| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 29,01| 27,22| 24,81| 22,92 |
| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601| маш-ч | 27,8 | 26,1 | 23,8 | 22 |
| |звеносборочных базах, 10 т | | | | | | |
| 4|Стенды звеносборочные | 213-2100| маш-ч | 24,2 | 22,4 | 20,1 | 18,4 |
| 5|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 24мм | 115-0003| т | 0,36| 0,36| 0,36| 0,36 |
| 6|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 | 115-0029| т | 6,15| 5,66| 4,93| 4,45 |
| |мм, длиной 165 мм | | | | | | |
| 7|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032| т | 3 | 3 | 3 | 3 |
| |Р75, Р65, Р50, Р43 | | | | | | |
| 8|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р50 | 115-0036| т | 25,2 | 23,2 | 20,2 | 18,2 |
| 9|Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, | 115-0057| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| |Р50 из стали М74 | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 23 -
Продолжение таблицы
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 28-60 | 28-61 | 28-62 | 28-63 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 10|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи | 115-0114| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| |обрезные и необрезные, хвойные /кроме | | | | | | |
| |лиственницы/ тип 1 | | | | | | |
| 11|Прокладки резиновые для деревянных шпал под |1610-5012|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28| 2,95 |
| |рельсы Р50 | | | | | | |
| 12|Прочие материалы | | крб |2427,92|2299,66|2081,42|1912,24 |
| 13|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 364,10| 344,96| 312,18| 286,88 |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-64 - 28-67 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов
25 м
Состав работ: 1. Подача шпал пакетами на шпалопитатель краном. 2. Подача шпал на наклонный конвейер с
сортировкой по длине и перемещение шпалы к сверлильному станку. 3.Сверление и
антисептирование отверстий. 4.Подача краном подкладок и костылей к рабочим местам.
5.Раскладка подкладок над просверленными отверстиями. 6.Наживление обшивочных костылей,
прикрепляющих подкладки к шпалам. 7.Пришивка подкладок к шпалам. 8.Перемещение
стенда-шаблона в зону зашивки, с возвращением в исходное положение. 9.Укладка краном
двух рельсов на подкладки. 10.Наживление и забивка основных костылей. 11.Подъем и вывод
смонтированного звена из зоны стенда краном. 12.Разметка положения осей шпал на шейке
рельса. 13.Смена оснастки крана. 14.Штабелирование 10% рельсошпальной решетки.
15.Установка прокладок под подкладки.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |--------------------------------|
| | |Обоснова-|Единица| Р50 |
| N | | | |--------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |--------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| | | | |--------------------------------|
| | | | | 28-64 | 28-65 | 28-66 | 28-67 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 314 | 293 | 263 | 241 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 29,01| 27,22| 24,81| 22,92 |
| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601| маш-ч | 27,8 | 26,1 | 23,8 | 22 |
| |звеносборочных базах, 10 т | | | | | | |
| 4|Стенды звеносборочные | 213-2100| маш-ч | 24,2 | 22,4 | 20,1 | 18,4 |
| 5|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 22мм | 115-0002| т | 0,29| 0,29| 0,29| 0,29 |
| 6|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 | 115-0029| т | 6,15| 5,66| 4,93| 4,45 |
| |мм, длиной 165 мм | | | | | | |
| 7|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032| т | 2,56| 2,56| 2,56| 2,56 |
| |Р75, Р65, Р50, P43 | | | | | | |
| 8|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р43 | 115-0037| т | 21,2 | 19,5 | 16,9 | 15,3 |
| 9|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи | 115-0115| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| |обрезные и необрезные, хвойные /кроме | | | | | | |
| |лиственницы/ тип II | | | | | | |
| 10|Прокладки резиновые для деревянных шпал под |1610-5012|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28| 2,95 |
| |рельсы Р50 | | | | | | |
| 11|Рельсы железнодорожные тип Р43 из стали НБ-61 |1610-5010| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| 12|Прочие материалы | | крб |2427,92|2299,66|2081,42|1912,24 |
| 13|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 364,10| 344,96| 312,18| 286,88 |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.4. Укладка пути
28-68 - 28-73 Укладка пути звеньями из рельсов типа Р65 и легче
Состав работ: 1.Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2.Укладка звеньев
рельсо-шпальной решетки со сболчиванием стыков и регулировкой зазоров. 3.Выправка пути.
Измеритель : 1 км пути
- 24 -
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Длиной, м |
| | | | |-----------------------------------------------|
| N | |Обоснова-|Единица| 25 12,5 | 25 | 12,5 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| На деревянных шпалах | На железобетонных |
| | | | | | шпалах |
| | |ресурса |ния |-----------------------------------------------|
|п/п| | | | На |Тракто-| На | На |Тракто-| На |
| | | | |желез- |рными |желез- |желез- |рными |желез- |
| | | | |нодоро-| |нодоро-|нодоро-| |нодоро-|
| | | | |жном | |жном |жном | |жном |
| | | | |ходу | |ходу |ходу | |ходу |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | | | | 28-68 | 28-69 | 28-70 | 28-71 | 28-72 |28-73 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 302 | 295 | 330 | 376 | 306 | 448 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 25,94| 50,92| 28,76| 52,14| 52,27| 80,12|
| 3|Краны укладочные для рельсовых | 213-0701| маш-ч | 2,53| | 3,01| 7,8 | | 13,3 |
| |звеньев 25 м на деревянных шпалах | | маш-ч | | | | | | |
| 4|Краны укладочные для рельсовых | 213-0702| | | | | | | |
| |звеньев 25 м на железобетонных | | | | | | | | |
| |шпалах | | | | | | | | |
| 5|Машины путерихтовочные | 213-1400| маш-ч | 11,2 | 11,2 | 10,9 | 11 | 11 | 11 |
| 6|Платформы моторные к | 213-1600| маш-ч | 2,53 | - | 3,01| 7,8 | - | 13,3 |
| |путеукладчику | | | | | | | | |
| 7|Платформы широкой колеи с | 213-1800| маш-ч | 30,4 | 103 | 36,1 | 109 | 125 | 161 |
| |роликовым транспортером | | | | | | | | |
| 8|Путеукладчики тракторные широкой | 213-2001| маш-ч | - | 7,36| - | - | 7,8 | - |
| |колеи | | | | | | | | |
| 9|Тепловозы широкой колеи маневровые | 213-2803| маш-ч | 2,53 | 7,36| 3,01| 7,8 | 7,8 | 13,3 |
| | 883 [1200] квт [л.с] | | | | | | | | |
| | | | крб |272,62 |381,41 | 366,36| 279,50| 296,70| 341,85|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-74 Укладка пути звеньями длиной 25 м рельсами типа Р65 и легче на деревянных шпалах
тракторным путеукладчиком на объектах малой протяженности
Состав работ: 1.Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2.Укладка звеньев
путеукладчиком со сболчиванием стыков. 3.Установка стыковых шпал на места после монтажа
стыков. 4.Выправка пути для пропуска рабочих поездов.
Измеритель: 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | |Обоснова-|Единица| |
| N | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| |
|п/п| |ресурса |ния | 28-74 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 330 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 83,15 |
| 3|Машины путерихтовочные | 213-1400| маш-ч | 10,4 |
| 4|Платформы широкой колеи 71 т | 213-2601| маш-ч | 188 |
| 5|Путеукладчики тракторные широкой колеи | 213-2001| маш-ч | 14,1 |
| 6|Тепловозы широкой колеи маневровые 552 [750] квт [л. с] | 213-2801| маш-ч | 14,1 |
| 7|Прочие машины | | крб | 292,83 |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-75 - 28-80 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном
скреплении и длине рельсов 25 м
Состав работ: 1.Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2.Погрузка на базе и
разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов.
3.Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием, клеймением шпал.
4.Крепление рельсов к шпалам. 5.Сболчивание стыков. 6.Выправка пути.
Измеритель : 1 км пути
- 25 -
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |-----------------------------------------------|
| N | |Обоснова-|Единица| Р65 | Р50 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |-----------------------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | | | | 28-75 | 28-76 | 28-77 | 28-78 | 28-79 |28-80 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 912 | 858 | 790 | 910 | 854 | 789 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 74,33| 73,15| 71,49| 82,13| 80,95| 79,29|
| 3|Краны на хелезнодорохном ходу 16 | 202-1312| маш-ч | 22,9 | 22,4 | 21,7 | 24,9 | 24,4 | 23,7 |
| |т | | | | | | | | |
| 4|Платформы широкой колеи с | 213-1800| маш-ч | 67,6 | 67,1 | 66,4 | 69,6 | 69,2 | 68,4 |
| |роликовым транспортером | | | | | | | | |
| 5|Тепловозы широкой колеи | 213-2803| маш-ч | 13,1 | 13,1 | 13,1 | 15 | 15 | 15 |
| |маневровые 883 [1200] квт [л.с] | | | | | | | | |
| 6|Прочие машины | | крб | 303,58| 280,36| 245,96| 303,58| 280,36| 245,96|
| 7|Болты для рельсовых стыков, | 115-0004| т | 0,33| 0,33| 0,33| 0,33| 0,33| 0,33|
| |КЛ8.8, д= 27мм | | | | | | | | |
| 8|Костыли для железных дорог | 115-0029| т | 6,15| 5,66| 4,93| 6,15| 5,66| 4,93|
| |ш.колеи сечением 16х16 мм, длиной | | | | | | | | |
| |165 мм | | | | | | | | |
| 9|Накладки двухголовые стыковые для | 115-0032| т | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 |
| |рельсов Р75, Р65, Р50, Р43 | | | | | | | | |
| 10|Подкладки костыльного скрепления | 115-0035| т | 31 | 28,5 | 24,8 | 31 | 28,5 | 24,8 |
| |для рельсов Р75, Р65 | | | | | | | | |
| 11|Рельсы железнодорожные широкой | 115-0055| м | 2000 | 2000 | 2000 | - | - | - |
| |колеи II группы Р75 из стали М76 | | | | | | | | |
| 12|Рельсы железнодорожные широкой | 115-0056| м | - | - | - | 2000 | 2000 | 2000 |
| |колеи II группы, Р65 из стали Н76 | | | | | | | | |
| 13|Шпалы пропитанные для ж.дорог | 115-0114| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |
| |широкой колеи обрезные и | | | | | | | | |
| |необрезные, хвойные /кроме | | | | | | | | |
| |лиственницы/ тип 1 | | | | | | | | |
| 14|Прокладки резиновые для |1610-5011|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28| 4,1 | 3,77| 3,28|
| |деревянных шпал под рельсы Р65 | | | | | | | | |
| 15|Прочие материалы | | крб |2485,12|2346,08|2127,84|2485,12|2346,08|2127,84|
| 16|Транспортные затраты для прочих | | крб | 372,68| 352,00| 319.22| 372,68| 352,00| 319,22|
| |материалов | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-81 - 28-84 Укладка пути отдельными элементам на деревянных шпалах при нераздельном
скреплении и длине рельсов 25 м
Состав работ: 1.Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2.Погрузка на базе и
разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов.
3.Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием, клеймением шпал.
4.Крепление рельсов к шпалам. 5.Сболчивание стыков. 6.Выправка пути.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |--------------------------------|
| | |Обоснова-|Единица| Р50 |
| N | | | |--------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |--------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| | | | |--------------------------------|
| | | | | 28-81 | 28-82 | 28-83 | 28-84 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 888 | 833 | 771 | 717 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 82,33| 81,15| 79,47| 78,28 |
| 3|Краны на железнодорожном ходу 16 т | 202-1312| маш-ч | 25 | 24,5 | 23,8 | 23,3 |
| 4|Платформы широкой колеи с роликовым транспортером | 213-1800| маш-ч | 69,6 | 69,2 | 68,5 | 68 |
| 5|Тепловозы широкой колеи маневровые 883 [1200] квт | 213-2803| маш-ч | 15 | 15 | 15 | 15 |
| |[л.с] | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 26 -
Продолжение таблицы
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 28-81 | 28-82 | 28-83 | 28-84 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 6|Прочие машины | | крб | 303,58| 280,36| 243,38| 219,30 |
| 7|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 24мм | 115-0003| т | 0,36| 0,36| 0,36| 0,36 |
| 8|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 | 115-0029| т | 6,15| 5,66| 4,93| 4,45 |
| |мм, длиной 165 мм | | | | | | |
| 9|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032| т | 3 | 3 | 3 | 3 |
| |Р75, Р65, Р50, Р43 | | | | | | |
| 10|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р50 | 115-0036| т | 25,3 | 23,3 | 20,3 | 18,2 |
| 11|Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, | 115-0057| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| |Р50 из стали М74 | | | | | | |
| 12|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи | 115-0114| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| |обрезные и необрезные, хвойные /кроме | | | | | | |
| |лиственницы/ тип 1 | | | | | | |
| 13|Прокладки резиновые для деревянных шпал под |1610-5012|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28| 2,95 |
| |рельсы Р50 | | | | | | |
| 14|Прочие материалы | | крб |2482,48|2346,08|2127,84|1977,80 |
| 15|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 372,46| 352,00| 319,22| 296,78 |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-85 - 28-88 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном
скреплении и длине рельсов 25 м
Состав работ: 1.Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 2.Погрузка на базе и
разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов.
3.Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием, клеймением шпал.
4.Крепление рельсов к шпалам. 5.Сболчивание стыков. 6.Выправка пути.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |--------------------------------|
| | |Обоснова-|Единица| Р50 |
| N | | | |--------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |--------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| | | | |--------------------------------|
| | | | | 28-85 | 28-86 | 28-87 | 28-88 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 876 | 825 | 753 | 704 |
