28-22 - 28-27 Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном скреплении и длине рельсов
25 м
Состав работ: 1.Перемещение и раскладка укладочных материалов. 2.Сверление отверстий в деревянных
шпалах с антисептированием и клеймением шпал. 3.Крепление рельсов к шпалам. 4.Погрузка
звеньев на подвижной состав.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |-----------------------------------------------|
| N | |Обоснова-|Единица| Р65 | Р50 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |-----------------------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | | | | 28-22 | 28-23 | 28-24 | 28-25 | 28-26 |28-27 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 710 | 659 | 583 | 691 | 641 | 566 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 34,6 | 33,83| 32,4 | 29,96| 29,19| 27,76|
| 3|Краны козловые двухконсольные для | 213-0601| маш-ч | 13,7 | 13,7 | 13,7 | 9,06| 9,06| 9,06|
| |работы на звеносборочных базах, 10 | | | | | | | | |
| |т | | | | | | | | |
| 4|Тепловозы широкой колеи 294 [400] | 213-2701| маш-ч | 4,6 | 4,6 | 4,6 | 4,6 | 4,6 | 4,6 |
| |квт [л.с] | | | | | | | | |
| 5|Прочие машины | | крб |1526,50|1425,02|1239,26|1526,50|1425,02|1239,26|
| 6|Болты для рельсовых стыков, | 115-0003| т | - | - | - | 0,36| 0,36| 0,36|
| |КЛ8.8. д= 24мм | | | | | | | | |
| 7|Болты для рельсовых стыков, | 115-0004| т | 0,33| 0,33| 0,33| - | - | - |
| |КЛ8.8, д= 27мм | | | | | | | | |
| 8|Болты клеммные для рельсовых | 115-0008| т | 3,74| 3,44| 3 | 3,74| 3,44| 3 |
| |скреплений ж-д пути с гайками | | | | | | | | |
| |д=22мм: исп. 1,класс 5/3,6 и | | | | | | | | |
| |6/3,6 | | | | | | | | |
| 9|Шайбы пружинные двухвитковые, | 115-0026| т | 0,96| 0.89| 0,77| 0,96| 0,89| 0,77|
| |диаметр резьбы 24 мм с сечением | | | | | | | | |
| |8x10 мм | | | | | | | | |
| 10|Шурупы путевые размером 24x170 мм | 115-0027| т | 9.01| 8,29| 7,2 | 9,01| 8,29| 7,2 |
| |исп. 1 | | | | | | | | |
| 11|Клеммы промежуточные и стыковые | 115-0031| т | 5 | 4,6 | 4 | 5 | 4,6 | 4 |
| 12|Накладки двухголовые стыковые для | 115-0032| т | 3,8 | 3,8 | 3,8 | - | - | - |
| |рельсов Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | | | | |
| 13|Накладки двухголовые раздельного | 115-0033| т | - | - | - | 3 | 3 | 3 |
| |скрепления для рельсов Р50 | | | | | | | | |
| 14|Подкладки раздельного скрепления | 115-0042| т | 38,7 | 35,6 | 30,9 | 34 | 31,3 | 27,2 |
| |КБ65 для рельсов Р75, Р65 и КБ50 | | | | | | | | |
| |для рельсов Р50 | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 16 -
Продолжение таблицы
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 28-22 | 28-23 | 28-24 | 28-25 | 28-26 |28-27 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 15|Рельсы железнодорожные широкой | 115-0056| м | 2000 | 2000 | 2000 | - | - | - |
| |колеи II группы, Р65 из стали М76 | | | | | | | | |
| 16|Рельсы железнодорожные широкой | 115-0057| м | - | - | - | 2000 | 2000 | 2000 |
| |колеи II группы, Р50 из стали М74 | | | | | | | | |
| 17|Шпалы пропитанные для ж.дорог | 115-0114| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |
| |широкой колеи обрезные и | | | | | | | | |
| |необрезные, хвойные /кроме | | | | | | | | |
| |лиственницы/ тип 1 | | | | | | | | |
| 18|Прокладки кордонитовые под |1610-5004|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28 | 4,1 | 3,77| 3,28 |
| |подошвы рельсов | | | | | | | | |
| 19|Прокладки резиновые для |1610-5012|1000 шт| - | - | - | 4,1 | 3,77| 3,28 |
| |деревянных шпал под рельсы Р50 | | | | | | | | |
| 20|Прокладки резиновые для |1610-5011|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28| - | - | - |
| |деревянных шпал под рельсы Р65 | | | | | | | | |
| 21|Прочие материалы | | крб |2618,88|2455,20|2209,68|2618,88|2455,20|2209,68|
| 22|Транспортные затраты для прочих | | крб | 392,92| 368,28| 331,54| 392,92| 368,28| 331,54|
| |материалов | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-28 - 28-33 Сборка звеньев на деревянных шпалах при раздельном скреплении и длине рельсов
12,5 м
Состав работ: 1.Перемещение и раскладка укладочных материалов. 2.Сверление отверстий в деревянных
шпалах с антисептированием и клеймением шпал. 3.Крепление рельсов к шпалам. 4.Погрузка
звеньев на подвижной состав.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |-----------------------------------------------|
| N | |Обоснова-|Единица| Р65 | Р50 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |-----------------------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | | | | 28-28 | 28-29 | 28-30 | 28-31 | 28-32 |28-33 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 727 | 677 | 600 | 709 | 658 | 584 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 44.1 | 43,33| 41,9 | 39,5 | 38,73| 37,3 |
| 3|Краны козловые двухконсольные для | 213-0601| маш-ч | 23,2 | 23,2 | 23,2 | 18,6 | 18.6 | 18,6 |
| |работы на звеносборочных базах, 10 | | | | | | | | |
| |т | | | | | | | | |
| 4|Тепловозы широкой колеи 294 [400] | 213-2701| маш-ч | 4,6 | 4,6 | 4,6 | 4,6| 4,6 | 4,6 |
| |квт [л.с] | | | | | | | | |
| 5|Прочие машины | | крб |1526,50|1425,02|1239,26|1526,50|1425,02|1239,26|
| 6|Болты для рельсовых стыков, | 115-0003| т | - | - | - | 0,72| 0,72| 0,72|
| |КЛ8.8, д= 24мм | | | | | | | | |
| 7|Болты для рельсовых стыков, | 115-0004| т | 0,66| 0,66| 0,66| - | - | - |
| |КЛ8.8, д= 27мм | | | | | | | | |
| 8|Болты клеммные для рельсовых | 115-0008| т | 3,74| 3,44| 3 | 3,74| 3,44| 3 |
| |скреплений ж-д пути с гайками | | | | | | | | |
| |д=22мм: исп.1, класс 5/3,6 и | | | | | | | | |
| |6/3,6 | | | | | | | | |
| 9|Шайбы пружинные двухвитковые, | 115-0026| т | 0,96| 0.89| 0,77| 0,96| 0,89| 0,77|
| |диаметр резьбы 24 мм с сечением | | | | | | | | |
| |8x10 мм | | | | | | | | |
| 10|Шурупы путевые размером 24x170 мм | 115-0027| т | 9,01| 8.29| 7,2 | 9,01| 8,29| 7,2 |
| |исп.1 | | | | | | | | |
| 11|Клеммы промежуточные и стыковые | 115-0031| т | 5 | 4,6 | 4 | 5 | 4,6 | 4 |
| 12|Накладки двухголовые стыковые для | 115-0032| т | 7,61| 7,61| 7,61| - | - | - |
| |рельсов Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | | | | |
| 13|Накладки двухголовые раздельного | 115-0033| т | - | - | - | 6 | 6 | 6 |
| |скрепления для рельсов Р50 | | | | | | | | |
| 14|Подкладки раздельного скрепления | 115-0042| т | 38,7| 35,6| 30,9| 34 | 31,3 | 27,2 |
| |КБ65 для рельсов Р75, Р65 и КБ50 | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 17 -
Продолжение таблицы
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 28-28 | 28-29 | 28-30 | 28-31 | 28-32 |28-33 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 15|Рельсы железнодорожные широкой | 115-0056| м | 2000 | 2000 | 2000 | - | - | - |
| |колеи II группы, Р65 из стали М76 | | | | | | | | |
| 16|Рельсы железнодорожные широкой | 115-0057| м | - | - | - | 2000 | 2000 | 2000 |
| |колеи II группы, Р50 из стали М74 | | | | | | | | |
| 17|Шпалы пропитанные для ж.дорог | 115-0114| шт | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |
| |широкой колеи обрезные и | | | | | | | | |
| |необрезные, хвойные /кроме | | | | | | | | |
| |лиственницы/ тип 1 | | | | | | | | |
| 18|Прокладки кордонитовые под |1610-5004|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28 | 4,1 | 3,77| 3,28 |
| |подошвы рельсов | | | | | | | | |
| 19|Прокладки резиновые для |1610-5012|1000 шт| - | - | - | 4,1 | 3,77| 3,28 |
| |деревянных шпал под рельсы Р50 | | | | | | | | |
| 20|Прокладки резиновые для |1610-5011|1000 шт| 4,1 | 3,77| 3,28| - | - | - |
| |деревянных шпал под рельсы Р65 | | | | | | | | |
| 21|Прочие материалы | | крб |3246,32|3082,64|2837,12|3246,32|3082,64|2837,12|
| 22|Транспортные затраты для прочих | | крб | 486,86| 462,44| 425,48| 486,86| 462,44| 425,48|
| |материалов | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-34 - 28-39 Сборка звеньев на железобетонных шпалах при длине рельсов 25 м
Состав работ: 1.Комплектование клемм и закладных болтов шайбами, втулками, клеммными болтами.
2.Раскладка шпал, подкладок, прокладок, скреплений. 3.Раскладка рельсов по шпалам.
4.Крепление рельсов к шпалам. 5.Погрузка звеньев на подвижной состав.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |-----------------------------------------------|
| N | |Обоснова-|Единица| Р65 | Р50 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |-----------------------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | | | | 28-34 | 28-35 | 28-36 | 28-37 | 28-38 |28-39 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 664 | 617 | 550 | 664 | 617 | 550 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 48,66| 47,53| 45,75| 48,66| 47,53| 45,75|
| 3|Краны козловые двухконсольные для | 213-0601| маш-ч | 31 | 30,1 | 28,7 | 31 | 30,1 | 28,7 |
| |работы на звеносборочных базах, 10 | | | | | | | | |
| |т | | | | | | | | |
| 4|Тепловозы широкой колеи 294 [400] | 213-2701| маш-ч | 7,36| 7,36| 7,36| 7,36| 7,36| 7,36|
| |квт [л.с] | | | | | | | | |
| 5|Прочие машины | | крб | 383,56| 353,89| 303,58| 383,56| 353,89| 303,58|
| 6|Болты для рельсовых стыков, | 115-0003| т | - | - | - | 0,36| 0,36| 0,36|
| |КЛ8.8. д= 24мм | | | | | | | | |
| 7|Болты для рельсовых стыков, | 115-0004| т | 0,33| 0,33| 0,33| - | - | - |
| |КЛ8.8, д= 27мм | | | | | | | | |
| 8|Болты клеммные для рельсовых | 115-0008| т | 3,74| 3,44| 3 | 3,74| 3,44| 3 |
| |скреплений ж-д пути с гайками | | | | | | | | |
| |д=22мм: исп.1, класс 5/3,6 и | | | | | | | | |
| |6/3,6 | | | | | | | | |
| 9|Болты закладные для рельсовых | 115-0012| т | 6 | 5,52| 4,8 | 6 | 5,52| 4,8 |
| |скреплений ж-д пути с гайками | | | | | | | | |
| |д=22мм: исп.1, класс 5/3,6 и | | | | | | | | |
| |6/3,6 | | | | | | | | |
| 10|Шайбы пружинные двухвитковые, | 115-0026| т | 1,94| 1.79| 1,56| 1,94| 1,79| 1,56|
| |диаметр резьбы 24 мм с сечением | | | | | | | | |
| |8x10 мм | | | | | | | | |
| 11|Клеммы промежуточные и стыковые | 115-0031| т | 5 | 4,6 | 4 | 5 | 4,6 | 4 |
| 12|Накладки двухголовые стыковые для | 115-0032| т | 3,8 | 3,8 | 3,8 | - | - | - |
| |рельсов Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | | | | |
| 13|Накладки двухголовые раздельного | 115-0033| т | - | - | - | 3 | 3 | 3 |
| |скрепления для рельсов Р50 | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 18 -
Продолжение таблицы
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 28-34 | 28-35 | 28-36 | 28-37 | 28-38 |28-39 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 14|Подкладки раздельного скрепления | 115-0042| т | 28,2 | 25,9 | 22,6 | 28 | 25,8 | 22,4 |
| |КБ65 для рельсов Р75, Р65 и КБ50 | | | | | | | | |
| |для рельсов Р50 | | | | | | | | |
| 15|Рельсы железнодорожные широкой | 115-0056| м | 2000 | 2000 | 2000 | - | - | - |
| |колеи II группы, Р65 из стали М76 | | | | | | | | |
| 16|Рельсы железнодорожные широкой | 115-0057| м | - | - | - | 2000 | 2000 | 2000 |
| |колеи II группы, Р50 из стали М74 | | | | | | | | |
| 17|Шпалы железобетонные |По проект| шт | П | П | П | П | П | П |
| 18|Втулки изолирующие текстолитовые |1610-5014|1000 шт| 8,01| 7,37| 6,41| 8,01| 7,37| 6,41|
| 19|Прокладки кордонитовые под |1610-5004|1000 шт| 4,02| 3,7 | 3,21| 4,02| 3,7 | 3.21|
| |подошвы рельсов | | | | | | | | |
| 20|Прокладки резиновые для |1610-5013|1000 шт| - | - | - | 4,02| 3,7 | 3,21|
| |железобетонных шпал под рельсы | | | | | | | | |
| |Р50 | | | | | | | | |
| 21|Прокладки резиновые для |1610-5001|1000 шт| 4,02| 3,7 | 3.21| - | - | - |
| |железобетонных шпал под рельсы | | | | | | | | |
| |Р65 | | | | | | | | |
| 22|Скоба для изолирующей втулки |1610-5015| т | 0,72| 0,66| 0,58| 0,72| 0,66| 0,58|
| 23|Прочие материалы | | крб | 693,00| 693,00| 693,00| 693,00| 693,00| 693,00|
| 24|Транспортные затраты для прочих | | крб | 103,84| 103,84| 103,84| 103,84| 103,84| 103,84|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
28-40 - 28-45 Сборка звеньев на железобетонных шпалах при длине рельсов 12,5 м
Состав работ: 1.Комплектование клемм и закладных болтов шайбами, втулками, клеммными болтами.
2.Раскладка шпал, подкладок, прокладок, скреплений. 3.Раскладка рельсов по шпалам.
4.Крепление рельсов к шпалам. 5.Погрузка звеньев на подвижной состав.
Измеритель : 1 км пути
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | Тип рельсов |
| | | | |-----------------------------------------------|
| N | |Обоснова-|Единица| Р65 | Р50 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | Наименование элементов затрат |ние цены |измере-| Число шпал на 1 км |
| | | | |-----------------------------------------------|
|п/п| |ресурса |ния | 2000 | 1840 | 1600 | 2000 | 1840 | 1600 |
| | | | |-----------------------------------------------|
| | | | | 28-40 | 28-41 | 28-42 | 28-43 | 28-44 |28-45 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1|Затраты труда рабочих строителей | | чел-ч | 704 | 657 | 590 | 704 | 657 | 590 |
| 2|Затраты труда машинистов | | чел-ч | 67,44| 66.41| 64,63| 67,44| 66,41| 64,63|
| 3|Краны козловые двухконсольные для | 213-0601| маш-ч | 35,1 | 34,3 | 32,9 | 35,1 | 34,3 | 32,9 |
| |работы на звеносборочных базах, 10 | | | | | | | | |
| |т | | | | | | | | |
| 4|Тепловозы широкой колеи 294 [400] | 213-2701| маш-ч | 14,7 | 14,7 | 14,7 | 14,7 | 14,7 | 14,7 |
| |квт [л.с] | | | | | | | | |
| 5|Прочие машины | | крб | 383,56| 353,89| 303,58| 383,13| 353,89| 303,58|
| 6|Болты для рельсовых стыков, | 115-0003| т | - | - | - | 0.72| 0,72| 0,72|
| |КЛ8.8. д= 24мм | | | | | | | | |
| 7|Болты для рельсовых стыков, | 115-0004| т | 0,66| 0,66| 0,66| - | - | - |
| |КЛ8.8, д- 27мм | | | | | | | | |
| 8|Болты клеммные для рельсовых | 115-0008| т | 3,74| 3,44| 3 | 3,74| 3,44| 3 |
| |скреплений ж-д пути с гайками | | | | | | | | |
| |д=22мм: исп. 1,класс 5/3,6 и | | | | | | | | |
| |6/3,6 | | | | | | | | |
| 9|Болты закладные для рельсовых | 115-0012| т | 6 | 5,52| 4,8 | 6 | 5,52| 4,8 |
| |скреплений ж-д пути с гайками | | | | | | | | |
| |д=22мм: исп. 1,класс 5/3,6 и | | | | | | | | |
| |6/3,6 | | | | | | | | |
| 10|Шайбы пружинные двухвитковые, | 115-0026| т | 1,94| 1,79| 1,56| 1,94| 1,79| 1,56|
| |диаметр резьбы 24 мм с сечением | | | | | | | | |
| |8x10 мм | | | | | | | | |
| 11|Клеммы промежуточные и стыковые | 115-0031| т | 5 | 4,6 | 4 | 5 | 4,6 | 4 |
| 12|Накладки двухголовые стыковые для | 115-0032| т | 7,61| 7,61| 7,61| - | - | - |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 19 -
Продолжение таблицы
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | | | | 28-40 | 28-41 | 28-42 | 28-43 | 28-44 |28-45 |
|---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| |рельсов Р75, Р60, Р50, Р43 | | | | | | | | |
| 13|Накладки двухголовые раздельного | 115-0033| т | - | - | - | 6 | 6 | 6 |
| |скрепления для рельсов Р5О | | | | | | | | |
| 14|Подкладки раздельного скрепления | 115-0042| т | 28,2 | 25,9 | 22,6 | 28 | 25,8 | 22,4 |
| |КБ65 для рельсов Р75.РВ5 и КБ50 | | | | | | | | |
| |для рельсов Р50 | | | | | | | | |
| 15|Рельсы железнодорохные широкой | 115-0056| т | 2000 | 2000 | 2000 | - | - | - |
| |колеи II группы, Р65 из стали М76 | | | | | | | | |
