Б. ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ШПАЛЫ
Таблица 4
Нормы времени и расценки на 1 км пути
|
Наименование и состав работ |
Состав звена |
Способ стыкования звеньев |
|
|||||
|
|
|
временными стыкователями |
накладками на два болта |
накладками на полное количество болтов |
|
|||
|
|
|
Тип рельсов |
|
|||||
|
|
|
Р65 |
Р50 |
Р65 |
Р50 |
Р65 |
Р50 |
|
|
Монтаж рельсо-шпальной решетки |
Машинисты |
23 (7,6) 23-23 |
20,5 (6,8) 20-71 |
30 (10) 30-30 |
27,5 (9,2) 27-78 |
40,5 (13,5) 40-91 |
42 (14) 42-42 |
А |
|
|
Монтеры пути |
47,5 33-25 |
47 32-90 |
45,8 32-06 |
48,3 33-81 |
54 37-80 |
56 39-20 |
Б |
|
В том числе: Укладка звеньев 1. Раскрепление пакетов. 2. Укладка звеньев на земляное полотно. 3. Стыкование звеньев. 4. Перетяжка пакетов. 5. Выгрузка накладок и болтов с шайбами у стыков |
Тракторист 6 разр. - 1 Машинисты 6 разр. - 2 Помощник машиниста 5 разр. - 1 |
23 (7,6) 23-23 |
20,5 (6,8) 20-71 |
30 (10) 30-30 |
27,5 (9,2) 27-78 |
40,5 (13,5) 40-91 |
42 (14) 42-42 |
1 |
|
|
Монтеры пути 3 разр. |
30,5 21-35 |
27 18-90 |
40 28-00 |
36,8 25-76 |
54 37-80 |
56 39-20 |
2 |
|
Монтаж стыков 1. Снятие временных стыкователей. 2. Смазывание накладок и болтов. 3. Сболчивание стыков с установкой шайб |
То же |
17 11-90 |
20 14-00 |
- |
- |
- |
- |
3 |
|
Постановка недостающего количества болтов в стыках |
» |
- |
- |
5,8 4-06 |
11,5 8-05 |
- |
- |
4 |
|
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
№ |
Примечание. Выправка пути после укладки звеньев для пропуска рабочих поездов нормами не учтена и нормируется отдельно.
§ Е16-10. Монтаж рельсо-шпальной решетки из отдельных элементов с применением механизированного инструмента и вручную
Указания по применению норм
Нормами настоящего параграфа предусмотрен монтаж рельсо-шпальной решетки с рельсами длиной 25 и 12,5 м при предварительно выгруженных материалах верхнего строения пути по фронту работ (с автотранспорта сбоку на нулевых местах и невысоких насыпях, с подвижного состава - на действующем пути на двухпутном участке и т.п.).
Рельсы длиной 25 м
Таблица 1
Нормы времени и расценки на 1 км пути
|
Наименование и состав работ |
Состав звена монтеров пути |
Тип рельсов |
|
||||||||||
|
|
|
Р65 |
Р50 |
Р43 |
|
||||||||
|
|
|
Число шпал на 1 км |
|
||||||||||
|
|
|
2000 |
1840 |
1600 |
2000 |
1840 |
1600 |
1440 |
1840 |
1600 |
1440 |
|
|
|
Монтаж рельсо-шпальной решетки с пришивкой рельсов к шпалам |
механическими костылезабивателями |
- |
676,1 470-89 |
635,2 442-70 |
592 413-34 |
630,1 439-37 |
589,2 411-11 |
547,5 382-71 |
507,5 355-04 |
568,2 396-63 |
516 360-73 |
481 336-62 |
А |
|
|
вручную |
- |
820,6 568-07 |
768,2 531-95 |
704 487-96 |
774,6 536-55 |
722,2 500-36 |
659,5 457-33 |
607,5 421-38 |
701,2 485-88 |
636 441-07 |
581 402-96 |
Б |
|
В том числе: Раскладка шпал 1. Предварительная разбивка звеньев на полотне. 2. Раскладка шпал перпендикулярно оси пути с подбором стыковых и предстыковых шпал |
2 разр. |
126 80-64 |
116 74-24 |
101 64-64 |
126 80-64 |
116 74-24 |
101 64-64 |
91 58-24 |
116 74-24 |
101 64-64 |
91 58-24 |
1 |
|
|
Сверление отверстий в шпалах для костылей электродрелями 1. Установка шаблона-кондуктора на шпале. 2. Сверление отверстий через шаблон-кондуктор. 3. Удаление опилок. 4. Антисептирование отверстий |
3 разр. - 2 2 » - 1 |
45 30-60 |
41,5 28-22 |
36 24-48 |
45 30-60 |
41,5 28-22 |
36 24-48 |
32,5 22-10 |
41,5 28-22 |
36 24-48 |
32,5 22-10 |
2 |
|
|
Укладка рельсов по шпалам вручную по угольнику и зазорнику |
Тип рельсов |
Монтеры пути |
161 113-52 |
128 90-42 |
109 77-08 |
3 |
|||||||
|
|
|
5 разр. |
3 разр |
|
|
|
|
||||||
|
|
Р65 |
1 |
40 |
|
|
|
|
||||||
|
|
Р50 |
1 |
32 |
|
|
|
|
||||||
|
|
Р43 |
1 |
28 |
|
|
|
|
||||||
|
Раскладка скреплений: накладок и болтов с шайбами, подкладок, костылей |
2 разр |
63 40-32 |
58 37-12 |
51 32-64 |
51 32-64 |
47 30-08 |
41,5 26-56 |
38 24-32 |
43 27-52 |
38 24-32 |
34,5 22-08 |
4 |
|
|
Монтаж стыков 1. Смазка накладок и болтов. 2. Сболчивание стыков с установкой пружинных шайб |
3 разр. |
17 11-90 |
20 14-00 |
5 |
|||||||||
|
Разметка краской на рельсах положения осей шпал (по одной рельсовой нити) |
То же |
5,6 3-92 |
5,2 3-64 |
4,5 3-15 |
5,6 3-92 |
5,2 3-64 |
4,5 3-15 |
4 2-80 |
5,2 3-64 |
4,5 3-15 |
4 2-80 |
6 |
|
|
Установка шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов |
» |
32 22-40 |
29,5 20-65 |
25,5 17-85 |
32 22-40 |
29,5 20-65 |
25,5 17-85 |
23 16-10 |
29,5 20-65 |
25,5 17-85 |
23 16-10 |
7 |
|
|
Пришивка рельсовых нитей вручную 1. Подведение подкладок под рельсы. 2. Выравнивание концов рельсов. 3. Пришивка костылями одной рельсовой нити без шаблона, а второй - по шаблону с подвешиванием шпал |
3 разр. - 2 2 » - 2 |
262 187-33 |
242 173-03 |
210 150-15 |
262 187-33 |
242 173-03 |
210 150-15 |
190 135-85 |
242 173-03 |
218 155-87 |
190 135-85 |
8 |
|
|
Пришивка девяти шпал на звене вручную 1. Выравнивание рельсов по угольнику. 2. Установка по меткам девяти шпал. 3. Пришивка их вручную по шаблону |
5 разр. - 1 3 » - 1 |
33 26-57 |
9 |
||||||||||
|
Установка остальных шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов |
3 разр |
26 18-20 |
23,5 16-45 |
20 14-00 |
26 18-20 |
23,5 16-45 |
20 14-00 |
17,5 12-25 |
23,5 16-45 |
20 14-00 |
17,5 12-25 |
10 |
|
|
Наживление костылей для последующей забивки их механическими костылезабивателями |
4 разр. |
41 32-39 |
37 29-23 |
32 25-28 |
41 32-39 |
37 29-23 |
32 25-28 |
28 22-12 |
37 29-23 |
32 25-28 |
28 22-12 |
11 |
|
|
Забивка костылей механическими костылезабивателями с подвешиванием шпал |
4 разр. - 1 2 » - 1 |
49,5 35-39 |
45 32-18 |
38,5 27-53 |
49,5 35-39 |
45 32-18 |
38,5 27-53 |
34,5 24-67 |
45 32-18 |
38,5 27-53 |
34,5 24-67 |
12 |
|
|
Выправка пути для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки домкратами в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка шпал в местах подъемки |
5 разр. - 1 3 » - 19 |
109 77-44 |
98 69-63 |
105 74-60 |
93 66-08 |
81 57-55 |
95 67-50 |
84 59-68 |
77 54-71 |
13 |
|||
|
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
з |
и |
к |
№ |
Примечания: 1. При разметке положения осей шпал на обеих рельсовых нитях Н. вр. и Расц. по строке № 6 умножать на 2 (ПР-1).
2. При пришивке рельсов ко всем шпалам 10-ю костылями Н вр. и Расц. по строкам № 2, 8, 11, 12 умножать на 1,25 (ПР-2).
Рельсы длиной 12,5 м
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 км пути
|
Наименование и состав работ |
Состав звена монтеров пути |
Тип рельсов |
|
||||||||||
|
|
|
Р65 |
Р50 |
Р43 |
|
||||||||
|
|
|
Число шпал на 1 км |
|
||||||||||
|
|
|
2000 |
1840 |
1600 |
2000 |
1840 |
1600 |
1440 |
1840 |
1600 |
1440 |
|
|
|
Монтаж рельсо-шпальной решетки с пришивкой рельсов к шпалам |
механическими костылезабивателями |
- |
689,1 480-85 |
648,7 452-95 |
606 423-93 |
648,6 453-22 |
608,2 425-25 |
566,5 396-87 |
525,5 368-57 |
590,2 412-95 |
538 377-07 |
502,5 352-65 |
А |
|
|
вручную |
- |
832,1 576-50 |
779,2 539-96 |
716,5 497-03 |
791,6 548-87 |
738,7 512-26 |
677 469-97 |
623 432-64 |
720,7 499-96 |
648,5 450-17 |
600 416-72 |
Б |
|
В том числе: Раскладка шпал 1. Предварительная разбивка звеньев на полотне. 2. Раскладка шпал перпендикулярно оси пути с подбором стыковых и предстыковых шпал |
2 разр. |
126 80-64 |
116 74-24 |
101 64-64 |
126 80-64 |
116 74-24 |
101 64-64 |
91 58-24 |
116 74-24 |
101 64-64 |
91 58-24 |
1 |
|
|
Сверление отверстий в шпалах для костылей электродрелями 1. Установка шаблона-кондуктора на шпале. 2. Сверление отверстий через шаблон-кондуктор. 3. Удаление опилок. 4. Антисептирование отверстий |
3 разр. - 2 2 » - 1 |
46 31-28 |
42 28-56 |
37 25-16 |
46 31-28 |
42 28-56 |
37 25-16 |
33 22-44 |
42 28-56 |
37 25-16 |
33 22-44 |
2 |
|
|
Укладка рельсов по шпалам вручную по угольнику и зазорнику |
Тип рельсов |
Монтеры пути |
147 104-37 |
117 83-35 |
102 72-83 |
3 |
|||||||
|
|
|
5 разр. |
3 разр. |
|
|
|
|
||||||
|
|
Р65 |
1 |
20 |
|
|
|
|
||||||
|
|
Р50 |
1 |
16 |
|
|
|
|
||||||
|
|
Р43 |
1 |
14 |
|
|
|
|
||||||
|
Раскладка скреплений, накладок и болтов с шайбами, подкладок, костылей |
2 разр |
68 43-52 |
64 40-96 |
57 36-48 |
55 35-20 |
52 33-28 |
46 29-44 |
42 26-88 |
47 30-08 |
41,5 26-56 |
38 24-32 |
4 |
|
|
Монтаж стыков 1. Смазывание накладок и болтов. 2. Сболчивание стыков с установкой шайб |
3 разр. |
33,5 23-45 |
40 28-00 |
5 |
|||||||||
|
Разметка краской на рельсах положения осей шпал (по одной рельсовой нити) |
То же |
5,6 3-92 |
5,2 3-64 |
4,5 3-15 |
5,6 3-92 |
5,2 3-64 |
4,5 3-15 |
4 2-80 |
5,2 3-64 |
4,5 3-15 |
4 2-80 |
6 |
|
|
Установка шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов |
» |
32 22-40 |
29,5 20-65 |
25,5 17-85 |
32 22-40 |
29,5 20-65 |
25,5 17-85 |
23 16-10 |
29,5 20-65 |
25,5 17-85 |
23 16-10 |
7 |
|
|
Пришивка рельсовых нитей вручную 1. Подведение подкладок под рельсы. 2. Выравнивание концов рельсов по угольнику с установкой зазоров. 3. Пришивка костылями одной рельсовой нити без шаблона, а второй - по шаблону с подвешиванием шпал |
4 разр. - 2 2 » - 2 |
265 189-48 |
244 174-46 |
213 152-30 |
265 189-48 |
244 174-46 |
213 152-30 |
192 137-28 |
244 174-46 |
213 152-30 |
192 137-28 |
8 |
|
|
Пришивка пяти шпал на звене вручную 1. Выравнивание рельсов по угольнику 2 Установка по меткам пяти шпал. 3 Пришивка их вручную по шаблону |
5 разр. - 1 3 » - 1 |
38,5 30-99 |
9 |
||||||||||
|
Установка остальных шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов |
3 разр. |
26 18-20 |
23,5 16-45 |
20 14-00 |
26 18-20 |
23,5 16-45 |
20 14-00 |
17,5 12-25 |
23,5 16-45 |
20 14-00 |
17,5 12-25 |
10 |
|
|
Наживление костылей для последующей забивки их механическими костылезабивателями |
4 разр. |
40,5 32-00 |
36,5 28-84 |
31,5 24-89 |
40,5 32-00 |
36,5 28-84 |
31,5 24-89 |
28 22-12 |
36,5 28-84 |
31,5 24-89 |
28 22-12 |
11 |
|
|
Забивка костылей механическими костылезабивателями с подвешиванием шпал |
4 разр. - 1 2 » - 1 |
49 35-04 |
44,5 31-82 |
38 27-17 |
49 35-04 |
44,5 31-82 |
38 27-17 |
33,5 23-95 |
44,5 31-82 |
38 27-17 |
33,5 23-95 |
12 |
|
|
Выправка пути для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки домкратами в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка шпал в местах подъемки |
5 разр. - 1 3 » - 19 |
109 77-44 |
98 69-63 |
105 74-60 |
93 66-08 |
81 57-55 |
95 67-50 |
84 59-68 |
77 54-71 |
13 |
|||
|
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
з |
и |
к |
№ |
