Таблица 11
Грунт |
Расчетные характеристики |
||
|
Егр, МПа |
гр, МПа |
сгр, МПа |
Песок крупный, гравелистый ” средней крупности ” мелкий ” одноразмерный (барханный, дюнный или подобный им) Супесь легкая крупная |
130 120 100 75
65 |
42 40 38 33
40 |
0,005 0,005 0,005 0,005
0,005 |
При расчете конструкций на статическое действие нагрузок модули упругости грунтов следует уменьшить на 5% для несвязных и на 15% для связных грунтов.
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
РАСЧЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАТЕРИАЛОВ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
Таблица 12
Материал |
Марка битума |
Характеристики для расчета на изгиб |
|
|
|
Модуль упругости, Е, МПа |
Среднее сопротивление растяжению при изгибе , МПа |
Плотный асфальтобетон I—II марки |
БНД-40/60 БНД-60/90 БНД-90/130 БНД-130/200 БНД-200/300 БГ-70/130 СГ-130/200 |
6000 4500 3600 2600 2000 1700 1500 |
3,2 2,8 2,4 2,0 1,8 1,7 1,6 |
Пористый асфальтобетон |
БНД-40/60 БНД-60/90 БНД-90/130 БНД-130/200 БНД-200/300 |
3600 2800 2200 1800 1400 |
1,8 1,6 1,4 1,2 1,1 |
Высокопористый щебеночный асфальтобетон |
БНД-40/60 БНД-60/90 БНД-90/130 |
3000 2100 1700 |
1,1 1,0 0,9 |
Высокопористый песчаный асфальтобетон, в том числе битумопесчаная смесь по ТУ 218 РСФСР 395—79 |
БНД-40/60 БНД-60/90
|
3000 2100
|
1,3 1,1 |
Плотный дегтебетон |
— |
10000 |
2,5 |
Пористый дегтебетон |
— |
5000 |
1,5 |
Таблица 13
Материал
|
Марка битума
|
Расчетные значения кратковременного модуля упругости Е, МПа, при температуре покрытия, °С
|
||||
|
|
+10
|
+20
|
+30
|
+40
|
+50(60)
|
Плотный асфальтобетон
|
БНД-40/60
|
4400
|
2600
|
1300
|
690
|
430
|
|
БНД-60/90
|
3200
|
1800
|
900
|
550
|
380
|
|
БНД-90/130
|
2400
|
1200
|
660
|
440
|
350
|
|
БНД-130/200
|
1500
|
800
|
560
|
380
|
320
|
|
БНД-200/300
|
1200
|
600
|
420
|
350
|
300
|
|
БГ-70/130
|
1000 900
|
400
|
350
|
300
|
300
|
|
СГ-130/200 |
900 |
|
|
|
|
|
СГ-70/130 |
800
|
350
|
300
|
250
|
250
|
|
МГ-70/130 |
|
|
|
|
|
Пористый и высокопористый асфальтобетон, в том числе битумо-песчаная смесь по ТУ 218 РСФСР 395-79
|
БНД-40/60
|
2800
|
1700
|
900
|
540
|
390
|
|
БНД-60/90
|
2000
|
1200
|
700
|
460
|
360
|
|
БНД-90/130
|
1400
|
800
|
510
|
380
|
350
|
|
БНД-130/200
|
1100
|
590
|
410
|
340
|
340
|
|
БНД-200/300
|
950
|
460
|
350
|
330
|
330
|
Плотный дегтебетон
|
—
|
3800
|
1500
|
800
|
500
|
350
|
Пористый дегтебетон
|
—
|
2000
|
800
|
400
|
350
|
300
|
Примечания: 1. Если данных непосредственных региональных наблюдений за температурой покрытия не имеется, можно применять в качестве расчетной температуры асфальтобетона в I—II дорожно-климатических зонах +20 °С, в III зоне — +30 °С, в IV — +40 °С и в V — +50 °С.
2. Модули упругости плотного асфальтобетона даны в таблице применительно к смесям типа Б. При температурах от 30 до 50 °С модули упругости для смесей типа А следует увеличить, а типов В, Г, Д — уменьшить на 20%.
3. Модули упругости пористого и высокопористого асфальтобетона даны в таблице применительно к песчаным смесям. При температуре от 30 до 50°С модули упругости для мелкозернистых смесей следует увеличить на 10%, а для крупнозернистых смесей — на 20%.
4. Расчетные значения кратковременного модуля упругости Е приведены для использования в расчетах конструкций по упругому прогибу и сдвигу в грунте и в промежуточных слоях одежды.
Так как конструкции дорожных одежд на перегонных участках подвергаются в основном воздействию подвижных нагрузок, а на стоянках, остановках, перекрестках и т. п. — статическому воздействию от средств транспорта, значения модуля упругости асфальтового бетона ниже в табл. 12—14 даны применительно к этим двум видам режима нагружения конструкций.
К концу весны при значительном оттаивании земляного полотна модуль упругости асфальтобетона уменьшается, что неблагоприятно сказывается на сопротивлении сдвигу грунта земляного полотна и промежуточных слоев одежды. Так как интенсивность повышения температуры воздуха в весенне-летнее время разная в различных дорожно-климатических зонах, то расчетная температура покрытия также неодинакова. В табл. 13 приведены значения кратковременного модуля упругости асфальтобетона при разных температурах. Расчетные значения температуры в данном случае, желательно уточнять по результатам региональных наблюдений.
Таблица 14
Вид асфальтобетона
|
Вид смеси
|
Расчетный модуль упругости Е при статическом действии нагрузки, МПа, при расчетной температуре, °С
|
|||
|
|
+20
|
+30
|
+40
|
+50
|
Плотные смеси, тип Б Плотные смеси, типы Г, Д Пористые и высокопористые смеси
|
Крупнозернистая Мелкозернистая Песчаная Крупнозернистая Мелкозернистая Песчаная
|
400 300 200 360 290 250
|
350 270 180 320 250 225
|
300 220 160 280 220 200
|
250 200 150 250 200 190
|
Примечание. Модули упругости асфальтобетона типа А увеличивают на 20%, а типа В уменьшают на 20%.
Рис. 8. Зависимость коэффициента усталости Ку, учитывающего повторность нагружения от расчетной приведенной интенсивности Nр воздействия нагрузки на полосу:
1—для асфальтобетонов на битумах БНД-130/200 и БНД-200/300, высокопористых асфальтобетонов и дегтебетона; 2 — для плотных и пористых асфальтобетонов на битумах
БНД-40/60, БНД-60/90 и БНД-90/130; 3 — для материалов и грунтов, укрепленных неорганическими вяжущими
, (5)
где |
|
— |
среднее значение сопротивления асфальтобетона растяжению при изгибе (см. табл. 12); |
|
t |
— |
коэффициент нормированного отклонения , принимаемый по п. 11 приложения 2 в зависимости от уровня проектной надежности Кн, конструкции дорожной одежды; |
|
|
— |
коэффициент вариации прочности на растяжение при изгибе асфальтобетона, равный 0,1; |
|
Ky |
— |
коэффициент усталости, учитывающий повторность нагружения от расчетной приведенной интенсивности движения на полосу, определяемый по графику (рис. 8); |
|
Km |
— |
коэффициент снижения прочности от воздействия природно-климатических факторов; назначается для асфальтобетона I— II марок на щебне изверженных пород Km = 1,0 и III марки — Km = 0,8; для смесей на щебне осадочных пород и гравийных материалов I марки Km = 0,9 и II—III марок—0,7; для дегтебетонов — Km = 0,7. |
Таблица 15
Вид смеси асфальтобетонных слоев
|
Характеристика асфальтобетона для расчета на сдвиг
|
Вид смеси асфальтобетонных слоев
|
Характеристика асфальтобетона для расчета на сдвиг |
||
|
Комплексный коэффициент К
|
Сцепление саб, МПа
|
|
Комплексный коэффициент К
|
Сцепление саб, МПа
|
Крупнозернистая
|
1,6
|
0,30/0,27
|
Мелкозернистая Песчаная
|
1,1 0,9
|
0,20/0,17 0,15/0,13
|
Примечания: 1. В числителе дано сцепление дли горячих смесей на вязких битумах (40/130), а в знаменателе — для смесей с битумом 130/300.
2. Характеристики материалов даны ориентировочные и должны уточняться по мере накопления данных исследований.
3. Если асфальтобетон приготовлен с применением дробленого песка, то сцепление следует увеличить на 20%.