| | |812 | 1,2 | 1,2 | - | 1 |

|3.17|Сплошное крепление высоковольтных | | | | | |

| |и сигнальных проводов рессорной | | | | | |

| |вязкой |810-812 | 1,2 | 1,26 | 1 | 1 |

|3.18|При отсутствии двихения поездов в | | | | | |

| |условиях новостроящихся линий: | | | | | |

| |а) - |801-809 | 0,95 | 0,95 | 0,85 | 1 |

| |б) - |813-859 | 0,71 | 0,71 | 0,71 | 1 |

|3.19|Разборка устройств сцб: | | | | | |

| |а)с доставкой на склад |801-844 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 1 |

| |б)при составлении на месте |801-844 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 1 |

|3.20|Oкраска металлоконструкций |813-819 | 1,1 | 1,1 | - | |

| | | | | | | |

| | К разделу 4 | | | | | |

| | | | | | | |

|3.21|Сборка звеньев и укладка пути по- | | | | | |

| |элементно рельсами сваренными в | | | | | |

| |плети по 2 шт (кроме накладок | | | | | |

| |и болтов) |1001-1008 | 0,98 | 0,98 | 1 | 1 |

| |а)накладки и болты |1011-1035 | - | - | - | 0,5 |

|3.22|Укладка подкладок на стыковых и | | | | | |

| |при стыковых шпалах,а на осталь- | | | | | |

| |ных шпалах через одну (кроме | | | | | |

| |под кладок) |1001-1035 | 0,95 | 0,95 | 1 | 1 |

| |а)подкладки |1001-1035 | - | - | - | 0,63 |

|3.23|Укладка подкладок только на сты- | | | | | |

| |ковых и пристыковых шпалах (кроме | | | | | |

| |подкладок) |1001-1035 | 0,87 | 0б87 | 1 | 1 |

| |а)подкладки |1001-1035 | - | - | - | 0,32 |

|3.24|Укладка пути на двухпутных мостах |1036-1044 | 2 | 2 | 2 | 2 |

|3.25|Балластировка пути стрелочных | | | | | |

| |переводов и глухих пересечений | | | | | |

| |балластом | | | | | |

| |а)ракушечным |1064 | 1 | 1 | 1 | 1,09 |

| |б)асбестовым |1065 | 1 | 1 | 1 | 1,07 |

| |в)гравийным сортированным |1066 | 1 | 1 | 1 | 1,03 |

|3.26|Покилометровый запас материалов | | | | | |

| |верхнего строения пути на 100 км | | | | | |

| |станционных путей |1085-1093 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | |

---------------------------------------------------------------------------------------------------

- 12 -

Раздел 1. Железные дороги колеи 1520 мм

1.1. Сборка звеньев рельсошпальной решетки на базе с применением механизированного инструмента

28-1 - 28-3 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов

25 м

Состав работ: 1.Перемещение и раскладка укладочных материалов. 2.Сверление отверстий в деревянных

шпалах с антисептированием и клеймением шпал. 3.Крепление рельсов к шпалам. 4.Погрузка

звеньев на подвижной состав.

Измеритель : 1 км пути

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | | | Тип рельсов |

| | | | |-----------------------|

|N | |Обоснова- |Единица| P65 |

| | | | |-----------------------|

| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |

| | | | |-----------------------|

|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 |

| | | | |-----------------------|

| | | | | 28-1 | 28-2 | 28-3 |

|-----------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 401 | 374 | 334 |

| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 45,59 | 45,35 | 44,95 |

| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601 | маш-ч | 9,06 | 9,06 | 9,06 |

| | звеносборочных базах, 10 т | | | | | |

| 4|Краны на железнодорожном ходу 16 т | 202-1312 | маш-ч | 12,9 | 12,9 | 12,9 |

| 5|Тепловозы широкой колеи 294 [400] квт [л.с] | 213-2701 | маш-ч | 3,68 | 3,68 | 3,68 |

| 6|Прочие машины | | крб |439,89 |408,50 |356,04 |

| 7|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 27мм | 115-0004 | т | 0,33 | 0,33 | 0,33 |

| 8|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением | 115-0029 | т | 6,15 | 5,68 | 4,93 |

| |16x16 мм, длиной 165 мм | | | | | |

| 9|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032 | т | 3,8 | 3,8 | 3,8 |

| |Р75.Р65.Р50,Р43 | | | | | |

| 10|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р75, Р65| 115-0035 | т | 30,9 | 28,5 | 24,7 |

| 11|Рельсы железнодорожные широкой колеи II группы, Р65 | 115-0056 | м | 2000 | 2000 | 2000 |

| | из стали М76 | | | | | |

| 12|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи обрезные | 115-0114 | шт | 2000 | 1840 | 1600 |

| | и необрезные, хвойные /кроме лиственницы/ тип 1 | | | | | |

| 13|Прокладки резиновые для деревянных шпал под рельсыР65|1610-5011 |1000шт | 4,1 | 3.77 | 3,28 |

| 14|Прочие материалы | | крб |2425,28|2302.52|2084,28|

| 15|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 363,88| 345,40| 312,62|

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

28-4 - 28-7 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов

25 м

Состав работ: 1.Перемещение и раскладка укладочных материалов. 2.Сверление отверстий в деревянных

шпалах с антисептированием и клеймением шпал. 3.Крепление рельсов к шпалам. 4.Погрузка

звеньев на подвижной состав.

Измеритель. : 1 км пути

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | | | Тип рельсов |

| | | | |-------------------------------|

| | |Обоснова-|Единица| Р50 |

| N | | | |-------------------------------|

| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |

| | | | |-------------------------------|

|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |

| | | | |-------------------------------|

| | | | | 28-4 |28-5 | 28-6 | 28-7 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 390 | 364 | 325 | 295 |

| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 45,59 | 45,35 | 44,95 | 44,7 |

| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601| маш-ч | 9,06 | 9,06 | 9,06 | 9,06 |

| |звеносборочных базах, 10 т | | | | | | |

| 4|Краны на железнодорожном ходу 16 т | 202-1312| маш-ч | 12,9 | 12,9 | 12,9 | 12,9 |

| 5|Тепловозы широкой колеи 294 [400] квт [л. с] | 213-2701| маш-ч | 3,68 | 3,68 | 3,68 | 3.68 |

| 6|Прочие машины | | крб |439,89 |408,50 |356,04 |323,36 |

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Продолжение таблицы следует

- 13 -

Продолжение таблицы

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | | | 28-4 |28-5 | 28-6 | 28-7 |

|--------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 7|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 24мм | 115-0003| т | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |

| 8|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 | 115-0029| т | 6,15 | 5,66 | 4,93 | 4,45 |

| |мм, длиной 165 мм | | | | | | |

| 9|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032| т | 3 | 3 | 3 | 3 |

| |Р75.Р60.Р50.Р43 | | | | | | |

| 10|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р50 | 115-0036| т | 25,2 | 23,2 | 20,2 | 18,2 |

| 11|Рельсы железнодорожные широкой колеи 11 группы, | 115-0057| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |

| |Р50 из стали М74 | | | | | | |

| 12|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи | 115-0114| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |

| |обрезные и необрезные, хвойные /кроме | | | | | | |

| |лиственницы/ тип 1 | | | | | | |

| 13|Прокладки резиновые для деревянных шпал под |1610-5012|1000 шт| 4,1 | 3,77 | 3,28 | 2,95 |

| |рельсы Р50 | | | | | | |

| 14|Прочие материалы | |крб |2425,28|2302.52|2084,28|1915,10|

| 15|Транспортные затраты для прочих материалов | |крб | 363,88| 345,40| 312,62| 287,32|

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

28-8 - 28-11 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов

25 м

Состав работ: 1.Перемещение и раскладка укладочных материалов. 2.Сверление отверстий в деревянных

шпалах с антисептированием и клеймением шпал. 3.Крепление рельсов к шпалам. 4.Погрузка

звеньев на подвижной состав.

Измеритель : 1 км пути

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | | | Тип рельсов |

| | | | |--------------------------------|

| | |Обоснова-|Единица| Р50 |

| N | | | |--------------------------------|

| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |

| | | | |--------------------------------|

|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |

| | | | |--------------------------------|

| | | | | 28-8 | 28-9 | 28-10 | 28-11 |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 390 | 364 | 325 | 295 |

| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 45,59| 45,35 | 44,95 | 44,7 |

| 3|Краны козловые двухконсольные для работы на | 213-0601| маш-ч | 9,06| 9,06 | 9,06 | 9,06 |

| |звеносборочных базах, 10 т | | | | | | |

| 4|Краны на железнодорожном ходу 16 т | 202-1312| маш-ч | 12,9 | 12,9 | 12,9 | 12,9 |

| 5|Тепловозы широкой колеи 294 [400] квт [л.с] | 213-2701| маш-ч | 3,68| 3,68 | 3,68 | 3,68 |

| 6|Прочие машины | | крб | 439,89| 408,50| 356,04| 323,36 |

| 7|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 22мм | 115-0002| т | 0,29| 0,29| 0,29| 0,29 |

| 8|Костыли для железных дорог ш.колеи сечением 16х16 | 115-0029| т | 6,15| 5,66| 4,93| 4,45 |

| |мм, длиной 165 мм | | | | | | |

| 9|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032| т | 2,56| 2,56| 2,56| 2,56 |

| |Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | | |

| 10|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р43 | 115-0037| т | 21,2| 19,5 | 16,9 | 15,3 |

| 11|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи | 115-0115| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |

| |обрезные и необрезные, хвойные /кроме | | | | | | |

| |лиственницы/ тип II | | | | | | |

| 12|Прокладки резиновые для деревянных шпал под |1610-5012|1000 шт| 4,1| 3,77| 3,28| 2,95 |

| |рельсы Р50 | | | | | | |

| 13|Рельсы железнодорожные тип Р43 из стали НБ-61 |1610-5010| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |

| 14|Прочие материалы | | крб |2425,28|2302.52|2084.28|1915,10 |

| 15|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 363,88| 345.40| 312,62| 287,32 |

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

28-12 - 28-17 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов

12,5 м

Состав работ: 1.Перемещение и раскладка укладочных материалов. 2.Сверление отверстий в деревянных

шпалах с антисептированием и клеймением шпал. 3.Крепление рельсов к шпалам. 4.Погрузка

звеньев на подвижной состав.

Измеритель : 1 км пути

- 14 -

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | | | Тип рельсов |

| | | | |-----------------------------------------------|

| N | |Обоснова-|Единица| Р65 | Р50 |

| | | | |-----------------------------------------------|

| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |

| | | | |-----------------------------------------------|

|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |

| | | | |-----------------------------------------------|

| | | | | 28-12 | 28-13 | 28-14 | 28-15 | 28-16 |28-17 |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 423 | 396 | 356 | 413 | 386 | 347 |

| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 97,63| 97,37| 96,93| 97.62| 97,37| 96,93|

| 3|Краны на хелезнодорохном ходу 16 | 202-1312| маш-ч | 34,2 | 34.2 | 34,2 | 34,2 | 34,2 | 34,2 |

| |т | | | | | | | | |

| 4|Тепловозы широкой колеи 294 [400] | 213-2701| маш-ч | 12.9 | 12,9 | 12,9 | 12,9 | 12.9 | 12,9 |

| |квт [л.с] | | | | | | | | |

| 5|Прочие машины | | крб | 446,77| 414,09| 355,61| 445,48| 414,09| 355,61|

| 6|Болты для рельсовых стыков, | 115-0003| т | - | - | - | 0,72| 0,72| 0,72|

| |КЛ8.8, д= 24мм | | | | | | | | |

| 7|Болты для рельсовых стыков, | 115-0004| т | 0,66| 0,66| 0,66| - | - | - |

| |КЛ8.8, д= 27мм | | | | | | | | |

| 8|Костыли для железных дорог | 115-0029| т | 6.21| 5,72| 4,99| 6,21| 5.72| 4,99|

| |ш.колеи сечением 16х16 мм, длиной | | | | | | | | |

| |165 мм | | | | | | | | |

| 9|Накладки двухголовые стыковые для | 115-0032| т | 7,61| 7,61| 7,61| 6 | 6 | 6 |

| |рельсов Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | | | | |

| 10|Подкладки костыльного скрепления | 115-0035| т | 30,9 | 28,5 | 24,8 | - | - | - |

| |для рельсов Р75, Р65 | | | | | | | | |

| 11|Подкладки костыльного скрепления | 115-0036| т | - | - | - | 25,2 | 23.2 | 20,2 |

| |для рельсов Р50 | | | | | | | | |

| 12|Рельсы железнодорохные широкой | 115-0056| м | 2000 | 2000 | 2000 | - | - | - |

| |колеи II группы, Р65 из стали М76 | | | | | | | | |

| 13|Рельсы хелезнодорохные широкой | 115-0057| м | - | - | - | 2000 | 2000 | 2000 |

| |колеи II группы, Р50 из стали М74 | | | | | | | | |

| 14|Шпалы пропитанные для ж.дорог | 115-0114| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |

| |широкой колеи обрезные и | | | | | | | | |

| |необрезные, хвойные /кроме | | | | | | | | |

| |лиственницы/ тип 1 | | | | | | | | |

| 15|Прокладки резиновые для |1610-5012|1000 шт| - | - | - | 4.1 | 3,77| 3,28 |

| |деревянных шпал под рельсы Р50 | | | | | | | | |

| 16|Прокладки резиновые для |1610-5011|1000 шт| 4,1 | 3,77 | 3,28 | - | - | - |

| |деревянных шпал под рельсы Р65 | | | | | | | | |

| 17|Прочие материалы | | крб |3082,64|2946.24|2728,00|3082.64|2946,24|2728,00|

| 18|Транспортные затраты для прочих | | крб | 462,44| 441,98| 409,20| 462,44| 441,98| 409,20|

| |материалов | | | | | | | | |

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

28-18 - 28-21 Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном скреплении и длине рельсов

12,5 м

Состав работ: 1.Перемещение и раскладка укладочных материалов. 2.Сверление отверстий в деревянных

шпалах с антисептированием и клеймением шпал. 3.Крепление рельсов к шпалам. 4.Погрузка

звеньев на подвижной состав.

Измеритель : 1 км пути

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | | | Тип рельсов |

| | | | |--------------------------------|

| | |Обоснова-|Единица| Р50 |

| N | | | |--------------------------------|

| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |

| | | | |--------------------------------|

|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |

| | | | |--------------------------------|

| | | | | 28-18 | 28-19 | 28-20 | 28-21 |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 1|Затраты труда рабочих строителей | 202-1312| чел-ч | 413 | 386 | 347 | 317 |

| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 97,62| 97,37| 96,93| 96,69 |

| 3|Краны на железнодорожном ходу 16 т | | маш-ч | 34,2 | 34,2 | 34.2 | 34,2 |

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Продолжение таблицы следует

- 15 -

Продолжение таблицы

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | | | 28-18 | 28-19 | 28-20 | 28-21 |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| 4|Тепловозы широкой колеи 294 [400] квт [л.с] | 213-2701| маш-ч | 12,9 | 12,9 | 12,9 | 12,9 |

| 5|Прочие машины | | крб | 445,48| 414,09| 355,61| 324,65 |

| 6|Болты для рельсовых стыков, КЛ8.8, д= 22мм | 115-0002| т | 0.58| 0.58| 0,58| 0,58 |

| 7|Костыли для железных дорог ш. колеи сечением 16х16| 115-0029| т | 6.21| 5.72| 4,99| 4,51 |

| |мм, длиной 165 мм | | | | | | |

| 8|Накладки двухголовые стыковые для рельсов | 115-0032| т | 5,12| 5,12| 5,12| 5,12 |

| |Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | | |

| 9|Подкладки костыльного скрепления для рельсов Р43 | 115-0037| т | 21,2 | 19,5 | 16.9 | 15,2 |

| 10|Шпалы пропитанные для ж.дорог широкой колеи | 115-0115| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 1440 |

| |обрезные и необрезные, хвойные /кроме | | | | | | |

| |лиственницы/ тип II | | | | | | |

| 11|Прокладки резиновые для деревянных шпал под |1610-5012|1000 шт| 4.1 | 3,77 | 3,28 | 2,95 |

| |рельсы Р50 | | | | | | |

| 12|Рельсы железнодорожные тип Р43 из стали НБ-61 |1610-5010| м | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |

| 13|Прочие материалы | | крб |3082,64|2946,24|2728,00|2591,60 |

| 14|Транспортные затраты для прочих материалов | | крб | 462,44| 441,98| 409,20| 388.74 |

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------