---

ВЙЭДОВИ ОДОН

-члосїднои чоипйоц

В

со

І

-яэйэй олончивм

-ПОЯВИ Ч1ҐВЇЛОИЦ

Журнал приемочного контроля

aoiH9$atf ХНННЭЯЙІВН -ро оадоэь —ИЛОЯ ЭЭЙрО

₂wo ‘чййполп

HBW9/<dnirodSHOV

ж ‘вид

-НСЇЯ0Ц BHHtaKOJ,

СО Ф tE и

ИВДГКІЯОП вин

-ЭО9ЫВН tfOJiSW И нивийэдви энкэ&таопои

нвднйяоц

ВИНЭОЭНВН ВДВЦ"

виза йэион

Приложение 7 Рекомендуемое

ПЕРЕЧЕНЬ

возможных дефектов и повреждений покрытий из стекло­пластика в процессе его нанесения и эксплуатации и . общие указания по ремонту

I. В процессе нанесения покрытия из стеклопластика на ва­лы _; при их транспортировании, а также в процессе эксплуатации могут возникнуть различные дефекты и повреждения покрытий, наи­более частыми из которых являются: наличие воздушных включений,.

¹ непроклеев, расслоения, механические повреждения (сколы, тре- V щины, отслоения см.табл.5 настоящего стандарта).

.. 2. Дефекты, возникшие при нанесении покрытия из стекло-

; пластика на валы (воздушные включения, непроклеи), должны

) устраняться на месте в процессе нанесения покрытия в соответст-

вии с требованиями пп.3.7.8, 3.7.9 настоящего стандарта.

3. Повреждения покрытия из стеклопластика, возникшие в ре- ;■ зультате транспортирования и эксплуатации, должны быть устра­нены при ремонте в заводских условиях.

4. Ремонт покрытия из стеклопластика должен производиться в закрытом помещении при соблюдении требований, п. 1,4,3 настояще­го стандарта.

5. Для валов длиной более 10 м и при невозможности установ­ки валов в условиях цеха необходимо на месте ремонта натянуть парусиновый шатер, который должен изолировать зону повреждения покрытия от внешней среды и обеспечить условия, необходимые при нанесении покрытия; в соответствии с требованиями пп.1.4.3- 1.4.5 настоящего стандарта.

6. Для ремонта следует применять те же материалы, что и при * нанесении покрытия из стеклопластика.

I

I

■іСтр. 58 0СТ5. 9558-85

■-— — 1 =-

і

7. При полной замене покрытия из стеклопластика после экс­плуатации необходимо выполнить следующие технологические опе­рации:

полностью удалить старое поврежденное покрытие путем сня­тия его на токарном станке или при помощи зачистных машин, ли­бо вручную;

при наличии на поверхности вала следов коррозии, при необ­ходимости, очистить поверхность от коррозии путем проточки ва­ла до размеров, согласованных с проектантом, заказчиком, Ре­гистром СССР;

подготовить поверхность вала и нанести покрытие из стекло­пластика в соответствии с требованиями пп.3.6.1-3.6.6, 3.7.1- ”3.7.2, 3.7.5, 3.7.8, 3.7.9, 3.7.14-3.7.21 настоящего стандарта.

Допускается производить нанесение покрытия из стеклопласти­ка на ремонтируемый участок без вращения вала. Рецептура приго­товления связующего представлена в табл.З настоящего стандарта.

7. В случае местных повреждений покрытия из стеклопластика его ремонт следует произвести в условиях дока без вращения вала в последовательности:

с участков вала, подлежащих ремонту, механическим путґі. удалить поврежденное и непрочно держащееся покрытие из стекло­пластика ;

поверхность вала зачистить до металла в соответствии с тре­бованиями п.7 настоящего приложения;

с двух- сторон вала на расстоянии от 80 до 100 мм от ремон­тируемого участка механическим путем зачистить поверхность прочно держа/іпегося покрытия, причем переход между покрытием и поверхностно вала должен быть плавным;

зачистку производить с помощью оборудования, указанного ъ рекомендуемом приложении 5 настоящего стандарта. Пыль, обра-

4Jзозавшуюся после зачистки покрытия из стеклопластика, удалить

¹ при помощи пневматического пылесоса марки ППВК. Остатки пыли с поверхности удалить чистой обтирочной ветошью;

очищенную метахлачеекую поверхность вала и участки похрятяя из стеклопластика, прилегающие к ней на расстоянии от 150 до 200 sals, обезжирить в соответствии с требованиям н.3.2.2 ка-

І стоящего стандарта;

I »«<

і участок вала, подлежащий ремонту, а также зачищенные участ­ия Прочно держащегося Едкрвгня из ствмогиасетга прогреть су-

! х2й горячйй воздухом, электронагревателями т^убчатыии (ТЭЯ) или электронагревательными приборами во взрывобезопасном нсполне-

(, ний пря температуре (45+5) °С в течение 6-8 ч.

0. Подготовить стежлоармирующий катерках следувещм образом: четаре слоя стеклоаркирующего материала раскроить по разме- | W» равному ремонтируемому участку, а последужяе слои раскроить с припуском для перекрытия друг друга, причем последний слой

К должен быть равным площади разделки ремонтируемого участка;

J; в случае, если размер ремонтируемого участка больше 1/3

І диаметра вала, то необходимо сделать кольцевой охват в 1-2 слоя І' стекяоармирующего материала;

нанесение покрытия из стеклопластика на ремонтируемый уча­сток вала следует производить в соответствнн с требованиями пп. 3.6.1-3.6.6, 3.7.1, 3.7.2, 3.7.5, 3.7.8, 3.7.9, 3.7.14 - 3.7.21 настоящего стандарта.

Продолжение

Стр. 60 0СТ5. 9558-85 0СТ5. 9558-85 Стр. 6Ї

Примета ние. Для эпихлоргидрина приведена величина ниднего предела взраваемооіи.

Продолжение

Приложение 9 Справочное

ПЕРЕЧЕНЬ
нормативно-технической документации, используемой
совместно с настоящим стандартом

Ik

Продолжение

Продолжение

Обозначение
документа

74038-68-69

348-60

74-0302-51-82

103040-78

СНиП П-4-79

СНиП П-92-76

Наименование документа

ских осмотров трудящихся, подвергающих­ся воздействию вредных и неблагоприят них условий труда"

’Правила техники безопасности и произ­водственной санитарии при изготовлении судовых конструкций из стеклопластика Утверждены ЦК профсоюза рабочих судо­строительной промышленности

Санитарные правила при работе с’эпоксид­ными смолами. Утверждены Минздравом СССР в I960 г.

Типовые правила пожарной безопасности для промышленных предприятий. Утверждены ГУНО МВД СССР в 1975 г.

Требования пожарной безопасности для строящихся, модернизируемых и ремонти­руемых судов. Утверждены МОП СССР в 1980 г.

Вентиляция и отопление судостроительных цехов. Основные положения. Утверждены Министерством СССР в 1978 г.

Естественное и искусственное освещение

Вспомогательные здания и помещения про­мышленных предприятий. Нормы проектиро­вания

Продолжение '