потребность в строительных кадрах, жилье, культурно-бытовых учреждениях и источники ее покрытия;
общую технологию строительства комплекса и возведения крупных и технически сложных сооружений, решения по методам производства основных строительно-монтажных работ;
необходимость расширения существующих или строительства новых баз строительной индустрии подрядных организаций:
потребность и размещение временных зданий и сооружений;
мероприятия по охране труда и защите окружающей среды при строительстве;
структуру организации, осуществляющей строительство и систему управления строительством;
технико-экономические показатели, характеризующие прогрессивность решений проекта организации строительства.
При развитии станций и узлов, кроме того, останавливают:
очередность переустройства;
порядок прекращения эксплуатационной работы станции или отдельных ее элементов на время производства строительно-монтажных работ;
первоочередные работы по относу и переустройству действующих инженерных сетей;
необходимость и объемы укладки временных стрелочных переводов, путей, устройств СЦБ и других временных сооружений, связанных с переключениями движения поездов при переустройстве станции и др.
Проект организации строительства составляет проектная организация, разрабатывающая техно-рабочий (технический) проект. Эта работа может быть поручена по договору с генеральным проектировщиком специализированной проектной организации, выполняющей строительную часть техно-рабочего (технического) проекта. Разработку отдельных разделов проекта организации строительства по сложным объектам, сооружениям и видам работ (гидромеханизированным, буровзрывным, подводно-техническим и др.) осуществляют специализированные организации соответствующих министерств.
До утверждения проект организации строительства в составе материалов техно-рабочего (технического) проекта рассматривается заказчиком и согласовывается с генеральной подрядной организацией, которой поручается осуществление строительства, и при необходимости с соответствующими субподрядчиками. Согласованный в установленном порядке проект организации строительства утверждается соответствующей инстанцией в составе техно-рабочего (технического) проекта. Изменение основных положений утвержденных проектов организации строительства, как правило, не допускается.
Состав проекта организации строительства. В зависимости от числа сооружений и устройств, входящих в состав проектируемого объекта, уровня типизации и унификации проектных решений, условий производства, разнообразия строительных процессов, станции и узлы по степени сложности относятся в основном к объектам средней сложности.
В соответствии с Инструкцией по разработке проектов организации строительства и проектов производства работ (СН 47-74) проект организации строительства должен включать календарный план строительства, строительный генеральный план, организационно-технологические схемы возведения основных сооружений, указания по построению геодезической разбивочной основы, ведомость объемов строительных, монтажных и специальных работ, график потребности в строительных конструкциях, изделиях, деталях, полуфабрикатах, материалах и оборудовании; график потребности в основных строительных машинах, график потребности в рабочих кадрах и пояснительную записку.
Для несложных объектов составляют календарный план строительства, строительный генеральный план, ведомость объемов строительных, монтажных и специальных работ, график потребности в материалах и строительных машинах и краткую пояснительную записку.
Кроме того, в проектах организации строительства объектов, сооружаемых в особых условиях, учитывают:
для Северной строительно-климатической зоны - применение машин в «северном» исполнении и специальных средств транспорта, наличие вечномерзлого состояния грунтов, сезонность в доставке ресурсов для строительства, постройку временных зданий и сооружений по обслуживанию производства, постройку временных жилых поселков для строителей, разработку специальных мероприятий по охране труда и т.п.;
для горных и высокогорных районов - строительство временных автомобильных дорог или использование вертолетов для подвоза грузов к строительным площадкам, расположенным в труднодоступных районах, выбор безопасных площадок для размещения временных жилых поселков строителей, баз строительной индустрии и др.;
для пустынных и полупустынных районов - применение машин в «тропическом» исполнении, выполнение специальных работ по очистке, опреснению, транспортировке, охлаждению и хранению воды, обеспечение специального режима охраны труда и быта строительных кадров.
Календарный план строительства является основным документом, данные которого служат для планирования объемов капитальных вложений и строительно-монтажных работ по годам, очередям, пусковым комплексам и объектам. Календарный план строительства составляют по форме 1 приложения 2 Инструкции СН 47-74. В нем сражается распределение по годам общих капитальных вложений и строительно-монтажных работ по основным объектам: производственного назначения и (отдельно) - жилищно-гражданского строительства, предусмотренным сводными сметами. В случае если строительство намечено по пусковым комплексам, в календарном плане объемы капитальных вложений и строительно-монтажных работ выделяют по каждому пусковому комплексу, сметную стоимость которых определяют на основе объектных смет. На подготовительный период составляют календарный план работ по той же форме 1 с распределением по месяцам.
Строительный генеральный план, кроме основных устройств и сооружений, намеченных к строительству в соответствии с техно-рабочим (техническим) проектом, показывает размещение производственной базы, карьеров, складского хозяйства и подъездов к нему, механизированных установок, временных зданий и сооружений по обслуживанию производства и строительных кадров, места подключения к действующим коммуникациям временных инженерных сетей, подъездных автомобильных и железных дорог.
Организационно-технологические схемы возведения сооружений на подавляющее большинство видов строительно-монтажных работ по развитию и строительству новых железнодорожных станций разработаны Всесоюзным научно-исследовательским институтом транспортного строительства и институтом Оргтрансстрой и включены в состав нормативных документов по транспортному строительству (ВСН 186-75, ВСН 94-63), в руководства по технологии производства отдельных видов строительно-монтажных работ, технологические карты и др. Для основных сооружений, отличающихся новизной принятых решений и сложными методами производства строительно-монтажных работ, не имеющих типовых технологических схем и карт, в составе проектов организации строительства составляют организационно-технологические схемы, выполняемые в виде чертежей. В зависимости от сложности проектируемой станции или узла в состав проекта организации строительства включают указания по составу, отчетности, методам и порядку построения геодезической разбивочной основы.
Геодезической разбивочной основой, используемой для привязки проектируемых зданий, сооружений и устройств при развитии станции (узла), являются закрепленные в натуре геодезические базисы, расположение и схема которых отражены на плане соответствующей станции. На разъездах и малых существующих станциях разбивочным базисом может служить ось главного пути, что должно быть оговорено на проектных планах. Указания заказчику и строительным организациям по точности построения геодезической разбивочной основы и нормам допусков геодезических разбивок, установленным в разделах глав части III СНиП, посвященных геодезическим работам в строительстве, отражают в рабочих чертежах или в пояснительной записке к проекту организации строительства.
Схему управления строительством станций и узлов составляют, как правило, на основе диспетчеризации.
Диспетчерскую связь при значительных расстояниях организуют в соответствии с типовыми схемами, приведенными в Альбоме схем радиосвязи для строительных организаций Минтрансстроя (Гипротранссигналсвязь, 1970) с применением радио- и радиорелейных средств, телетайпов и т.п. при максимальном использовании линии и технических средств Министерства путей сообщения и Министерства связи.
Ведомость объемов строительных, монтажных и специальных работ, составленная применительно к форме 2 приложения 2 Инструкции СН 47-74, включает объемы основных строительных, монтажных (в том числе технологического оборудования) и специальных работ по данным техно-рабочего (технического) проекта с выделением по пусковым комплексам и календарным годам строительства по перечню работ, установленному для транспортных строек.
График потребности в основных строительных конструкциях, изделиях, полуфабрикатах, материалах и оборудовании составляют на основе Расчетных нормативов и соответствующих таблиц ресурсов части IV по главам СНиП, применительно к форме 3 приложения 2 Инструкции СН 47-74 по основным объектам, пусковым комплексам и календарным годам строительства по номенклатуре, установленной для объектов железнодорожного транспорта.
График потребности в основных строительных машинах и энергоресурсах составляют по Расчетным нормативам и части IV СНиП с распределением при необходимости по годам строительства.
График потребности в рабочих кадрах отражает суммарную потребность в трудовых ресурсах для выполнения всех видов работ.
Общую среднесуточную численность рабочих для каждого периода строительства устанавливают по Расчетным нормативам и главам части IV СНиП или исходя из объемов работ по сметной стоимости и среднедневной выработки в рублях на одного работающего.
Пояснительная записка. Пояснительную записку к проекту организации строительства комплексного объекта составляют по разделам, имеющим следующее содержание:
общие положения (месторасположение объекта строительства; перечень проектных материалов, согласований и других исходных материалов, использованных при разработке проекта организации строительства; наименование заказчика; отнесение стройки к территориальному району и другие сведения);
условия строительства (климатические характеристики района, степень его освоенности; наличие, возможности и условия использования для строительства промышленных предприятий района; возможность организации скоростного строительства при развитии станции и др.);
продолжительность и сроки строительства (обоснование общей продолжительности строительства, сроки строительства пусковых комплексов, общая сметная стоимость с распределением по календарным годам и т.п.);
структура и управление строительством (наименование генерального подрядчика, перечень и количество субподрядных организаций, административное деление строительства, организации, выбор схемы и технических средств оперативного диспетчерского управления строительством и т.п.);
подготовительный период строительства (объемы и сроки выполнения работ, обеспечивающих нормальное развитие строительно-монтажных работ по возведению основных сооружений; производственная база строительства; обоснование потребности во временных зданиях и сооружениях и другие данные; транспорт и склады строительства - размещение прирельсовых складов материально-технического снабжения; источники поставки и способы транспортировки местных строительных материалов, изделий и конструкций; расчет средневзвешенных расстояний перевозки строительных грузов и др.);
основной период строительства (обоснование принятой организационно-технологической схемы строительства комплексного объекта; структура и деление основных видов работ, выполняемых поточными методами; обоснование временного изменения, специализации, переключения путей и парков при развитии станции, узла; переключение части эксплуатационной работы на другие станции или обходные участки полигона - при скоростном способе строительства; организационно-технологические схемы возведения основных сооружений с обоснованием методов производства сложных строительно-монтажных работ по возведению земляного полотна, искусственных сооружений, верхнего строения железнодорожного пути и т.д.);
заключительный период строительства (объемы, сроки и методы выполнения работ, относящихся к этому периоду);
охрана труда при строительстве (производственная санитария на стройплощадке; перечень мероприятий по технике безопасности);
ресурсы для строительства (расчет и обоснование потребности в строительных кадрах, строительных материалах, конструкциях, изделиях, машинах, энергоресурсах и пр.).
К пояснительной записке к проекту организации строительства станции или узла прилагаются календарный план строительства, план-график организации строительства, строительный генеральный план, ведомости, графики, документы, относящиеся к назначению генерального подрядчика, акты, справки и протоколы согласования с заинтересованными организациями отдельных вопросов строительства.
Порядок разработки проекта организации строительства. Проект организации строительства составляют параллельно с разработкой строительной, технологической и других частей техно-рабочего (технического) проекта. Общая методика и порядок составления проекта сводятся в основном к следующему: организуют обследование района строительства и сбор исходных данных; решают вопросы размещения складского хозяйства и разрабатывают транспортную схему перевозки строительных грузов; определяют степень сложности объекта и на этой основе - состав и содержание проекта организации строительства; устанавливают общую организационно-технологическую схему строительства; разделяют комплекс основных строительно-монтажных работ на отдельные виды работ; намечают сроки возведения основных сооружений в увязке с общей продолжительностью строительства; устанавливают структуру и административное деление строительства, пункты размещения строительных подразделений, схему управления строительством; составляют календарный план строительства; устанавливают организационно-технологические схемы возведения основных сооружений и методы производства работ; составляют стройгенплан; определяют потребность в ресурсах для строительства, составляют ведомости и графики; завершают составление пояснительной записки к проекту.
