ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ





Строительная техника, оснастка,

инвентарь и инструмент




ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ

ТИПОВЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ

МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ

ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ

ДБН В.2.8-11-99

Издание официальное





Государственный комитет строительства, архитектуры и жилищной политики Украины

Киев 1999




РАЗРАБОТАНЫ: СП "Институт проблем надежности машин и сооружений" (г. Львов)

Руководитель разработки, исполнитель Москвяк Е.В. Исполнители: Рось Я.В., Пихура В.И., Мушинский М.Л., Хребтань В.Г., Бонцаль П.Я., Москвяк Т.Е., Демидас В.А., Сытник Н.П., Назаренко И.И., Вертиев С.А., Демидас С.В.

ВНЕСЕНЫ Отделом строительной индустрии, промышленности И ПОДГОТОВЛЕНЫ строительных материалов и механизации К К УТВЕРЖДЕННИЮ: Госстроя Украины

УТВЕРЖДЕНЫ: Приказом Госстроя Украины № 95 от 14.04.99 г, и введены в действие с 01.10.99 г.





















ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ

Эти нормы устанавливают основные технические требования к ремонту металлоконструкций всех типов грузоподъемных кранов.

Требования этих норм обязательны для предприятий, организаций и граждан независимо от ведомственной принадлежности и форм собственности, которые осуществляют ремонт металлоконструкций грузоподъемных кранов.

1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1 Общие положения

1.1.1 Предприятия, которые занимаются изготовлением, ремонтом, монтажом, наладкой грузоподъемных кранов и их узлов, должны в установленном порядке получить разрешение в органах Госнадзорохрантруда (п. 3.38 ДНАОП 0-1.03.93).

1.1.2 Ремонт металлоконструкций кранов и изготовление новых вместо выбракованных должен осуществляться в соответствии с требованиями РД 22-207-88, ОСТ 24.090.63-87, рабочих чертежей металлоконструкций кранов, технологических процессов, действующей нормативной документации, а также этих ДБН.

1.1.3 Ремонт металлоконструкций выполняется согласно чертежам, разработанным специализированной организацией. В отдельных случаях чертежи могут быть разработаны владельцем крана и согласованы со специализированной организацией.

1.1.4 Металлоконструкции, которые сдаются в ремонт, должны быть приняты работником технического контроля ремонтного предприятия с учетом требований этих ДБН.

1.1.5 Приемка металлоконструкций в ремонт выполняется внешним осмотром и оформляется актом, форма которого принята на данном предприятии.

1.1.6 Ремонт металлоконструкции выполняется при наличии ведомости дефектов и повреждений. Ведомость составляется на основании материалов экспертного обследования металлоконструкции, которое выполняется согласно методическим указаниям:

- РД 001.00-95. "Краны грузоподъемные. Экспертное обследование. Оценка технического состояния", Харьков, 1995 г.

- РД 001.01-95. "Краны грузоподъемные, Экспертное обследование. Методические указания но оценке технического состояния мостовых, козловых и специальных кранов", Харьков. .1995 г.

- РД 001.02-95. "Краны грузоподъемные. Экспертное обследование. Методические указания по оценке технического состояния стреловых самоходных кранов общего назначения", Харьков, 1995 г.

РД 00.1.03-95- "Краны грузоподъемные. Экспертное обследование. Методические указания по оценке технического состояния портальных кранов", Харьков, 1995 г.

РД 001.04-95. "Краны грузоподъемные. Экспертное обследование. Методические указания по оценке технического состояния башенных кранов". Харьков, 1995 г.

Вышеуказанные методики согласованы с Госнадзорохрантруда Украины письмом от 07.0е). 95 г. № 07-6/4055.

- КД 001.05-98. "Краны грузоподъемные. Экспертное обследование. Методические указания относительно оценки технического состояния железнодорожных кранов", Одесса, 1998 г.

Руководящий документ согласован письмом Госнадзорохрантруда Украины oт 19.05.98 г. №05-13/1785-

1.1.7 Отремонтированные металлоконструкции должны отвечать требованиям ДНАОП 0-1.03.93 и этих ДБН.




C.2 ДБН В.2.8-11-99

1.1.8 Оценка дефектов и повреждений металлоконструкций грузоподъемных кранов должна выполняться согласно п. 1.1.6, а также учету опыта эксплуатации и их ремонта.

1.1.9 К сварке и прихватке ответственных элементов металлоконструкций, сварке площадок, поручней и лестниц на кране должны допускаться сварщики, которые выдержали экзамены согласно Правилам аттестации сварщиков ДНАОП 0.00-1.16-96.

1.1.10 Квалификация работников всех специальностей, занятых на работах по ремонту металлоконструкций, должна отвечать выполняемой работе.

1.1.11 Сварка крановых металлоконструкций должна выполняться согласно предварительно разработанному технологическому процессу с учетом требований ДНАОП 0-1.03.93, этих ДБН и специфики конструкции и имеющегося оборудования и оснащения.

1.1.12 В результате ремонта не должны быть ухудшены прочность и пространственная жесткость металлоконструкции, то есть не должна быть изменена пространственная компоновка металлоконструкции изъятием отдельных стержней основных и вспомогательных ферм.

1.1.13 При ремонте узла металлоконструкции должен обеспечиваться плавный переход усилий от основных элементов на усиливаемые элементы.

1.1.14 Отремонтированные сечения должны обеспечивать необходимую прочность жесткость и устойчивость всей металлоконструкции.

1.1.15 Усиление или замена отдельных элементов металлоконструкции не должны увеличивать эксцентриситет приложения сил в узлах.

1.1.16 При замене заклепочных соединений на сварные параметры сварочных швов должны определяться при помощи силового расчета.

1.1.17 При ремонте запрещается применять комбинированные соединения, в которых часть усилий воспринимается сварными швами, а часть заклепками или болтами.

1.1.18 Возможность демонтажа отдельных элементов металлоконструкции для их замены или ремонта должна быть проверена расчетом.

1.1.19 Ремонт металлоконструкций непосредственно на кране необходимо выполнять при таком положении крана (стрелы), который отвечает наименьшей нагрузке на тот узел, который подлежит ремонту. При необходимости нужно применять разгрузочные приспособления (мачты, стрелы, укосины и т.д.).

1.1.20 Поверхности металлоконструкций, которые подлежат ремонту, должны быть очищены от грязи, масла, коррозии.

1.1.21 Металлоконструкции не принимаются в ремонт при наличии деталей (составных частей), отремонтированных методами, которые исключают возможность дальнейшего их использования или ремонта (сваренные составные части и детали вместо предусмотренного крепления болтами и т.п.), а также при наличии дефектов и повреждении базовых деталей (основных несущих элементов), устранение которых при теперешнем уровне производства технически невозможно и экономически нецелесообразно или не гарантирует восстановление работоспособности и надежности металлоконструкции, а также необходимого срока работы.

1.1.22 Не пригодными к ремонту и требующими замены являются:

- элементы с резкими изгибами в местах деформации;

элементы с двумя и больше трещинами усталости;

- элементы с трещинами, которые выходят на поверхность огверстий для их крепления:

- элементы с повторными трещинами усталости рядом или в том самом месте, где они ранее уже были сварены;

- элементы, которые утратили в результате коррозии больше 5 % площади поперечного сечения для стержневых систем и 10 % для балочных.

1.1.23 При определении ремонтопригодности элементов металлоконструкции кранов, срок работы которых исчерпан, необходимо особенное внимание обратить на их состояние и свойства





ДБН В. 2,8-11-99 С.3

стали. В тех случаях, когда марка стали неизвестна, необходимо провести ее химический анализ и механические испытания согласно ГОСТ 6996-66.

1.2 Ремонтная документация

1.2.1 Металлоконструкции грузоподъемных кранов должны ремонтироваться согласно чертежам и технологии, разработанным конструкторско-технологической службой предприятия или специализированной организацией.

1.2.2 Вся ремонтная документация должна разрабатываться на основании этих ДБН. действующих ГОСТов и ДСТУ с соблюдением Правил техники безопасности и требований ДНАОП 0-1.03.93.

1.2.3 Контроль за соблюдением требований этих ДБН при ремонте металлоконструкций грузоподъемных кранов возлагается на технического директора предприятия, которое выполняет ремонт металлоконструкции.

1.3 Материалы, используемые при ремонте металлоконструкций

1.3.1 Для ремонта и изготовления элементов металлоконструкций грузоподъемных кранов должны применятся стали, марки и категории которых указаны в рабочих чертежах, а также приведенных в приложении А.

1.3.2 Вспомогательные нерасчетные элементы металлоконструкций должны изготовляться из марок сталей, приведенных в приложении Б.

1.3.3 Для сталей несущих элементов металлоконструкций ударная вязкость должна быть не менее 29 Дж/см (3,0 кгс-м/см2) при температуре минус 20°С.

1.3.4 Прокатная сталь, которая поступает для ремонта металлоконструкций, должна иметь сертификат качества завода-изготовителя, который подтверждает ее характеристику. Прокатная сталь должна быть старательно осмотрена с целью выявления в ней трещин, волосовин, закатов, шлаковых включений, расслоений листа и иных дефектов.

1.3.5 Болты и гайки болтовых соединений металлоконструкций, работающие на срез, смятие и растяжение, должны изготовляться из углеродистой стали. Конструкция и размеры их должны отвечать ГОСТ 1759.1-82.

1.3.6 Заклепки должны изготовляться из стали марок Ст 2 и Ст 3.

1.3.7 Сварочные материалы, которые применяются для сварки металлоконструкций кранов, должны обеспечивать механические свойства основного металла (предел прочности, предел текучести, относительное удлинение, угол статического изгиба, ударную вязкость) не ниже нижнего предела механических свойств основного металла для данной марки стали, которые установлены Государственным стандартом или техническими условиями.

1.3.8 Для сварки металлоконструкций в зависимости от способа сварки, должны применяться присадочные материалы, которые представлены в приложении В.

1.3.9 При сваривании вспомогательных элементов металлоконструкций к несущим конструкциям необходимо использовать электроды, которые применяются для сварки несущих металлоконструкций.

1.3.10 Качество и марка сварочных материалов должны подтверждаться сертификатами заводов-изготовителей или паспортом.

Перед применением электродов, независимо от наличия сертификат, необходимо проверить

технологические свойства каждой партии электродов.

1.3.11 Электроды и флюс необходимо просушить и прокалить согласно режимам, указанным в паспортах на эти материалы.

1.3.12 Если в одном сварном соединении применяются стали разных марок, то механические

свойства наплавленного металла должны отвечать свойству стали с наибольим пределом прочности.













С.4 ДБНВ.2.8-11-99

1.3.13 Применение сталей, электродов, сварной проволоки, флюсов и метизов, не имеющих сертификатов качества или паспортов, а также при недостаточных данных о их качестве, разрешается после проведения лабораторных исследований этих материалов и подтверждения их качества, марки и соответствия действующим стандартам, техническим условиям и требованиям проекта.

1.3.14 Хранение материалов должно быть организовано так, чтобы исключалась возможность смешивания отдельных марок и партий материалов. Сталь при хранении должна быть уложена на устойчивые стеллажи высотой не больше 1,5 м на подкладках; касание до пола или грунта не допускается

1.3.15 Сварочные материалы (флюс, электроды) должны храниться отдельно по маркам и партиям в сухом помещении. Флюс нужно хранить в закрытой таре.

1.4 Условия, обеспечиваемые при ремонте металлоконструкций

1.4.1 Изготовление элементов металлоконструкций

1.4.1.1 Элементы металлоконструкций, получившие существенные деформации, а также те, которые имеют трещины, пробоины и другие дефекты, не поддающиеся ремонту, должны быть отчасти или полностью заменены новыми.

1.4.1.2 Прокатная сталь, предназначенная для ремонта металлоконструкций, должна быть очищена от коррозии, грязи и старательно отрихтована.

1.4.1.3 Разметку деталей надо выполнять при помощи измерительных металлических рулеток, отвечающих второму классу точности согласно ГОСТ 7502-89, и измерительных металлических линеек согласно ГОСТ 427-75. При разметке необходимо учитывать припуски на механическую обработку и усадку от сварки, которые указаны в технической документации.

Разметку надо выполнять методами, которые обеспечивают высокую точность работ и наиболее экономный расход стали.

1.4.1.4 Размеры деталей металлоконструкций, которые в чертежах не имеют допусков, должны быть выполнены с такими предельными отклонениями: охватывающие по h16; охватываемые - по

H16 , другие – по IT16

±——. Как правило, размеры деталей уточняются при примерке на месте сварки.

2

Размеры деталей с механически обработанными кромками должны отвечать таким предельным отклонениям:

ІТ14

охватывающие - по h14; охватываемые - по Н14, другие - по ±——, кроме деталей, допуски которых указаны в

2

технической документации.

1.4.1.5 Детали металлоконструкций из проката (листового и фасонного), размеры которого не позволяют изготовить деталь с одного куска, должны размечаться по элементам в зависимости от имеющегося металла.

Стыки, не предусмотренные чертежами, при разметке надо располагать так, чтобы выдерживались следующие условия: