Высота опор, предотвращающих боковой сдвиг колес или гу­сениц машины (трактора), должна быть:

50 мм — при наружном диаметре колес до ЮОО мм;

100 мм — при наружном диаметре колес свыше 1000 до 1700 мм;

150 мм--при наружном диаметре колес свыше 1700 мм.

  1. При испытании машины (трактора) рычаги управле­ния коробки перемены передач и раздаточной коробки должны быть в нейтральном положении.

Механизмы включения ведущих мостов и блокировки межосе­вых дифференциалов включены, стояночная тормозная система от­ключена. У машин (тракторов) с самоблокирующимися межосе­выми дифференциалами должны быть демонтированы полуоси моста, относительно которого ведется опрокидывание. У машин (тракторов), оснащенных для повышения устойчивости вспомога­тельными опорами, следует каждое измерение проводить как без опор, так и с опорами

  1. Угол наклона платформы увеличивают до того мо­мента, когда любое из колес, катков или гусениц машины (трак­тора) оторвется от платформы. Положение неустойчивого равно­весия уточняется поворотным наклоном платформы в двух направ­лениях относительно этого положения на угол не более ±3°.

Процесс повторяют до тех пор, пока три отсчета подряд бу­дут отличаться между собой не более, чем на 2°.

    1. В качестве оценочного показателя принимают мини­мальный угол наклона платформы, при котором произошел отрыв хотя бы одноц) колеса, катка или гусеницы от опорной поверх­ности платформы стенда.

    2. У машин манипуляторного типа статическую устойчи­вость определяют в соответствии с программой и методикой испы­таний, согласованных в установленном порядке.

    3. Результаты измерений углов статической устойчивос­ти оформляют в соответствии с приложением 4.

    4. Остойчивость машин на плавучем основании опре­деляют по «Правилам классификации и постройки судов внутрен­него плавания», утвержденным Речным регистром РСФСР. Ос­тойчивость плавающих тракторов определяют в соответствии с программой и методикой, согласованных в установленном порядке.

  1. Методы определения осадки машин на плавучем основании

    1. Осадку понтонов сортировочно-сплоточных машин оп­ределяют в метрах как разность между высотой борта машины Н и подводной части борта h, а именно: t = Hh. Высоту борта измеряют в начале, середине и конце каждого понтона.

    2. Измерения проводят в штиль мерной линейкой.

    3. Осадку плашкоутов без груза измеряют в штиль мер­ной линейкой.

Измерения выполняют в четырех точках плашкоута: в носу, корме, диаметральной плоскости и по бортам в миделевом сече­нии. Среднее значение составляет осадку плашкоута без груза.7.2.2.8 4. Осадку гоплякоподьемноіо агрегата определяют в двух местах по обоим бортам на расстоянии 1,5 м от кормы, 3,5 м от носа. Осадку агрегата определяют как среднеарифметическое значение всех измерений.

7.2.2.8.5. Для измерения осадки топлякоподьемного агрегата с грузе,м к стреле крана подвешивают контрольный груз массой 4000 кг, стрелу разворачивают на корму и устанавливают под углом 45° к диаметральной плоскости.

7.2.2.8 6. Для определения глубины опускания грузозахватного органа гоплякоподъемного агрегата стрелу устанавливают под углом наклона 30°, а грузозахватный орган опускают до горизон­та воды. Затем подсчитывают количество витков, оставшихся на барабане грейферной лебедки, за вычетом двух витков.

Диаметр барабана лебедки измеряют рулеткой.

7.2.2.8.7. Максимальный вылет стрелы от борта и от кормы топ- ля копод-ьемного агрегата измеряют на плашкоуте, пришвартован­ном с этой целью к борту или корме агрегата.

Измерения проводят рулеткой от отвеса, закрепленного на оси крюка, до борта или кормы агрегата. Перед измерением стрела должна быть опущена в крайнее положение до срабатывания ко­нечного выключателя, установленного на стрелоподъемной ле­бедке.

7.2.2.9 Определение защитных свойств кабин с амвходных машин и гра кторо в

7.2.2.9.1. Защитные свойства кабин самоходных (на гусеничном и колесном ходу) машин или тракторов определяют ударом о крышу кабины вертикально падающего предмета, имитирующего падение на кабину вершин деревьев, сучьев, а затем ударами де­рева или его имитатора в виде наклонно падающего предмета.

Испытания проводят на одной и той же кабине при условии, если после первоначального испытания ударом вертикально па­дающего предмета кабина удовлетворяет требованиям п. 7.2.2.9.11.

7.2.2.9 2. Машину (трактор) устанавливают на ровную поверх­ность с твердым покрытием, исключающим погружение ее в грунт при испытаниях. Уклон площадки — не более 1°.

  1. Установка испытуемой кабины на монтажной плите стенда должна быть идентична ее установке на машине (тракторе).

  2. При проведении испытаний кабины, установленной не­посредственно на машине (тракторе), должны выполняться следу­ющие условия:

все элементы подвески должны быть в рабочем состоянии, ре­гулируемые подвесные системы должны находиться в режиме «максимальной жесткости»;

рычаг переключения передач должен быть установлен в ней­тральное положение;

стояночный тормоз выключен;

сиденье установлено в крайнее заднее положение;

все элементы кабины, такие как съемные окна, панели и дру­гие не несущие элементы, ;»)лжны быть демонтированы.

7.22.9.5. При проведении испытаний кабины на месте уста­новки сиденья монтируют приспособление, воспроизводящее раз­мер и форму объема ограничения деформации (DLV) в соответст­вии с ГОСТ 27245 и закрепляют на все время проведения испыта­ний.

7.2.2.9.G. Для испытания кабины вертикально падающим пред­метом, имитирующим падение на кабину вершин деревьев, сучьев, используется стандартный металлический предмет, изготовленный из стали (черт. 5).

7.2.2.9.7. Порядок проведения данных испытаний должен вклю­чать операции в следующей последовательности:

  1. Стандартный предмет помещается на крыше каби­ны (узким концом вниз) в месте, определенном в п. 7.2.2.9.7.2.

  2. Узкий конец предмета должен располагаться в пре­делах вертикальной проекции DLV на крышу кабины:

Положение 1. Если несущие верхние горизонтальные элементы крышы не пересекают вертикальную проекцию DJ.V на крышу кабины., то центр ударной плоскости предмета должен быть в точке, имеющей максимально возможную сумму перпендикуляр­ных расстояний (Х4-Е, черт. 6а), измеряемых от несущей верхних горизонтальных элементов крыши кабины;

- Положение 2. Если несущие горизонтальные элементы крыши пересекают вертикальную проекцию DLV на крышу кабины и при этом материал крыши имеет одинаковую толщину, то центр удар­ной плоскости предмета должен приходиться на участок крыши, где расположена большая часть вертикальной проекции DLV в точ­ку, имеющую максимально возможную сумму перпендикулярных расстояний (А'-|-У, черт. 66). измеряемых от несущих верхних го­ризонтальных элементов крыши. Если для различных участков крыши используют разные материалы или материалы неодинако­вой толщины, то испытания проводят для каждого участка.

Положение 3. При других конструктивных исполнениях верх­них несущих элементов крыши кабины место удара по крыше кон­кретизируют программой и методикой испытания.

Стандартный предмет для лабораторных испытаний


/?//


Стандартный предмет следует поднимать вертикаль­но на высоту, измеряемую от положения, указанного в пп. 7.2.2.9.7.1 и 7.2.2.9.7.2, чтобы развить энергию 11600 Дж, определяемую в за­висимости от массы предмета (см. черт. 5).



  1. Размеры d и I не обязательны и зависят от массы предмет:, и высоты его подъема, достаточных для развития энергии, указанной в п. 7.2 '-’.9.7.3.

Например, для предмета массой 227 кг:

d = 2554-260 мм;

/ = 5934-585 мм.

  1. * Допускается резьбовое отверстие для крепления подъемной скобы.

Черт. 5


Расположение зоны удара при испытании вертикально падающим предметом






«-зона расположения верхних несущих элементов кабины; 2-вертикальная проекция зоны
свободного пространства; 3—зона расположения узкого конца предмета

Черт. 6

Стандартный предмет сбрасывают без сообщения ему допол­нительного ускорения узким концом вниз. Падение должно быть свободным, а удар направленным.

Примечание. Для развития энергии 11600 Дж предмет следует подни­мать на высоту 3,6 — 5.2 м. Высота зависит от массы предмета (черт. 7).График зависимости высоты от массы падающего предмета, развивающего энергию 11600 Дж

Мисс а, кг

Черт. 7



7.2.2.9 7.4. При свободном падении попадание предмета в точ­ку, указанную в пн. 7.2.2.9.7.1 и 7.2.2.9.7.2, маловероятно, поэтому возможны следующие допущения:

первый удар узким концом стандартного предмета должен быть направлен в круг радиусом 200 мм, но не должен попадать на несущие горизонтальные элементы крыши (центр данного кру­га должен совпадать в вертикальной осевой линией стандартного предмета, расположенного в соответствии с требованиями пп. 7.2.2.9.7.1 и 7.2.2.9 7.2).

7.2.2.9.7.5. Первый контакт предмета с крышей кабины должен осуществляться узким концом предмета или его закругленной частью (см. черт. 5).

7.2.2.9.7.6. Ограничения по последующим рикошетным ударам отсутствуют.

7.2.2.Э.8. Испытания кабины падающим деревом или наклонно падающим стандартным предметом, имитирующим удары падаю- шего дерева, проводят в последовательности: удар сзади, а затем удар сбоку.

Массу дерева или предмета для проведения испытаний в зави- симзсти от типа и грузоподъемности машины конкретизируют про­граммой испытаний.

Энергию U в джоулях, развиваемую падающим деревом или предметом, определяют по формуле

U = m-g-H0(l ) ,^с

где т — масса дерева или предмета, кг;

g ускорение свободного падения дерева, равное 9,81 м/с2;

/7о — расстояние от комля дерева до его центра тяжести или положение центра тяжести предмета, м;

h высота расположения точки удара дерева или предме­та о кабину до ее деформации от опорной поверхности машины, м;

Кс — коэффициент, учитывающий сопротивление движению свободно падающего дерева в воздушной среде и рав­ный 0,8.

При расчете энергии массу дерева в зависимости от его диамет­ра выбирают по табл. 3.

Таблица 3

Диаметр дерева на

Масса дерева с кроной,

Положение центра тяжести

высоте 1,3 м, см

кг

от комля дерева, м

16

470

7,2

20

280

8,4

24

450

9,2

32

900

10,0

40

1500

10,8

48

2400

11,6

56

3500

12.0

64

4500

12,8

72

5700

13,4

80

7000

14,0



При испытании ударом сзади удар наносят по зад­нему верхнему ребру кабины. Машину (трактор) устанавливают так, чтобы центр тяжести дерева или предмета (погрешностью ±10%) в момент удара находился в зоне точки К (пересечения ребра крыши кабины с продольной плоскостью, проходящей через точку О отсчета сиденья), или в зоне точки 7(1 (проекции точки К на крышу кабины) (черт. 8), если кабина имеет криволинейную форму.Расположение зоны удара при испытании падающим деревом
или его имитатором




О — точка отсчета сиденья (смещена относи­тельно КТС на 140 мм назад и на 90 мм вниз);



зона удара деревом или его имитатором

Черт. 8

  1. При испытании ударом сбоку машину (трактор) ус­танавливают так, чтобы точка удара располагалась на верхнем боковом ребре в зоне точки М (черт. 8), удаленной относительно точки О отсчета сиденья на 150 мм вперед.

Удар наносят по верхнему боковому ребру кабины участком дерева или предмета, в котором находится его центр тяжести (погрешность ±10%), по стороне кабины, которая расположена ближе к сиденью машиниста (тракториста).

При центральном расположении сиденья в кабине сторона, по которой наносится удар, указывается потребителем.

  1. Направление удара деревом по кабине машин, пред­назначенных для валки, конкретизируют программой и методикой испытаний.

  2. Деформацию в процессе испытаний измеряют с точ­ностью ±5% значения максимальной деформации или ±1 мм.

  3. Кабину считают выдержавшей испытания при выпол­нении следующих требований:

ни одна деталь или часть конструкции кабины не попадает в зону объема ограничения деформации;

все детали конструкции кабины, соединения и соединительные элементы не должны иметь трещин или разрывов, которые можно определить визуальным осмотром. Допускается наличие трещин и разрывов в элементах кабины (например жестяные детали, об­лицовочные панели и т. д.), не влияющих на прочность кабины в целом.

Результаты испытаний оформляют протоколом согласно при­ложению 5.

  1. Оценку защитных свойств кабин колесных машин (тракторов) определяют методом статических нагружений по ГОСТ 12.2.002.

  1. Оценка параметров условий труда

    1. Определение шума

      1. Методы определения шумовых характеристик на рабо­чих местах операторов машин, устанавливаемых в производствен­ных помещениях, — по ГОСТ 12.1.050.

      2. Методы определения шумовых характеристик на рабо­чих местах стационарных машин, расположенных вне производст­венных помещений, — по ГОСТ 12.1.026.

      3. Общие требования к измерению шума на рабочих мес­тах самоходных машин и тракторов — по ГОСТ 23941.

      4. Шумоизмерительная аппаратура должна соответство­вать ГОСТ 17187, ГОСТ 17168.

      5. Во время проведения измерений шума количество ра­ботающих, включая проводящего измерения, должно соответство­вать количеству мест, оборудованных для работы сидя или стоя.

      6. 3.1.6. Двери, окна и люки кабины должны быть закрыты, а средства нормализации микроклимата должны работать в режиме номинальной производительности. Измерение шума в помещениях машин на плавучем основании проводят при полной меблировке помещений, включенной вентиляции на основном эксплуатацион­ном режиме работы машины.

      7. При измерениях шума на рабочем месте, оборудован­ном сиденьем, микрофон должен быть расположен таким обра­зом, чтобы центр мембраны был смещен: