Результаты периодических испытаний считаются удовлетворительными, если полученные результаты соответствуют требованиям настоящего стандарта по показателям, перечисленным в подпунктах 12—15 табл. 4.
При получении неудовлетворительных результатов приемо-сдаточных и периодических испытаний проводят испытания удвоенного количества образцов, взятых от той же партии, по тем показателям, по которым получены неудовлетворительные результаты.
Результаты испытаний распространяются на всю партию.
За окончательный результат принимают среднее арифметическое результатов двух последних испытаний.
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Отбор, подготовка проб (образцов) деталей к испытаниям и проведение испытаний — по ГОСТ 10918.
УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Детали укладывают в пачки высотой не более 150 мм и упаковывают в целлюлозную пленку (целлофан) по ГОСТ 7730.
Детали размером 14 х 14 мм и менее упаковывают в пакеты из упаковочной бумаги по ГОСТ 8273 без укладки в пачки.
Масса деталей марок СО, СФ, СНЧ, СНЧТ, СВЧ в пакете не должна превышать 200 г, а деталей марки СЗ — 30 г.
В каждую пачку или пакет должна быть вложена этикетка с указанием:
наименования предприятия-изготовителя и его товарного знака;
условного обозначения деталей;
толщины деталей (для деталей, рассортированных по толщине на группы).
Пачки и пакеты укладывают в деревянные ящики по ГОСТ 5959, ГОСТ 2991, выложенные внутри упаковочной бумагой по ГОСТ 1760, ГОСТ 8828 или полиэтиленовой пленкой по ГОСТ 10351.
Упаковка деталей в ящике должна быть плотной.
Масса брутто ящика не должна превышать 10 кг.
Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192 с нанесением на ящик основных, дополнительных, информационных надписей и манипуляционных знаков «Боится сырости» и «Осторожно, хрупкое!».
Дополнительно на каждом ящике должны быть указаны:
условное обозначение деталей;
номер партии.
При отправке продукции почтовыми посылками маркировка производится в соответствии с правилами Министерства связи СССР с указанием массы нетто и массы брутто.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Транспортирование деталей производят всеми вицами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на соответствующем виде транспорта.
Детали хранят в транспортной таре изготовителя в закрытых складских помещениях на полках или подкладках с расстоянием от пола не менее 5 см.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством промышленности строительных материалов СССР РАЗРАБОТЧИКИ
В.О. Бржезанский, Е.А. Пыркин
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 03.12.82 № 4603
ВЗАМЕН ГОСТ 7134-64
ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
|
Обозначение НТД, на который дана ссылка |
Номер пункта |
|
ГОСТ 1760-86 |
5.3 5.3 5.3 5.1 5.1 5.3 5.3 Вводная часть 3.2 и 4.1 5.5 |
Ограничение срока действия снято по протоколу № 3—93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5—6—93)
ПЕРЕИЗДАНИЕ (июнь 1998 г.) с Изменением № 1, утвержденным в сентябре 1988 г. (ИУС 12—88)
Редактор Р. С. Федорова
Технический редактор ЛА. Кузнецова
Корректор О.В. Ковш
Компьютерная верстка С.В. Рябовой
Изд. лиц. № 021007 от 10.08.95. Сдано в набор 30.07.98. Подписано в печать 02.08.98. Усл.печл. 0,93. Уч.-издл. 0,70.
Тираж 146 экз. С 1069. Зак. 671.
ИПК Издательство стандартов, 107076, Москва, Колодезный пер., 14.
Набрано в Издательстве на ПЭВМ
Филиал ИПК Издательство стандартов — тип. “Московский печатник”, Москва, Лялин пер., 6
Плр № 080102
