101.3. Изоляция железобетонных опор от металлических частей контактной сети Состав работы 1. Устройство изоляции при установке хомутов крепления оттяжек к анкерным опорам, оголовков жестких поперечин или консолей Таблица 28-103 Нормы на 1 одиночную опору |
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Норма |
1. Затраты труда |
чел.-ч |
1,3 |
2. Заработная плата |
руб. |
0,72 |
3. Липкая лента |
кг |
1,5 |
§ 102. ОПОРЫ СТАЛЬНЫЕ КОНТАКТНОЙ СЕТИ 102.1. Фундаменты раздельные блочные Состав работы 1. Разработка котлованов. 2. Устройство крепления котлованов и щебеночной подготовки. 3. Гидроизоляция и установка блоков. 4. Засыпка пазух котлованов с послойным трамбованием грунта. Таблица 28-104 Нормы на 1 опору |
Наименование элементов затрат |
Единица измере-ния |
Фундаменты, устанавливаемые |
|||||||||
|
|
"с пути" |
"с поля" |
||||||||
|
|
при массе опор, т |
|||||||||
|
|
0,6 и более |
0,61-0,8 |
0,81-1 |
1,01-1,5 |
более 1,5 |
0,6 и более |
0,61-0,8 |
0,81-1 |
1,01-1,5 |
более 1,5 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1. Затраты труда |
чел.-ч |
30 |
101 |
131 |
174 |
242 |
35,9 |
109 |
138 |
180 |
251 |
2. Заработная плата |
руб. |
16,3 |
54,6 |
70 |
92,8 |
129 |
19,8 |
59 |
74,5 |
96,7 |
134 |
3. Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу 0,5 м3 |
маш.-ч |
0,24 |
1,12 |
1,58 |
2,22 |
3,26 |
0,3 |
1,42 |
2,03 |
2,82 |
4,15 |
4. Краны на железнодорожном ходу 16 т |
- // - |
0,45 |
1,71 |
1,71 |
1,71 |
1,71 |
0,1 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
5. Краны на гусеничном ходу 10 т |
- // - |
- |
- |
- |
- |
- |
0,48 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
6. Тепловозы широкой колеи маневровые 552 кВт (750 л.с.) |
- // - |
0,55 |
1,91 |
1,96 |
1,96 |
2,08 |
- |
- |
- |
- |
- |
7. Платформы широкой колеи 63 т |
- // - |
1,05 |
3,65 |
3,68 |
3,68 |
3,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
8. Вагоны широкой колеи 20 т |
- // - |
0,45 |
1,71 |
1,71 |
1,71 |
1,71 |
- |
- |
- |
- |
- |
9. Тракторы на гусеничном ходу 79 кВт (108 л.с.) |
- // - |
- |
- |
- |
- |
- |
1,36 |
2,72 |
2,72 |
2,72 |
2,72 |
10. Транспортеры для перевозки опор контактной сети |
- // - |
- |
- |
- |
- |
- |
1,36 |
2,72 |
2,72 |
2,72 |
2,72 |
11. Автомобили бортовые 4 т |
- // - |
0,88 |
2,06 |
2,23 |
2,56 |
3,36 |
0,88 |
2,06 |
2,23 |
2,56 |
3,36 |
12. Автомобили-самосвалы 3,5 т |
- // - |
0,9 |
1,69 |
2,3 |
2,89 |
3,55 |
1,21 |
2,16 |
2,82 |
3,4 |
4,3 |
13. Бульдозеры 79 кВт (108 л.с.) |
- // - |
0,01 |
0,1 |
0,14 |
0,2 |
0,31 |
0,56 |
0,65 |
0,69 |
0,75 |
0,86 |
14. Прочие машины |
руб. |
1,18 |
1,76 |
2,4 |
2,79 |
3,4 |
1,18 |
1,76 |
2,4 |
2,79 |
3,4 |
15. Фундаменты железобетонные консольных металлических опор и раздельных опор гибких поперечин |
шт. |
По проекту |
|||||||||
16. Битум нефтяной для производства гидроизоляционных работ |
т |
0,04 |
0,06 |
0,08 |
0,1 |
0,12 |
0,04 |
0,06 |
0,08 |
0,1 |
0,12 |
17. Доски необрезные хвойных пород толщиной 40-60 мм, IVс. |
м3 |
0,2 |
0,46 |
0,5 |
0,58 |
0,76 |
0,2 |
0,46 |
0,5 |
0,58 |
0,76 |
18. Лесоматериалы круглые хвойных пород для строительства |
- // - |
0,15 |
0,35 |
0,37 |
0,43 |
0,57 |
0,15 |
0,35 |
0,37 |
0,43 |
0,57 |
19. Щебень каменный |
- // - |
0,8 |
1,2 |
1,3 |
1,3 |
1,9 |
0,8 |
1,2 |
1,3 |
1,3 |
1,9 |
20. Прочие материалы |
руб. |
0,64 |
1,09 |
1,3 |
1,5 |
1,87 |
0,64 |
1,09 |
1,3 |
1,5 |
1,87 |
102.2. Фундаменты свайные Состав работы 1. Выравнивание площадок. 2. Укладка плит ростверков и погружение свай. 3. Электросварка арматуры свай с ростверками. 4. Омоноличивание зазоров бетоном. Таблица 28-105 Нормы на 1 опору |
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
"С пути" |
"С поля" |
||||
|
|
при количестве свай на фундамент под 1 опору |
|||||
|
|
4 |
6 |
8 |
4 |
6 |
8 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. Затраты труда |
чел.-ч |
53,3 |
78,3 |
104 |
55,1 |
89,1 |
106 |
2. Заработная плата |
руб. |
30,9 |
45,5 |
60,4 |
32,6 |
52,7 |
63 |
3. Вибропогружатели низкочастотные для погружения металлических и железобетонных свай |
маш.-ч |
6,97 |
10,3 |
13,7 |
5,58 |
9,59 |
11 |
4. Краны на железнодорожном ходу 16 т |
- // - |
7,61 |
11,2 |
14,9 |
- |
- |
- |
5. Краны на гусеничном ходу 3 т |
- // - |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
9,66 |
13,5 |
15,3 |
6. Тепловозы широкой колеи маневровые 552 кВт (750 л.с.) |
- // - |
7,61 |
11,2 |
14,9 |
- |
- |
- |
7. Платформы широкой колеи 63 т |
- // - |
15,2 |
22,4 |
29,8 |
- |
- |
- |
8. Вагоны широкой колеи 20 т |
- // - |
7,61 |
11,2 |
14,9 |
- |
- |
- |
9. Тракторы на гусеничном ходу 79 кВт (108 л.с.) |
- // - |
- |
- |
- |
8,52 |
13,4 |
15,6 |
10. Транспортеры для перевозки опор контактной сети |
- // - |
- |
- |
- |
8,52 |
13,4 |
15,6 |
11. Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем |
- // - |
4,8 |
7,2 |
9,6 |
4,8 |
7,2 |
9,6 |
12. Автомобили бортовые 4 т |
- // - |
0,62 |
0,66 |
0,7 |
6,2 |
9,05 |
12 |
13. Автомобили-самосвалы 3,5 т |
- // - |
0,23 |
0,35 |
0,46 |
- |
- |
- |
14. Бульдозеры 79 кВт (108 л.с.) |
- // - |
- |
- |
- |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
15. Плиты железобетонные прямоугольные плоские с отверстиями |
м3 |
По проекту |
|||||
16. Сваи железобетонные |
м |
То же |
|||||
17. Сталь полосовая |
т |
0,06 |
0,09 |
0,12 |
0,06 |
0,09 |
0,12 |
18. Прочие материалы |
руб. |
8,74 |
13,4 |
17,5 |
8,74 |
13,4 |
17,5 |
102.3. Опоры стальные решетчатые и консольные светофорные Состав работы 1. Комплектование и сборка консольных опор (гр. 9). 2. Установка опор на готовые фундаменты с регулировкой положения. 3. Устройство бетонных оголовков. 4. Окраска и нумерация опор. Таблица 28-106 Нормы на 1 опору |
Наименование элементов затрат |
Единица измерения |
Опоры стальные решетчатые |
Опоры сталь-ные консоль-ные свето-форные |
|||||||
|
|
"с пути" |
"с поля" |
|
||||||
|
|
массой, т |
|
|||||||
|
|
0,6 и более |
0,61-1 |
1,01-1,5 |
более 1,5 |
0,6 и более |
0,61-1 |
1,01-1,5 |
более 1,5 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1. Затраты труда |
чел.-ч |
25,2 |
30,5 |
31,5 |
37,5 |
21,7 |
26,7 |
28,9 |
34 |
96,4 |
2. Заработная плата |
руб. |
14,8 |
17,7 |
18,4 |
21,9 |
12,6 |
15,4 |
16,8 |
19,8 |
56,4 |
3. Краны на железнодорожном ходу 16 т |
маш.-ч |
1,35 |
1,35 |
1,37 |
1,37 |
0,12 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
10,6 |
4. Краны на гусеничном ходу 3 т |
- // - |
- |
- |
- |
- |
0,51 |
0,51 |
0,51 |
0,51 |
- |
5. Тепловозы широкой колеи маневровые 552 кВт (750 л.с.) |
- // - |
1,35 |
1,35 |
1,37 |
1,37 |
- |
- |
- |
- |
8,27 |
6. Платформы широкой колеи 63 т |
- // - |
2,7 |
2,7 |
2,75 |
2,75 |
- |
- |
- |
- |
21,2 |
7. Вагоны широкой колеи 20 т |
- // - |
1,35 |
1,35 |
1,37 |
1,37 |
- |
- |
- |
- |
8,27 |
8. Тракторы на гусеничном ходу 79 кВт (108 л.с.) |
- // - |
- |
- |
- |
- |
1,97 |
1,98 |
2 |
2 |
- |
9. Транспортеры для перевозки опор контактной сети |
- // - |
- |
- |
- |
- |
3,94 |
3,96 |
4,01 |
4,01 |
- |
10. Автомобили бортовые 4 т |
- // - |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
11. Автомобили-самосвалы 3,5 т |
- // - |
0,32 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,32 |
12. Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем |
- // - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,17 |
13. Опоры стальные |
т |
По проекту |
||||||||
14. Доски необрезные хвойных пород толщиной 25-32 мм |
м3 |
0,05 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,05 |
15. Сурик железный |
т |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
16. Олифа оксоль комбинированная |
- // - |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
17. Прочие материалы |
руб. |
11,9 |
21,2 |
28,3 |
33,8 |
11,9 |
21,2 |
28,3 |
33,8 |
25,7 |