17.3.9 При разработке выемки или полки одноковшовым экскаватором машинист должен наблюдать за состоянием забоя, а в случае обвала немедленно отвести экскаватор на безопасное расстояние и сообщить об этом руководителю работ.
17.4 Эксплуатация роторного траншейного экскаватора
17.4.1 Экскаватор, полученный от завода или после капитального ремонта, перед пуском его в эксплуатацию должен пройти обкатку с постепенной его загрузкой в течении первых 30 ч. работы.
17.4.2 Во время работы экскаватора на нем постоянно должны находиться два человека, один из которых управляет работой экскаватора, а второй контролирует зону рабочего органа.
17.4.3 Движение экскаватора на подъеме и спуске должно быть равномерным, прямолинейным и без поворотов.
17.4.4 Во время работы по кривой рабочий орган не должен иметь резких разворотов, а задний щиток упираться в стенку траншеи. При этом должно осуществляться плавное и кратковременное притормаживание одной гусеницей.
17.4.5 В нестойких грунтах необходимо рыть траншеи с ножевыми откосниками. При завале рабочий орган нужно очищать вращением ротора без продвижения вперед.
Очистка ковшей ротора и транспортной ленты экскаватора должны выполняться после полной их остановки и только с бермы траншеи под постоянным наблюдением машиниста.
17.4.6 Запрещается кому-нибудь находиться на бровке траншеи в зоне рабочего органа и близ работающего транспортера со стороны отвального барабана.
17.4.7 Переезд экскаватора через канавы разрешается только после их засыпки грунтом или по настилу из бревен.
17.4.8 К самостоятельной работе на дизель-электрическом экскаваторе и к его обслуживанию допускаются лица, которые имеют:
- свидетельство об окончании школы механизаторов по курсу данного дизель-электрического экскаватора;
- квалификационную группу из электробезопасности не ниже II;
- практические знания по оказанию первой помощи при поражении электрическим током.
17.4.9 Выполнять какие-нибудь работы по техническому обслуживанию или ремонту электрической части экскаватора разрешается только электромонтеру при неработающем дизеле.
17.4.10 Поверхности контактов должны быть чистыми. От загрязнения их необходимо протирать чистой тряпкой или зачистить мелкой шкуркой.
17.4.11 Сопротивление изоляции электрооборудования должно быть не менее 0,5 МОм. Измерения выполняют мегомметром напряжением 500 В в сроки, которые устанавливаются ответственным за электрохозяйство лицом, исходя из местных условий, но не реже одного раза в год. Выполняющий измерение электротехнический персонал (не менее двух человек) должен пользоваться индивидуальными средствами защиты.
17.4.12 Выносные токоприемники должны подключаться к аккумуляторной батарее или генератору через понижаемый трансформатор. Подключать их напрямую к генератору запрещается.
17.4.13 В случае приостановки работ по отрытию траншей, а также при ремонте экскаватора необходимо установить его на расстояние не менее 2 м от края траншеи и затормозить, подложив подкладки под гусеницы. Во избежание примерзания гусениц к грунту под них нужно подкладывать жерди или доски.
17.5. Эксплуатация кранов-трубоукладчиков
17.5.1 Прибывший из завода или из капитального ремонта, а также после перебазирования трубоукладчик должен быть осмотрен, проверен и опробован лицом, ответственным за техническое состояние механизмов, после чего должен быть введен в эксплуатацию.
17.5.2 Машинист трубоукладчика должен тщательно осмотреть и опробовать все механизмы трубоукладчика, проверить наличие набора инструментов, такелажа, приспособлений и принять его по акту.
17.5.3 Через каждые 12 мес. трубоукладчики, которые находятся в эксплуатации, должны подвергаться техническому освидетельствованию. Техническое освидетельствование, включая осмотр, статическое и динамическое испытание, проводит лицо, отвечающее за техническое состояние грузоподъемных механизмов.
17.5.4 Статическое испытание должно проводиться под погрузкой, которая превышает грузоподъемность трубоукладчика на 25% при наибольшем и наименьшем вылете стрелы. Груз поднимается на высоту 100 - 200 мм и выдерживается в таком положении 10 мин. Динамическое испытание проводится под погрузкой, которая превышает грузоподъемность трубоукладчика на 10%, путем повторного его подъема и опускания, а также передвижения с нею на расстояние 100 м. Это испытание проводится только в том случае, если результаты статического испытания признаны удовлетворительными.
17.5.5 Запрещается работать на трубоукладчике при наличии следующих дефектов:
- трещин в ответственных частях металлоконструкций (стреле, раме и др.);
- недопустимого износа стальных канатов, крюка и механизма подъема;
- неисправности тормозов;
- поломки собачки храпового механизма стрелового барабана лебедки;
- пробуксовки муфты отбора мощности.
17.5.6 Во время работы на трубоукладчике должен находиться только машинист.
17.5.7 Грузы, масса которых близка к максимальной при данном вылете стрелы, нужно сначала поднимать на высоту не более чем 20 см. Дальнейший подъем должен осуществляться после проверки состояния трубоукладчика и действия тормозов.
17.5.8 Строповка и расстроповка труб двухзахватными и многозахватными стропами должна выполняться двумя стропальщиками, по одном на каждый конец трубы.
17.5.9 Во избежание опрокидывания трубоукладчика запрещается работать на поперечных склонах местности более 8°, продольных - более 15° без специального якорения.
17.5.10 Транспортировка грузов трубоукладчиком разрешается только в границах территории строительной площадки, причем во избежание раскачивания грузов должны применяться растяжки. Вне границ строительной площадки транспортировка грузов трубоукладчиком запрещается.
17.5.11 Работа трубоукладчиком без контргрузов запрещается.
17.5.12 Подъем или опускание секций трубопровода в траншею должны проводиться только по команде лица, ответственного за выполнение этих работ.
17.6. Эксплуатация передвижных компрессоров
17.6.1 При установке компрессоров необходимо соблюдать интервалы между их выступающими частями не менее 1,5 м.
17.6.2 Воздухопроводы нужно монтировать с уклоном от 0,0025 до 0,0004 в направлении движения воздуха, в пониженных точках воздухопровода и у компрессора устанавливать маслоотделители со спускными и продувочными кранами.
17.6.3 Накопление пыли и продуктов коррозии в смеси с маслом во внутренних углублениях компрессора (камера сжатия, клапанные углубления, выкидная труба) может быть причиной электростатического разряда или самовозгорания и взрыва. Для предупреждения необходимо:
- заземлять корпус компрессора, если его заземление не осуществляется через электродвигатель;
- периодически очищать от накипи и осадков части компрессора, промывая их керосином; нельзя применять при этом бензин или газолин;
- очищать от ржавчины внутреннюю поверхность воздухопроводов;
- оберегать воздухозабор от попадания посторонних предметов, насекомых и пыли, устанавливая сетки и фильтры.
17.6.4 Конденсат и масло из воздухопроводов необходимо регулярно удалять через спускные краны во избежание гидравлических ударов, возникающих при их попадании в компрессор.
17.6.5 На выкиде компрессора должна быть установленная тарировочная предохранительная пластина, рассчитанная на разрыв при повышении давления на 10% более рабочего.
17.6.6 При нарушении нормальной работы системы смазки и режима охлаждения, нагреве подшипников или других деталей, появлении сильной вибрации компрессорной установки и коммуникаций трубопровода компрессор необходимо остановить. Возобновлять работу компрессора можно только после устранения выявленных неисправностей.
17.7 Эксплуатация наполнительных агрегатов
17.7.1 Машинисты агрегатов, установленных на шасси автомобилей, кроме выданных им на руки инструкций по эксплуатации и безопасности работы, должны иметь водительские права.
17.7.2 Машинисты агрегатов, имеющих электрический привод, должны быть обучены правилам электробезопасности и иметь квалификационную группу по электробезопасности не ниже II.
17.7.3 Агрегат и передвижная электростанция, которая используется как источник тока, после их установки для работы должны быть заземлены. Токоведущий кабель для предотвращения от повреждений машинами и механизмами нужно прокладывать в стальном кожухе или с углублением на 40 см в грунт.
17.7.4 Подводящие водопроводы должны быть в сборе с арматурой, предварительно испытаны водой под давлением 1,25 Рраб. Трубки для присоединения манометров подвергают предварительному испытанию водой под давлением 2,5 Рраб. Для подводящих трубопроводов необходимо использовать только бесшовные трубы І класса.
17.7.5 При затруднениях во время открывания задвижек и кранов нужно применять специальные приспособления (рожковые ключи и др.). Запрещается при открывании прибегать к ударам другими предметами.
17.7.6 Зона расположения агрегатов, узлы подключения их к трубопроводу, а также временные склады горюче-смазочных материалов для агрегатов в ночное время должны быть освещены.
17.7.7 Топливные баки нужно заправлять при неработающем двигателе. При этом запрещается курить и применять открытый огонь.
17.7.8 Прогревать двигатели агрегатов при пуске в условиях низких температур разрешается только горячей водой или горелками инфракрасного излучения. Применение открытого огня для прогревания двигателей и топливопроводов запрещается.
17.7.9 Техническое обслуживание, регулирование и ремонт агрегатов разрешается выполнять только после остановки двигателя.
17.7.10 Техническое обслуживание и ремонт насосной установки агрегатов разрешается выполнять только после того, как прекращенная подача электроэнергии.
17.7.11 Работу двигателя в процессе обслуживания и ремонта разрешается проверять только при отключенной насосной установке.
17.8. Эксплуатация инструмента
17.8.1 К работам с пневматическим инструментом должны допускаться работники, которые прошли производственное обучение и проверку знаний по вопросам охраны труда соответственно ДНАОП 0.00-4.12-99.
Работники, допущенные к работе с электроинструментом, в соответствии с требованиями ДНАОП 1.1.10-1.04-01, должны предварительно пройти обучение и проверку знаний правил безопасной работы и иметь запись у удостоверения о допуске к выполнению работ с применением электроинструмента.
Электротехнические работники, которые имеют по электробезопасности группу ІІ и выше, допускаются к работе с электроинструментом без записи в удостоверении на право выполнять специальные работы.
17.8.2. Ручной электроинструмент должен отвечать требованиям ГОСТ 12.2.013.0-91. На корпусах электроинструмента необходимо указать инвентарные номера и даты проведение следующих проверок.
17.8.3 Эксплуатация электрифицированного, пневматического и слесарно-кузнечного инструмента должна отвечать требованиям ДНАОП 1.1.10-1.04-01 “Правила безопасной работы с инструментом и устройствами”.
Приложение 1 к пункту 5.1.17 Правил безопасности при строительстве и реконструкции магистральных трубопроводов
Минимальные расстояния от оси подземных и наземных (в насыпи) трубопроводов до населенных пунктов, отдельных промышленных и сельскохозяйственных предприятий, зданий и сооружений. (извлечение из СНиП 2.05.06-85*)
|
Объекты, здания и сооружения |
Минимальное расстояние, м, от оси |
|||||||||||
|
|
газопроводов |
нефтепроводов и нефтепродуктопроводов |
||||||||||
|
|
класс |
|||||||||||
|
|
I |
II |
IV |
III |
II |
I |
||||||
|
|
Условным диаметром, мм |
|||||||||||
|
|
300 и менее |
Бол. 300 до 600 |
Бол. 600 до 800 |
Бол 800 до 1000 |
Бол.1000 до 1200 |
Бол. 1200 до 1400 |
300 и менее |
Бол. 300 |
300 и менее |
Бол. 300 до 500 |
Бол. 500 до 1000 |
Бол. 1000 до 1400 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
1. Города и другие населенные пункты; коллективные сады с садовыми домиками, дачные поселки; отдельные промышленные и сельскохозяйственные предприятия; тепличные комбинаты и хозяйства; птицефабрики; молокозаводы; карьеры разработки полезных ископаемых; гаражи и открытые стоянки для автомобилей индивидуальных владельцев на количество автомобилей свыше 20; отдельно стоящие здания с массовым скоплением людей (школы, больницы, клубы, детские сады и ясли, вокзалы и т. д.); жилые здания 3-этажные и выше; железнодорожные станции; аэропорты; морские и речные порты и пристани; гидроэлектростанции; гидротехнические сооружения морского и речного транспорта I-IV классов; очистные сооружения и насосные станции водопроводные, не относящиеся к магистральному трубопроводу, мосты железных дорог общей сети и автомобильных дорог I и II категорий с пролетом свыше 20 м (при прокладке нефтепроводов и нефтепродуктопроводов ниже мостов по течению); склады легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и газов с объемом хранения свыше 1000 м3; автозаправочные станции; мачты (башни) и сооружения многоканальной радиорелейной линии технологической связи трубопроводов, мачты (башни) и сооружения многоканальной радиорелейной связи Министерства связи Украины и других ведомств; телевизионные башни |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
75 |
125 |
75 |
100 |
150 |
200 |
|
2. Железные дороги общей сети (на перегонах) и автодороги I-III категорий, параллельно которым прокладыается трубопровод; отдельно стоящие: жилые здания 1-2 этажные; садовые домики, дачи; дома линейных обходчиков; кладбища; сельскохозяйственные фермы и огороженные участки для организованного выпаса скота; полевые станы |
75 |
125 |
150 |
200 |
225 |
250 |
75 |
100 |
50 |
50 |
75 |
100 |
