Типова інструкція з безпечного ведення робіт для кранівників (машиністів) портальних кранів

3.9. Кранівник зобов’язаний виконувати підіймання, пере­мі­щення та опускання вантажів тільки за сигналами стропальника або сигнальника. Якщо виникає необхідність доручити подачу сигналів іншим особам (майстрові, бригадирові тощо), то кранів­ник повинен бути заздалегідь про це проінформований. Якщо сигнал подається неправильно, всупереч ін­струкції, то кранівник не повинен за таким сигналом виконувати роботу. За пошкоджен­ня, завдані при роботі крана внаслідок неправильно поданого сиг­налу, відповідальність несе особа, яка подала неправильний сиг­нал, та кранівник, якщо він бачив вантаж, що підіймався.

3.10. Перед підійманням вантажу з колодязя, трюма та опус­канням його в них кранівник повинен попередньо пересвідчитися при опусканні порожнього (ненавантаженого) гака в тому, що при його нижчому положенні на барабані лебідки залишається не менше 1,5 витка каната, не враховуючи витків, що знаходяться під затискним пристроєм.

3.11. Якщо під час роботи крана трапиться аварія або нещас­ний випадок, кранівник зобов’язаний негайно зупинити кран і до­вести про це до відома особи, відповідальної за утримання ван­тажопідіймального крана в справному стані, та особи, відпові­дальної за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.

3.12. При виникненні на крані пожежі кранівник повинен не­гайно вимкнути рубильник, що подає напругу на кран, і приступи­ти до гасіння пожежі, викликавши одночасно через одного з чле­нів бригади, яка обслуговує кран, пожежну охорону.

3.13. Кранівнику забороняється залишати на майданчиках і механізмах крана інструмент, деталі, сторонні предмети тощо.

4. Обов’язки кранівника після закінчення роботи 4.1. Йдучи з крана на обідню перерву або в інших необхідних випадках кранівник зобов’язаний:

4.1.1. Установити кран в безпечне положення так, щоб його елементи не могли бути пошкоджені при маневрах суден, вагонів або сусідніх кранів.

4.1.2. Установити всі рукоятки контролерів в нульове поло­ження, вимкнути головний автомат і замкнути двері кабіни керу­вання, вимкнути головний рубильник крана на колонці підключен­ня.

4.2. Після закінчення роботи кранівник зобов’язаний:

4.2.1. Поставити кран так, щоб він не заважав роботі сусідніх кранів, гакову підвіску установити в верхнє положення, а стрілу, по можливості, – на мінімальний виліт. Якщо кран оснащений грейфером, магнітом або спредером, опустити їх на землю в без­печне місце. У випадку огляду канатів гакова підвіска опускається на рівень возика портала і закріплюється стропом.

4.2.2. Поставити всі рукоятки контролерів у нульове по­ложен­ня.

4.2.3. Затиснути нормально відкриті гальма, забити хра­пови­ки, установити фіксуючі пристрої і блокування.

4.2.4. Вимкнути головний автомат, рубильник, освітлення.

4.2.5. Прибрати кран, витерти і змастити механізми.

4.2.6. Зробити запис у вахтовому журналі про технічний стан та здавання крана і розписатися.

4.2.7. Поставити кран на захвати (за відсутності змінника).

4.2.8. Замкнути на замок кабіну крана.

4.2.9. Залишити кран тільки після здачі його зміннику, а за йо­го відсутності при виконанні п. 4.2.1–4.2.8 здати вахтовий журнал і ключ особі, відповідальній за його збе­рігання і видачу.

5. Обслуговування крана 5.1. При технічному обслуговуванні та ремонті кранівник пор­тального крана зобов’язаний:

5.1.1. До проведення будь-яких профілактичних чи ремонтних робіт переконатися в тому, що кран відключений від живлення електроколонки (вимкнутий головний автомат і рубильник) і виві­шена табличка «НЕ ВМИКАТИ. ПРАЦЮЮТЬ ЛЮДИ».

5.1.2. Одержати на місці інструктаж з техніки безпеки і вказів­ки особи, відповідальної за утримання вантажопідіймальних кранів в справному стані, про обсяг і особливості робіт з технічного обслуговування або ремонту крана.

5.1.3. Роботи з технічного обслуговування в обсязі, пе­редба­ченому Правилами технічної експлуатації підіймально-транспорт­ного устаткування морських портів, і роботи по ремонту здійсню­вати за вказівкою особи, відповідальної за утримання вантажопі­діймальних кранів в справному стані.

5.1.4. В процесі проведення профілактичного обслуговування та ремонту точно виконувати вказівки інструкції заводу-виготовлювача з розбирання, збирання і регулювання вузлів і механізмів кра­на.

5.1.5. Не вмикати й не випробовувати механізми крана, ре­монт яких не закінчено.

5.1.6. Після закінчення всіх робіт з технічного обслуговування й ремонту пересвідчитися в тому, що у вузлах і механізмах не за­лишилось ніяких сторонніх предметів, всі огорожі поставлені на свої постійні місця.

5.1.7. Виконати почергово контрольний пуск всіх механізмів і перевірити їх роботу на холостому ходу лише з дозволу особи, відповідальної за утримання вантажопідіймального крана в справ­ному стані.

5.1.8. Переконавшись у справності та надійності роботи відре­монтованих механізмів крана, зробити запис у вахтовому журналі про виконаний обсяг технічного обслуговування і готовність кра­на до подальшої експлуатації.

До роботи, пов’язаної з обслуговуванням та ремонтом крана, допускаються слюсарі, електромонтери з технічного обслугову­вання та ремонту вантажопідіймальних кранів або налагоджувальники, які мають відповідні посвідчення.

6. Відповідальність кранівника 6.1. Кранівник портального крана, навчений і атестований у відповідності з Правилами, несе особисту відповідальність за по­рушення вимог, викладених у даній Типовій інструкції, відповідно до чинного законодавства України.