Перейти до вмісту
Зміст

- 42 -

ДБН В.2.8-3-95

ДОДАТОК 11

Обов'язковий

ЖУРНАЛ ОБЛIКУ ТЕХНІЧНИХ ОБСЛУГОВУВАНЬ I РЕМОНТIВ БУДIВЕЛЬНИХ МАШИН

Вiдповiдальний за ведення журналу

-----------------------------------

-----------------------------------

(посада, прізвище, iм'я, по батьковi)

за _______ рік

NN ппДата прове- дення ТО або ремонтуНаймену- вання та марка машиниЗавод- ський та інвен- тарний номерФактична наробка після останньо го одно- йменного ТО або ремонту, мото-г.Вид технічного обслугову- вання або ремонту мото-г.Трудомі- сткість виконан- ня робіт люд.-г.Трива- лість виконан- ня робіт г.Перелік робіт при виконанні технічного об слуговування або ремонту. Складальні одиниці чи деталі, які були заміненіПрізвище,ім'я по батькові та підпис осо би, яка від- повідала за проведення технічного об слуговування або ремонтуПрізвище,ім'я по батькові та підпис осо би, яка прий- няла машину після техніч- ного обслуго- вування або ремонту
Приклад
19.04.95Екскаватор ЕО-4321452 та 1645254ТО-27,53-Бойко В.Н.Концюх Н.П.

- 43 -

ДБН В.2.8-3-95

ДОДАТОК 12

Обов'язковий

ЖУРНАЛ ОБЛІКУ УСУНЕННЯ ВІДКАЗІВ І НЕСПРАВНОСТЕЙ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН

Відповідальний за ведення журналу

------------------------------------

(посада, прізвище, ім'я, по батькові)

NN ппДата прове- дення робітНаймену- вання та марка машиниЗавод- ський та інвен- тарний номерФактична наробка після останньо го одно- йменного ТО або ремонту, мото-г.Характер відказу або несправно- сті та причини їх виникненняВжиті заходи по усуненню відказів або несправностейТрудомі- сткість виконан- ня робіт люд.-г.Трива- лість виконан- ня робіт г.Прізвище,ім'я по батькові та підпис особи, яка усунула відказ або несправністьПрізвище,ім'я по батькові та підпис особи, яка прийняла машину після усунення відказу або несправності
Приклад
19.05.95Бульдозер ДЗ-53468 та 65468Розшив шлангу підйому відвалуПорушення ре- гулювання за- побіжного клапана. Замінено шланг.2,51,5Гонтар І.І.Павлюк І.П.

- 44 -

ДБН В.2.8-3-95

ДОДАТОК 1З

Довiдковий

СЕРЕДНI ЗНАЧЕННЯ КОЕФIЦIЄНТIВ

ВНУТРШIНЬОЗМIННОГО ВИКОРИСТАННЯ БУДIВЕЛЬНИХ МАШИН*

Hайменування машинСередньо- річна наробка, машино-г.Значення коефіці- єнтiвСередньо- річна наробка, мото-г.
Eкскаватори однокiвшевi27000,45-0,551215-1485
Екскаватори багатокiвшевi21500,40-0,50860-1075
Навантажувачi однокiвшевi23000,25-0,45515-1035
Трубоукладачi20000,40-0,55800-1100
Бульдозери26000,40-0,551040-1430
Скрепери самохiднi25000,60-0,751500-1875
Автогрейдери15000,40-0,50600-750
Котки самохiднi15000,40-0,50600-750
Буровi машини10000,30-0,40300-400
Трактори вiльнi17000,55-0,70935-1190
Крани баштовi: на промбудiвництвi на житловому будiвництвi на будiвництвi соцкультпобуту3000 2100 3400 20000,25-0,70 0,25-0,45 0,50-0,70 0,25-0,40750-2100 525-945 1700-2380 500-800
Крани автомобiльнi26000,25-0,35650-910
Крани пневмоколiснi30000,35-0,451050-1350
Крани гусеничнi30000,30-0,45900-1350
Крани на спецшасi30000,35-0,551050-1650
Компресори пересувнi18000,45-0,55810-990
Електростанції пересувнi36000,60-0,752460-2700
* Наробка будiвельних машин у мото-годинах визначається за даними лiчильника роботи двигуна або за коефіцiєнтом використання змiн ного часу по фотографiях робочого дня. Власники машин можуть за допомогою цих коефiцiєнтiв коригувати перiодичнiсть виконання технiчних обслуговувань та ремонтiв або наробку машин у машино- годинах.

- 45 -

ДБН В.2.8-3-95

ЗМІСТ

Стор.

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ ......................................... 1

2. СТРУКТУРА СИСТЕМИ ПЛАНОВО-ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО

ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН (СИСТЕМА ППР) ..... 2

3. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН .................. 3

4. РЕМОНТ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ................................... 4

5. СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ........ 5

6. ПЛАНУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ

БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН .......................................... 5

7. ОРГАНІЗАЦІЯ ПРОВЕДЕННЯ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ

БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН .......................................... 8

ДОДАТОК 1.

НОРМАТИВИ ПЕРІОДИЧНОСТІ, ТРУДОМІСТКОСТІ ТА ТРИВАЛОСТІ

ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН .... 11

ДОДАТОК 2.

ОРІЄНТОВНИЙ РОЗПОДІЛ ТРУДОМІСТКОСТІ ПРИ ВИКОНАННІ ТО-2, СО

ТА ПОТОЧНОГО РЕМОНТУ ...................................... 34

ДОДАТОК 3.

КОЕФІЦІЄНТИ КОРИГУВАННЯ ПОКАЗНИКІВ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД РЕЛЬЄФУ

МІСЦЕВОСТІ НАД РІВНЕМ МОРЯ ................................ 35

ДОДАТОК 4.

КОЕФІЦІЄНТИ КОРИГУВАННЯ ПОКАЗНИКІВ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД

ПРИРОДНО-КЛІМАТИЧНИХ УМОВ ................................. 35

ДОДАТОК 5.

КОЕФІЦІЄНТИ КОРИГУВАННЯ ПОКАЗНИКІВ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД НАРОБКИ

БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН 3 ПОЧАТКУ ЕКСПЛУАТАЦІЇ .................. 36

ДОДАТОК 6.

КОЕФІЦІЄНТИ КОРИГУВАННЯ ПОКАЗНИКІВ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД

КІЛЬКОСТІ ТА СКЛАДУ ПАРКУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ............... 36

ДОДАТОК 7.

КОНТРОЛЬНО-ДІАГНОСТИЧНА КАРТА ............................. 37

ДОДАТОК 8.

РІЧНИЙ ПЛАН ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ

БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ......................................... 39

ДОДАТОК 9.

МІСЯЧНИЙ ПЛАН-ГРАФІК ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ

БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ......................................... 40

ДОДАТОК 10.

ЖУРНАЛ ПЕРВИННОГО ПОТОЧНОГО ОБЛІКУ НАРОБКИ БУДІВЕЛЬНИХ

МАШИН ..................................................... 41

- 46 -

ДБН В.2.8-3-95

ДОДАТОК11.

ЖУРНАЛ ОБЛІКУ ТЕХНІЧНИХ ОБСЛУГОВУВАНЬ І РЕМОНТІВ

БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ......................................... 42

ДОДАТОК12.

ЖУРНАЛ ОБЛІКУ УСУНЕННЯ В1ДКА31В І НЕСПРАВНОСТЕЙ БУДІВЕЛЬНИХ

МАШИН ..................................................... 43

ДОДАТОК13.

СЕРЕДНІ ЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТІВ ВНУТРІШНЬОЗМІННОГО

ВИКОРИСТАННЯ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ............................ 44

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ

Строительная техника, оснастка, инвентарь
и инструмент.
Техническая эксплуатация строительных ДБН В.2.8-3-95
машин Вводятся впервые

Данные нормы устанавливают правила технической эксплуатации

основных строительных машин и требования к нормированию периодично-

сти, трудоемкости и продолжительности выполнения технического об-

служивания и ремонта.

Требования этих норм обязательны для всех владельцев строите-

льной техники вне зависимости от форм собственности и ведомственной

принадлежности.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 В процессе эксплуатации строительных машин их детали и

сборочные единицы изнашиваются, возникает состояние усталости,

старения металлов, нарушается взаимное расположение деталей, что

приводит к потере машиной ее первоначальных характеристик. Под-

держание строительных машин в работоспособном состоянии зависит

от своевременного проведения мероприятий, обеспечивающих исправ-

ность и работоспособность машин.

1.2 Для этих целей в строительстве используется система плано-

во-предупредительного технического обслуживания и ремонта строите-

льной техники (система ППР), представляющая собой комплекс органи-

зационно-технических мероприятий, носящих предупредительный харак-

тер, выполняемых в плановом порядке и направленных на обеспечение

исправности и работоспособности строительной техники, улучшение ее

технического состояния и снижение затрат на эксплуатацию.

1.3 Владельцы строительных машин разрабатывают и осуществляют

систему управления качеством эксплуатации строительных машин в соо-

тветствии с ГОСТ 40.9001-88, ГОСТ 40.900288 и ГОСТ 2564б-83, а так-

же мероприятия системы ППР, обеспечивающие высокий уровень техниче-

ской готовности парка машин и предупреждающие отказы машин в проце-

ссе использования по назначению.

1.4 Организационно-технические мероприятия системы ППР выпол-

няются с учетом указаний, содержащихся в эксплуатационно-ремонтной

документации, требований к техническому состоянию машин и правил

безопасной эксплуатации, установленных Госнадзорохрантрудом, Госав-

тоинспекцией и действующими государственными и отраслевыми стандар-

тами.

1.5 Система ППР на практике реализуется путем:

- разработки планов технического обслуживания и ремонта;

- разработки и осуществления организационно-технических мероп-

риятий, обеспечивающих своевременное и качественное выполне-

ние работ по техническому обслуживанию и ремонту;

- организации систематического учета наработки машин;

- контроля за реализацией планов технического обслуживания и

ремонта, качеством выполнения работ.

1.6 Данные ГСН содержат сведения о видах технического обслужи-

- 2 -

ДБН В.2.8-3-95

вания и ремонта, периодичности, трудоемкости и продолжительности их

выполнения, которые разработаны на основе требований, содержащихся

в эксплуатационной и ремонтной документации, а также накопленного

опыта эксплуатации строительной техники в Украине (приложение 1).

1.7 Периодичность технического обслуживания и ремонта дана в

часах наработки, трудоемкость - в человеко-часах, продолжитель-

ность - в часах календарного времени без учета времени ожидания.

1.8 Показатели трудоемкости выполнения технического обслужива-

ния и ремонта являются средними значениями затрат труда на проведе-

ние всего комплекса подготовительных, основных и заключительных ра-

бот, включая испытание машин.

Процентное соотношение трудоемкости выполнения основных видов

работ при проведении технического обслуживания и текущего ремонта

приведено в приложении 2.

1.9 Нормы и показатели, приведенные в приложении 1, разработа-

ны с учетом эксплуатации строительных машин на местности со сла-

бо-бугристой поверхностью до 1000 м, во второй климатической зоне,

с наработкой до 75 процентов норматива до капитального ремонта и

парка машин численностью до 200 единиц. В других условиях периодич-

ность технического обслуживания и ремонта может быть пересчитана

при помощи коэффициентов, значения которых приведены в приложениях

3, 4, 5, 6.

1.10 Владельцы строительных машин ведут учет их наработки в

объеме, предусмотренном эксплуатационной документацией в соответ-

ствии с ГОСТ 2.601-68 (приложение 10).

2. СТРУКТУРА СИСТЕМЫ ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН (СИСТЕМА ППР)

2.1 Принципиальная схема системы ППР приведена на рис. 1. Сис-

тема состоит из двух основных видов мероприятий:

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →