Термины и определения:
Дорожная техника - машины и механизмы на автомобильном, гусеничном, специальном шасси, предназначенные для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог.
3. Общие требования
3.1. Перечень дорожной техники приведен в приложении 1.
3 2. Перечень опасных и вредных производственных факторов, которые могут иметь место при проведении ТО и Р дорожной техники, приведен в приложении 2.
3.3. При проведении работ по ТО и Р дорожной техники концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны не должна превышать значений предельно-допустимых концентраций (ПДК), приведенных в приложении 3.
3.4. При ТО и Р транспортных средств и дорожной техники на базе автомобильного шасси необходимо выполнять требования безопасности ДНАОП 0.00-1.28-97 и этих Правил.
4. Организация работы по охране труда
4.1. Управление охраной труда в дорожно-строительных, ремонтных и эксплуатационных предприятиях осуществляется в соответствии с НАОП 6.1.00-4.01-86.
4.2. Обучение и инструктаж работников предприятия по вопросам охраны труда проводится в соответствии с «Положением...», разработанным на предприятии и утвержденным руководителем на основании Типового положения согласно ДНАОП 0.00-4.12-99.
4.3. Должностные лица согласно ДНАОП 0.00-8.01-93 перед началом выполнения своих обязанностей и периодически, один раз на три года, согласно приказу по предприятию должны пройти обучение и проверку знаний по вопросам охраны труда.
4.4. Привлечение несовершеннолетних и женщин к работам, предусмотренных Перечнями тяжелых работ и работ с вредными и опасными условиями труда, согласно ДНАОП 0.03-8.07-94 и ДНАОП 0.03-8.08-93 не разрешается.
4.5. Для выполнения работ с повышенной опасностью в соответствии с перечнем, приведенным в приложении 4, допускаются работники, которые прошли обучение по типовой программе, сдали экзамен и имеют удостоверение на право работ.
4.6. Работники, занимающиеся ТО и Р дорожной техники, обеспечиваются санитарно-бытовыми помещениями, отвечающими требованиям СНиП 2.09.04-87 и ДНАОП 0.00-1.28-97.
4.7. Порядок допуска к работам с повышенной опасностью, которые проводятся за нарядом-допуском, устанавливается согласно ДНАОП 5.1.14-1.01-96.
5. Требования к территории, производственным помещениям,
сооружениям и производственному оборудованию
5.1. Требования к территории предприятий
5.1.1. Территория предприятия должна быть ограждена забором высотой
с воротами. В ограждении территории предприятия площадью больше пяти га на случай пожаров должны быть предусмотрены запасные ворота, подход и подъезд к которым всегда должен быть свободным.
5.1.2 Территория предприятия должна быть ровной. Ямы, колодцы, траншеи и прочие углубления, которые устраиваются для производственных и технических потребностей должны быть закрыты или ограждены.
5.1.3. Открывание и закрывание ворот должно быть механизированным. Дополнительно ворота должны оборудоваться приспособлениями для закрытия их запорами (засовами).
5.1.4. Створчатые ворота для въезда (выезда) на территорию предприятия должны открываться внутрь, а производственных помещений - наружу.
Двустворчатые ворота оборудуются устройствами для фиксации их в открытом положении. Задвижные механизмы ворот должны обеспечивать фиксацию их в закрытом положении.
5.1.5. В непосредственной близости от ворот должна быть устроена проходная.
5.1.6. Возле въездных ворот устанавливается табличка с надписью «Берегись автомобиля», а также план-схема движения транспорта и работников. В темное время суток табличка с надписью и план-схема должны быть освещены.
5.1.7. Подъездные дороги к производственным и вспомогательным помещениям должны обеспечивать свободный проезд общих и специальных транспортных средств (уборочных и пожарных машин). Покрытие дорог (асфальтовое, бетонное, гравийное) должно регулярно очищаться от грязи, мусора; зимой от льда, снега и посыпаться песком.
5.1.8. Мусор, производственные отходы, металлический лом и тому подобное необходимо убирать в специальные контейнеры, установленные на отведенных для них местах.
5.1.9. Пешеходные дорожки обозначаются в местах пересечения с подъездными дорогами соответствующей разметкой, выполненной несмываемой краской. Ширина пешеходной дорожки должна быть не меньше . Летом их необходимо очищать от грязи, а зимой - снега, льда и посыпать песком.
5.1.10 Дороги, тротуары должны содержаться в исправном состоянии.
5.1.11. На территории предприятия устанавливаются дорожные знаки согласно с ДСТУ 2586-94 и «Правил дорожного движения Украины», которые указывают направление движения, ограничивают габаритную высоту и ширину транспортных средств и места их расположения и знаки, обозначающие пешеходные дорожки. Места стоянок транспортных средств должны обозначаться разметкой.
5.1.12. Площадка для хранения дорожной техники должна быть ровной с твердым покрытием.
Уклон площадки относительно осей устанавливаемой дорожной техники должен быть не более: 1 процента - в продольном направлении и 4 процентов - в поперечном.
5.1.13. Для сохранения оборудования, дорожных машин и другой техники, вышедшей из строя, должна быть устроена специальная площадка. При установке машины или оборудования на такую площадку необходимо предпринимать меры для надежной их установки и закрепления с целью предотвращения самовольного перемещения отдельных узлов, агрегатов и машин.
5.1.14. На площадках для хранения, ТО и Р дорожной техники недопустимо заправлять дорожную технику топливом, смазочными материалами, сливать топливо из баков и проводить другие подобные операции.
5.2. Требования к помещениям и сооружениях стационарного типа
5.2.1. Производственные и вспомогательные помещения для ТО и Р дорожной техники должны отвечать требованиям СНиП 2.09.02-85, ДНАОП 0.03-3.01-71.
5.2.2. Приемка домов и сооружений в эксплуатацию, законченных строительством или реконструкцией, на предприятиях должно осуществляться в соответствия с ДБН А.3.1-3-94.
5.2.3. В стационарных и передвижных ремонтных мастерских необходимо обеспечить сбор смазочных масел, что сливаются, в специальные емкости с дальнейшей отправкой их на регенерацию. Слив смазочных масел на землю или в водные объекты не разрешается.
5.2.4. Курение и пользование открытым огнем разрешается только в специально отведенных местах, обозначенных соответствующими знаками безопасности и надписями согласно ГОСТ 12.4.026-76.
5.2.5. Участки покраски и антикоррозийной обработки оборудуются средствами пожарной безопасности согласно ГОСТ 12.4.009-83.
5.2.6. Помещения для аккумуляторных работ должны иметь вход через тамбур с дверями, которые открываются наружу.
5.2.7. Пол в производственных помещениях должен быть ровным, непроницаемым для грунтовых вод и иметь такие виды покрытий:
бетонное ?? для хранения, разборочно-сборочных работ по ТО и Р дорожной техники;
асфальтобетонное ?? для слесарно-механических и шиномонтажных работ, для складов запасных частей, материалов и другого оборудования;
керамические плитки ?? мойка техники, на участках покрасочных, аккумуляторных работ, в помещениях маслораздаточной;
клинкерное ?? на участках, где производятся сварочные работы;
бетонное с железнением ?? в складах для хранения масел, лаков, красок и химикатов.
5.2.8. Для въездов (выездов) дорожной техники в производственные помещения устраиваются пандусы с въездным уклоном до 1:20.
5.2.9. Осмотровые канавы и эстакады для выполнения работ по ТО и Р дорожной техники должны соответствовать требованиям подраздела 5.5 ДНАОП 0.00-1.28-97.
5.2.10. Для ТО и Р дорожной техники в помещении оборудуются тупиковые осмотровые канавы отдельные либо объединенные траншеей с входом (выходом) со ступеньками шириной не менее в количестве: один ?? на каждую отдельную канаву; на три канавы, объединенных траншеей ?? не менее одного.
5.2.11. Входы осмотровых канав располагаются с противоположной стороны от въезда дорожной техники и сбоку от проездов.
5.2.12. При наличии одной входной ступенчатой лестницы канава для запасного выхода дополнительно оборудуется скобами, закрепленными в стене. Осмотровые канавы оборудуются стационарными колесоотбойными устройствами для колес дорожной техники.
5.2.13. Осмотровые канавы, траншеи, ступени лестниц должны быть защищены от влаги и грунтовых вод. На дне канавы укладываются прочные деревянные решетки (трапы).
5.2.14.Траншеи и выходы с них, ступенчатые лестницы и площадки эстакад ограждаются металлическими перилами высотой не менее .
5.2.15. В помещениях и на площадках, где обслуживаются дорожные спецмашины на автомобильном шасси, работающие на сжиженном нефтяном газе, не разрешается устраивать подземные сооружения, подвалы, осмотровые канавы и т.д. за исключением приямков на участке мойки машин.
5.2.16. Для покрасочных работ предусматриваются два помещения: основное ?? для покраски; вспомогательное ?? для приготовления краски.
5.2.17. Ремонтные мастерские оборудуются: в помещении - моечным отделением с механизированной мойкой, на открытой площадке - специальной эстакадой.
5.2.18. Помещения механизированной мойки отделяются от других помещений (постов) глухими стенами с пароизоляцией и водостойким покрытием из керамической плитки или других влагостойких материалов.
5.2.19. Для защиты оператора от воды в помещении мойки оборудуется влагозащитная кабина, верхняя часть которой должна быть из прозрачного материала.
5.2.20. Моечное отделение оборудуется очистными сооружениями и системой оборотного водоснабжения.
5.2.21 Пол помещений для мойки деталей дорожной техники должен быть шероховатый; поверхность трапа, апарели - рифленой.
5.2.22. На внешней эстакаде для мойки автомобилей и дорожных машин устраивается: твердое покрытие, кюветы для стока воды, передняя и задняя апарель с наклоном до 1:10; колесоотбойные брусья на всю длину.
5.3. Требования к передвижным мастерским
5.3.1. Конструкция передвижных мастерских, технологическое оборудование должны отвечать требованиям ГОСТ 12.2.011-75, ГОСТ 12.2.019-86, ГОСТ 22390-77, ГОСТ 12.2.003-91, во время проведения ТО дорожной техники - требованиям ДНАОП 0.07-1.01-80.
Передвижные мастерские должны быть укомплектованы сопроводительной, эксплуатационной документацией, комплектовочной ведомостью.
5.3.2. Стационарное технологическое оборудование, тумбочки, верстаки, стеллажи, выносное оборудование закрепляются и размещаются с учетом его назначения, удобства работ и не должны размещаться в зоне возможного перемещения работников. Ширина проходов в зависимости от высоты оборудования, шкафов и т.п. должна быть не менее 0,7 – 1м.
5.3.3. Для каждого работника передвижной мастерской предусматривается место для сидения со спинкой. Сидения должны отвечать эргономическим и антропометрическим требованиям в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.032-78. В зоне устройства сидения и возможного перемещения производственного персонала не должно быть острых травмирующих выступов.
5.3.4. Инструменты, приборы, запасные детали, материалы размещаются в специально приспособленных местах (в ящиках верстаков, тумб, на стеллажах, настилах верстаков и т.п.) с обязательным креплением в соответствии с требованиями инструкции завода-изготовителя.
5.3.5. Для инструмента и приборов, которые используются за пределами передвижных мастерских, предусматриваются выносные ящики, сумки, контейнеры.
5.3.6. Для погрузки-выгрузки узлов и агрегатов с кузова-фургона передвижные мастерские оборудуются грузоподъемными механизмами (кран-укосина, подъемник, лебедка), отвечающими требованиям ДНАОП 0.00-1.03-93 и НАОП 1.1.10-1.04-85.
5.3.7. Баки, сосуды для технических жидкостей (тормозных, моющих), смазочных масел, в том числе отработанных, должны отвечать требованиям ГОСТ 16770-88 и иметь пожаробезопасные системы подогрева с автоматическим регулированием температуры подогревания технических жидкостей.
5.3.8. В передвижных мастерских, где размещаются баки для легковоспламеняющихся и пожароопасных жидкостей, согласно ГОСТ 12.4.026-76 вывешиваются таблички со знаком или надписью, запрещающие курение и выполнение работ, связанных с использованием открытого огня. Волокнистые легковоспламеняющиеся материалы (обтирочная ветошь, пакля и т.д.) в местах мастерской, где размещаются баки (п. 5.3.7), сохранять не разрешается.
5.3.9. Для связи с кабиной водителя в кузове-фургоне устанавливается переговорное устройство или сигнализация.
5.3.10. Питание электроэнергией систем освещения, вентиляции и отопления обеспечивается от аккумулятора передвижной мастерской или от внешних источников электроэнергии (во время стоянок).
5.3.11. Напряжение сети для освещения кузова-фургона должно отвечать напряжению бортовой сети базового автомобиля и составлять 12 или 24 В.
5.3.12. Пожарная безопасность в передвижных мастерских обеспечивается согласно требованиям ГОСТ 12.4.009-83, ГОСТ 12.1.004-91, ДНАОП 0.01-1.01-95 .
5.4. Освещение.
5.4.1. Требования к естественному освещению
5.4.1.1. Естественное и искусственное освещения в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях должно отвечать требованиям СНиП ІІ-4-79.
5.4.1.2. В производственных помещениях для ТО и Р дорожной техники соотношения боковых оконных прорезей и световых фонарей к площади пола должны находиться в приделах, приведенных в приложении 5.
5.4.1.3. Защита окон помещений от прямых солнечных лучей осуществляется при помощью жалюзи, солнцезащитных козырьков либо установкой матового стекла.
5.4.1.4. Заграждение окон и других световых прорезей стеллажами, оборудованием, разнообразными экранами недопустимо .
5.4.1.5. От пыли, дыма и копоти стекла окон и фонарей необходимо очищать не реже двух раз на год, помещение внутри белить и красить не реже 1 раза на 3 года. В случае интенсивного пылеобразования - очищение стекла проводить не реже 4 раз на год, а помещение белить и красить не реже 1 раза на год.
5.4.1.6. Для обеспечения безопасности во время очищения окон, фонарей надлежит использовать сборно-разборные подмости.
