§ Е37-2-24. Тормозные устройства для шахтных вагонеток
Указания по применению норм
Нормами предусмотрено, что тормозное устройство для вагонеток подается в монтаж отдельными узлами и деталями. Масса устройства 250 кг.
Состав работы
1. Сборка и установка тормозного устройства вручную со сверлением отверстий в рельсах. 2. Опробование и регулировка натяжения пружины.
Норма времени и расценка на одно устройство
|
Наименование профессии |
Н.вр. |
Расц. |
|
Электрослесарь подземный 3 разр. |
9,5 |
11-21 (16-44) |
§ Е37-2-25. Тормоз путевой ЗТП-6,7
Указания по применению норм
Тормоз путевой ЗТП-6,7 к месту монтажа должен доставляться укрупненными узлами. Перед монтажом тормоза производится его ревизия с проверкой взаимодействия отдельных деталей.
Состав работы
1. Установка рамы тормоза. 2. Монтаж гидропривода. 3. Регулировка и опробование тормоза в работе с устранением дефектов монтажа.
Норма времени и расценка на один тормоз
|
Наименование профессии |
Н.вр. |
Расц. |
|
Электрослесарь подземный 3 разр. |
24,5 |
28-91 (42-39) |
§ Е37-2-26. Стопоры путевые
Таблица 1
Техническая характеристика
|
Назначение стопора |
Ширина колеи, мм |
Масса стопора, т |
|
Задерживающий |
600 |
0,58 |
|
|
900 |
0,868 |
|
Дозирующий |
600 |
0,9 |
|
|
900 |
1,53 |
|
Задерживающий или дозирующий на две вагонетки |
600 |
0,85 |
|
|
900 |
0,9 |
Указания по применению норм
Путевые стопоры поступают на монтажную площадку отдельными узлами и деталями. Нормами предусмотрен монтаж путевых стопоров с ручным приводом.
Состав работы
1. Сборка и установка стопора (при помощи ручных приспособлений) с очисткой, смазкой и установкой рычагов управления. 2. Опробование стопора путем пропуска вагонеток с регулированием действия пружин и рычагов.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на один комплект
|
Назначение стопора |
Ширина колеи, мм |
Монтаж стопора на |
|
||
|
|
|
одинарном пути |
двойном пути |
две вагонетки |
|
|
Задерживающий |
600 |
16,5 19-47 (28-55) |
25 29-50 (43-25) |
- |
1 |
|
Задерживающий |
900 |
21 24-78 (36-33) |
31,5 37-17 (54-50) |
- |
2 |
|
Дозирующий |
600 |
21 24-78 (36-33) |
32,5 38-35 (56-23) |
25,5 30-09 (44-12) |
3 |
|
|
900 |
27,5 32-45 (47-58) |
43,5 51-33 (75-26) |
|
4 |
|
|
а |
б |
в |
№ |
Примечания: 1. При монтаже стопоров в сборе, проверенных в заводских условиях, Н.вр. и Расц. умножать на 0,65 (ПП-1).
2. При монтаже стопоров с электрогидроприводом Н.вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-2).
§ Е37-2-27. Толкатели
Указания по применению норм
Нормами предусмотрено, что цепные и электрогидравлические толкатели поступают на монтажную площадку укрупненными узлами, а электрические толкатели - в собранном виде и отцентрированными с электродвигателями.
Все валы устанавливаются горизонтально и параллельно между собой. Ось вала электродвигателя должна точно совпадать с осью первого передаточного вала, шейки валов должны хорошо прилегать к рабочим поверхностям по всей длине. Фрикционная муфта и тормоз регулируются так, чтобы их действие происходило быстро и без ударов. Цепь толкателя должна быть прямолинейной, без искривлений относительно ее продольной оси и легко поворачиваться от руки.
Все шарниры при сборке хорошо смазываются, масленки самосмазывающихся роликов заполняются смазкой.
Проверка правильности работы толкателя и четкости работы блокировки производится одновременно с проверкой работы опрокидывателя.
При монтаже электрогидравлического толкателя в первую очередь устанавливается его рама с кулаками, затем ползуны и после этого цилиндр. Собранный толкатель сверху закрывается кожухом.
К установке маслопроводных труб приступают по окончании монтажа толкателя и привода.
При испытании толкателя необходимо обратить внимание на то, чтобы фланцы и крышка золотниковой коробки не давали течи масла.
Состав работ
При монтаже толкателя ЭТВ-1м
1. Установка направляющей рамы. 2. Установка толкателя в направляющую раму. 3. Установка толкающего рычага. 4. Установка распорок. 5. Заливка масла в редуктор. 6. Участие при сварочных и бензорезных работах. 7. Регулировка и опробование толкателя.
При монтаже электрогидравлического толкателя ЭГТ-2
1. Сборка и установка рамы толкателя с толкающим механизмом, цилиндра с золотниковым распределением, соединительного трубопровода. 2. Сборка и установка рамы привода, насоса, масляного бака, воздушного колпака и насосно-моторной группы. 3. Установка маслопроводных труб. 4. Заливка масла. 5. Установка кожуха. 6. Регулировка и опробование механизма.
При монтаже цепных толкателей
1. Сборка и установка приводной и натяжной головок. 2. Пришабривание вкладышей подшипников. 3. Сборка и установка рамы и нижней направляющей планки со сборкой роликовой цепи, заводкой и регулировкой ее. 4. Сборка и установка смазывающего устройства тормоза и выключающего устройства. 5. Регулировка и опробование механизма.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Нормы времени и расценки на один толкатель
|
Наименование работ |
Наименование и тип толкателя |
|
|||||||
|
|
электрический ЭТВ-1м |
электрогидравлический ЭГТ-2 |
цепные |
|
|||||
|
|
|
|
ПЭТ-3; ПЭТ-4 |
4ТЦ8-1А |
ТЦ-3 |
ТЦ-4.5; ТЦ-6 |
|
||
|
|
Масса толкателя, т |
|
|||||||
|
|
1,23 |
1,26 |
2,5 |
3,35 |
6,8 |
8,8 - 9,1 |
|
||
|
Монтаж толкателя |
30 35-40 (51-90) |
51 60-18 (88-23) |
103 121-54 (178-19) |
125 147-50 (216-25) |
144 169-92 (249-12) |
186 219-48 (321-78) |
1 |
||
|
В том числе опробование толкателя |
- |
- |
17,5 20-65 (30-28) |
- |
20,5 24-19 (35-47) |
32 37-76 (55-36) |
2 |
||
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
№ |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
§ Е37-2-28. Переносной толкатель ПТВ-3М
Техническая характеристика
Ширина колеи, мм................................................................. 900
Тип вагонеток......................................................................... ВД-3,3
Общий ход кулаков, мм......................................................... 3680
Привод..................................................................................... электродвигатель КОФ-12-6
Метод проталкивания............................................................ за ось вагона
Габариты, мм:
длина................................................................................... 5990
ширина................................................................................ 550
высота................................................................................. 294
Общая масса, кг...................................................................... 1875
Указания по применению норм
Нормами предусмотрено, что переносной толкатель вагонеток устанавливается у передвижных и стационарных погрузочных пунктов. К месту монтажа он доставляется укрупненными узлами. Перед началом монтажа толкателя место установки очищается от породы и штыба на глубину 30 мм ниже подошвы рельсов.
Устанавливать толкатель необходимо так, чтобы не было перекоса рамы, а кулаки находились бы от рельсов на одинаковом расстоянии с обеих сторон.
Состав работы
1. Установка толкателя и крепление его костылями к шпалам. 2. Установка маслостанции. 3. Соединение маслостанции с толкателем при помощи маслопровода. 4. Установка дроссельного крана. 5. Соединение дроссельного крана с маслостанцией и толкателем при помощи шлангов. 6. Установка защитного кожуха. 7. Заливка масла в масляный бак. 8. Опробование толкателя в работе.
Норма времени и расценка на один толкатель
|
Наименование профессии |
Н.вр. |
Расц. |
|
Электрослесарь подземный 3 разр. |
36 |
42-48 (62-28) |
§ Е37-2-29. Толкатели канатные
Таблица 1
|
Техническая характеристика |
ТК-22 |
ТКК |
|
Тяговое усилие на шкиве лебедки, кН (кгс) |
21,6 (2200) |
8,8 (900) |
|
Скорость толкания, м/с |
0,55 |
0,5 |
|
Максимальный ход толкания, м |
150 |
25 |
|
Ширина колеи, мм |
900 |
900 |
|
Мощность электродвигателя, кВт |
15 |
11 |
|
Диаметр тягового каната, мм |
16,5 |
12,5 |
|
Масса толкателя, т |
- |
5,8 |
Состав работы
1. Укладка направляющих, стыковка их и крепление к шпалам костылями. 2. Установка опорных балок обводного шкива. 3. Установка и крепление обводного шкива с буфером. 4. Установка опорных балок лебедки. 5. Установка и крепление лебедки. 6. Установка опорных балок натяжного устройства. 7. Установка натяжного устройства с буфером. 8. Заводка каната. 9. Заводка в направляющие и крепление толкающей каретки к канату. 10. Расстановка и крепление к шпалам отклоняющих блоков. 11. Расстановка и крепление к шпалам отклоняющих роликов. 12. Расстановка и крепление к шпалам направляющих роликов. 13. Установка и крепление выключающих устройств. 14. Опробование толкателя в работе.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на один толкатель
|
Наименование работы |
Тип толкателя |
|
|
|
|
ТК-22 |
ТКК |
|
|
Монтаж толкателя |
247 291-46 (427-31) |
105 123-90 (181-65) |
1 |
|
В том числе опробование |
- |
28,5 33-63 (49-31) |
2 |
|
|
а |
б |
№ |
§ Е37-2-30. Агрегат АЦ-1 обмена вагонеток в клети
Техническая характеристика
Толкающее усилие, кН................................................................................................ 7,8
Скорость перемещения вагонетки, м/с...................................................................... 0,8
Габариты, мм:
длина......................................................................................................................... 8360
ширина...................................................................................................................... 3690
высота....................................................................................................................... 2020
Масса, кг....................................................................................................................... 13925
Указания по применению норм
Нормами предусмотрен монтаж агрегата обмена вагонеток в клети, состоящего из двух аналогичных по конструкции правого и левого агрегатов.
Состав работ
При сборке
1. Стыковка головных рам со вставками. 2. Пристыковка хвостовых рам. 3. Сборка приводов стопоров клетевых с опорными площадками.
При установке
1. Установка направляющих для подтаскивания агрегата. 2. Установка и выверка агрегата. 3. Прожигание электросваркой отверстий под болты. 4. Закрепление агрегата болтами на балках. 5. Установка и выверка приводов толкающих штанг, стопоров клетевых, тормозов. 6. Установка цепных муфт, тяг стопоров клетевых, рам в сборе с маслосистемой, тяг тормозов.
При опробовании
1. Опробование агрегата вхолостую. 2. Опробование агрегата под нагрузкой. 3. Регулировка тяг. 4. Подтягивание элементов крепления.
Нормы времени и расценки на один агрегат
|
Наименование работ |
Состав звена горномонтажников подземных |
Н.вр. |
Расц. |
№ |
|
Монтаж агрегата |
- |
229,4 |
279-54 (409-84) |
0 |
|
В том числе: сборка |
4 разр. - 1 3 « - 3 |
53 |
64-53 (94-61) |
1 |
|
установка |
То же |
170 |
206-98 (303-45) |
2 |
|
опробование |
4 разр. - 1 3 « - 1 |
6,4 |
8-03 (11-78) |
3 |
