---

резиной.

4.3.14 Трапы для перемещения тележек и тачек должны быть

шириной не менее 1 м, изготовлены из досок толщиной не менее 60

мм, скрепленных между собой снизу поперечными металлическими или

деревянными планками через каждые 0,5 м. Под трапы длиной более 3

м во время работы необходимо подставлять опоры.

4.3.15 Во время выполнения работы на вилочном автопогрузчике

груз не должен выступать за границы вил более чем на 1/3 длины

лап, должен быть равномерно распределен на обе лапы и прижат к

вертикальной части вил, а его высота не должна превышать высоты

устройства, которое защищает рабочее место водителя. Отрывать

примерзший или зажатый груз, поднимать груз в случае отсутствия

под ним просвета для вил, укладывать груз краном непосредственно

на захватное приспособление автопогрузчика не разрешается.

4.3.16 Длинномерные грузы транспортировать автопогрузчиками

разрешается только на открытых территориях с ровным покрытием.

Метод захвата груза должен исключать возможность его разваливания

или падения.

4.3.17 Во время выполнения работ автопогрузчиком со стрелой

груз необходимо сначала поднять, а потом транспортировать.

4.3.18 Эксплуатация автомобильного транспорта на предприятиях

деревообрабатывающей промышленности должна проводиться в

соответствии с Правилами государственной регистрации и учета

крупнотоннажних автомобилей и других технологических транспортных

средств, которые не подлежат эксплуатации на улично-дорожной сети

общего пользования, утвержденными приказом Госнадзорохрантруда

Украины от 01.07.2004 N 163 зарегистрированными в

Минюсте Украины 15.07.2004 за N 888/9487, Правилами дорожного

движения , Правилами проведения государственного

технического осмотра автомобилей, автобусов, мототранспорта и

прицепов, утвержденными постановлением Кабинета Министров Украины

26.02.93 N 141, а также правилами охраны труда и

производственной санитарии в деревообрабатывающей промышленности.

4.3.19 На пути движения автотранспорта в пределах территории

предприятия должны быть установлены дорожные знаки в соответствии

с требованиями ДСТУ 4100-2002.

4.3.20 Въезд автомобилей, автолесовозов, автопогрузчиков,

которые работают на этилированном бензине, в помещение, где

работают люди, запрещается.

4.3.21 Поштучный груз, который возвышается над бортами

автомобиля, необходимо увязывать крепким конопляным канатом или

бечевкой. Увязка стальным канатом не разрешается.

4.3.22 Во время перевозки длинномерных материалов кабины

автомобилей должны быть защищены щитом со стороны кузова, откидные

стояки кузова и прицепа к нему должны быть надежно увязаны и

обеспечены замками с приспособлениями, которые предотвращают

открывание замков со стороны противоположной загрузке. Погрузка

материалов выше высоты стояков не допускается.

4.3.23 Перевозка работников на грузовых автомобилях,

необорудованных для перевозки, автопогрузчиках, автолесовозах

разрешается только в кабинах.

4.4 Электротали (тельферы)

4.4.1 Электротали должны иметь в конечных пунктах

монорельсового пути конечный упор. Монорельсовый путь должен быть

заземлен.

4.4.2 Во время перемещения груза посредством электротали,

груз должен размещаться на 0,5 м выше всех предметов, над которыми

он перемещается.

4.4.3 Ремонт электротали и монорельсового пути необходимо

проводить после выключения электросети от источника тока.

4.5 Лебедки электрические

4.5.1 Лебедки должны быть оборудованы предохранительными

щитами для защиты на случай обрыва троса, устройством, которое

обеспечивает правильность навивания троса на барабан,

автоматическими электромагнитными тормозами, которые срабатывают

во время выключение тока, а также сигнализацией для предупреждения

работников об их включении.

4.5.2 Во время эксплуатации лебедок на открытом воздухе

должна быть предусмотрена кабина или навес для работника,

защищающий его от атмосферных осадков, ветра, солнечных лучей и

обеспечивающий достаточный обзор.

4.6 Скребковые подъемники

4.6.1 Скребковые подъемники должны быть оборудованы

электромагнитными тормозами и конечными выключателями, с боков и

снизу обшитые сеткой или листами фанеры. Управление

электродвигателями подъемников должно быть автоматизированным и

продублированным ручным управлением.

4.6.2 Ямы скребковых подъемников должны быть ограждены. Во

время очистки или ремонта приямка ковш скребкового подъемника

должен быть подвешен к раме подъемника и надежно закреплен.

Нахождение людей в яме во время работы скребкового подъемника

запрещается.

4.7 Рольганги, склизы

4.7.1 Неприводные рольганги должны иметь полный комплект

роликов. В случае неполного комплекта роликов или их частичной

неисправности эксплуатация рольгангов запрещается.

4.7.2 Рольганги и склизы должны обеспечивать плавное

перемещение груза. Для задержания груза, который перемещается

вниз, необходимо устанавливать щиты и другие устройства для

амортизации.

4.7.3 Для предотвращения падения груза склизы с боков должны

иметь крепкие металлические борта, высота которых устанавливается

в соответствии с размерами груза. В местах закругления рольгангов

необходимо устанавливать борта высотой 60 мм.

4.8 Пневматический транспорт

4.8.1 Приемные и разгрузочные устройства пневматического

транспорта должны быть закрыты и оборудованы пылеуловителями.

4.8.2 Пневмоприводы должны иметь люки для очистки и обзора,

которые во время транспортировки материалов должны быть закрыты.

4.8.3 Во время транспортировки материалов, смесь пыли которых

с воздухом может образовать взрывоопасную концентрацию, в качестве

транспортирующей среды должен применяться инертный газ.

4.8.4 При пересечении производственных помещений и проходов

трубопроводы пневмотранспортных установок должны быть расположены

на колоннах и специальных конструкциях на высоте не ниже 2 м от

уровня пола.

Расположение трубопроводов на полу с пересечением прохода

цеха допускается только в исключительных случаях. В местах

пересечения прохода необходимо оборудовать переходные мостики.

4.9 Винтовые конвейеры (шнеки)

4.9.1 Питатели винтовых конвейеров должны быть расположены

выше пола не менее чем на 0,7 м и иметь ограждение.

4.9.2 Во время транспортировки материалов, которые образуют

пыль, крышки винтовых конвейеров должны быть герметичными, а при

невозможности достижения достаточной герметичности - подсоединены

к аспирационной установке.

4.9.3 Во время работы винтового конвейера снимать крышку,

проталкивать материал, скученный возле подвесных подшипников,

чистить конвейер от налипшего материала, вынимать из желоба

предметы, которые случайно туда попали, не разрешается.

4.9.4 В случае зацепления винтовых лопастей за стенки или дно

желоба конвейер должен быть остановлен.

4.9.5 В местах перехода через винтовые конвейеры необходимо

оборудовать мостики с перилами.

4.10 Ковшевые элеваторы

4.10.1 Элеваторы должны быть оборудованы механизмами, которые

предотвращают обратное движение ковшевой ленты и специальными и

сигнальными устройствами, которые предотвращают ее падение и

извещают об обрыве ленты.

4.10.2 В случае неисправности цепей, ленты, ковшей или

ослаблении крепежных болтов элеватор должен быть остановлен.

4.10.3 Перед питательной воронкой элеватора должна

устанавливаться решетка, которая пропускает материал с габаритами,

которые не превышают размеры ковша.

4.10.4 Смотровые окна элеватора должны быть расположены

вертикально через каждые 4 м. Для осмотра элеватора через окна

необходимо оборудовать площадки с крепкими стационарными

стремянками.

5 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ СРЕДСТВ ПРОИЗВОДСТВА

5.1 Общие требования

5.1.1 К выполнению работ по техническому обслуживанию и

ремонту машин и оборудования допускаются работники, которые имеют

профессиональную подготовку и прошли обучение по вопросам охраны

труда.

5.1.2 К выполнению смежных работ на станках, работам с

использованием пневматического и электрического инструмента, а

также работ, связанных с подниманием и перемещением грузов

грузоподъеными механизмами, допускаются лица не моложе 18 лет.

5.1.3 Техническое обслуживание, ремонт оборудования и машин

необходимо проводить в ремонтных мастерских, гаражах, депо, на

открытых площадках и других помещениях на специально

предназначенных местах (постах), оснащенных соответствующими

устройствами, подъемно-транспортным оборудованием, приборами и

инвентарем, предусмотренными соответствующими видами работ.

5.1.4 Во время проведения ремонта и технического обслуживания

средств производства необходимо проверять узлы и детали, которые

влияют на безопасность труда, и восстанавливать их в случае

выявления неисправностей.

5.1.5 На постах технического обслуживания и ремонта, в

помещениях и на открытых площадках транспортные средства и

оборудование, которое подлежит ремонту, должны быть расположены

так, чтобы расстояние между ними, элементами зданий, стационарным

технологическим оборудованием и рабочими местами соответствовало

действующим нормам, обеспечивало безопасность перемещения

работников и транспортных средств, удобное и безопасное выполнение

технологических операций по ремонту и обслуживанию машин и

оборудования.

5.1.6 Помещения и посты, на которых проводятся работы с

двигателем, который работает, необходимо оборудовать местными

отсосами для удаления отработанных газов.

5.1.7 Помещения, где проводят регенерацию масла, зарядку

аккумуляторных батарей, малярные, моечные и другие работы, которые

связаны с выделением взрывоопасных веществ, необходимо оборудовать

индивидуальной приточно-вытяжной вентиляцией, которая не должна

быть объединена с вентиляционными системами других помещений.

5.1.8 Перед ремонтом и техническим обслуживанием станков и

другого технологического оборудования с электрическим приводом его

необходимо отключить от электросети и на пусковом устройстве

повесить запретный знак с надписью "Не включать - работают люди".

5.1.9 Электрифицированные инструменты и вспомогательное

оборудование к ним (трансформаторы, преобразователи частоты,

кабели, удлинители, защитные выключающие устройства и тому

подобное) необходимо периодически проверять, но не реже 1 раза в 3

месяца. Техническое обслуживание и периодическую проверку

инструмента и вспомогательного оборудования должен проводить

специально подготовленный персонал, имеющий квалификационную

группу по электробезопасности не ниже III в соответствии с

требованиями ГНАОТ 0.00-1.21-98.

5.1.10 Ручные механизированные инструменты с массой, которая

превышает 10 кг, должны иметь приспособление для их подвешивания.

5.1.11 Подвижное и переносное оборудование, устройства,

которые используются во время монтажа, демонтажа и перемещения

сборочных единиц, должны иметь захваты, ручки, скобы, рамы и тому

подобное, а подвижное оборудование, кроме того, должно иметь

тормозные устройства.

5.1.12 Станины, кожухи изделий, которые испытываются, и

испытательного электрооборудования, передвижные испытательные

пульты, переносные аппараты, металлические ограждения,

металлические корпуса приборов и другое оборудование и

металлические конструкции, которые могут попасть под напряжение

из-за неисправности или пробоев изоляции, необходимо заземлить в

соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.013-78, ГОСТ 12.1.019-79.

5.1.13 Монтаж и демонтаж технологического оборудования, а

также все крепежные и регулировочные операции необходимо выполнять

в соответствии с технологической последовательностью, которая

содержится в технологическом описании и инструкции по эксплуатации

машин и оборудования, с использованием соответствующих

инструментов и приспособлений.

5.1.14 Одновременное проведение ремонтных работ в двух или

более ярусах одной вертикали без соответствующих защитных средств

и устройств (настилов, сеток, козырьков), которые обеспечивают

безопасную работу на всех уровнях, не разрешается.

5.1.15 Снятие и установление подпружиненных деталей

необходимо выполнять специальными съемниками, которые

предотвращают выброс подпружиненных деталей.

5.1.16 Во время разборки машин и оборудования снимать,

транспортировать, поднимать и устанавливать тяжелые и громоздкие

узлы и детали (весом более 20 кг) следует при помощи

подъемно-транспортного оборудования и устройств

(тележек-подъемников, подставок, цепей, обхватов), которые

гарантируют безопасность труда. Неотсоединенные неустойчивые или

длинномерные составные части оборудования необходимо располагать

на специальных подставках или стеллажах.

5.1.17 Техническое состояние, содержание и эксплуатация

грузоподъемного оборудования должны соответствовать требованиям

ГНАОТ 0.001.03-02. Блоки, тали, тельферы и тому

подобное необходимо подвешивать к надежным элементам