгружающимися тележками, должны быть оборудованы насти-лами. При применении саморазгружающихся гележек или реверсив- ных конвейеров загрузочные отверстия перекрываются решетками с отверстиями шириной не более 200 мм или они должны иметь ограждения высотой не менее 1 м.
§ 321. Перед осмотром и ремонтом приемные устройства и бун-
кера должны быть освобождены от руды и проветрены.
§ 322. При спуске людей в приемные воронки или бункера для
выполнения ремонтных работ должны составляться наряд-допуск и
план организации работ с обязательным соблюдением следующих
условий:
а) полная очистка бункера от материала
б) работа должна производиться при постоянном наблюдении
специально выделенных лиц технического надзора и обязательном
проведении инструктажа рабочих по разработанной предприятием
инструкции по безопасному ведению работ в бункерах;
в) на рабочих площадках приемных и транспортных устройств
промежуточных бункеров и у механизмов бункерных затворов долж-
ны быть установлены предупредительные знаки, сигнализирующие
о проводимых внутри бункеров работах;
г) перед спуском рабочих в бункер необходимо остановить за-грузочные и разгрузочные питатели, отключить их и повесить пла-каты: «Не включать — работают люди», а также разобрать электри-ческие схемы приводов предыдущего и последующего технологиче-ского оборудования;
д) при передвижении и остановке вагонов, вагонеток или сбра-
сывающих тележек над бункерами, где находятся люди, должны [быть предусмотрены меры, исключающие падение каких-либо предметов в бункера и устроены соответствующие перекрытия1; e) бригада при работах в бункере должна состоять не менее, [чем из трех человек, двое из которых должны находиться в над-
бункерной части;
ж) рабочие, производящие ремонтные работы, должны надевать
предохранительные пояса и привязываться к прочной опоре. Трос
или канат должен при проведении работ находиться в натянутом
состоянии;
з) привязывать трос или канат предохранительного пояса к
рельсам железнодорожных путей, рамам челноковых конвейеров и
разгрузочных тележек, а также к другому оборудованию запре
щается;
и) при возникновении любой опасности для работающих в бун-керах людей они должны быть немедленно из них удалены; к) внутри бункера для освещения должны применяться переносные лампы напряжением не выше 12 В.
§ 323. Производство взрывных работ в приемных, промежуточных и аккумулирующих бункерах допускается только в соответствии с «Едиными правилами безопасности при взрывных работах»
1Расчет прекрытия должен быть выполнен, исходя из максимальной
массы материалов и оборудования, которые могут находится на перекрытии,
и высоты возможного падения.
2. ДРОБЛЕНИЕ
§ 324. Рабочая площадка оператора, наблюдающего за подачей
руды в дробилку и ее работой, должна иметь решетчатые металли
ческие ограждения для предохранения от возможного выброса кус
ков руды из дробилки на площадку.
§ 325. При застревании в рабочем пространстве дробилок боль ших кусков руды они должны быть удалены из дробилки подъем ными средствами или же подорваны с соблюдением действующим «Единых правил безопасности при взрывных работах». Извлечени| застрявших в дробилке кусков руды вручную запрещается. Разби вать крупные куски руды, застрявшие в рабочем пространстве дро билки, молотками или кувалдами запрещается.
§ 326. При спуске людей в рабочее пространство дробилок обя зательно применение предохранительных поясов и устройство на загрузочными отверстиями дробилок временных настилов, предохр няющих людей от случайного падения посторонних предметов.
§ 327. Резка металла, попавшего в дробилку, должна произ
диться под наблюдением лица технического надзора по наря
допуску.
§ 328. В случае аварийной остановки дробилок под «Завало
разбутовка и запуск должны производиться по специально разрабо
тайным инструкциям, 'утвержденным главным инженером предприя
тия.
§ 329. Перекрытия и площадки, на которых располагаются виб
рационные грохоты, должны быть рассчитаны на восприятие и по
глощение вибраций, возникающих при работе вибрационных и бы
строходных грохотов.
§ 330. В разгрузочных и загрузочных воронках грохотов по всей
их ширине должны быть предусмотрены защитные приспособленной
предохраняющие обслуживающий персонал от случайного выброса
кусков руды.
§ 331. Перед запуском грохотов в работу необходимо тщатель
но осмотреть все крепления, обратив особое внимание на крепления
неуравновешенных дебалансных грузов.
§ 332. В целях предупреждения выброса кусков руды из, дро
билок загрузочные отверстия должны:
а) для конусных дробилок — закрываться глухими съемными
ограждениями;
б) для щековых дробилок — ограждаться боковыми глухими
ограждениями высотой не менее 1 м с козырьками, препятствующие
ми выбросу кусков руды из рабочего пространства дробилки
помещение.
§ 333. Шуровка в выпускных отверстиях питателей, подающих
руду на грохот, в загрузочных и разгрузочных воронках при рабо
тающих питателях и грохотах может быть допущена только при
наличии специальных шуровочных отверстий.
§ 334. Очистка вручную разгрузочных воронок грохотов и спусЯ людей в разгрузочные воронки могут быть допущены при соблюде
нии
§ 322 настоящих Правил. Электродвигатели грохотов при этом
должны быть отключены и на пусковых устройствах вывешены пре
дупредительные плакаты: «Не включать — работают люди». Я
S 335. Расчищать лотки электровибропитателей во время их
работы, становиться на борта питателя, прикасаться к ним, а также
производить очистку зазоров виброприводов запрещается.
& 336. Кулачковые, горизонтальные и вертикальные молотковые дробилки должны иметь блокировку, исключающую возможность запуска дробилки при открытой крышке корпуса. Открывание и за-
коывание крышек корпусов кулачковых и горизонтальных молотковых дробилок массой более 50 кг должно осуществляться механизи-
рованным способом.
§ 337. Дробление руды, образующей при измельчении взрыво-
опасную пыль, должно производиться с выполнением мероприятий,
исключающих взрывы пыли.
3. ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ
§ 338 При местном управлении пусковые устройства мельниц
и классификаторов должны быть расположены таким образом, что-
бы лицо, включающее мельницу и классификатор, могло наблюдать
за их работой.
§ 339. Внутренний осмотр и ремонт мельницы после остановки
должны производиться только после проветривания ее рабочего про-
странства и обеспечения нормального состава воздуха.
§ 340. Работа внутри мельницы допускается под наблюдением
лица технического надзора или бригадира и в присутствии одного
наблюдающего снаружи.
§ 341. Отвертывать гайки крышки люка или ослаблять их, ког-
да мельница находится в положении люком вниз, а также закреп-
лять болты кожуха улиткового питателя на ходу мельницы запре-
щается.
§ 342. При погрузке шаров в контейнеры место погрузки долж-
но быть ограждено и вывешен плакат «Опасно'».
При подъеме контейнера люди должны находиться от него на
безопасном расстоянии. Контейнеры должны загружаться шарами
на 100 мм ниже бортов.
§ 343. Производить подключение электромагнита электромагнит-
ного крана разрешается только лицу электротехнического персонала. § 344. В случае использования шаровых питателей, а также ме-
ханизмов по загрузке стержней должны быть разработаны специ-
альные инструкции, определяющие порядок их безопасной работы.
§ 345. Для обслуживания классификаторов рабочие площадки
должны располагаться на уровне не менее чем 600 мм ниже борта
ванны классификатора. Со стороны, противоположной ванне клас-
сификаторов, рабочая площадка оборудуется металлическими пери- лами высотой 1000 мм.
§ 346. При эксплуатации реечного или чашевого классификатора
запрещается производить осмотр и смазку механизмов, стоя на греб-
ковых рамах.
§ 347 На классификаторах должны быть мостики (площадки) с
перилами для безопасного обслуживания механизмов вращения и
подъема спиралей или реек
