3.2.3.3 К сопутствующим затратам относятся средства, которые подрядчик планирует расходовать на строительство в целом, как прямые затраты, так и общепроизводственные расходы на:

- подготовку территории строительства;

- возведение и разборку (приспособление) титульных времен­ных зданий и сооружений;

- дополнительные затраты, связанные с выполнением строи­тельно-монтажных работ в зимний и летний периоды, если это планируется проектом организации строительства.

При необходимости включаются также средства на:

- перевозку работников строительно-монтажной организации ав­томобильным транспортом;

- командирование работников строительно-монтажной организа­ции на стройку;

- перебазировку структурного производственного подразделения строительно-монтажной организации;

- доплаты работникам в связи с потерями времени на проезд от места размещения строительно-монтажной организации (сборного пункта) к объекту строительства и обратно;

- и т.п.

3.2.4 В свою очередь непосредственные и сопутствующие затра­ты разделяются на следующие виды работ и затрат:

  • строительные работы;

  • работы по монтажу оборудования (монтажные работы);

  • прочие затраты.

По условиям, предложенным заказчиком, могут также включать­ся затраты по приобретению и доставке оборудования на стройку.

3.2.5 Текущие цены на материально-технические ресурсы претен­дент принимает на основании анализа собственного банка данных.

По материалам, изделиям и конструкциям цена составляется франко-приобъектный склад строительной площадки и на установлен­ную единицу измерения учитывают следующие элементы стоимости:

  • отпускную цену;

  • стоимость тары, упаковки и реквизита;

  • стоимость транспортировки и погрузочных работ;

  • заготовительно-складские расходы.

При этом уровень стоимости материальных ресурсов, как правило, принимается в пределах, сложившихся в регионе по ценам произво­дителей.

3.2.5.1 Затраты по транспортировке материальных ресурсов рассчи­тываются на основании их нормативного количества, расстояния перевозок и действующих тарифов.

Если перевозку планируется осуществлять собственными транспортными средствами претендента (подрядчика) - на основании расчетов сто­имости перевозок за 1 тонно-километр соответствующими транспорт­ными средствами, составленных с применением Методики определения стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций.

Общепроизводственные и административные расходы, а также прибыль учитываются в цене предложения в целом по стройке и исчисляются с учетом трудозатрат рабочих, занятых на управлении и обслуживании собственного автомобильного транспорта.


(пункт 3.2.5.1 с изменениями, внесенными в соответствии с Изменением № 2)


3.2.5.2 Заготовительно-складские расходы рассчитываются исходя из соответствующих статей данных расходов и объемов материальных ресурсов, хранящихся на складах и применяемых непосредственно на стройке, мощности организации и объемов работ по данной стройке, или по договоренности сторон по усредненным процентным показателям, предусмотренным в инвесторской сметной документации, что обусловливается контрактом.

3.2.5.3 Если для выполнения строительно- монтажных работ подрядчик планирует изготовление собственными силами отдельных строительных материалов, изделий и конструкций на вспомогательных и второстепенных производствах, имеющихся в его структуре, цена по таким материальным ресурсам принимается по соответствующей калькуляции, утвержденной подрядной организацией в установленном порядке (по производственной себестоимости).

Прибыль учитывается в цене предложения в целом по стройке и исчисляется с учетом трудозатрат структурного подразделения подрядной организации- изготовителя этих материальных ресурсов.

При этом соответствующая общая стоимость таких материальных ресурсов вместе с прибылью не должна превышать цены других производителей на те же ресурсы, сложившиеся в регионе, кроме случаев, приведенных в пункте 3.3.4.

(подраздел 3.2 дополнен пунктом 3.2.5.3 в соответствии с Изменением № 2)


3.2.6 Заработная плата в составе прямых затрат претендентом рассчитывается на основании нормативных трудозатрат на определен­ный объем работ и стоимости человеко-часа, соответствующей средне­му нормативному разряду этих работ для звена рабочих-строителей и монтажников и среднему нормативному разряду звена рабочих, заня­тых на управлении и обслуживании строительных машин и механизмов.

3.2.6.1 Средний нормативный разряд по видам работ для звена рабочих-строителей и монтажников принимается по ресурсным элемен­тным сметным нормам, а для звена рабочих, занятых на управлении и обслуживании строительных машин и механизмов, - по ресурсным сметным нормам эксплуатации строительных машин и механизмов.

Вместе с тем для расчета заработной платы в составе цены предложения претендента можно принимать также средний разряд по объекту в целом.

3.2.6.2 Стоимость человеко-часа, соответствующая среднему нормативному разряду работ или по видам работ, или по стройке (объекту) в целом, определяется исходя из среднемесячной заработ­ной платы на одного работника в режиме полной занятости, которую претендент (подрядчик) планирует получать на объекте заказа, и пока­зателя среднемесячной нормы продолжительности рабочего времени, установленного Министерством труда, и рассчитывается по формуле:

где ВЛ.Г.- стоимость человека-часа, соответствующая сред­нему нормативному разряду работ, грн.;

ЗПП- среднемесячная заработная плата на одного ра­ботника в режиме полной занятости, которую претендент планирует получать на объекте за­каза, грн.;

ПСНТРЧ- показатель среднемесячной нормы продолжитель­ности рабочего времени, установленный Мини­стерством труда, чел.- ч.

Определенная таким образом стоимость человеко-часа соответ­ствует определенному среднему нормативному разряду работ. Для определения стоимости человеко-часа, соответствующей любому другому разряду работ, предусмотренному проектом, к этой стоимости применяются межразрядные коэффициенты, учтенные в рекомендо­ванных Госстроем показателях усредненной стоимости человеко-часа по разрядам работ в строительстве.

3.2.6.3 По стройкам (объектам), строительство которых осуществ­ляется с привлечением бюджетных средств или средств предприятий, учреждений и организаций государственной собственности, стоимость человеко-часа соответствующего разряда рабочих-строителей, мон­тажников и рабочих, занятых на управлении и обслуживании строи­тельных машин и механизмов, определяется с учетом показателей, рекомендованных Госстроем.

3.2.6.4 Для проведения экспресс-расчета затрат на оплату труда в составе цены своего предложения претендент (подрядчик) может использовать следующую формулу:


,

где ВОП - затраты на оплату труда в составе цены пред­ложения претендента,

грн.;

ТК - сметная трудоемкость работ, предусматриваемых в прямых затратах и общепроизводственных расходах, средствах на возведение и разборку титульных временных зданий и сооружений, дополнительных затрат при выполнении строительно-монтажных работ в зимний и летний периоды*, чел.- ч;

ПСНТРЧ- показатель среднемесячной нормы продолжитель­ности рабочего времени, определенный на основании данных Минтруда, чел.- ч;

ЗПП- среднемесячная заработная плата на одного ра­ботника в режиме полной занятости, которую претендент планирует получать на объекте за­каза, грн.

3.2.6.5 Среднемесячная заработная плата на одного работника, которую претендент планирует получать на объекте заказа, опреде­ляется с учетом уровня цен потребительских товаров и оказываемых населению услуг. По стройкам (объектам), строительство которых осуществляется с привлечением бюджетных средств или средств предприятий, учреждений и организаций государственной собственности, среднемесячная заработная плата рассчитывается с учетом среднего по строительству уровня заработной платы на одного работника в ре­жиме полной занятости на определенный период и рекомендаций Госстроя по согласованию с Минэкономики.

3.2.7 Стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов в составе прямых затрат претендент (подрядчик) определяет исходя из нормативного времени работы машин, необходимых для выполне­ния предлагаемого объема работ, и стоимости эксплуатации машин за единицу времени их применения (машино-час) в текущих ценах.

В стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов в том числе показывается заработная плата рабочих, занятых на управ­лении и обслуживании строительных машин и механизмов.

3.2.7.1 Нормативное время работы строительных машин и меха­низмов определяется на основании ресурсных элементных сметных норм и предлагаемых к выполнению объемов работ.

3.2.7.2 Время использования рабочими-строителями и монтаж­никами механизированных орудий производства (горелки газопламен­ные, вибраторы поверхностные, машины мозаично-шлифовальные, ма­шины электрозачищающие, трамбовки пневматические и т.п.) включено в нормы трудозатрат рабочих-строителей и монтажников и выделено в нормах только для расчета стоимости энергоносителей и горюче-смазочных материалов, учитываемой в составе прямых затрат на материальные ресурсы.

Амортизационные отчисления, затраты на ремонт и перемещение механизированных орудий производства учитываются общепроизводственными расходами.

3.2.7.3 Стоимость машино-часа собственной строительной техники подрядчика определяется на основании ресур­сных показателей, приведенных в ресурсных сметных нормах эксплуа­тации строительных машин и механизмов, и соответствующих теку­щих цен на них.

К определенной таким образом стоимости машино-часа прибав­ляются:

- амортизационные отчисления;

- затраты на замену быстроизнашивающихся частей;

  • стоимость материальных ресурсов на ремонт и техническое обслуживание и перебазировку машин;

  • другие затраты, связанные с эксплуатацией и содержанием строительных машин и механизмов, учитывающиеся в составе прямых затрат, а именно: амортизация зданий и сооружений участков механизации и затраты на их содержание и эксплуатацию;

- налог с владельцев транспортных средств и других самоход­ных машин, налог на землю, занимаемую участком механизации, сбор за загрязнение окружающей природной среды, плата за проведение периодических осмотров грузоподъемных механизмов в органах Гостехнадзора.

Указанные затраты рассчитываются с применением «Методики определения стоимости эксплуатации собственных строительных машин и механизмов строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ».

Общепроизводственные и административные расходы, а также прибыль учитываются в цене предложения в целом по стройке и исчисляются с учетом трудозатрат рабочих, занятых на управлении и обслуживании собственных машин и механизмов.

Стоимость машино-часа арендуемой строительной техники принимается по цене арендодателя, согласованной подрядчиком. В этом случае при исчислении общепроизводственных и административных расходов, а также прибыли в целом по стройке трудозатраты рабочих, занятых на управлении и обслуживании этой строительной техники, не учитываются.

(пункт 3.2.7.3 с изменениями, внесенными в соответствии с Изменением № 2)


3.2.7.4 По стройкам (объектам), строительство которых осуществ­ляется с привлечением бюджетных средств или средств предприя­тий, учреждений и организаций государственной собственности, сто­имость машино-часа определяется с учетом реко­мендованных Госстроем усредненных цен машино-часа.

3.2.7.5 Заработная плата в составе цены машино-часа рассчи­тывается на основании нормативных трудозатрат звена рабочих, за­нятых на управлении и обслуживании строительных машин и меха­низмов, которые определяются как сумма нормативных трудозатрат машинистов и рабочих, занятых на ремонте, техническом обслужива­нии и перебазировке строительных машин и механизмов, и стоимости человеко-часа соответствующего среднего разряда звена.

Средний нормативный разряд для звена рабочих, занятых на управлении и обслуживании строительных машин и механизмов, опре­деляется по ресурсным сметным нормам эксплуатации строительных машин и механизмов.

Стоимость человеко-часа, соответствующая среднему норматив­ному разряду звена, определяется с учетом положений пунктов 3.2.6; 3.2.6.1 - 3.2.6.5.

3.2.7.6 Исключен


(пункт 3.2.7.6 исключен в соответствии с Изменением № 2)

3.2.7.7 При расчетах стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов, если вследствие объективных причин (усложненные условия выполнения работ из-за ограниченности территории строительной площадки, невозможности размещения подъемных механизмов, отсутствия у подрядчика машин и механизмов, предусмотренных нор­мами, и т.п.) строительные (ремонтно-строительные) работы планируется выполнять без применения машин и механизмов как для внутрипостроечной транспортировки материальных ресурсов (горизонтальной и вертикальной), так и для выполнения работ, или с применением имеющихся в подрядной организации не предусмотренных нормами машин и механизмов, стоимость таких работ определяется с учетом измененных условий выполнения работ с соответствующими техническими (в проекте производства работ) и экономическими обоснованиями.

В экономическом обосновании производится сопоставление стоимости эксплуатации машин и механизмов, предусмотренных ресурсными элементными сметными нормами для внутрипостроечной транспортировки материальных ресурсов и механизации технологических процессов, рассчитанной на основании нормативного времени работы и стоимости машино-часа этих машин, сложившейся в регионе, или (при их отсутствии) по усредненным данным Госстроя, с соответствующей стоимостью указанных работ, которые планируется выполнять с применением ручного труда или имеющихся в подрядной организации машин и механизмов. Расчетами, проведенными для указанного сопоставления, учитываются также общепроизводственные расходы.