4-
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР
ХАРАКТЕРИСТИКА
К ОНТРОЛЕПРИГОДНОСТИ ИЗДЕЛИЙ
АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
ПРАВИЛА ИЗЛОЖЕНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ
Издание официальное
Государственный комитет ссср по стандартам
Москв
а
ХАРАКТЕРИСТИКА КОНТРОЛЕПРИГОДНОСТИ ИЗДЕЛИЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
Правила изложения и оформления
Controlability characteristic of aviation items.
Rules of account and appearence
П
ГОСТ
19838-82
Взамен
ГОСТ 19838—74
с 01.01.84
Настоящий стандарт устанавливает формы и правила выполнения документа «Характеристика контролепригодности» (ХК), отражающего контролепригодность (КП) изделий авиационной техники (АТ): пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов (ЛА), их силовых установок, бортовых систем и функционально связанного оборудования и вооружения.
ХК содержит сведения (данные) о КП изделия АТ, необходимые для разработки эксплуатационной документации и технических заданий (ТЗ) на разработку средств контроля, не являющихся составной частью изделия АТ, а также для оценки КП изделия АТ.
Термины, применяемые в стандарте, приведены в ГОСТ 19919—74.
ОБОЗНАЧЕНИЕ И ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ
ХК оформляют как текстовой документ по ГОСТ 2.105—79 на листах формата И (ГОСТ 2.301—68) с основной надписью по ГОСТ 2.104—68 на формах 2 и 2а, титульный лист—по ГОСТ 2.105—79.
ХК присваивают обозначение основного конструкторского документа изделия АТ с шифром «Д» и порядковым номером, определяющим очередной номер документа.
Сведения О' контролируемых параметрах изделия АТ и характеристиках контролируемых И стимулирующих сигналов, ПО-
П
Издание официальное
ерепечатка воспрещена© Издательство стандартов, 1983 мещаемых в ХК, выполняют по формам 1—3 настоящего стандарта. .
Электрические схемы подключения в ХК выполняют по ГОСТ 2.701—76 и ГОСТ 2.702—75 с учетом требований настоящего стандарта, пневматические схемы подключения выполняют по ГОСТ 2.704—76.
Форматы листов электрических схем подключения и таблиц по формам 1—3 выбирают по ГОСТ 2.301—68 в зависимости от объема содержащихся в них сведений.
ПОСТРОЕНИЕ И ИЗЛОЖЕНИЕ
ХК должны содержать следующие разделы:
введение;
краткая техническая характеристика;
контролепригодность.
Введение
В разделе указывают полное и сокращенное (условное) наименование изделия АТ и виды обслуживания, на которых изделие АТ подлежит контролю, а также приводят перечень сокращений и условных обозначений, применяемых в тексте документа.
Для бортового комплекса и ЛА в разделе дополнительно приводят перечень документов ХК изделий АТ, входящих в их состав, на которые имеются ссылки в тексте документа.
Краткая техническая характеристика
В разделе помещают краткую техническую характеристику изделия АТ как объекта контроля.
Для изделий АТ, исключая ЛА, в разделе указывают: состав (комплект) изделия АТ;
перечень сменных сборочных единиц и съемных электрорадиоэлементов с глубиной, до которой может осуществляться поиск мест отказов при эксплуатации изделий АТ;
задачи контроля, на которые ориентирована КП изделия АТ, и виды средств контроля, с помощью которых предусмотрено обеспечить выполнение этих задач контроля.
Перечень сменных сборочных единиц и съемных электрорадиоэлементов изделия АТ указывают в табл. 1.
Для функционально связанного бортового оборудования в табл. 1 указывают:
в графе 1—полное и сокращенное (условное) наименование бортового изделия АТ, входящего в функционально связанное бор- 'товое оборудование;
в графе 2 — обозначение конструкторского документа бортового изделия АТ, указанного в графе 1;Таблица!
Перечень сменных сборочных единиц и съемных электрорадиоэлементов
Наименование изделия |
Обозначение конструкторского документа |
Сменная сборочная едкніг.а и (или) съемный электрорадио-' элемент |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
в графе 3 — наименования и обозначения конструкторских документов бортового изделия АТ, указанного в графе 1, отказы которых обнаружены при контроле функционально связанного бортового оборудования.
Для бортовой системы, силовой установки, бортового оборудования и вооружения в табл. 1 указывают:
в графе 1—полное и сокращенное (условное) наименование автономных устройств бортовой системы;
в графе 2 —обозначения конструкторских документов автономных устройств, указанных в графе 1; ...
в графе 3 — наименования и обозначения конструкторских документов сменных сборочных единиц и съемных электрорадиоэлементов автономных устройств, отказы которых обнаруживаются при контроле бортовой системы.
Задачи контроля и виды средств контроля для выполнения этих задач указывают в табл. 2.
Таблица 2
Вид средства контроля |
Выполняемая задача контроля |
||||||
в полете |
при предварительной подготовке |
при предполетной подготовке |
при подготовке к повторному вылету |
при послеполетной подготовке |
при регла> мснтвых работах |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
В табл. 2 указывают:
в графе 1—вид средства контроля, с помощью которого^ при эксплуатации изделия АТ должна быть реализована установленная задача контроля;в графах 2—7 — сокращенные наименования задач контроля, реализуемых в полете и при обслуживании на земле.
Для изделий АТ, устанавливаемых на ЛА, имеющих другие виды обслуживания, наименование графы 3 и последующих указывают в соответствии с установленными видами подготовки, на которых применяют средства контроля, а заполнение граф аналогичное.
Примечания:
В состав задач контроля изделия АТ могут входить:
контроль работоспособности (КР);
поиск мест отказов (ПМО);
контроль параметров изделия АТ, отражающих действия экипажа при пилотировании и выполнении полетного задания (КПЗ);
контроль параметров изделия АТ, подтверждающих правильность ввода летным экипажем исходных данных для выполнения полетного задания (КВД);
контроль параметров изделия АТ в полете и их наземная обработка для прогнозирования его технического состояния и др.
При эксплуатации ЛА могут использоваться следующие виды средств контроля:
встроенные средства контроля (ВСК);
бортовые автоматизированные системы контроля (БАСК);
наземно-бортовые системы контроля (НБСК);
наземные автоматизированные системы контроля (HACK);
автоматизированные средства контроля отдельных бортовых систем, силовых установок, бортового оборудования и вооружения (АСК);
контрольно-проверочная аппаратура (КПА) и др.
Для ЛА в разделе указывают:
состав изделий АТ ЛА, подлежащих контролю в полете и (или) при обслуживании на земле;
сводный перечень сменных сборочных единиц и съемных электрорадиоэлементов изделий АТ ЛА, отказы которых обнаруживаются при контроле изделий АТ ЛА установленными средствами контроля ЛА при эксплуатации;
задачи контроля и виды средств контроля.
'Сведения указывают в табл. 3:
в графе 1 — бортовые системы, силовые установки, функционально связанное бортовое оборудование и вооружение, подлежащие контролю при эксплуатации ЛА.
в графах 2—22 — сокращенные наименования задач контроля, реализуемых установленными для указанных в графе 1 изделий АТ видами средств контроля.
Для ЛА, имеющих другие виды обслуживания, в головке табл. 3, начиная с графы 5, указывают установленные виды обслуживания и сокращенные наименования видов, применяемых при обслуживании средств контроля, а сами графы заполняют аналогично.
Таблица З
Распределение задач контроля ЛА между средствами контроля
Наименование изделия аТ, устанавливаемого на ЛА |
Полет |
‘4 Предварительная подготовка |
Предполетная подготовка |
Подготовка к повторному полету |
||||||||
век |
БА СК |
НБСК |
век |
БАСК |
Наземные средства контроля |
век |
БАСК |
Наземные средства контроля |
век |
БАСК |
Наземные средства контроля |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПродолжениеНаименование изделия АТ, устанавливаемого на ЛА |
Послеполетная подготовка |
Регламентные работы на изделии АГ, размещенном на ЛА |
Регламентные работы на изделии АТ, демонтированном с ЛА |
|||||||
век |
БАСК |
Наземные средства контроля |
век |
БАСК |
Наземные средства контроля |
век |
БАСК |
Наземные средства контроля |
||
1 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 19838—82 Стр.
Контролепригодность
Для изделий АТ, исключая пилотируемые ЛА, в разделе указывают:
контролируемые параметры и характеристики контролируемых и стимулирующих сигналов;
характеристики датчиков (первичных измерительных преобразователей) ;
электрические и, при необходимости, пневматические схемы подключения;
я об устройствах подключения;
расчетные значения показателей КП (для каждой установленной задачи контроля), заданных нормативно-техническими документами, утвержденными в установленном порядке;
методы контроля.
Сведения о контролируемый параметрах изделия АТ, контролируемых и стимулирующих сигналах, используемых при контроле параметров, приводят для каждой установленной задачи контроля в табличном виде по формам 1 и 2.
Правила заполнения форм 1—3 приведены в обязательном приложении 1.
Характеристики датчиков (первичных измерительных преобразователей), обеспечивающих преобразование различных физических величин в электрические сигналы, должны содержать: наименование и тип датчика;
данные об устройствах подключения;
электрические характеристики;
метрологические характеристики.
Электрические схемы подключения изделия АТ должны быть представлены, при необходимости, для каждой установленной задачи контроля, реализуемой внешними средствами контроля.
На электрической схеме подключения должны быть изображены участки контрольных цепей с элементами электрической принципиальной схемы, на которые при контроле подают стимулирующие и с которых снимают контролируемые сигналы, и участки цепей от точек подачи (съема) до контрольных разъемов, к которым подключают средство контроля.
Если при контроле изделия АТ, демонтированного с ЛА, должны подключаться согласующие нагрузки, то в разделе приводят схемы согласующих нагрузок.
Сведения об устройствах подключения средств контроля к изделиям АТ должны содержать данные о типах, условных обозначениях и местах установки рабочих и контрольных соединителей.
Методы контроля в разделе приводят для каждой установленной задачи контроля.
Описание методов контроля приводят в виде алгоритмов контроля, записанных на стандартизованном алгоритмическом языке, а при его отсутствии в разделе указывают словесное описание методов контроля с использованием циклограмм, временных графиков и таблиц.
При описании методов контроля работоспособности изделия АТ должны быть указаны:
подготовительные операции (подключение внешнего средства контроля, согласующих нагрузок и др.);
положение, в которое необходимо установить органы управления и коммутации изделия АТ перед началом контроля;
порядок включения и управления изделием АТ для приведения его в состояние (режим), на котором следует производить контроль первого (очередного) параметра или первой (очередной) группы параметров изделия АТ;