Пирамида корпуса судна может формироваться с одновременным ее развитием в направлении носа и кормы строящегося судна или с некоторым опережением формирования ее кормовой или носовой части.
В процессе формирования пирамиды из отдельных секций последовательность выполнения работ должна соответствовать указаниям раздела 4 настоящего стандарта.
Формирование корпуса судна островным способом
В соответствии с особенностями постройки судна двумя или более островами, формируемыми на постоянном построечном месте или перемещаемыми по нескольким построечным позициям, установить в районах закладки отдельных островов корпуса судна днищевые секции согласно указанию п. 3.1.1.
Произвести одновременное или с некоторым смещением по времени формирование отдельных островов корпуса строящегося судна с установкой секций в последовательности, регламентированной пп. 3.1.2—3.1.11, работы выполнять в соответствии с указаниями раздела 4 настоящего стандарта.
После окончания сборки и сварки соединений днищевых и бортовых секций, расположенных по монтажным стыкам смежных островов, в днищевой части корпуса установить забойные секции и узлы. Выполнить сварку пазов забойных днищевых секций (если они имеются), затем стыков, обращенных к мидель-шпангоу- ту. На стыке, обращенном к оконечности корпуса судна, установить эластичные крепления. При установке вставок между балками днищевого набора приварить вставки вначале к балкам, а потом к обшивке.
После окончания сборочных и сварочных работ на соединениях палубных секций, расположенных по монтажным кромкам смежных островов корпуса судна, установить забойные бортовые секции или узлы и выполнить сборочные и сварочные работы по соединениям забойных элементов в последовательности, указанной в п. 3.2.3.
Установить забойные секции переборок и выполнить по их соединениям сборочные и сварочные работы аналогично указанному в п. 3.2.3.
После окончания сборочных и сварочных работ по соединениям забойных бортовых секций, секций переборок и отдельных забойных узлов бортов и переборок установить забойные секции палубы и соединить их со смежными конструкциями в технологической последовательности, указанной в п. 3.2.3.
При наличии в корпусе строящегося судна двух и более палуб установить на участках монтажных стыков смежных остро- bob, ограниченных этими палубами, забойные секции или узлы в последовательности, предусмотренной пп. 3.2.4—3.2.6.
Выполнить сварку кольцевого монтажного стыка между кромками забойных секций или узлов, закрепленных на эластичных креплениях, и кромками секций, входящих в состав островов корпуса строящегося судна, в последовательности, указанной в табл. 1 для секций типа XXIV и XXV.
При соединении сформированных островов без забойных частей состыковать их, выполнив работы по проверке, установке, тепловой резке и сборке в соответствии с указаниями раздела 4 настоящего стандарта, а сварку в соответствии с указаниями табл. 1 (для секций типа XXIV и XXV).
Формирование корпуса судна блочным способом
Установить в местах сборки блоков секций днищевые секции аналогично указанному в п. 3.1.1.
Сформировать одновременно или с нескоторым смещением во времени отдельные блоки секций корпуса судна с установкой секций в последовательности, регламентированной пп. 3.1.2— 3.1.10, работы выполнять в соответствии с указаниями раздела 4 настоящего стандарта.
В соответствии с особенностями формирования корпуса судна на стапеле (его сборки в одном или двух направлениях от закладного блока секций, сборки с предварительным соединением блоков секций или формированием из них полукорпусов и т. п.) установить на стапельном месте закладные блоки секций и зафиксировать их в положении, соответствующем требованиям ОСТ5.9613—75.
Подать на стапельное место блоки секций корпуса судна, смежные с ранее установленными закладными блоками, и состыковать их одновременно по обоим стыкам закладных блоков секций или последовательно по одному, а затем по другому стыку с выполнением работ согласно указаниям раздела 4 настоящего стандарта.
В необходимой технологической последовательности, обеспечивающей особенности формирования корпуса, указанные в
3.3.3, подать на стапельное место последующие блоки секций и состыковать их с ранее установленными, выполняя каждый раз работы согласно п. 3.3.4.
Формирование корпуса судна блочно-секционным способом
В соответствии с принятой разбивкой строящегося корпуса судна на секции и блоки секций сформировать блоками секций отдельные районы строящегося корпуса с соблюдением последовательности работ, соответствующей указаниям пп. 3.3.1 и 3.3.2.
С учетом особенностей формирования корпуса судна на стапеле и необходимости перемещения его отдельных частей в процессе постройки (перевода с позиции на позицию или приспуска отдельных частей корпуса) установить на построечном месте в качестве закладных:
предварительно сформированные блоками секций районы строящегося корпуса судна — при постройке остальных районов судна секциями;
днищевые секции корпуса, указанные в п. 3.1.1, — при условии начального строительства районов корпуса судна секционным методом и последующей пристыковки к этим районам предварительно изготовленных блоками секций остальных частей судна.
Начиная от района установки блоков секций или закладных днищевых секций произвести:
при наличии на стапеле предварительно установленных блоков секций — постройку остальной части корпуса секционным методом;
формирование районов корпуса судна, определенных схемой разбивки на секции, пирамидальным или островным способом с выполнением установки секций в последовательности, предусмотренной пп. 3.1.1.—3.1.12, работы выполнять в соответствии с указаниями раздела 4 настоящего стандарта.
По окончании формирования на стапельном месте пирамид или островов частей корпуса судна, строящихся секционным методом, установить согласно ОСТ5.9613—75 и состыковать с ранее сформированными пирамидами или островами районы судна, изготовленные блоками секций. Одновременно с этим состыковать между собой пирамиды корпуса судна, устанавливая в случае необходимости между пирамидами, островами и блоками секций забойные элементы согласно пп. 3.2.3.—3.2.8.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ И СОДЕРЖАНИЕ РАБОТ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПРИ СОЕДИНЕНИИ
НА СТАПЕЛЕ СЕКЦИЙ И БЛОКОВ СЕКЦИЙ
КОРПУСОВ СУДОВ
В процессе стапельной сборки последовательность выполнения корпусных работ, включающих операции: установочно-проверочные, сборки, сварки, тепловой резки и строжки, пневматических работ, должна соответствовать принятой технологии постройки судна, конструктивным особенностям его корпуса, а также разбивке на секции и блоки секций.
При формировании на стапеле пирамид и островов корпуса, а также стыковании блоков секций судна перечень и последовательность производства работ, связанных с соединением корпусных конструкций, должны соответствовать таковым для типовых секций (табл. 1) и составу работ, шифры и содержания которых приведены в табл. 2.
Смещение времени начала выполнения каждой корпусной работы, указанной в табл. 2, по отношению к предшествующей должно приниматься согласно ОСТ5.9092—81.
В случае применения вычислительной техники для разработки технологических процессов, а также для создания бестекстовых вариантов типовых технологических процессов шифры работ в табл. 1 и табл. 2 могут быть заменены на шифр-коды, разрабатываемые заводом-строителем применительно к имеющейся вычислительной технике.Тип секции
Эскиз типовой секции или типового блока секций
Краткая характеристика
типовой секции или ти-
пового блока секций
Последовательность
выполнения работ
II
Днищевая секция от борта до борта со вторым дном, имеющая:
совмещение стыков продольного набора, настила второго дна и наружной обшивки в одной плоскости;
несовпадение стыков продольного набора со стыками настила второго дна или наружной обшивки
Днищевая секция от ДП до борта со вторым дном, имеющая: совмещение стыков продольного и поперечного набора, пазов и стыков настила второго дна и наружной обшивки в одной плоскости;
несовпадение стыков продольного и поперечного набора со стыками или пазами второго дна и наружной обшивки
Днищевая секция от борта до борта без второго дна, имеющая: совмещение стыков продольного и поперечного набора, стыков и пазов наружной обшивки в одной плоскости;
несовпадение стыков продольного и поперечного набора со стыками или пазами наружной обшивки
Днищевая секция от ДП до борта без второго дна, имеющая: совмещение стыков продольного и поперечного набора, стыков и пазов наружной обшивки в одной плоскости;
несовпадение стыков продольного и поперечного набора со стыками или пазами наружной обшивки
1, 8, 17, 18, 20, 23, 51, 32, 33, 36, 48, 49
1, 8, 17, 18, 19, 22, 20, 23, 51, 32, 34, 37, 33, 36, 48, 49
1, 8, 17, 18, 20, 51,
32, 33, 48, 49
1, 8, 17, 18, 19, 20, 51,
32, 34, 33, 48, 49
Стр. 12 ОСТ5.9914—83 ОСТ5.9914—83 Стр. 13
|
Тип секции |
Эскиз типовой секции или типового блока секций |
Краткая характеристика типовой секции или типового блока секций |
Последовательность выполнения работ |
|
V |
|
Скуловая днищевая секция со вторым дном, имеющая: совмещение стыков продольного и поперечного набора, пазов и стыков настила второго дна и наружной обшивки в одной плоскости; несовпадение стыков продольного и поперечного набора со стыками или пазами второго дна и наружной обшивки |
1, 8, 17, 18, 19, 22, 20, 23, 51, 32, 34, 37, 33, 36, 48, 49 |
|
VI |
|
Скуловая днищевая секция без второго дна, имеющая: совмещение стыков продольного и поперечного набора, стыков и пазов наружной обшивки в одной плоскости; несовпадение стыков продольного и поперечного набора со стыками или пазами наружной обшивки |
1, 8, 17, 18, 19, 20, 51, 32, 34, 33, 48, 49, 50 |
Продолжение табл, і
VII
Средняя днищевая секция со вторым дном, имеющая:
совмещение стыков продольного и поперечного набора, пазов и стыков настила второго дна и наружной обшивки в одной плоскости;
несовпадение стыков продольного и поперечного набора со стыками или пазами второго дна и наружной обшивки
1, 8, 17, 18, 19, 22, 20, 23, 51, 32, 34, 37, 33, 36, 48, 49
Средняя днищевая секция без второго дна, имеющая:
совмещение стыков продольного и поперечного набора, стыков и пазов наружной обшивки в одной плоскости;
несовпадение стыков продольного и поперечного набора со стыками или пазами наружной обшивки
1, 8, 17, 18, 19, 20, 51, 32, 34, 33, 48, 49, 50
Стр. 14 ОСТ5.9914—83 ОСТ5.9914—83 Стр. 15
|
N3 Зак. 1942 Тип секции . Эскиз типовой секции или типового блока секций Продолжение табл. 1 |
|
|
Краткая характеристика типовой секции или типового блока секций |
Последовательность выполнения работ |
|
Бортовая плоскостная секция, имеющая: совмещение стыков поперечного набора с пазом обшивки; несовпадение стыков продольного набора со стыком обшивки |
2, 9, 17, 18, 19, 20, 51, 32, 35, 34, 48, 49 |
|
Бортовая плоскостная секция, имеющая: несовпадение стыков поперечного набора с пазом обшивки; несовпадение или совмещение продольного набора со стыком обшивки 2, 10, 17, 18, 19, 20, 51, 32, 35, 34, 48, 49 |
|
|
Бортовая объемная секция со скуловой частью днища |
2, 9, 17, 18, 19, 22, 20, 23, 51, 32, 35, 38, 34, 39, 48, 49 |
|
|
|
|
Бортовая объемная секция, устанавливаемая на настил второго дна |
2, 10, 17, 18, 19, 20, 51, 32, 35, 34, 38, 48, 49 |
XI
XII
Стр. 16 ОСТ5.9914—83 ОСТ5.9914—83 Стр. 17
|
Тип секции |
Эскиз типовой секции или типового блока секций |
Краткая характеристика типовой секции или типового блока секций |
Последовательность выполнения работ |
|||||
|
XIII |
- |
|
Секция продольной переборки |
2, 11, 17, 18, 20, 51, 32, 33, 35, 48, 49 |
||||
|
XIV |
|
|
|
|
Секция коффердама |
2, 11, 17, 18, 22, 20, 23, 51, 32, 33, 39, 35, 38, 48, 49 |
||
|
|
|
|
1 |
|||||
