Через зазор между поплавком и сосудом вода из ведра заполняет свободное пространство в сосуде, а прибор погружается до уровня, по которому на соответствующей шкале находят плотность грунта

Влажность грунта (в %) вычисляют по формуле

.

Метод лунок

При возведении насыпи из каменных материалов, а также при наличии в грунте гравелистых частиц, щебенки, мерзлых комьев контроль за уплотнением грунта может осуществляться путем засыпки лунок сухим песком.

Для этого заготовляют сухой песок, просеянный через сито с отверстиями размером 2 мм (или отдельные фракции песка 0,5-1 мм 1-2 мм) и не содержащий пылеватых и глинистых частиц. Если такие частицы содержатся, их следует отмыть и песок высушить.

На уплотненном слое грунта выравнивают небольшую площадку и выкапывают лунку диаметром около 20 см, глубиной 10-15 см. Грунт из лунки тщательно собирают и взвешивают с точностью до 5 г (при выкапывании лунки не следует задевать края и боковые стенки ее рабочим инструментом, так как это может привести к увеличению объема лунки и искажению получаемых результатов).

Объем лунки определяют следующим образом. Над лункой устанавливают двойную жестяную воронку с основанием диаметром 25 см (рис. 2). В лунку и нижнюю воронку через верхнюю воронку насыпают сухой песок. Объем засыпаемого песка измеряют мерными стеклянными цилиндрами емкостью 0,1-1 л с точностью до 5 см3 (основной объем песка может быть засыпан в лунку любым мерным сосудом, остальную часть песка до полного заполнения лунки желательно засыпать небольшими мерными цилиндрами емкостью не более 0,1-0,25 л). Песок в цилиндр насыпают через обычную воронку без встряхивания. Вычитая из общего объема песка его объем, находящийся в воронке, получим объем песка в лунке, т.е. объем лунки.

Разделив массу грунта, извлеченного из лунки, на его объем, находят объемную массу влажного грунта γоб. Для определения влажности грунта необходимо высушить весь образец грунта, взятого из лунки. Если грунт содержит частицы крупнее 5 мм и из-за этого невозможно определить влажность всего образца грунта, то определяют влажность W' грунта с частицами менее 5 мм (отсеянного). При этом следует учитывать влияние на влажность образца грунта включений частиц крупнее 5 мм путем умножения полученного значения влажности W' отсеянного грунта на поправочный коэффициент.

Рис. 2. Воронка для определения плотности грунта по методу лунок

Тогда значение влажности W' для грунта с включением частиц крупнее 5 мм находят по формуле

, %,

где - поправочный коэффициент;

Р - содержание частиц крупнее 5 мм, %.

Объемную массу скелета грунта рассчитывают после определения влажности

по формуле

, г/см3.

Приложение 18

(к п. 5.22)

СОСТАВ, ПРОЧНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИЯПРИГОТОВЛЕНИЯ ЦЕМЕНТНО-ГРУНТОВОЙ СМЕСИ

Для цементно-грунтовой смеси следует применять супеси, суглинки и глины, а в качестве вяжущего материала - портландцемент, удовлетворяющий требованиям ГОСТ 10178-62*. В качестве добавок применяют известь или NaOH, Nа2СО3, Na2SiO3. Расход цемента принимают 15-25%, добавок - 0,5-1,5% массы сухой смеси в зависимости от типа и состояния грунтов. Добавки извести, необходимые для кислых супесчаных грунтов (при рН, равном 3,5-6), составляют 1,5-2% массы сухой смеси. Предел прочности при сжатии водонасыщенных образцов грунта цементно-грунтовой смеси с добавками в возрасте 28 суток должен быть не менее 40 кгс/см2.

Введение добавок извести производят при частичном увлажнении (до 0,6-0,8 оптимальной влажности) и тщательном перемешивании до введения в грунт цемента. Смесь грунта с известью выдерживают в закрытой емкости сутки, после чего в нее вводят добавку-цемент и недостающее до оптимальной влажности количество воды.

Выбранная добавка извести является постоянной для данного грунта независимо от количества и состава других веществ, вводимых при укреплении грунта.

Приложение 19

(к п. 5.86; 5.88-5.90)

СБОРНЫЕ ЛОТКИ ИЗ АСФАЛЬТОБЕТОНА И БЕТОНА

Технология приготовления асфальтобетонных смесей и изготовления из них блоков

При строительстве труб на автомобильных дорогах для приготовления смеси должны быть использованы притрассовые асфальтобетонные заводы, при строительстве железных дорог - существующие стационарные заводы.

Асфальтобетонную смесь для устройства защитных лотков следует готовить в асфальтобетонных машинах с принудительным перемешиванием типов Д-597, Д-597А, Д-508 и др. В случае небольших объемов работ асфальтобетонную смесь, целесообразно готовить в передвижных асфальтосмесительных установках типа ДС-65 производительностью 12 т/ч.

Рис. 1. Типы сборных асфальтобетонных блоков

Рис. 2. Конструкция кассеты с формами

Режим приготовления песчаной асфальтобетонной смеси типа литой должен обеспечивать однородность, которая достигается путем применения одних и тех же исходных материалов, точным дозированием их, соблюдением заданной температуры и режима перемешивания минеральных материалов с битумом. Время перемешивания асфальтобетонной смеси в смесителях должно быть не менее 120 с.

Температура готовой асфальтобетонной смеси при выпуске из мешалки в зависимости от марки битума должна при применении дорожных битумов составлять 150-170°С, а для строительных битумов - 180-200°С.

Все остальные технологические операции при приготовлении асфальтобетонной смеси следует выполнять в соответствии с «Инструкцией по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий» (ВСН93-76).

Для приготовления сборных асфальтобетонных блоков (рис. 1) асфальтобетонную смесь загружают в металлические разборные формы (рис. 2). Перед загружением стенки форм обрабатывают смесью воды с керосином (1 : 1). Уплотнение смеси в формах осуществляют кратковременным вибрированием с пригрузом или прессованием под нагрузкой. Величина нагрузки может быть в пределах 5-50 кгс/см2. В случае отсутствия уплотняющих средств загруженную в формы смесь разравнивают и убирают излишек. Для быстрого остывания формы со смесью опускают в воду. Распалубка форм и извлечение готовых блоков должны производиться после полного остывания смеси.

Технология изготовления бетонных блоков

Размеры бетонных блоков принимают согласно рис. 1 настоящего приложения. Изготовление блоков следует организовывать на бетонных заводах или полигонах, находящихся вблизи строящейся дороги. Блоки следует изготовлять в разборной металлической опалубке (см. рис. 2). Бетонную смесь, загруженную в формы, уплотняют на вибростолах. Изготавливать блоки следует по технологии, разрабатываемой строительной организацией, в ведении которой находится завод или полигон.

Катионные битумные эмульсии

Катионная битумная эмульсия представляет собой однородную маловязкую жидкость, состоящую из битума, водных растворов эмульгатора (поверхностно-активное вещество - органическая кислота) и щелочного вещества. Состав и свойства эмульсии должны соответствовать ГОСТ 18659-73 и Техническим указаниям по приготовлению и применению дорожных эмульсий (ВСН 115-75).

Требования, предъявляемые к катионным эмульсиям, приведены ниже.

Скорость распада при смешении с кварцевым песком

Быстрораспадающиеся, среднераспадающиеся или медленнораспадающиеся

Количество порошка, %:

для быстрораспадающихся

Менее 50

для среднераспадающихся

50-100

для медленнораспадающихся

Более 100

Содержание битума с эмульгатором, %:

50-60

Вязкость при температуре 20°С по вискозиметру ВУ, град.

6-15

Вязкость при температуре 20°С по вискозиметру для нефтяных битумов с отверстиями 3 мм, с

20-50

Водоустойчивость пленки из эмульсии на гранитном щебне

Хорошая

Однородность по остатку на сите с сеткой № 014, %

Не более: 0,5

Устойчивость при хранении по остатку на сите с сеткой № 063, %:

через 7 суток

0,3-0,5

через 30 суток

0,7-0,8

Устойчивость при транспортировании по времени встряхивания, ч

Не менее 2

Каждую партию эмульсии, направляемую на место производства работ, сопровождают паспортом, в котором указывают: наименование и адрес предприятия-изготовителя, номер и дату составления паспорта; вид, класс и марку эмульсии, состав эмульгатора, результаты испытаний (глубину проникания иглы битума, использованного для приготовления эмульсии, содержание битума, вязкость эмульсии), дату приготовления эмульсии и срок хранения.

Эмульсии можно хранить как на месте их приготовления, так и на месте строительства. В обоих случаях лучшим способом является хранение в вертикальных цилиндрических емкостях. Во избежание загрязнения, а также испарения из эмульсии воды емкости должны плотно закрываться. Катионную эмульсию можно хранить не более трех месяцев при температуре воздуха не ниже 3°С.

Для транспортирования эмульсий могут быть использованы автогудронаторы, битумовозы, железнодорожные цистерны, цистерны емкостью 1-2 т, смонтированные на грузовых автомобилях, металлические бочки емкостью от 100 до 500 л.

Готовая эмульсия не относится к вредным веществам, и при обращении с ней специальных мер предосторожностей не требуется. В случае попадания эмульсии на одежду, лицо и руки ее следует быстро смыть холодной водой, а остатки битума снять керосином, соляровым маслом или бензином, а затем эти места промыть теплой водой с мылом.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения1

2. Материалы4

3. Расчеты5

4. Конструирование6

Общие положения6

Особенности конструирования труб на вечномерзлых и пучинистых грунтах11

Элементы конструкции12

Защитные покрытия и лотки14

5. Правила производства и приемки работ17

Общие положения17

Транспортирование элементов и конструкций труб17

Устройство основания18

Монтаж20

Общие положения20

Сборка секций на полигоне21

Монтаж труб из секций23

Сборка труб из отдельных элементов23

Устройство дополнительного защитного покрытия24

Нанесение битумных наполненных мастик24

Битумные покрытия из ненаполненных мастик26

Засыпка труб26

Устройство лотков29

Устройство сборных и монолитных бетонных лотков30

Устройство сборных и монолитных лотков из битумно-минеральных материалов и лотков из полимерных и битумно-полимерных материалов30

6. Безопасность труда31

Приложение 1 Паспорт на металлические гофрированные водопропускные трубы для железных и автомобильных дорог32

Приложение 2 Акт освидетельствования основания трубы33

Приложение 3 Форма акта промежуточной приемки смонтированной металлической трубы и устройства оголовков34

Приложение 4 Акт приемки дополнительного антикоррозионного покрытия металлической трубы35

Приложение Акт освидетельствования засыпки трубы (на высоту 0,5 м над трубой)36

Приложение 6 Акт промежуточной приемки лотка в металлической гофрированной трубе37

Приложение 7 Акт освидетельствования законченной строительством металлической гофрированной трубы39

Приложение 8 Механические свойства и химический состав сталей для гофрированных водопропускных труб40

Приложение 9 Состав, свойства, способы приготовления и методы испытания битумных мастик40

Приложение 10 Руководство по дополнительной защите металлических гофрированных труб полимерными лакокрасочными материалами43

Приложение 11 Расчеты металлических конструкций гофрированных труб47

Приложение 12 Гидравлические расчеты54

Приложение 13 Температурные расчеты в грунтах основании труб из гофрированного металла56

Приложение 14 Определение удельного сопротивления грунта58

Приложение 15 Технические характеристики инструмента, машин, механизмов и оборудования59

Приложение 16 Схема размещения и крепления секций металлических труб диаметром 1,5 м на автомашине газ-52-0363

Приложение 17 Методы контроля плотности грунта63

Приложение 18 Состав, прочность и технология приготовления цементно-грунтовой смеси65

Приложение 19 Сборные лотки из асфальтобетона и бетона66