Как скачать ДБН В. 2.3-5-2001. Улицы и дороги населенных пунктов ?

Скачать ДБН В. 2.3-5-2001. Улицы и дороги населенных пунктов можно нажав на кнопку Скачать бесплатно внизу страницы.

Страница 12: ДБН В. 2.3-5-2001. Улицы и дороги населенных пунктов (34184)

9.18 Дорожные организации, осуществляющие эксплуатацию улично-дорожной сети, выполняют технический учет и паспортизацию в отдельности каждой улицы (дороги). Искусственные сооружения в зависимости от размеров могут паспортизироваться в составе улицы (дороги) или как самостоятельный их элемент.

Порядок проведения технического учета и паспортизации улиц, дорог и искусственных сооружении, а также формы их паспортов и учетных документов определяются Госстроем Украины.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(справочное)

Перечень

нормативных документов, на которые имеются ссылки в данных нормах

ДСТУ 2586-94Знаки дорожные. Общие технические условия. Правила применения

ДСТУ 2587-94Разметка дорожная. Технические условия. Методы контроля. Правила

применения

ДСТУ 2734-94Ограждения дорожные тросового типа. Общие технические условия

ДСТУ 2735-94Ограждения дорожные и направляющие устройства. Правила использования.

Требования безопасности дорожного движения

ДСТУ 3090-95Организация работ по эксплуатации городских улиц и дорог. Общие

положения

ДСТУ 3308-96Знаки маршрутные для городского электротранспорта. Технические условия и

правила применения

ДСТУ 3587-97Автомобильные дороги, улицы и железнодорожные переезды. Требования к

эксплуатационному состоянию

ДСТУ Б В.2.1-2-96Основания и фундаменты домов и сооружений. Грунты. Классификация

ДСТУ Б В.2.3-1-95Сооружения транспорта. Габариты подмостовые судоходных прогонов

мостов на внутренних водных путях

ДСТУ Б В.2.7-17-95Строительные материалы. Гравий, щебень и песок искусственные пористые

ДСТУ Б В.2.7-30-95Строительные материалы. Материалы нерудные к щебеночным и гравийным

основаниям и покрытиям автомобильных дорог. Технические условия

ДСТУ Б В.2.7-32-95Строительные материалы. Песок плотный природный для строительных

материалов, изделий, конструкций и работ. Технические условия

ДСТУ Б В.2.7-34-98Строительные материалы. Щебень из горных пород и отходов сухого

магнитного обогащения железистых кварцитов горнообогатительных комбинатов и рудников Украины. Технические условия

ДСТУ Б В.2.7-35-95Щебень, песок и щебеночно-песчаная смесь из доменных и сталеплавильных

шлаков для общестроительных работ. Общие технические условия

ДСТУ Б В.2.7-43-96Строительные материалы. Бетоны тяжелые. Технические условия

ДСТУ Б В.2.7-46-96Строительные материалы. Цементы общестроительного назначения.

Технические условия

ДСТУ Б В.2.7-71-98Строительные материалы. Щебень и гравий из плотных горных пород и

отходов промышленного производства для строительных работ. Методы физико-механических испытаний

ДСТУ Б В.2.7-75-98Строительные материалы. Щебень и гравий плотные природные для строительных материалов, изделий, конструкций и работ. Технические условия

ДБН 360-92*Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселенийс изменениями № 4-8

ДБН А.2.2-1-95Проектирование. Состав и содержание материалов оценки влияния на

окружающую среду (ОВОС) при проектировании и строительстве предприятий, домов и сооружений. Основные положения проектирования

ДБН А.2.2-3-97Проектирование. Состав, порядок разработки, согласования и утверждения

проектной документации для строительства

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(обязательное)

Основные термины и определения

Термины	Определение
Улицы населенных пунктов	Полоса городской или сельской территории, ограниченная геодезически фиксированными границами - красными линиями, предназначенная для движения транспортных средств и пешеходов, со всеми расположенными на ней сооружениями - составными элементами улицы.
Дороги населенных пунктов	Участки уличной сети с движением преимущественно транзитного или грузового автомобильного транспорта, проходящих в границах перспективной застройки населенных пунктов или промышленных и коммунально-складских зон.
Красные линии	Определенные в градостроительной документации относительно пунктов геодезической сети границы существующих и запроектированных улиц, дорог, площадей, отделяющих территории микрорайонов, кварталов и территории другого назначения.
Элементы улицы или дороги	Одна или несколько проезжих частей, краевые предупредительные и переходно-ско-ростные полосы, тротуары, обочины (в случае открытой системы водоотвода), пешеходные и велосипедные дорожки, трамвайные линии, полосы зеленых насаждений, центральные разделительные полосы между проезжими частями встречных направлений движения, разделительные полосы между основной проезжей частью и местными (боковыми) проездами, между проезжими частями и тротуарами, откосы насыпей и выемок, подпорные стенки, шумозащитные приспособления, технические и резервные полосы, остановки общественного транспорта, размещаемые в границах красных линий автостоянки, торгово-бытовые объекты, искусственные сооружения и подземно-наземные инженерные коммуникации, технические средства регулирования дорожного движения и т.п.
Искусственные сооружения	Мосты, путепроводы, эстакады, туннели, предназначенные для надземно-подземного пропуска транспорта и пешеходов, подпорные стенки, трубы, лестницы и пр.
Дорожно-транспортные сооружения	Улицы (дороги), их перекрестки вместе с размещенными на них искусственными сооружениями, автозаправочными станциями (комплексами), автостоянками, павильонами на остановках общественного пассажирского транспорта и пр.
Узлы улиц и дорог	Пересечение улиц и дорог, при котором возможный переезд транспортных средств с одного направления улицы или дороги на другое. Узлы улиц и дорог не следует смешивать с "транспортными узлами", представляющими в городах систему различных видов междугородных и внутригородских путей сообщения. В зависимости от взаиморасположения улиц (дорог) и их значения узлы разделяются на пересечения, примыкания и разветвления с организацией транспортного движения на них в одном (по тексту - "узел в одном уровне", "перекресток", "пересечение в одном уровне") и разных уровнях (по тексту - "узел в разных уровнях", "пересечение", иногда транспортная или дорожная развязка в разных уровнях"). Примыкания и разветвления в одном и разных уровнях по тексту употребляются в одноименном определении.
Полоса движения	Продольная полоса на проезжей части улицы (дороги), не обозначенная или обозначенная дорожной разметкой, имеющая ширину, достаточную для движения в один ряд транспортных средств, кроме мотоциклов без бокового прицепа.
Маршрутные транспортные средства (маршрутный транспорт)	Автобусы, троллейбусы, трамвай и такси, двигающиеся по установленным маршрутам и имеющие обозначенные остановки.
Дорожная одежда	Многослойная конструкция, воспринимающая нагрузки от транспортных средств, распределяющая и передающая их на грунтовую основу или подстилающий грунт.
Земляное полотно	Грунтовая основа проезжей части, тротуаров, местных проездов и других элементов улицы (дороги), проектируемая во взаимосвязи с вертикальной планировкой прилегающих к улице (дороге) территорий.
Бордюр	Бортовые камни, отделяющие проезжую часть улицы (дороги) от тротуара, а также тротуар от газонов, клумб и пр. Высота бордюра - расстояние от покрытия проезжей части улиц (дороги) к верхней плоскости бордюра.
Пересеченная местность	Слабо пересеченная (естественный рельеф с крутизной до 5 ‰), пересеченная (крутизна до 10 ‰), сильно пересеченная местность (крутизна более 20 ‰). Местность с крутизной более 80 ‰ считается сложной. К тяжелым условиям горной местности относятся участки перевалов через горные хребты и участки горных ущелий со сложными, сильно порезанными или нестойкими склонами.

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(справочное)

Наиболее распространенные типы поперечных профилей улиц и дорог

Магистральные дороги: I, II - непрерывного движения; III, IV- регулируемого движения.

На данных рисунках и далее:

1 - основная проезжая часть; 2 - местные (боковые) проезды; 3 - предохранительные и краевые полосы; 4 - тротуары; 5 - разделительные полосы.и полосы озеленения; 6 - барьерное ограждение; 7 - перильное

ограждение.

Магистральные улицы общегородского значения:

I - непрерывного движения; II, III - регулируемого движения

Магистральные улицы районного значения: I - без трамвая; II - с трамваем

Улицы и дороги местного значения:

I - жилые улицы; II - дороги промышленных и коммунально-складских зон; проезды:

III - основные; IV - второстепенные

Поселковые и сельские улицы (дороги):

I - поселковые дороги; поселковые улицы. II - в многоэтажной застройке; III - в малоэтажной застройке; IV - в усадебной застройке; V - VII - главные улицы, жилые улицы: VIII - основная; IX - второстепенная (переулок); X - дороги производственного значения

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(обязательное)

Схемы обеспечения видимости

Группа населенных пунктов	Категория улиц	Стороны треугольника видимости на пересечениях улиц данных категорий, м, не менее
		Группы населенных пунктов
		Крупнейшие, крупные города	Большие города	Средние, малые города
		общегородского значения, непрерывного движения	общегородского значения, регулируемого движения	районного значения	общегородского значения	районного значения	магистральные улицы
Крупнейшие, крупные города	Общегородского значения, непрерывного движения	200x200	200x150	200x115	200x150	200x85	200x85
	Общегородского значения, регулируемого движения	150x200	150x150	150x115	150x150	150x85	150x85
	Районного значения	115x200	115x150	115x115	115x150	115x85	115x85
Большие города	Общегородского значения	150x200	150x150	150x115	150x150	150x85	150x85
	Районного значения	85x200	85x150	85x115	85x150	85x85	85x85
Средние, малые города	Магистральные улицы	85x200	85x150	85x115	85x150	85x85	85x85
Примечание Стороны треугольника видимости откладываются по оси второй полосы движения (считая от тротуара) на улицах общегородского значения с регулируемым движением и по оси улиц других категорий.

АБВ - треугольники видимости; АБ, БВ - расстояние видимости при условии остановки автомобиля для данной категории улицы или дороги. Пунктиром указана граница зоны обязательного обеспечения видимости.

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

(справочное)

Наиболее распространенные типы узлов в разных уровнях

Пересечения: 1 - "клеверный лист" с однопутными съездами; 2 -тоже, с двухпутными съездами; 3- расширенный "клеверный лист"; 4 - то же, с вливанием потоков с правой стороны проезда; 5 - неполный "клеверный лист" возле речки; 6 - неполный "клеверный лист"; 7 - "крючкоподобный" тип; 8 - распределительное кольцо с двумя путепроводами; 9 - то же, c пятью путепроводами; 10 - улучшенное распределительное кольцо; 11 - "грушевидный" тип; 12- ромбовидный тип; 13-двойная петля; 14 - линейный тип перекрестка с двумя путепроводами; 15-вытянутое распределительное кольцо.

Примыкания: 16- листовидный тип; 17 - примыкание "труба"; 18 - грибовидный тип; 22 -Т-подобный тип. Разветвления: 23 - листовидный тип; 24 - разветвление "труба"; 25 - кольцевой тип; 26 -линейный тип; 27 -половина неполного "клеверного листа".

СОДЕРЖАНИЕ

1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ3

Классификация улиц, дорог и площадей и основные расчетные показатели по их проектированию3

Организация и безопасность дорожного движения5

Оценка влияния на окружающую природную среду и мероприятия по ее охране5

2 ЭЛЕМЕНТЫ УЛИЦ И ДОРОГ6

Проектирование поперечного профиля6

Тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки9

План и продольный профиль11

Остановки общественного транспорта12

Автомобильные стоянки14

3 УЗЛЫ УЛИЦ И ДОРОГ В ОДНОМ И РАЗНЫХ УРОВНЯХ14