Про затвердження Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів (НПАОП 0.00-1.01-07)
Зміст документу
Про затвердження Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів (НПАОП 0.00-1.01-07)1
1. ЗАГАЛЬНI ВIДОМОСТI93
2. ОСНОВНI ТЕХНIЧНI ДАНI ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА95
3. ТЕХНIЧНI ДАНI ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН КРАНА98
4. СВIДОЦТВО ПРО ПРИЙМАННЯ107
5. ДОКУМЕНТАЦIЯ, ЩО ПОСТАЧАЄТЬСЯ ВИРОБНИКОМ108
1. ЗАГАЛЬНI ВIДОМОСТI112
2. ОСНОВНI ТЕХНIЧНI ДАНI ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА114
3. ТЕХНIЧНI ДАНI ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН КРАНА116
4. СВIДОЦТВО ПРО ПРИЙМАННЯ125
5. ДОКУМЕНТАЦIЯ, ЩО ПОСТАЧАЄТЬСЯ ВИРОБНИКОМ125
1. ЗАГАЛЬНI ВIДОМОСТI129
2. ОСНОВНI ТЕХНIЧНI ДАНI ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА131
3. ТЕХНIЧНI ДАНI ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН132
4. СВIДОЦТВО ПРО ПРИЙМАННЯ141
5. ДОКУМЕНТАЦIЯ, ЩО ПОСТАЧАЄТЬСЯ ВИРОБНИКОМ141
1. ЗАГАЛЬНI ВIДОМОСТI145
2. ОСНОВНI ТЕХНIЧНI ДАНI ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАЛЯ146
3. ТЕХНIЧНI ДАНI ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН147
4. СВIДОЦТВО ПРО ПРИЙМАННЯ150
5. ДОКУМЕНТАЦIЯ, ЩО ПОСТАЧАЄТЬСЯ ВИРОБНИКОМ151
ДЕРЖАВНИЙ КОМIТЕТ УКРАЇНИ З ПРОМИСЛОВОЇ БЕЗПЕКИ, ОХОРОНИ ПРАЦI ТА ГIРНИЧОГО НАГЛЯДУ
НАКАЗ
18.06.2007 N 132
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
9 липня 2007 р.
за N 784/14051
Про затвердження Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів
Відповідно до Закону України “Про охорону праці”
та Положення про Державний комітет України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 23.11.2006 N 1640, НАКАЗУЮ:
1. Затвердити Правила будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів (далі — Правила), що додаються.
2. З уведенням у дію цих Правил скасувати Правила будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів, затверджені наказом Міністерства праці та соціальної політики України від 20.08.2002 N 409.
3. Наказ увести в дію з 1 вересня 2007 року.
4. Начальнику управління організації державного нагляду в металургії, машинобудуванні, енергетиці, будівництві та котлонагляду Iванченку В.I. в установленому порядку забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.
5. Начальнику управління нормативно-правового та юридичного забезпечення Прохорову В.В. у встановленому порядку вжити заходів щодо внесення наказу до Державного реєстру нормативно-правових актів з питань охорони праці.
6. Головному редактору журналу “Охорона праці” Яковенку М.Г.
опублікувати наказ у черговому номері журналу.
7. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника голови Держгірпромнагляду Дєньгіна А.П.
Голова Комітету С.Сторчак
ПОГОДЖЕНО:р
Заступник Голови Федерації
профспілок України С.Я.Українець
Директор виконавчої дирекції Фонду
соціального страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань України Ю.Мельников
В.о. Голови Державного комітету
України з питань регуляторної політики та підприємництва К.Ващенко
Голова Державного комітету
ядерного регулювання України О.Миколайчук
Заступник Голови Державного комітету
ядерного регулювання України С.Г.Божко
Голова Антимонопольного
комітету України О.О.Костусєв
Перший заступник Міністра, Головний державний санітарний лікар України С.П.Бережнов
Заступник Міністра України
з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофир В.О.Романченко
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Державного комітету
України з промислової
безпеки, охорони праці
та гірничого нагляду
18.06.2007 N 132
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
9 липня 2007 р.
за N 784/14051
ПРАВИЛА
будови і безпечної експлуатації
вантажопідіймальних кранів
1. Загальні положення
1.1. Ці Правила встановлюють вимоги до будови, виготовлення, установлення, монтажу, демонтажу, налагодження, експлуатації, ремонту, реконструкції та модернізації вантажопідіймальних кранів і машин, їх складових частин, а також вантажозахоплювальних органів, пристроїв, тари та колисок.
1.2. Дія цих Правил поширюється на:
вантажопідіймальні крани всіх типів;
крани-екскаватори, призначені для роботи з гаком або електромагнітом;
однорейкові візки;
ручні та електричні талі;
кранові підйомники;
лебідки для підіймання вантажу і (або) працівників;
колиски для підіймання працівників;
вантажозахоплювальні органи (гаки, грейфери, вантажопідіймальні електромагніти, кліщові захвати тощо);
знімні вантажозахоплювальні пристрої;
тару, за винятком спеціальної тари, що застосовується в металургійному виробництві (ковші, мульди, виливниці тощо), у морських і річкових портах, вимоги до якої встановлюються галузевими правилами або нормами.
1.3. Дія цих Правил не поширюється на:
крани-штабелеукладальники стелажні;
лісозаготівельні крани-маніпулятори, не оснащені гаком (вирубнопакетувальні, вирубнотрелювальні, для безчокерного трелювання, пакетопідбиральні тощо);
маніпулятори, що застосовуються в робототехнічних системах;
вантажопідіймальні машини, призначені для застосування в шахтах, на морських і річкових суднах та інших плавучих спорудах, на які поширюються спеціальні правила;
екскаватори, призначені для роботи із землерийним обладнанням або грейфером;
вантажопідіймальні крани, призначені виключно для роботи зі спеціальним навісним обладнанням (віброзанурювачами, шпунтовисмикувачами, буровим обладнанням тощо);
вантажопідіймальні машини спеціального призначення: підлогові завалювальні та посадкові машини, трубоукладачі, електро- та автонавантажувачі, мостовкладальні машини, спеціалізовані перевантажувальні комплекси;
монтажні поліспасти та конструкції, до яких вони підвішуються (щогли, шеври, балки тощо);
підйомники (самохідні, причіпні, пожежні, щоглові та будівельні);
вантажопідіймальні крани, машини, вантажозахоплювальні органи, пристрої і тара військового спеціального призначення, що перебувають в експлуатації у Збройних Силах України.
1.4. Вимоги цих Правил у частині вимог до будови поширюються на вантажопідіймальні крани і машини, кранові колії, засоби доступу та площадки, колиски для підіймання працівників, тару, вантажозахоплювальні органи і пристрої, що виготовлені після введення в дію цих Правил, а в частині вимог до виготовлення, монтажу, демонтажу, налагодження, експлуатації, ремонту, реконструкції та модернізації — також і на ті, що перебувають в експлуатації.
2. Визначення термінів
2.1. У цих Правилах використано терміни, установлені чинними нормативно-правовими актами, стандартами, санітарними нормами і правилами (далі — нормативні документи (НД). Нижче подано терміни, додатково використані в цих Правилах, та визначення позначених ними понять.
2.1.1. Вантажопідіймальний кран — машина циклічної дії, призначена для підіймання та переміщення в просторі вантажу, підвішеного за допомогою гака чи втримуваного іншим вантажозахоплювальним органом.
2.1.2. Вантажопідіймальна машина — підіймальний механізм (пристрій) циклічної дії, призначений для переміщення в просторі вантажу та (або) працівників (однорейкові візки, талі, лебідки, кранові підйомники).
2.1.3. Вантажопідіймальність корисна — вантаж масою m, що
PL
підіймається краном та підвішений за допомогою знімних
вантажозахоплювальних пристроїв, а за їхньої відсутності
підвішений безпосередньо до незнімних вантажозахоплювальних
пристроїв.
2.1.4. Вантажопідіймальність нетто — вантаж масою m, що
NL
підіймається краном та підвішений за допомогою незнімних
вантажозахоплювальних пристроїв. Маса m є сумою мас вантажу, що
NL
відповідає корисній вантажопідіймальності, mPL, та знімних
вантажозахоплювальних пристроїв, m :
NA
m = m + m . (1)
NL PL NA
2.1.5. Вантажопідіймальність проміжна (на канатах) — вантаж масою m, що підіймається краном та підвішений до нижнього кінця HL підіймального пристрою. Маса m є сумою мас вантажу, що HL відповідає корисній вантажопідіймальності, m, знімних
PL
вантажозахоплювальних пристроїв, m , та незнімних
NA
вантажозахоплювальних пристроїв, m :
FA
m = m + m + m . (2)
HL PL NA FA
2.1.6. Висота підйому засобів доступу — відстань по вертикалі між початковим рівнем і площадкою.
2.1.7. Висота східця (щабля) — відстань по вертикалі між верхніми площинами двох сусідніх східців (щаблів).
2.1.8. Галерея — довга й вузька споруда з переважно горизонтальним настилом, призначена для забезпечення вільного проходження працівників.
2.1.9. Глибина східця — вільна відстань від головної крайки до задньої поверхні східця.
2.1.10. Демонтаж — знімання вантажопідіймального крана чи машини або його складових частин з місця установлення.
2.1.11. Експертна організація — суб’єкт господарювання, який одержав в установленому порядку дозвіл на проведення експертного обстеження (технічного діагностування) вантажопідіймальних кранів і машин.
2.1.12. Залізничний кран — кран (вантажопідіймальний пристрій), змонтований на платформі або на залізничному спеціальному рухомому складі (дрезина, автомотриса тощо), що пересувається залізничною колією.
2.1.13. Засоби доступу — пристрої для доступу працівників на вантажопідіймальний кран або машину та їх складові частини, галерею, ремонтну площадку тощо:
драбина — засіб доступу з кутом нахилу до горизонталі понад 75 град. до 90 град., горизонтальними елементами якого є щаблі;
драбина зі східцями — засіб доступу з кутом нахилу до горизонталі понад 45 град. до 75 град., горизонтальними елементами якого є східці;
сходи — засіб доступу з кутом нахилу до горизонталі понад 20 град. до 45 град., горизонтальними елементами якого є східці;
монтажні (евакуаційні) засоби доступу — пристрій без огорожі для працівників, які допущені до роботи на висоті (верхолазів), або на випадок аварії.
2.1.14. Захисна панель — електричний пристрій, призначений для максимально-струмового та нульового захисту електричних кіл вантажопідіймальних кранів і машин.
2.1.15. Здвоєний поліспаст — блочно-канатна система для зміни сили та швидкості пересування каната, обидва кінці каната якої закріплені на одному або двох барабанах.
2.1.16. Керування з підлоги — керування вантажопідіймальним краном або машиною за допомогою підвішеного на них кнопкового апарата чи з іншого пульта (стаціонарно закріпленого на вантажопідіймальному крані чи по радіо), під час якого вантаж і (або) вантажопідіймальний кран чи машина супроводжуються працівником, який керує вантажопідіймальним краном або машиною.
2.1.17. Керування зі стаціонарного поста — дистанційне керування вантажопідіймальним краном або машиною з пульта, установленого поза ними стаціонарно, під час якого вантажопідіймальний кран чи машина не супроводжується працівником, який керує вантажопідіймальним краном або машиною.
2.1.18. Кінематичний зв’язок, що не розмикається — механічний зв’язок між двигуном і барабаном, що створюється:
безпосереднім з’єднанням двигуна з редуктором і редуктора з барабаном;
за допомогою муфт, що не розмикаються;
механізмом перемикання швидкостей (у разі, коли довільне вмикання або розчеплення механізму неможливо або якщо в цьому разі автоматично не накладається гальмо нормально закритого типу).
2.1.19. Коефіцієнт запасу гальмування — відношення моменту, що створює гальмо, налагоджене відповідно до настанови з експлуатації вантажопідіймального крана чи машини, до найбільшого моменту на гальмівному шківу від прикладених статичних навантажень:
найбільшого допустимого робочого вантажу (для механізму підіймання);
маси стріли, противаги, найбільшого робочого вантажу, вітру робочого стану (для механізму зміни вильоту).
2.1.20. Колієукладальний кран — кран, що належить до спеціального залізничного рухомого складу і застосовується під час укладання та утримання залізничної колії.
2.1.21. Кран-маніпулятор — кран стрілового типу, установлений на транспортному засобі (самохідне шасі, причіп, залізничний спеціальний рухомий склад тощо) або спеціальній основі та призначений для навантаження і розвантаження транспортних засобів.
2.1.22. Кран-штабелеукладальник стелажний — кран, обладнаний вертикальною колоною з пристроєм для штабелювання вантажів, який переміщується поміж стелажами рейками, укладеними на підлозі і (або) на стелажах.
2.1.23. Крановий підйомник — транспортний засіб короткочасної дії, установлений на крані та призначений для підіймання (опускання) машиніста, обслуговувального персоналу, обладнання.
2.1.24. Механізм замикання грейфера — привідне обладнання для замикання (розмикання) грейфера.
2.1.25. Модернізація — унесення змін у конструкцію вантажопідіймального крана чи машини, що підвищують їх безпечність, технічний рівень і поліпшують економічні характеристики шляхом заміни окремих складових частин на більш сучасні, у тому числі заміна системи керування, за збереження основних технічних характеристик вантажопідіймального крана чи машини, і які не спричиняють підвищення, перерозподілу або зміни інтенсивності навантажень і зменшення вантажної або власної стійкості.
2.1.26. Монтаж — установлення вантажопідіймального крана (машини) або його складових частин на місці використання.
2.1.27. Мостовий перевантажувач — козловий кран, основною характеристикою якого є вантажопідіймальність і продуктивність, а вантажозахоплювальним органом — грейфер.
