Результати огляду та перевірки підйомників машиністами мають записуватися у вахтовому журналі, рекомендована форма якого наведена в додатку 5.
Переміщення вантажу, на який не розроблені схеми стропування, здійснюється в присутності та під керівництвом працівника, відповідального за безпечне проведення робіт підйомниками.
Порядок організації проведення робіт поблизу ВРУ, ПЛ чи ПЛЗ, видачі наряду-допуску та інструктажу працівників установлюється наказами роботодавця та виконавця робіт.
Час дії наряду-допуску визначається організацією, що видає наряд.
Наряд-допуск видається машиністу підйомника на руки перед початком роботи.
Робота підйомника поблизу ВРУ, ПЛ чи ПЛЗ проводиться під безпосереднім керівництвом працівника, відповідального за безпечне проведення робіт підйомниками, який має указати машиністу місце встановлення підйом- ника, забезпечити виконання передбачених нарядом-допуском умов роботи та зробити запис у вахтовому журналі машиніста про дозвіл на проведення робіт.
Проведення робіт з використанням підйомників у ВРУ та в охоронній зоні ПЛ та ПЛЗ виконується у відповідності до вимог ДНАОП 0.00-1.21-98 і ДНАОП 1.1.10-1.01-97.
Порядок роботи підйомників поблизу ПЛ, що виконана гнучким кабелем, визначається власником лінії. Видача наряду-допуску в цьому випадку не обов’язкова.
Під час роботи підйомників на діючих електростанціях, підстанціях, ВРУ і ПЛ, якщо роботи із застосуванням підйомників ведуться персоналом, що експлуатує електроустановки, а машиністи підйомників перебувають у штаті енергопідприємства, наряд-допуск на роботу поблизу проводів і обладнання, що є під напругою, видається в порядку, установленому ДНАОП 1.1.10-1.01-97.
а) мають бути розроблені та видані на місця виконання робіт підйомниками ПВР, технологічні регламенти та схеми стропування вантажів, а також ознайомлені з ними під розписку працівник, відповідальний за безпечне проведення робіт підйомниками, машиністи, працівники, які виконують роботи з робочої платформи, і, за необхідності, стропальники;
б) на місці проведення робіт підйомником не допускається перебування осіб, які не мають прямого відношення до роботи, що виконується;
в) за необхідності огляду, ремонту, регулювання механізмів, електрообладнання, огляду та ремонту металоконструкцій у підйомника має вимикатися двигун або ввідний пристрій (за його наявності).
відповідність підйомників, що використовуються, умовам виконання
робіт щодо вантажопідіймальності, висоти підіймання, вильоту;
забезпечення безпечних відстаней від ВРУ, ПЛ чи ПЛЗ, а також до будов і місць складування будівельних деталей і матеріалів;
місця руху міського транспорту та пішоходів;
умови встановлення та роботи підйомників поблизу укосів котлованів або канав;
умови безпечної роботи декількох підйомників;
перелік знімних вантажозахоплювальних пристроїв, що застосовуються, і графічне зображення (схема) стропування вантажів для підйомників, споряджених гаком;
місця та габарити складування вантажів, під’їзні шляхи тощо;
заходи щодо безпечного проведення робіт з урахуванням конкретних умов на дільниці, де встановлений підйомник (огорожа робочого майданчика, рівень освітлення в темний час доби тощо).
вхід до робочої платформи та вихід з неї має здійснюватися через посадкову площадку чи з поверхні землі, під час підіймання чи опускання робочої платформи проріз для входу до неї має бути зачинений знімною огорожею чи дверима;
працівники, які виконують роботи з робочої платформи, мають працювати в захисних касках та із запобіжним поясом, пристебнутим до скоб або елементів конструкції робочої платформи;
машиніст підйомника під час роботи повинен бути в захисній касці; працівникам, які виконують роботи з робочої платформи, не дозволяється сідати та ставати на елементи огорожі, перехилятися через огорожу робочої платформи, установлювати на її підлогу предмети для збільшення висоти зони роботи в робочій платформі;
робота підйомника має бути припинена за швидкості вітру більше 10 м/с на висоті 10 м, а також під час грози, сильного дощу, туману, снігопаду та при недостатньому освітленні, а також за температури навколишнього повітря нижче вказаної в паспорті підйомника;
під час роботи підйомника зв’язок між працівниками, які виконують роботи з робочої платформи, і машиністом має підтримуватися безперервно: у разі підіймання робочої платформи до 10 м - голосом, більше 10 м - знаковою сигналізацією, більше 22 м - двостороннім радіо- або телефонним зв’язком. Знакова сигналізація наведена в додатку 7;
переміщення підйомника з працівниками чи вантажем на робочій платформі не дозволяється, якщо інше не передбачене настановою з експлуатації.
наявність під’їзного шляху;
кут нахилу має бути не більше зазначеного в паспорті підйомника; свіжонасипаний та неущільнений ґрунт необхідно утрамбувати; розміри майданчика дають змогу встановити підйомник на всі опори, а при слабкому ґрунті - на укладені під опори міцні та стійкі підкладки, на слизькому ґрунті - на підкладки із шипами.
Після встановлення підйомника на виносні опори колеса не повинні торкатися робочого майданчика, якщо інше не передбачене настановою з експлуатації підйомника.
Установлювати підйомник поблизу укосів котлованів або канав дозволяється за умови дотримання відстаней, зазначених у табл. 2.
Таблиця 2. Найменша допустима відстань від основи укосу котловану (канави) до найближчих опор підйомника
Г либина котловану (канави), м |
Відстань від основи укосу до найближчої опори для ненасипного ґрунту, м |
||||
|
піщаного і гравійного |
супіщаного |
суглинно го |
глинистого |
лесового сухого |
1 |
1,5 |
1,25 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
2 |
3,0 |
2,4 |
2,0 |
1,5 |
2,0 |
3 |
4,0 |
3,6 |
3,25 |
1,75 |
2,5 |
4 |
5,0 |
4,4 |
4,0 |
3,0 |
3,0 |
5 |
6,0 |
5,3 |
4,75 |
3,5 |
3,5 |
Розслідування аварій та нещасних випадків, що мали місце під час експлуатації, ремонту, налагодження чи обслуговування підйомників, здійснюється у відповідності до Положення про порядок розслідування та ведення обліку нещасних випадків, професійних захворювань і аварій на виробництві, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від
Відповідальними за порушення вимог цих Правил, за безпечність конструкції, правильність вибору матеріалів, якість виготовлення, установлення, налагодження, реконструкції, ремонту, технічного огляду, експертного обстеження та експлуатації є підприємство, установа, організація (незалежно від форми власності та відомчої належності), що виконали відповідні роботи.
Вимоги Правил у частині будови підйомників поширюються тільки на підйомники, що виготовлені через 12 місяців після введення даних Правил.
Начальник управління організації державного нагляду в металургії, енергетиці, будівництві та котлонагляду
Держнаглядохоронпраці УкраїниЛ. К.Дерновий
НОРМИ БРАКУВАННЯ КАНАТІВ ПІДЙОМНИКІВ
Для оцінки безпеки використання канатів застосовують такі критерії: характер та кількість обривів дротів (рис. 1.1—1.3), у тому числі наявність обривів дротів біля кінцевих закладань, наявність місць зосередження обривів дротів, інтенсивність зростання кількості обривів дротів; розрив сталки;
поверхневе та внутрішнє спрацювання; поверхнева та внутрішня корозія;
місцеве зменшення діаметра каната, у тому числі й через стан осердя; зменшення площі поперечного перерізу дротів каната (втрати внутрішнього перерізу);
деформація у вигляді хвилястості, кошикоподі бності, видавлювання осердя та дротів і сталок, місцеве збільшення діаметра каната, роздавлення, перекручувань, заломів, перегинів і т. ін.;
пошкодження в результаті термічної дії або електричного дугового розряду.
Рис. 1.1. Обриви та зміщення дротів каната хрестової звивки
б
Рис.1.2. Поєднання обривів дротів з їх спрацюванням: а - у канаті хрестової звивки; б - у канаті односторонньої звивки
б
Рис. 1.3. Обриви дротів у зоні зрівняльного блока: а - у декількох сталках каната;
б - у двох сталках у поєднанні з місцевим спрацюванням
У разі роботи каната повністю або частково з блоками із синтетичного матеріалу або з металу із синтетичною футеровкою характерна поява значної кількості обривів дротів усередині каната до появи видимих ознак обривів дротів або інтенсивного спрацювання на зовнішній поверхні каната. Такі канати вибраковуються з урахуванням утрати внутрішнього перерізу.
У разі виявлення місць зосередження обривів дроту (наявність трьох та більше обривів на одній сталці, розміщення вказаної в табл. 1.1 кількості обривів на довжині каната менше ніж 6d), а також у разі інтенсивного зростання кількості обривів канат повинен бракуватися.
38
до пункту 3.3.8 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
Таблиця 1.1. Кількість обривів дротів, за наявності яких канати подвійної звивки відбраковуються
Кількість |
Конструкція канатів |
|
|
Хрестова |
Одностороння |
|||
несучих дротів у |
за міжнародними стан |
за міждержавними стандартами |
Тип |
ГОСТ |
звивка |
звивка |
||
зовнішніх |
дартами (типові зразки |
|
звивки |
на канат |
Довжина ділянки |
|||
сталках n |
конструкцій) |
|
|
|
6d |
30d |
6d |
30d |
51 < n < 75 |
6x19 (9/9/1)* |
6х19(1+9+9)+1о.с.* |
ЛК-О |
3077-80 |
3 |
6 |
2 |
3 |
|
|
6х 19(1+9+9)+7х7(1+6)* |
ЛК-О |
3081-80 |
|
|
|
|
|
8x19(9/9/1)* |
6х 19(1+6+6/6)+7х7(1+6) |
ЛК-Р |
14954-80 |
|
|
|
|
101 < n < 120 |
6x19(12/6/1) |
6х 19(1+6+6/6)+1 о. с. |
ЛК-Р |
2688-80 |
5 |
10 |
2 |
5 |
|
6x19(12/6+6F/1) |
6х25(1+6; 6+12)+1о.с. |
ЛК-3 |
7665-80 |
|
|
|
|
|
6x25FS(12/12/1)* |
6х25(1+6; 6+12)+ 7х7(1+6) |
ЛК-3 |
7667-80 |
|
|
|
|
161 < n < 180 |
6x36(14/7+7/7/1)* |
6х36(1+7+7/7+14)+1о.с.* |
ЛК-РО |
7668-80 |
7 |
14 |
4 |
7 |
|
|
6х36(1+7+7/7+14)+7х7(1+6)* |
ЛК-РО |
7669-80 |
|
|
|
|
181< n < 200 |
|
6х37(1+6+15+15)+1о.с.* |
ТЛК-О |
3079-80 |
8 |
16 |
4 |
8 |
Примітки:
(*) |
||||||||
5. Конструкція канатів за міжнародними стандартами: знаком “/” відокремлено один шар дротів від іншого або в одному шарі відокремлені дроти різного діаметра; кількість дротів сталок указано від периферії до центра каната; “F” - канати з дротами заповнення, FS - канати із синтетичним осердям. |
|