§ Е16-1. Монтаж звеньев с деревянными шпалами на полуавтоматической поточной линии ППЗЛ-650
Техническая характеристика
Режим работы линии Полуавтоматический
Рабочий цикл сборки звена на один шаг
эпюры при скреплении, сек:
костыльном 12
шурупно-клеммном 24
Производительность звеносборочной линии в
зависимости от количества шпал, укладываемых
на 1 км пути, и вида скреплений - костыльное
(шурупно-клеммное), м в смену:
1440 715 (410)
1600 650 (365)
1840 585 (325)
2000 550 (300)
Установленная мощность, кВт 75,5
Общая масса звеносборочной линии, т 36,5
Габариты (без портальных кранов и приемочных
тележек), мм:
длина 52770
ширина 5090
высота 3175
Указания по применению норм
Нормами настоящего параграфа предусмотрен монтаж звеньев из деревянных шпал и рельсов всех типов с пришивкой их на сборочном станке восемью костылями на всех шпалах.
Полуавтоматическую линию обслуживают два козловых, два железнодорожных или один козловой и один железнодорожный краны.
Раскладка подкладок и наживление костылей осуществляется при непрерывном движении цепного конвейера.
Сверление и антисептирование производится одновременно восьми или десяти отверстий в каждой шпале.
Во время подачи на поточную линию скреплений, рельсов, установки и снятии временных стыкователей производится остановка ее.
Состав работы
1. Подача шпал пакетами на шпалопитатель козловым или стреловым краном. 2. Подача шпал из шпалопитателя на наклонный конвейер с сортировкой по длине и перемещение шпал к сверлильному станку. 3. Сверление отверстий в шпалах на сверлильном станке и антисептирование. 4. Подача козловым или железнодорожным краном подкладок и костылей к поточной линии. 5. Раскладка подкладок над просверленными отверстиями. 6. Наживление дополнительных костылей, прикрепляющих подкладки к шпалам. 7. Подача и укладка рельсов на роликовый цепной конвейер. 8. Выравнивание концов рельсов и наживление основных костылей. 9. Соединение рельсов временными стыкователями. 10. Подача рельсов и шпал в сборочный станок и вдавливание костылей в шпалы. 11. Установка приемных тележек под звено. 12. Снятие временных стыкователей и укладка звена на площадку доводки.
Нормы времени и расценки на 1 км пути
|
Краны |
Состав звена |
Число шпал на 1 км |
|
|||
|
|
|
2000 |
1840 |
1600 |
1440 |
|
|
Два козловых крана |
Машинист 5 разр. |
36 (18) 32-76 |
34 (17) 30-94 |
30 (15) 27-30 |
28 (14) 25-48 |
1 |
|
Один козловой и один железнодорожный кран |
Машинисты 6 разр. - 1 5 » - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 |
54 (18) 51-84 |
51 (17) 48-96 |
45 (15) 43-20 |
42 (14) 40-32 |
2 |
|
Два железнодорожных крана |
Машинисты 6 разр. - 2 Помощник машиниста 5 разр. - 2 |
72 (18) 70-92 |
68 (17) 66-98 |
60 (15) 59-10 |
56 (14) 55-16 |
3 |
|
Для всех кранов |
Монтеры пути 6 разр. - 1 5 » - 1 4 » - 5 3 » - 6 2 » - 1 |
252 193-69 |
238 182-93 |
210 161-41 |
196 150-65 |
4 |
|
|
|
а |
б |
в |
г |
№ |
§ E16-2. Монтаж звеньев рельсо-шпальной решетки с деревянными шпалами на звеносборочном стенде ЗС-400
Техническая характеристика стенда
Производительность, м/смену до 400
Скорость подачи шпал на подшпальных брусьях, м/с 0,055
Скорость подачи шпал на конвейере, м/с 0,28
Скорость подачи шпал на наклонном конвейере, м/с 0,28
Шаг конвейера, мм 1000
Суммарная мощность установленных электродвигателей, кВт 19
Длина стенда в развернутом рабочем положении, м 85
Масса стенда, кг 6590
Время развертывания стенда, ч 8
Указания по применению норм
В нормах настоящего параграфа предусмотрено: монтаж звеньев из деревянных шпал и рельсов всех типов с пришивкой их восемью костылями; обслуживание звеносборочного стенда одним козловым или одним железнодорожным краном.
Сборка на звеносборочном стенде осуществляется с параллельным выполнением технологических операций; на одной позиции - обработка и набор шпал для звена с расположением их по эпюре, на другой - сборка звена.
Все погрузочно-разгрузочные и транспортные работы на базе выполняют козловым или железнодорожным краном с применением соответствующих грузозахватных приспособлений.
Состав работы
1. Подача шпал пакетами на шпалопитатель краном. 2. Подача шпал на наклонный конвейер с сортировкой по длине и перемещение шпал к сверлильному станку. 3. Сверление и антисептирование отверстий. 4. Подача краном подкладок и костылей к рабочим местам. 5. Раскладка подкладок над просверленными отверстиями. 6. Наживление обшивочных костылей, прикрепляющих подкладки к шпалам. 7. Пришивка подкладок к шпалам. 8. Перемещение стенда-шаблона в зону зашивки. 9. Возвращение стенда в исходное положение. 10. Укладка краном двух рельсов на подкладки. 11. Наживление и забивка основных костылей. 12. Подъем и вывод смонтированного звена из зоны стенда краном. 13. Разметка положения осей шпал на шейке рельса.
Нормы времени и расценки на 1 км пути
|
Тип крана |
Состав звена |
Число шпал на 1 км |
|
|||
|
|
|
2000 |
1840 |
1600 |
1440 |
|
|
Козловой |
Машинисты 5 разр. |
21 (21) 19-11 |
19,5 (19,5) 17-75 |
17,5 (17,5) 15-93 |
16 (16) 14-56 |
1 |
|
Железнодорожный |
Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 |
42 (21) 41-37 |
39 (19,5) 38-42 |
35 (17,5) 34-48 |
32 (16) 31-52 |
2 |
|
Для всех кранов |
Монтеры пути 4 » - 7 3 » - 5 2 » - 1 |
273 203-08 |
253,5 188-58 |
227,5 169-24 |
208 154-73 |
3 |
|
|
|
а |
б |
в |
г |
№ |
§ Е16-3. Монтаж звеньев с деревянными шпалами при костыльном прикреплении подкладок и рельсов к шпалам
Указания по применению норм
Нормами и расценками настоящего параграфа предусмотрен монтаж звеньев рельсо-шпальной решетки длиной 25 м с деревянными шпалами поточным методом на путевых рабочих или глухих шаблонах.
Шпалы подаются железнодорожным или козловым кранами в пакетах из расчета один пакет на звено.
Раскладка рельсов производится с подбором по длине.
А. МОНТАЖ ЗВЕНЬЕВ С РАСКЛАДКОЙ ШПАЛ ВРУЧНУЮ И ПРИШИВКОЙ РЕЛЬСОВ К ШПАЛАМ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПУТЕВЫХ РАБОЧИХ ШАБЛОНОВ
Таблица 1
Нормы времени и расценки на 1 км пути
|
Наименование и состав работ |
Состав звена |
Тип рельсов |
|
||||||||||
|
|
|
Р65 |
Р50 |
Р50, Р43 |
|
||||||||
|
|
|
Число шпал на 1 км |
|
||||||||||
|
|
|
2000 |
1840 |
1600 |
2000 |
1840 |
1600 |
1440 |
|
||||
|
Монтаж звеньев на базе с применением кранов |
козлового |
Машинисты |
4 (4) 3-64 |
А |
|||||||||
|
|
|
Монтеры пути |
332,1 231-60 |
308,7 215-48 |
272,5 190-65 |
323,1 225-90 |
298,7 209-08 |
264 185-21 |
237 166-72 |
Б |
|||
|
|
железнодорожного |
Машинисты |
12,2 (6,1) 12-02 |
В |
|||||||||
|
|
|
Монтеры пути |
336,3 234-54 |
312,9 218-42 |
276,7 193-59 |
327,3 228-84 |
302,9 212-02 |
268,2 188-15 |
241,2 169-66 |
Г |
|||
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Раскладка шпал позвенно вручную 1. Подбор стыковых и предстыковых шпал. 2. Раскладка шпал по эпюре |
Монтеры пути 2 разр. |
74 47-36 |
68 43-52 |
59 37-76 |
74 47-36 |
68 43-52 |
59 37-76 |
53 33-92 |
1 |
||||
|
Сверление отверстий в шпалах электродрелями 1. Установка шаблона-кондуктора на шпале. 2. Сверление отверстий через шаблон-кондуктор. 3. Удаление опилок. 4. Антисептирование отверстий |
Монтеры пути 3 разр. - 2 2 » - 1 |
45,5 30-94 |
41,5 28-22 |
36,5 24-82 |
45,5 30-94 |
41,5 28-22 |
36,5 24-82 |
32,5 22-10 |
2 |
||||
|
Раскладка подкладок над просверленными отверстиями в шпалах и костылей по концам шпал |
Монтеры пути 2 разр. |
57 36-48 |
53 33-92 |
46 29-44 |
47 30-08 |
43 27-52 |
37,5 24-00 |
31 19-84 |
3 |
||||
|
Раскладка рельсов по шпалам кранами 1. Подбор рельсов по длине. 2. Раскладка рельсов |
козловым |
Машинист 5 разр. |
4 (4) 3-64 |
4 |
|||||||||
|
|
|
Монтеры пути 3 разр. |
8 5-60 |
5 |
|||||||||
|
Раскладка рельсов по шпалам кранами 1. Подбор рельсов по длине. 2. Раскладка рельсов |
железнодорожным |
Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 |
12,2 (6,1) 12-02 |
6 |
|||||||||
|
|
|
Монтеры пути 3 разр. |
12,2 8-54 |
7 |
|||||||||
|
Разметка краской на рельсах положения осей шпал (по одной рельсовой нити) |
То же |
5,6 3-92 |
5,2 3-64 |
4,5 3-15 |
5,6 3-92 |
5,2 3-64 |
4,5 3-15 |
4 2-80 |
8 |
||||
|
Пришивка девяти шпал на звене вручную 1. Выравнивание рельсов по угольнику. 2. Установка по меткам девяти шпал. 3. Пришивка их вручную по шаблону |
Монтеры пути 5 разр. - 1 3 » - 1 |
33 26-57 |
9 |
||||||||||
|
Установка остальных шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов |
Монтеры пути 3 разр. |
18,5 12-95 |
18 12-60 |
15 10-50 |
19,5 13-65 |
18 12-60 |
15 10-50 |
13 9-10 |
10 |
||||
|
Наживление костылей для последующей забивки их механическими костылезабивателями |
Монтеры пути 4 разр. |
41 32-39 |
37 29-23 |
32 25-28 |
41 32-39 |
37 29-23 |
32 25-28 |
28 22-12 |
11 |
||||
|
Забивка наживленных костылей механическими костылезабивателями с подвешиванием шпал |
Монтеры пути 4 разр. - 1 2 » - 1 |
49,5 35-39 |
45 32-18 |
38,5 27-53 |
49,5 35-39 |
45 32-18 |
38,5 27-53 |
34,5 24-67 |
12 |
||||
|
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
№ |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
