10.8.23 Подають, розподіляють і ущільнюють бетонну суміш шарами (смугами) завтовшки не більше ніж 35 см при роботі двох бетононасосів, рухаючись паралельно торцевому щиту (з боку раніше висунутої секції).
10.8.24 У нижньому шарі бетонну суміш подають і розподіляють смугами завдовжки від 6,0 м до 7,0 м (у другому шарі - від 4,5 м до 5,5 м, у третьому шарі - від 2,5 м до 3,5 м, у четвертому - від 1,5 м до 2,0 м), ущільнюють глибинними вібраторами кожний шар по всій ширині ребра (плити) з відставанням на 1,5 м - 2 м від місця подачі суміші бетоноводом. Заборонено ущільнювати бетонну суміш у місці її подавання одночасно з роботою бетононасоса.
10.8.25 Для запобігання утворення "робочих" швів ширину смуг призначають виходячи з фактичного темпу подачі бетонної суміші для укладання за умови, щоб перерва перед укладанням кожного шару у кожному конкретному місці не перевищувала строків втрати рухомості раніше укладеної суміші від 1,0 см до 1,5 см осадки стандартного конуса і початку тужавлення цементу раніше укладеного шару бетону.
10.8.26 Розподіляють бетонну суміш у шарі, що укладається, бетоноводом бетононасоса, який переміщується розподільною стрілою, а у межах від 1,0 м до 1,5 м - вручну. Заборонено використовувати вібратори з метою перерозподілу і розрівнювання бетонної суміші у покладеному шарі (смузі).
10.8.27 Вібрують бетонну суміш у кожному шарі і на кожній позиції переставлення наконечника вібратора з гнучким валом з обов'язковим заходом у нижній шар до закінчення просідання бетонної суміші з появою на поверхні і на стику з опалубкою і арматурою блиску цементного тіста.
10.8.28 Щоб запобігти витіканню цементного розчину (розшарування) наконечник вібратора установлюють не ближче ніж на 50 см - 70 см від краю смуги.
10.8.29 Формують поверхню плити віброрейкою на всю ширину плити після закінчення ущільнення бетонної суміші на черговій смузі верхнього шару.
10.8.30 Полотнища захисного тепловологісного покриття укладають після зникнення на поверхні бетону характерного блиску води.
Всі роботи після проходження віброрейки виконують із пересувних містків.
10.8.31 Відкриту бетонну поверхню необхідно накривати полотнищами плівки або матами від висихання і остигання бетону.
10.8.32 Твердіння бетону здійснюється з використанням екзотермічного тепла. У момент укладання температура бетонної суміші має бути у межах від 8 °С до 15 °С, максимальне саморозігрівання бетону до 50°С - 60°С настає за 1,5-2 доби. За 3 доби міцність бетону складає 65% - 70% від його міцності у віці 28 діб, коли дозволяється натягання арматури.
10.8.33 Для запобігання появі небезпечних температурних та усадкових тріщин під час остигання секції прогонової будівлі з монолітного бетону температура поверхні бетону не повинна перевищувати найбільш низьку температуру повітря більше ніж на 5 °С. Волого- і теплозахисні покриття з поверхні плити знімають не раніше ніж через два тижні після укладання бетону.
10.8.34 Довжина секцій бетонування установлюється в робочих кресленнях конструкції. Стики бетонування в проектному положенні прогонової будівлі повинні знаходитись у зоні мінімальних моментів.
10.9.1 Пересувати та перекочувати прогонові будівлі слід під безпосереднім контролем з боку головного інженера або начальника дільниці. До цих робіт треба допускати працівників, які пройшли навчання з виконання відповідних видів робіт та правил безпеки праці і мають посвідчення на право виконання робіт.
10.9.2 Прогонові будівлі насувають (перекочують) штовхаючими пристроями, що забезпечують плавне переміщення без посмикування і перекошування, з швидкістю, що дозволяє своєчасно встановлювати прокладки з антифрикційного матеріалу. У процесі пересування нерозрізних прогонових конструкцій відповідно до вказівок ПВР контролюють фактичні реакції опор і деформації в конструкції.
На прогоновій конструкції, яку насувають, не повинно бути пристосувань і матеріалів, не передбачених ПВР.
10.9.3 Прогонові конструкції, розміщені на поздовжньому ухилі або вертикальній кривій, пересувають за умови, аби ухил площини ковзання на кожній опорі відповідав схилу площини низу прогонової будівлі на цій опорі.
У ПВР передбачають необхідні гальмівні та стопорні пристрої.
10.9.4 Проектне положення прогонової будівлі у плані в процесі її пересування має бути забезпечене спеціальними напрямними пристроями.
10.9.5 Для контролю за поперечним перекочуванням накочувальні колії розмічають незмивною фарбою через 0,001 відстані між коліями.
10.9.6 У процесі насування і перекочування прогонових будівель переміщення верху опор мосту контролюють засобами, які гарантують автоматичне відключення штовхаючих пристроїв.
На час насування (перекочування) прогонової будівлі установлюють радіотелефонний зв'язок командного пункту з усіма учасниками робіт.
10.9.7 Конструкція стапеля для виготовлення секцій прогонової будівлі на підходах має бути регульованою у відмітках і гарантувати від небажаного просідання від маси виготовлюваної секції і монтажного устаткування.
10.9.8 Розміри пристроїв ковзання мають забезпечувати установку в одному поздовжньому створі з ними домкратів для розвантаження і ремонту пристроїв ковзання.
10.9.9 Конструкцію, яку пересувають, з незаін'єктованими каналами або з міцністю ін'єкційного розчину менше ніж 20 МПа додатково розраховують як конструкцію з напруженою арматурою що не має зчеплення з бетоном.
10.9.10 Насувають (перекочують) прогонові конструкції, як правило, у світлий час доби і циклами, кінцевою метою яких має бути обпирання прогонової конструкції на чергову капітальну або допоміжну (тимчасову) опору.
10.9.11 У разі виявлення на будь-якій ділянці системи, що насувають, деформацій прогонової будівлі, допоміжних облаштувань або незадовільної роботи засобів переміщення роботи негайно зупиняють для вжиття необхідних заходів. Виправляти будь-які несправності під час руху прогонової будівлі заборонено.
10.9.12 Технічні вимоги щодо поздовжнього насування і поперечного перекочування залізобетонних прогонових конструкцій та їх контроль наведені у таблиці 21.
Таблиця 21
|
Технічні вимоги |
Об'єкт контролю |
Вид контролю |
|
1 Допустимі відхилення осі прогонової конструкції, що пересувається, від проектної не повинні перевищувати 50 мм |
Кожна прогонова будівля |
Вимірювальний (візування теодолітом, лінійкою) |
|
2 Допустиме випередження одного кінця стосовно іншого при поперечному перекочуванні не повинно бути більше ніж 0,001 довжини прогону |
Те саме |
Те саме |
Закінчення таблиці 21
|
Технічні вимоги |
Об'єкт контролю |
Вид контролю |
|
3 Допуски щодо установлення антифрикційних прокладок в пристроях ковзання не більше ніж: - зазор між суміжними прокладками по довжині - 50 мм; - різниця товщини прокладок - 2 мм; - зсування щодо осі пересувного пристрою - 10 мм |
Кожна прокладка |
Вимірювальний (лінійкою) |
|
4 Допустима різниця у відмітках пересувних пристроїв однієї опори: - при підніманні прогонової конструкції для заміни прокладок - не більше ніж 2 мм; - у відмітках пересувних пристроїв на одній опорі -не більше ніж 2 мм; - відхилення від проектної відмітки у межах ± 5 мм |
Всі опори |
Те саме Вимірювальний (візування теодолітом) Те саме |
10.10.1 Під час перевезення і встановлення прогонових будівель на плаву має бути забезпечено:
а) відповідність з ПВР робіт на перевезення, погодженого у встановленому порядку з відомствами річкового флоту;
б) дотримання зазору між оголовками надбудови плавучої системи і низом прогонової конст- рукції, що допускає безперешкодну установку плавучої системи з урахуванням її коливань від вітру, хвиль;
в) достатній обсяг баласту, що скидається, з урахуванням компенсації втрат водотоннажності плавучої опори при її підніманні внаслідок пружної деформації прогонової конструкції, наванта- жувальних пристроїв і самої плавучої опори;
г) обладнання якірних тросів пристосуваннями для швидкого закріплення безпосередньо за плавучу опору при збільшенні вітрового навантаження;
д) попереднє навчання і тренування виконавців робіт у складних гідрометеорологічних або місцевих умовах.
10.10.2 На період перевезення або пересування прогонових будівель на плаву необхідно установити радіотелефонний зв'язок командного пункту з буксирами, плашкоутами, опорами і з найближчим пунктом гідрометеорологічної служби для отримання регулярних прогнозів про швидкість і напрям вітру, опади і коливання горизонту води.
На прогоновій конструкції установлюють прилади для вимірювання швидкості вітру.
Плавуча система має бути обладнана рятувальними засобами.
10.10.3 Технічні вимоги щодо перевезення і установлення прогонових будівель на плаву та їх контроль наведено у таблиці 22.
Таблиця 22
|
Технічні вимоги |
Об'єкт контролю |
Вид контролю |
|
1 3акріплення плавучих опор за якорі для фіксації плавучих систем у плані з відхиленнями від проектного положення не повинно бути більше ніж: - під час занурення або опускання прогонової конструкції на опорні частини - 2 см; - при виведенні від завантажуючих пірсів і введенні плавучих опор у прогін моста - 10 см |
Кожна плавуча система Те саме |
Вимірювальний (лінійкою) Те саме |
|
2 Виконання баластування і зняття баластування плавучих опор з урахуванням перевищення допустимих деформацій, крену і диференту при підтримці рівня води у понтонах або відсіках барж із відхиленнями від проектного положення не повинно бути більше ± 5 см |
Кожна операція |
Вимірювальний (мірною рейкою) |
Закінчення таблиці 22
|
Технічні вимоги |
Об'єкт контролю |
Вид контролю |
|
3 Контрольне тралення шляхів руху плавучих опор на глибину, що перевищує на 20 см максимальне осідання плавучої опори, рахуючи від можливого найбільш низького горизонту вод, - за проектом |
Кожна траса |
Вимірювальний (лінійкою, рейкою) |
|
4 Переміщення прогонових конструкцій водою і пересування конструкцій із застосуванням плавучої опори дозволяється починати: - під час швидкості вітру не більше ніж 5 м/с* - при коливанні рівня води до 15 см на добу |
Швидкість вітру - разовий до початку робіт Щогодини під час переміщення |
Вимірювальний (анемометром або іншим приладом, що визначає швидкість вітру) Вимірювальний (рейкою) |
|
5 Переміщення плавучої системи дозволяється робити із швидкістю до 10 км/год |
Швидкість переміщення - постійний контроль під час переміщення |
Вимірювальний (приладом, що визначає швидкість переміщення) |
|
6 Зазор між верхом опорних частин і низом прогонової будівлі під час введення і виведення її у прогін не менше ніж 10 см |
Зазор - під час введення і виведення |
Вимірювальний (лінійкою) |
|
* При раптовому посиленні швидкості вітру більше 10 м/с плавучу систему слід розкріпити нерухомо на якорях, а навантаження з тягових пристроїв (буксирів або лебідок) зняти. |
||
10.11.1 Захист поверхні бетону з метою попередження появи лущення бетону, зниження водонепроникності, морозо-, корозійної стійкості слід здійснювати:
фарбуванням полімерними фарбами (для фарбування металоконструкцій);
гідрофобізацією рідинами:
- етилгідросилоксановою рідиною 136-41 згідно з ГОСТ 10834;
фенілсиліконатом натрію 134-342 згідно з НД;
гідрофобізацією методом розпилення гідрофобізуючого складу від 5 % до 10 % розчину в основі емульсії ГКЖ-94;
нанесенням плівкових матеріалів або рідких складів на основі цементу.
10.11.2 Бетонні поверхні, що підлягають гідрофобізації, очищають від бруду, масляних плям мастики, потім знепилюють стисненим повітрям.
10.11.3 Обробку поверхонь здійснюють за температури повітря не нижче ніж +10 °С.
10.11.4 Як матеріали для захисту бетонних поверхонь рекомендуються перхлорвінілові емалі типу ХВ-16, ХВ-124, ХВ-785, ХВ-1120 тощо, хлорсульфірований поліетилен ХП 799, ХП 5212, ХП-7120 тощо. Емалі наносять на підготовлені поверхні по ґрунтовці лаками ХВ-784, ХП-734.
10.11.5 Якщо захист бетонних конструкцій здійснюють двошаровим покриттям хімічно стійким лакофарбовим матеріалом типу рідкого пластику ХС-1169 марки "Пенталак", до початку нанесення цього покриття поверхні балок очищають піскоструминною обробкою, після чого ці поверхні знепилюють стисненим повітрям.
