| 16|Рельсы железнодорохные широкой | 115-0057| м | - | - | - | 2000 | 2000 | 2000 |
| |колеи II группы, Р50 из стали М74 | | | | | | | | |
| 17|Шпалы железобетонные |По проект| т | П | П | П | П | П | П |
| 18|Втулки изолирующие текстолитовые |1610-5014|1000 шт| 8,01| 7,37| 6,41| 8,01| 7,37| 6,41|
| 19|Прокладки кордонитовые под |1610-5004|1000 шт| 4,02| 3,7 | 3,21| 4,02| 3,7 | 3,21|
| |подошвы рельсов | | | | | | | | |
| 20|Прокладки резиновые для |1610-5013|1000 шт| - | - | - | 4,02| 3,7 | 3,21|
| |железобетонных шпал под рельсы | | | | | | | | |
| |Р50 | | | | | | | | |
| 21|Прокладки резиновые для |1610-5001|1000 шт| 4,02| 3,7 | 3.21| - | - | - |
| |железобетонных шпал под рельсы | | | | | | | | |
| |Р65 | | | | | | | | |
| 22|Скоба для изолирующей втулки |1610-5015| т | 0,72| 0,66| 0.58| 0.72| 0,66| 0,58|
| 23|Прочие материалы | | крб |1325,72|1325,72|1323,08|1325,72| 325,72|1323,08|
| 24|Транспортные затраты для прочих | | крб | 198,88| 198,88| 198,44| 198,88| 198,88| 198,44|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.2. Сборка звеньев рельсошпальной решетки на базе полуавтоматической поточной линии (ППЗЛ-650)
28-46 - 28-48 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов
25 м
Состав работ: 1.Подача шпал пакетами на шпалопитатель краном. 2.Подача шпал из шпалопитателя к
сверлильному станку с сортировкой по длине. 3.Сверление отверстий в шпалах с
антисептированием. 4.Подача краном подкладок и костылей к поточной линии. 5.Раскладка
подкладок с наживлением костылей. 6. Подача и укладка рельсов на конвейер с
выравниванием концов рельсов. 7. Соединение рельсов временными стыкователями. 8. Подача
рельсов и шпал в сборочный станок и вдавливание костылей в шпалы. 9.Снятие временных
стыкователей и укладка эвена на площадку доводки. 10.Проверка качества сборки эвена,
клеймение шпал,добивка неполностью вдавленных костылей и замена согнутых, разметка
краской положения осей шпал. 11.Укладка готового эвена в штабель или погрузка его на
железнодорожную платформу краном. 12. Подбор укороченных рельсов для кривых участков
пути.
Измеритель : 1 км пути
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |-----------------------|
|N | |Обоснова- |Единица| P65 |
| | | | |-----------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |-----------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 |
| | | | |-----------------------|
| | | | | 28-46 | 28-47 | 28-48 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 293 | 276 | 245 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 86,4 | 81,9 | 72,5 |
| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601 | маш-ч | 45 | 42,7 | 38,1 |
| |звеносборочных базах, 10 т | | | | | |
| 4|Линии звеносборочные поточные полуавтоматические | 213-0800 | маш-ч | 20,7 | 19,6 | 17,2 |
| 5|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 27мм | 115-0004 | т | 0,33| 0,33| 0,33|
| 6|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 мм,| 115-0029 | т | 6,15| 5,66| 4,93|
| |длиной 165 мм | | | | | |
| 7|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032 | т | 3,8 | 3,68| 3,8 |
| |Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | |
| 8|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р75, Р65| 115-0035 | т | 30,9 | 28,5 | 24,7 |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 20 -
Продолжение таблицы
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 28-46 | 28-47 | 28-48 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 9|Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, Р65 | 115-0056 | м | 2000 | 2000 | 2000 |
| |из стали М76 | | | | | |
| 10|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи обрезные |115-0114 | шт | 2000 | 1840 | 1600 |
| |и необрезные, хвойные /кроме лиственницы/ тип 1 | | | | | |
| 11|Прокладки резиновые для деревянных шпал под рельсыР65|1610-5011 |1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28|
| 12|Прочие материалы | | крб |2427,92|2299,66|2081,42|
| 13|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 364,10| 344,96| 312,18|
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-49 - 28-52 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов
25 м
Состав работ: 1.Подача шпал пакетами на шпалопитатель краном. 2.Подача шпал из шпалопитателя к
сверлильному станку с сортировкой по длине. 3.Сверление отверстий в шпалах с
антисептированием. 4.Подача краном подкладок и костылей к поточной линии. 5.Раскладка
подкладок с наживлением костылей. 6.Подача и укладка рельсов на конвейер с
выравниванием концов рельсов. 7.Соединение рельсов временными стыкователями. 8.Подача
рельсов и шпал в сборочный станок и вдавливание костылей в шпалы. 9.Снятие временных
стыкователей и укладка звена на площадку доводки. 10.Проверка качества сборки звена,
клеймение шпал, добивка неполностью вдавленных костылей и замена согнутых, разметка
краской положения осей шпал. 11.Укладка готового эвена в штабель или погрузка его на
железнодорожную платформу краном. 12. Подбор укороченных рельсов для кривых участков
пути.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |--------------------------------|
| | |Обоснова-|Единица| Р50 |
| N | | | |--------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |--------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| | | | |--------------------------------|
| | | | | 28-49 | 28-50 | 28-51 | 28-52 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 293 | 276 | 245 | 229 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 86,4 | 81,9 | 72,5 | 68 |
| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601| маш-ч | 45 | 42,7 | 38,1 | 35,8 |
| |звеносборочных базах, 10 т | | | | | | |
| 4|Линии звеносборочные поточные полуавтоматические | 213-0800| маш-ч | 20,7 | 19,6 | 17,2 | 16,1 |
| 5|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 24мм | 115-0003| т | 0,36| 0,36| 0,36| 0,36 |
| 6|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 | 115-0029| т | 6,15| 5,66| 4,93| 4,45 |
| |мм, длиной 165 мм | | | | | | |
| 7|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032| т | 3 | 3 | 3 | 3 |
| |Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | | |
| 8|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р50 | 115-0036| т | 25,2 | 23,2 | 20,2 | 18,2 |
| 9|Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, | 115-0057| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| |Р50 из стали М74 | | | | | | |
| 10|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи | 115-0114| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| |обрезные и необрезные, хвойные /кроме | | | | | | |
| |лиственницы/ тип 1 | | | | | | |
| 11|Прокладки резиновые для деревянных шпал под |1610-5012|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,8 | 2,95 |
| |рельсы Р50 | | | | | | |
| 12|Прочие материалы | | крб |2427,92|2299,66|2081,42|1912,24 |
| 13|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 364,10| 344,96| 312,18| 286,68 |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
- 21 -
28-53 - 28-56 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов
25 м
Состав работ: 1.Подача шпал пакетами на шпалопитатель краном. 2.Подача шпал из шпалопитателя к
сверлильному станку с сортировкой по длине. 3.Сверление отверстий в шпалах с
антисептированием. 4.Подача краном подкладок и костылей к поточной линии. 5.Раскладка
подкладок с наживлением костылей. 6.Подача и укладка рельсов на конвейер с
выравниванием концов рельсов. 7.Соединение рельсов временными стыкователями. 8.Подача
рельсов и шпал в сборочный станок и вдавливание костылей в шпалы. 9.Снятие временных
стыкователей и укладка звена на площадку доводки. 10.Проверка качества сборки звена,
клеймение шпал,добивка неполностью вдавленных костылей и замена согнутых, разметка
краской положения осей шпал. 11.Укладка готового звена в штабель или погрузка его на
железнодорожную платформу краном. 12.Подбор укороченных рельсов для кривых участков
пути.
Измеритель: 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |--------------------------------|
| | |Обоснова-|Единица| Р50 |
| N | | | |--------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |--------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| | | | |--------------------------------|
| | | | | 28-53 | 28-54 | 28-55 | 28-56 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 293 | 276 | 245 | 229 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 86,4 | 81,9 | 72,5 | 68 |
| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601| маш-ч | 45 | 42,7 | 38,1 | 35,8 |
| |звеносборочных базах,10 т | | | | | | |
| 4|Линии звеносборочные поточные полуавтоматические | 213-0800| маш-ч | 20,7 | 19,6 | 17,2 | 16,1 |
| 5|Болты для рельсовых стыков. КЛ8.8, д= 22мм | 115-0002| т | 0,29| 0,29| 0,29| 0,29 |
| 6|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 | 115-0029| т | 6,15| 5,66| 4,93| 4,45 |
| |мм, длиной 165 мм | | | | | | |
| 7|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032| т | 2,56| 2,56| 2,56| 2,56 |
| |Р75, Р65, Р50, Р43 | | | | | | |
| 8|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р43 | 115-0037| т | 21,2| 19,5 | 16,9 | 15,3 |
| 9|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи | 115-0115| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| |обрезные и необрезные, хвойные /кроме | | | | | | |
| |лиственницы/ тип II | | | | | | |
| 10|Прокладки резиновые для деревянных шпал под |1610-5012|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28| 2,95 |
| |рельсы Р50 | | | | | | |
| 11|Рельсы железнодорожные тип Р43 из стали НБ-61 |1610-5010| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| 12|Прочие материалы | | крб |2427,92|2299,66|2081,42|1912,24 |
| 13|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 364,10| 344,96| 312,18| 286,88 |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.3. Сборка звеньев рельсошпальной решетки на базе на звеносборочном стенде ЭС-400
28-57 - 28-59 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов
25 м
Состав работ: 1.Подача шпал пакетами на шпалопитатель краном. 2.Подача шпал на наклонный конвейер с
сортировкой по длине и перемещение шпалы к сверлильному станку. 3.Сверление и
антисептирование отверстий. 4.Подача краном подкладок и костылей к рабочим местам.
5.Раскладка подкладок над просверленными отверстиями. 6.Наживление обшивочных костылей,
прикрепляющих подкладки к шпалам. 7.Пришивка подкладок к шпалам. 8.Перемещение
стенда-шаблона в зону зашивки, с возвращением в исходное положение. 9.Укладка краном
двух рельсов на подкладки. Ю.Наживление и забивка основных костылей. 11.Подъем и вывод
смонтированного звена из зоны стенда краном. 12.Разметка положения осей шпал на шейке
рельса. 13.Смена оснастки крана. 14.Штабелирование 10% рельсошпальной решетки.
15.Установка прокладок под подкладки.
Измеритель: 1 км пути
- 22 -
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |-----------------------|
|N | |Обоснова- |Единица| P65 |
| | | | |-----------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |-----------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 |
| | | | |-----------------------|
| | | | | 28-57 | 28-58 | 28-59 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 314 | 293 | 263 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 29,01| 27,22| 24,81|
| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601 | маш-ч | 27,8 | 26,1 | 23,8 |
| |звеносборочных базах, 10 т | | | | | |
| 4|Стенды звеносборочные | 213-2100 | маш-ч | 24,2 | 22,4 | 20,1 |
| 5|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, А= 27мм | 115-0004 | т | 0,33| 0,33| 0,33|
| 6|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 мм,| 115-0029 | т | 6,15| 5,66| 4,93|
| |длиной 165 мм | | | | | |
| 7|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032 | т | 3,8 | 3,8 | 3,8 |
| |Р75, Р65, Р50, Р43 | | | | | |
| 8|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р75, Р65| 115-0035 | т | 30,9 | 28,5 | 24,7 |
| 9|Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, Р65 | 115-0056 | м | 2000 | 2000 | 2000 |
| |из стали М76 | | | | | |
| 10|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи обрезные | 115-0114 | шт | 2000 | 1840 | 1600 |
| |и необрезные, хвойные /кроме лиственницы/ тип 1 | | | | | |
| 11|Прокладки резиновые для деревянных шпал под рельсыР65|1610-5011 |1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28|
| 12|Прочие материалы | | крб |2427,92|2299,66|2081,42|
| 13|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 364,10| 344,96| 312,18|
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-60 - 28-63 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов
25 м
Состав работ: 1.Подача шпал пакетами на шпалопитатель краном. 2.Подача шпал на наклонный конвейер с
сортировкой по длине и перемещение шпалы к сверлильному станку. 3.Сверление и
антисептирование отверстий. 4.Подача краном подкладок и костылей к рабочим местам.
5.Раскладка подкладок над просверленными отверстиями. 6.Наживление обшивочных костылей,
прикрепляющих подкладки к шпалам. 7.Пришивка подкладок к шпалам. 8.Перемещение
стенда-шаблона в зону зашивки, с возвращением в исходное положение. 9.Укладка краном
двух рельсов на подкладки. 10.Наживление и забивка основных костылей. 11.Подъем и вывод
смонтированного звена из зоны стенда краном. 12.Разметка положения осей шпал на шейке
рельса. 13.Смена оснастки крана. 14.Штабелирование 10% рельсошпальной решетки.
15.Установка прокладок под подкладки.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |--------------------------------|
| | |Обоснова-|Единица| Р50 |
| N | | | |--------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |--------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |
| | | | |--------------------------------|
| | | | | 28-60 | 28-61 | 28-62 | 28-63 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 314 | 293 | 263 | 241 |
