Сечение по литью




Сечение Сне литья

Черт. 8.



  1. Сварить набор и раму между собой и приварить набор к обшивке левого (правого) борта.

Примечание. Сварку производить ячейковым способом.

  1. Очистить внутреннюю поверхность обшивки с приварен­ными набором и рамой и сдать под установку обшивки правого (левого) борта пера руля.

  2. Произвести окраску внутренней полости пера руля в соот­ветствии с указаниями ОН9-573—66.

Примечание. Участки обшивки, набора и рамы на расстоянии 100 мм от незаваренных кромок не окрашивать.

    1. Уложить, подогнать и закрепить электроприхватками по пазам и гребенками по стыкам листы правого (левого) борта об­шивки пера руля.

    2. Сварить пазы, после замены гребенок на прихватки сва­рить стыки и в последнюю очередь заварить шлицевые соединения.

    3. Перекантовать и подварить обшивку левого (правого) борта пера руля.

    4. При необходимости произвести правку согласно ОН9-601—66 и сдать перо руля ОТК.

  1. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СБОРКИ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ
    НАСАДКИ

    1. Уложить на опорные стойки кондуктора (черт. 9) детали входящего кольца насадки (в виде прутков или другого проката), закрепить их между собой на электроприхватках и сварить между собой.

Сборка и сварка насадки в вертикальном положении в кондукторе

4

1 — горизонтальные лекала; 2— вертикальные лека­ла; 3 — опорные стойки; 4 — разъемное соединение;

5 — положеяис внутренней обшивки; 6 — по л ож єни е наружной обшивки; 7 — пруток входящего кольца;

8— пруток выходящего кольца. Черт. 9.



  1. Установить в кондуктор согласно цифрам 1'—5' (черт. 10) листы внутренней обшивки, начиная с входящей части; подогнать их по пазам и стыкам, закрепить в соединениях I—V на электро­прихватки, в соединениях VI—X к лекалам кондуктора—эла­стично.

  2. Заварить соединения I—V, затем соединения VI—X, за­крепить на электроприхватки и заварить их.

  3. Закрепить на электроприхватках внутреннюю обшивку по кольцевому стыку и к входящему кольцу, заварить.

  4. Установить по разметке на внутреннюю обшивку продоль­ный и поперечный набор, подогнать его к обшивке и между собой, закрепить на электроприхватки. Установку набора производить одновременно от середины насадки к ее концам.

Сборка и сварка внутренней обшивки направляющей насадки

Черт. 10.



  1. Сварить набор между собой, затем приварить его к об­шивке. Сварку производить ячейковым методом, начиная от сере­дины к концам, при этом вначале приварить горизонтальный на­бор, затем вертикальный.

  2. Установить в кондуктор детали входящего кольца, закре­пить по стыкам между собой на электроприхватках и сварить.

  3. Подогнать выходящее кольцо к внутренней обшивке и на­бору, закрепить на электроприхватках и приварить.Очистить от шлака, брызг и загрязнения внутреннюю об­шивку с приваренным набором, окрасить набор и обшивку в соот­ветствии с указанием ОН9-573—66.

Примечание. Участки кромок обшивки и набора в районе после­дующей сварки не окрашивать на расстоянии 100 хя.

  1. Уложить на набор согласно цифрам l'—6f (черт. И) ли­сты наружной обшивки, подогнать между собой, закрепить на элек­троприхватках соединения I—VI и на гребенках соединения VII—X.

Сборка и сварка наружной обшивки направляющей насадки

Черт. 11.



    1. Заварить вначале соединения I—VI, затем, установив при­хватки, заварить соединения VII—X.

    2. Закрепить электроприхватками и заварить все кольцевые соединения, затем шлицевые соединения.

    3. Освободить насадку от кондуктора, зачистить корень шва по внутренней обшивке с обратной стороны и подварить.

    4. Проверить размеры насадки, при необходимости произве­сти правку в соответствии с ОН9-601—66 и сдать насадку ОТК.

  1. ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

    1. Рабочие, выполняющие работы по сборке и сварке крылье­вых устройств, насадок н перьев рулей, должны проходить меди­цинский осмотр в соответствии с «Приказом Министра здравоохра­нения о медицинских осмотрах работающих, при поступлении на работу и периодических» № 400 от 30 мая 1969 г.

    2. Все рабочие, выполняющие работы по сборке, сварке кон­струкций, должны быть обучены и проинструктированы в соответ­ствии с требованиями действующих руководящих материалов по технике безопасности и производственной санитарии.

    3. Рабочие места, где применяются огнеопасные и легковос­пламеняющиеся вещества и материалы или производятся работы с нагревом, должны быть оборудованы противопожарными сред­ствами по указанию пожарной охраны.

    4. Поверхности деталей и узлов крыльевых устройств, перьев рулей и насадок должны очищаться от пролитых смазочных мате­риалов.

    5. Рабочее место должно быть хорошо освещено.

    6. Деревянные рейки, шергени, шаблоны, каркасы и другие изделия, применяемые для проверочных работ, должны быть глад­ко и ровно отструганы, не иметь выступающих гвоздей или других крепежных деталей. Концы гвоздей -должны быть загнуты запод­лицо с деревом.

    7. Использование гидравлических приспособлений для сборки конструкций должно осуществляться в строгом соответствии с гру­зоподъемностью их силовых элементов. При этом перед началом работы каждое из приспособлений должно быть проверено на со­ответствие технической характеристики. ’

    8. Эксплуатация неисправного оборудования, аппаратуры, приспособлений, устройств и защитных средств, применяемых при газовой или воздушно-дуговой строжке, запрещается.

    9. В процессе выполнения работ по строжке или резке выду­вание расплавленного металла, окислов и искр должно произво­диться только в одном направлении. При этом должна быть исклю­чена возможность случайного попадания брызг на людей и горю­чие материалы.

    10. Для защиты окружающих от действия лучей электриче­ской дуги и искр рабочее место строжчика или сварщика должно ограждаться переносными щитами и ширмами.

    11. Пневматические работы, включающие рубку и чеканку, следует производить в очках. При этом для предохранения окру­жающих от травмирования отлетающей стружкой необходимо уста­навливать переносные ограждения (щиты и ширмы).При выполнении работ по сборке и сварке крыльевых уст­ройств, перьев рулей и насадок должны соблюдаться требования:

  1. «Общих правил по технике безопасности и производственной санитарии для предприятий машиностроения», утвержденных ЦК профсоюза рабочих машиностроения 29 сентября 1958 г.;

  2. «Правил техники безопасности и производственной санита­рии для судостроительных и судоремонтных работ», утвержденных ЦК профсоюза рабочих судостроения 25 марта 1970 г.;

  3. «Правил техники безопасности и производственной санита­рки при производстве котельных работ и металлоконструкций», утвержденных ЦК профсоюза рабочих машиностроения 29 августа 1961 г.; '

  4. «Прдвил техники безопасности и производственной санита­рии при электросварочных работах», утвержденных ЦК профсоюза рабочих машиностроения 8 января 1960 г.;

  5. «Правил техники безопасности и производственной санита­рии при производстве ацетилена, кислорода и газопламенной обра­ботке металлов», утвержденных ЦК профсоюза рабочих машино­строения 2 нюня 1963 г. (с изменениями и дополнениями от 20 ап­реля 1966 г.);

. е) ГОСТ 3381—65 «Инструмент абразивный. Правила и нормы безопасной работы с ним»;

  1. «Единых требований безопасности к конструкции сварочно­го оборудования», утвержденных ГК по электротехнике при Гос­плане СССР 1 января 1965 г.;

  2. «Правил технической эксплуатации электроустановок потре­бителей и правил техники безопасности при эксплуатации электро­установок потребителей», утвержденных Госэнергонадзором СССР Ї2 апреля 1969 г.; .

  3. «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, ра­ботающих под давлением», утвержденных Госгортехнадзором СССР 19 мая 1970 г.;

  4. «Правил устройства .и безопасности эксплуатации грузо­подъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР 30 декабря 1969 г.;

  5. «Инструкции по учету, хранению и перемещению радиоак­тивных источников, применяемых для промышленной гамма-дефек­тоскопии в судостроении и по технике безопасности при работе с ними» № И1295—67;

м) «Правил техники безопасности и производственной санита­рии при очистных, изоляционных и окрасочных работах в судо­строении», утвержденных ЦК профсоюза рабочих судостроения 19 декабря 1968 г.

  1. Администрация цеха, занятого изготовлением крыльевых устройств, перьев рулей и насадок, должна разрабатывать или корректировать инструкции по технике безопасности, применитель­но к конкретным условиям завода, выдать инструкции всем рабо­чим, а также обеспечить систем этический контроль за их соблю­дением.

В рабочей технологической документации на изготовление .крыльев, рулей и насадок должны быть указаны конкретные основ­ные и вспомогательные приспособления и инструмент, защитные устройства, транспортные и грузоподъемные средства и способы,, обеспечивающие безопасное ведение работ.ПРИЛОЖЕНИЕ К ОСТ5.9542—72

Справочное

ПЕРЕЧЕНЬ
нормативно-технических документов, действующих параллельно
с настоящим отраслевым стандартом

Наименование

Номер документа

I. Корпуса стальных судов. Технология изготов­ления корпусных деталей

ОСТ5.9091—72

2> Корпуса стальных судов. Основные положе­ния по технологии изготовления

ОСТ5.9092—72

3. Руководящий технический материал. Корпуса металлических судов. Методика определения сварочных деформаций и мероприятия по борьбе с ними

РС-707—67

4. Правка судовых корпусных конструкции. Ос­новные положения по технологии

ОН9-601—66

5. Корпуса стальных судов. Сварка углероди­стых и низколегированных сталей. Основные требования к технологическим процессам

ОСТ5.9083—72

б. Проверочные работы при изготовлении узлов и секций корпусов металлических надводных судов. Технические требования

ОСТ5.0015—70

7. Тепловая резка металлов. Типовая технология

ОСТ5.9526—71

8. Швы сварных соединений. Ручная электроду- говая сварка. Основные типы и конструктив­ные элементы

ОСТ5.5264—69

9. Инструмент и приспособления для обработки и сборки судокорпусных конструкций. Типы и основные размеры

ОН9-204—60

10. Технология очистки от окалины и ржавчины корпусных сталей и конструкций

ОН9-436—68

11, Окраска судов. Технология и технические тре­бования

ОН9-573—66

12. Инструкция. Защита внутренних замкнутых полостей корпусных конструкций ингибито­ром ИП-1

744.6-14—71

13. Правила контроля швов сварных соединений судовых корпусных конструкций

74012-620—66

14. Инструкция на изготовление и применение краски ЭП-72

74068-111—70



Продолжение

Наименование

Номер документа

  1. Инструкция на изготовление н применение красок ХС-720

  2. Альбом оснастки, оборудования, инструмен­та н приспособлений, рекомендуемых при ме­ханизации корпусных работ на стапеле

  3. Работы проверочные при постройке на ста­пеле металлических корпусов надводных ко­раблей н судов „

74014-35-65

740.0151.001

OCT ОН9-915—69

содержание

  1. Общие положения 1

  2. Требования к деталям и узлам, поступающим на сборку 2

  3. Оснастка, оборудование и инструмент 3

  4. Последовательность сборки крыльевых устройств 4

  5. Последовательность сборки пера руля 11

  6. Последовательность сборки направляющей насадки 14

  7. Требования техники безопасности 17

Приложение. Справочное. Перечень нормативно-технических докумен­тов, действующих параллельно с настоящим отраслевым стандартом 20

Ответственный редактор Н. А. Федоров

Редактор Р. В. Семенова

Техн, редактор Л. П. Курова Корректор О. В. Пак

Сдано в набор 4/V-73 г. Подписано к печати 3/V1I-73 г.

Формат бумаги 60х90*/. Печ. л. 13/а Уч. изд. л. 1,4

Тираж 3000 экз. Заказ 1058, Цена 7 коп.










КОРПУСА СТАЛЬНЫХ НАДВОДНЫХ
СУДОВ.

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ И СТАПЕЛЬНОЙ
СБОРКИ

Часть III

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ СБОРКИ КОРПУСОВ
СУДОВ НА СТАПЕЛЕ

0СТ5.9542—7

2




ИЗДАНИЕ ОФИЦИАЛЬНОЕ












РАЗРАБОТАН ордена Трудового Красного Знамени Центральным научно-исследовательским институтом технологии судострое­ния (ЦНИИТС)

Директор Мещеряков В. В.

Начальники отделений Федоров Н. А., Головченко В. С.

Начальники лабораторий Соколов В. Ф., Михайлов В. С.

Начальник сектора Адлерштенн Л. Ц.

Руководитель темы Розинов А. Я.

Исполнители Розинов А. Я., Моричева Г. М., Купер- штейн В. И.