Будівельна техніка, оснастка, інвентар та інструмент. Технічна експлуатація будівельних машин

служиванию и ремонту определяются по формуле:

3 = К х з, (4)

где з - затраты труда на определенный вид работ при выполнении

одного технического обслуживания или ремонта, челове-

ко-часы.

По формуле (4) рассчитываются затраты труда на слесарные, ста-

ночные и другие виды работ для каждой машины парка. По результатам

этих расчетов определяются суммарные затраты труда на выполнение

необходимых видов работ для групп однотипных машин и для парка ма-

шин в целом.

6.8 Месячный план-график определяет сроки постановки машины на

техническое обслуживание и ремонт (приложение 9).

Для разработки месячного плана-графика необходимы такие данные

по каждой машине:

- фактическая наработка на начало месяца;

- запланированная наработка на месяц;

- периодичность технических обслуживаний и ремонтов;

- продолжительность технических обслуживаний и ремонтов.

Порядковый рабочий день месяца постановки машины на техничес-

кое обслуживание и ремонт (Д) определяется по формуле:

N (nTп - Тфm)

Д = ------------- + 1 , (5)

Тплm

где N - количество рабочих дней в месяце;

Тфm - фактическая наработка на начало месяца, мото-часы;

Тплm - запланированная наработка на месяц, мото-часы;

n - номер очередного одноименного технического обслу-

живания (n=1,2...). Для ремонтов n=1.

Если расчетная величина Д окажется больше, чем количество ра-

бочих дней в месяце, соответствующий вид технического обслуживания

или ремонта переносится на следующий месяц.

Для определения даты проведения технического обслуживания и

ремонта необходимо к расчетной величине порядкового рабочего дня

добавить соответствующее количество предшествующих праздничных и

выходных дней.

7. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

7.1 Владельцы машин обеспечивают проведение технических обслу-

живаний и ремонтов в соответствии с годовым планом и месячным пла-

ном-графиком.

- 8 -

ДБН В.2.8-3-95

7.2 Операции по техническому обслуживанию и ремонту должны вы-

полняться в соответствии с требованиями технологических карт, тех-

нических описаний и инструкций по эксплуатации строительных машин.

7.3 Организация технического обслуживания и ремонта строитель-

ных машин обеспечивается заблаговременной инженерно-технологической

подготовкой производства, включающей:

- обеспечение эксплуатационной и ремонтной документацией;

- оснащение технологических процессов специальным оборудовани-

ем, оснасткой и инструментом;

- материально-техническое обеспечение запасными частями, ком-

плектующими изделиями и ремонтно-эксплуатационными материа-

лами;

- подготовку и повышение квалификации рабочих, занятых техни-

ческим обслуживанием и ремонтом, и машинистов строительных

машин;

- совершенствование ремонтно-эксплуатационной базы;

- контроль качества выполнения работ по техническому обслужи-

ванию и ремонту.

7.4 Размер производственных площадей баз механизации, их наз-

начение и оснащение технологическим оборудованием определяются

структурой и количественным составом парка машин, условиями их эк-

сплуатации и принятой формой организации технического обслуживания

и ремонта.

7.5 Владелец строительных машин доводит до заказчика месячный

план-график технического обслуживания и ремонта за три дня до на-

чала месяца, на который он разработан.

При производственной необходимости и согласовании с заказчиком

владелец машин может изменять сроки проведения технического обслу-

живания, но не более чем на три дня.

7.6 При выходе строительной машины на плановый ремонт она, как

правило, должна быть заменена другой машиной того же назначения.

7.7 Техническое обслуживание и текущий ремонт строительных ма-

шин целесообразно выполнять централизованно специализированными бри-

гадами (звеньями), входящими в состав подразделений или организаций

по техническому обслуживанию и ремонту строительных машин.

7.8 В зависимости от состава и структуры парка машин, условий

его эксплуатации определяется количество бригад (звеньев) техничес-

кого обслуживания, их квалификационный состав.

7.9 Для проведения технического обслуживания составляется зая-

вка, в которой содержится информация о виде и сроках проведения те-

хнического обслуживания, месте нахождения строительной машины, ее

техническом состоянии и дополнительных операциях, которые необходи-

мо провести в процессе технического обслуживания.

7.10 Объем фактически выполненных бригадой (звеном) работ фик-

сируется в журнале учета технического обслуживания и ремонта или в

журнале учета неисправностей и отказов строительных машин (приложе-

ния 11,12).

7.11 Техническое обслуживание и текущий ремонт строительных

машин выполняются как в условиях стационарных мастерских, так и не-

- 9 -

ДБН В.2.8-3-95

посредственно на местах использования с помощью передвижных средств

технического обслуживания и ремонта.

7.12 Текущие ремонты строительных машин должны выполняться,

как правило, агрегатным методом, при котором сборочные единицы, от-

работавшие свой ресурс, заменяются на новые или из оборотного фон-

да.

7.13 Оборотный фонд создается владельцами строительных машин

за счет новых сборочных единиц или заранее отремонтированных.

7.14 Наиболее эффективным методом проведения текущих ремонтов

строительных машин следует считать метод периодической замены ремо-

нтных комплектов, при котором заменяются не отдельные сборочные

единицы, а их комплекты с одинаковым или близким ресурсом.

7.15 Потребность в оборотном фонде определяется в зависимости

от структуры и состава парка машин, условий эксплуатации, ресурса и

времени оборачиваемости сборочных единиц и их комплектов.

7.16 Приемка машин после технического обслуживания и текущего

ремонта производится механиком владельца при участии машиниста

(оператора).

Результаты внешнего осмотра строительной машины и ее опробова-

ние на холостом ходу и под нагрузкой фиксируются в акте технических

обслуживаний и ремонтов и подписываются лицами, сдающими и принима-

ющими строительную машину.

7.17 Капитальный ремонт строительных машин, их составных час-

тей и сборочных единиц, как правило, осуществляется централизованно

на ремонтных и ремонтно-механических предприятиях, а также на базах

механизации агрегатным методом в соответствии с требованиями ремон-

тной документации.

7.18 Целесообразность постановки строительной машины в ремонт,

предусмотренный планом-графиком, определяется комиссией, возглавля-

емой главным инженером (главным механиком) владельца. Если строите-

льная машина по своему техническому состоянию не требует ремонта в

сроки, предусмотренные планом-графиком, комиссия дает разрешение на

дальнейшее ее использование по назначению и устанавливает новую да-

ту осмотра. Заключение комиссии оформляется соответствующим актом.

7.19 Дпя определения технического состояния строительных машин

их владельцы проводят сезонные осмотры, выполняемые специальной ко-

миссией. По результатам осмотра дается оценка уровня эксплуатации

техники, определяются недостатки, устранение которых регламентируе-

тся соответствующим приказом.

7.20 При проведении технического обслуживания и всех видов ре-

монта строительных машин как на местах их использования, так и ста-

ционарных условиях, необходимо осуществлять меры по предохранению

от загрязнений окружающей среды (земли, воздушного и водного бас-

сейнов).

7.21 Организация и проведение работ по техническому обслужива-

нию и ремонту должны осуществляться в строгом соответствии с прави-

лами безопасности выполнения этих работ и противопожарной безопас-

ности, изложенными в эксплуатационной и ремонтной документации.

- 10 -

ДБН В.2.8-3-95

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

НОРМАТИВЫ ПЕРЕОДИЧНОСТИ, ТРУДОЕМКОСТИ И

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

И РЕМОНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

- 11 -

ДБН В.2.8-3-95

1.1. ЭКСКАВАТОРЫ ОДНОКОВШОВЫЕ

Периодичность в мото-часах:ТО-1-50, То-2-250, ТО-3 и Т-1000, СО - два раза в год

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | | Экскаваторы с механическим | Экскаваторы с гидравлическим |

| Вид | | | приводом | приводом |

- 12 -

ДБН В.2.8-3-95

1.2. ЭКСКАВАТОРЫ МНОГОКОВШОВЫЕ И ПОГРУЗЧИКИ ОДНОКОВШОВЫЕ

Периодичность в мото-часах: ТО-1-50, ТО-2-250, ТО-3 та Т-1000, СО - два раза в год, К-6000

- 13 -

ДБН В.2.8-3-95

1.3. БУЛЬДОЗЕРЫ И ТРУБОУКЛАДЧИКИ

Периодичность в мото-часах: ТО-1-50, ТО-2-250, ТО-3 та Т-1000, СО - два раза в год

- 14 -

ДБН В.2.8-3-95

1.4. СКРЕПЕРЫ ПРИЦЕПНЫЕ И АВТОГРЕЙДЕРЫ

Периодичность в мото-часах: ТО-1-50, ТО-2-250, ТО-3 та Т-1000, СО - два раза в год

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Вид | | | Скреперы прицепные к тракторам | Автогрейдеры | Грейдер- |