7.13. Доставка элементов с завода (полигона) на строительную площадку объекта должна, как правило, осуществляться без промежуточных перегрузок и без организации промежуточных складов. Исключения из этого правила допускаются только при доставке элементов железнодорожным транспортом и притом в следующих случаях:

а) при строительстве новых железнодорожных линий, когда постройка труб опережает укладку пути;

б) при возведении труб на строительстве новых железнодорожных линий после укладки пути, а также при удлинении труб на строительстве вторых путей - в тех случаях, когда высота насыпи не позволяет производить имеющимися кранами складирование элементов вне пределов откосов насыпи;

в) при удлинении труб на строительстве вторых путей, когда по условиям движения поездов не могут быть предоставлены «окна» для разгрузки элементов у объекта.

Во всех перечисленных случаях должны быть организованы промежуточные прирельсовые склады элементов, которые являются одновременно базами комплектации.

7.14. Расположение промежуточных складов, организуемых в случаях, перечисленных в п. 7.13 настоящей Инструкции, должно обеспечивать максимальное сокращение дальности последующих перевозок элементов автотранспортом. Как правило, промежуточные склады могут организовываться:

а) на строительстве новых дорог при подаче элементов в коммерческих вагонах - на ближайшем раздельном пункте;

б) на строительстве новых дорог при подаче элементов в арендованных вагонах - на перегонах, на участках с минимальной высотой насыпи при удобных подъездах для автотранспорта;

в) при строительстве вторых путей - на ближайшем к объекту раздельном пункте, имеющем достаточное развитие путей и удобные подъезды для автотранспорта.

7.15. При стесненных условиях местности складировать разгружаемые элементы на промежуточных складах следует в соответствии с требованиями пп. 7.1 - 7.6 настоящей Инструкции.

При значительном фронте разгрузки элементы можно не укладывать в штабель, а раскладывать их, кроме фундаментных блоков, в один ярус. Запрещается складировать элементы беспорядочным навалом друг на друга.

7.16. Во всех случаях разгрузки элементов, поступивших по железной дороге, должен быть составлен соответствующий документ.

7.17. Разгрузка элементов на площадках строящихся объектов должна производиться кранами. Сбрасывать элементы с автомашин запрещается. Для более полного использования крана при разгрузке элементов на стройплощадке рекомендуется завозить их соответствующим количеством автомашин.

В случае производственной необходимости разрешается перекатывать круглые звенья по горизонтальной поверхности с соблюдением требований п. 15.12 настоящей Инструкции.

Запрещается скатывать звенья с насыпи и по склонам лога.

7.18. Как правило, все элементы должны быть перевезены на объект до начала монтажа трубы. При значительных объемах кладки (свыше 100 м3) в одной трубе допускается перевозка элементов и во время монтажа. При этом очередность завоза элементов должна быть увязана с последовательностью их монтажа.

7.19. Доставляемые на строительную площадку элементы необходимо размещать, как правило, в зоне действия монтажного крана. Если позволяют условия местности, то элементы следует складировать вдоль котлована трубы, при этом должна быть оставлена берма шириной не менее 4 м для проезда крана.

7.20. Порядок раскладки элементов на месте строительства объекта должен быть увязан с технологической последовательностью монтажа трубы. Фундаментные блоки должны укладываться в один ярус.

7.21. При погрузке, перевозке и разгрузке элементов следует применять машины, оборудование и транспортные средства, указанные в приложении 3.

8. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ И РАЗБИВОЧНЫЕ РАБОТЫ

8.1. Положение закрепительных пунктов должно быть увязано с общим пикетажем трассы. Знаки геодезической основы (закрепительные пункты, высотные реперы) устанавливаются так, чтобы были обеспечены их сохранность и полная неизменяемость на все время постройки сооружения до сдачи его в постоянную эксплуатацию.

8.2. В процессе строительства трубы выполняются следующие геодезические работы:

проверка положения оси трубы;

разбивка и проверка по ходу работ положения контура котлована под оголовки и секции трубы, а также определение отметок дна котлована;

разбивка и проверка по ходу работ положения в плане и по высоте кладки фундаментов (с учетом приданного сооружению строительного подъема);

проверка положения в плане и профиле установленных звеньев трубы;

разбивка подводящего и отводящего участков русла трубы.

Расстояния между всеми исходными пунктами, закрепляющими ось трубы, должны определяться непосредственным промером стальной лентой или рулеткой не менее 2 раз с относительной ошибкой не более 1 : 2000.

Угол пересечения оси трубы с направлением трассы определяется (двумя повторениями) при помощи угломерных инструментов, имеющих точность ±30".

8.3. При сдаче трубы в эксплуатацию строительная организация должна передать заказчику данные о постоянных реперах, установленных в районе построенной трубы, копию ведомостей с данными нивелировки лотка трубы до и после засыпки сооружения грунтом насыпи.

9. РАЗРАБОТКА КОТЛОВАНОВ ПОД ФУНДАМЕНТЫ ТРУБ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ И ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И НА ВТОРЫХ ПУТЯХ

9.1. Котлованы под фундаменты труб должны разрабатываться согласно СНиП III-8-76, а также в полном соответствии с рабочими чертежами, включающими:

конструкцию ограждения котлована (если крепления необходимы по условиям производства работ или являются конструктивным элементом фундамента);

геологический разрез по оси трубы;

данные о наивысшем горизонте грунтовых вод.

9.2. Котлованы под фундаменты труб допускается разрабатывать без креплений только в устойчивых сухих и маловлажных грунтах, при расположении дна котлована выше уровня стояния грунтовых вод и отсутствии интенсивного выхода в котлован ключевых вод, руководствуясь требованиями п. 3.18 СНиП III-8-76.

9.3. При устройстве котлованов без креплений крутизна откосов котлована должна быть назначена с учетом требований п. 3.21 СНиП III-8-76 и техники безопасности, рода и состояния грунта, глубины котлована, условий передачи нагрузок, располагаемых на его бровках, и сроков производства работ.

9.4. При устройстве котлованов в грунтах супесчаных, суглинистых и глинистых в случаях, когда не исключена возможность увлажнения грунтов атмосферными осадками, крутизна откосов не должна превышать 1:1.

Разрабатывать котлованы в лёссовидных грунтах, когда возможно их смачивание, без креплений запрещается.

9.5. В котлованах небольшой ширины (менее 4 м), устраиваемых в сухих или устойчивых грунтах при незначительном притоке грунтовых вод, для ограждения стенок могут быть применены закладные крепления из инвентарных щитов.

9.6. В неустойчивых и водоносных грунтах разработку грунта при устройстве котлованов необходимо производить согласно требованиям проекта (под защитой шпунтового ограждения, бездонных ящиков и т.п.). Участки котлована под фундаменты оголовков, разрабатываемые на большую глубину, чем под остальной частью трубы, должны ограждаться в этом случае также поперечными рядами шпунта.

9.7. В котлованах больших размеров (для труб длиной 15 м и более) при неустойчивых грунтах или при интенсивном притоке грунтовых вод, а также при сооружении косогорных труб следует производить выемку грунта и устройство фундаментов посекционно, начиная со стороны выходного оголовка.

9.8. Котлован и фундамент на весь период строительства должны иметь защитные ограждения на случай возможного неблагоприятного воздействия ливневых и весенних смешанных паводков (с учетом фактических сроков и этапов производства работ). Проект ограждающих конструкций должен быть согласован с проектной организацией-разработчиком рабочих чертежей и с заказчиком.

9.9. В случае расположения котлована по оси или в непосредственной близости от постоянно действующего водотока последний должен быть отведен на 5 - 10 м в сторону за пределы контура котлована.

В узких логах, а также при удлинении труб при небольших расходах воды и при благоприятном общем рельефе местности можно устраивать со стороны входного оголовка грунтовую запруду с тем, чтобы пропуск воды из-за нее осуществлялся по деревянному лотку.

9.10. Все ключи, имеющие выход в котлован, должны быть заглушены или при необходимости каптированы с выводом воды за пределы расположения фундамента сооружения.

9.11. Перед началом разработки грунта котлована под фундамент трубы следует расчистить и спланировать приобъектную площадку для выгрузки элементов трубы, расчистить русло со стороны выходного оголовка и устроить с нагорной стороны, на расстоянии не менее 1,5 м от контура котлована, водоотводные канавы (например, обвалованием) для перехвата поверхностных вод, которые могут попасть в котлован.

Из законченного котлована, если позволяет рельеф местности, должны быть сделаны водоотводные канавы для выпуска воды.

При случайном затоплении котлована должны быть приняты необходимые меры по водоотливу из затопленного котлована.

9.12. Котлованы в нескальных связных грунтах необходимо разрабатывать согласно п. 3.32 СНиП III-8-76 с недобором до проектной отметки на 0,1 - 0,2 м; окончательная планировка и зачистка дна котлована, а при необходимости также и уплотнение грунта основания должны производиться непосредственно перед монтажом фундамента.

9.13. В скальных, полускальных, плотных песчаных и песчано-гравелистых грунтах котлованы могут разрабатываться сразу на полную проектную глубину.

Котлован под фундамент необходимо разрабатывать непосредственно перед устройством фундамента.

9.14. Размеры котлована в плане должны определяться проектными размерами фундамента и запасами в каждую сторону, которые назначаются в соответствии с принятыми способами разработки, креплений, водоотлива, устройства подготовительного слоя под фундамент, монтажа (или бетонирования) фундамента, распалубки и уплотнения грунта в пазухах между стенками котлована и фундамента.

9.15. В случае назначения по проекту оси трубы на склоне лога естественные поверхности лога в месте разработки котлована должны быть выровнены до одинаковых отметок с обеих сторон котлована на ширину, допускающую при необходимости проход монтажного крана, но не менее 2 м. Не следует допускать уклона дна котлована, сонаправленного уклону склона лога.

9.16. При комбинированной разработке котлована (верхняя часть до уровня грунтовых вод - с откосами и нижняя часть - с креплением) размеры его в уровне верха крепления должны определяться в соответствии с п. 9.14.

9.17. Разработка котлованов в местах, где имеются действующие подземные коммуникации, допускается лишь при наличии письменного разрешения организации, ответственной за эксплуатацию коммуникаций, и должна производиться лишь при принятых мерах против их повреждения, а в местах расположения электрических кабелей - в присутствии представителя организации, эксплуатирующей кабельную сеть.

9.18. Краны и другие нагрузки в период разработки котлована и монтажа элементов трубы должны быть удалены от бровки неукрепленного откоса котлована на расстояние не менее 1,5 м. Приближение кранов и других видов нагрузок к бровке котлована на расстояние менее 1,5 м допускается при наличии надлежащих креплений стенок котлована и соответствующем проектном обосновании.

9.19. Разработку котлована, выдачу и транспортирование грунта в отвал необходимо производить механизированным способом.

Подчистку грунта и выравнивание дна котлована до проектной отметки следует выполнять, не допуская переборов грунта и не создавая наклонов дна в сторону стока.

9.20. При разработке и подчистке котлованов, а также устройстве песчано-гравийных или песчано-галечниковых подушек необходимо не допускать перерывов между отдельными стадиями производства работ во избежание разжижения грунтов основания и последующих возможных осадок и растяжек трубы.

9.21. Грунт, выдаваемый из котлована, следует удалять в отвал на такое расстояние, чтобы на всех этапах производства работ не возникло опасности обрушения стенок котлована, препятствий для передвижения строительных машин или других затруднений в строительстве.

При продольной разработке котлована, например бульдозером, отвал грунта следует делать по сторонам лога, не допуская загромождения русла во избежание нерегулируемого накопления воды вблизи котлована.

9.22. В котлованах, разрабатываемых с искусственным водоотливом, водосборные колодцы должны устраиваться вне пределов площади (контура) фундамента. Дно водосборных колодцев должно быть всегда ниже поверхности разрабатываемого грунта. Стенки водосборных колодцев укрепляют деревянными бездонными ящиками, опускаемыми по мере выемки грунта.

9.23. Разработку котлованов с водоотливом, если котлован располагается в непосредственной близости от фундамента существующего сооружения, надлежит производить с применением ограждающих конструкций, предусмотренных в проекте производства работ.

9.24. При наличии притока грунтовых вод во время устройства подушки под фундамент воду из котлована следует откачивать, не допуская затопления водой поверхности грунтового основания котлована, расчищенного и спланированного для подушки.

9.25. Разработка котлованов в зимнее время должна производиться, как правило, после предварительного рыхления грунта, предохраненного от промерзания или после оттаивания мерзлого грунта.

9.26. Грунт предохраняют от промерзания в пределах очертания котлована, с уширением в каждую сторону на величину, равную глубине промерзания.

9.27. Работы по предохранению грунта от промерзания производят в соответствии с требованиями пп. 5.21 - 5.50 ВСН 186-75.

9.28. При предохранении грунта от промерзания с помощью засоления все поверхности железобетонных конструкций, соприкасающиеся с грунтом, должны быть защищены битумной или другой изоляцией.