Маркировка грузовых мест должна производиться согласно ГОСТ І4І92-77 с указанием основных, дополнительных и информацией- * ных надписей и манипуляционных знаков: "место строповки" и "центр тяжести". Транспортная маркировка наносится несмываемой краскойна ящике, ярлыке или грузе.

  1. Предприятие-изготовитель при отправке грузов обязано грузить груз в пределах установленного габарита погрузки общей сети железных дорог СССР.

  2. Транспортирование, погрузка и крепление груза в крытых или открытых вагонах осуществляется с учетом требований ’‘Правил перевозок грузов” и "Технических условий погрузки и крепления гру­зов”, утвержденных Министерством путей сообщения.

  3. Изделия и их узлы при транспортировании и хранении у из­готовителя и потребителя должны быть защищены от механических по­вреждений.

  4. Для хранения изделий у изготовителя и потребителя могут применяться закрытые склады, полуоткрытые навесы и открытые площад­ки.

  5. Срок хранения грузов не должен превышать срока действия консервации.

  6. Хранение не находящихся в эксплуатации лесов у потреби­теля производится на специально отведенных местах или площадках.

Малогабаритные элементы разборных лесов массой не более 40 кг следует хранить в специализированных контейнерах (черт. 118, 119, 120).

Плоскостные конструкции лесов следует складывать в штабеля.

  1. Для транспортировки щитов настила у потребителя следует применять специальные поддоны (черт.121).

Контроль за хранением лесов осуществляется ответственный ли­цом, назначенным приказом руководителя

.

Черт- //9
























/г/ UJa'a/л ivuadu/s -f DWDd-g 'цажпи оиоы -/






















  1. УКАЗАНИЯ Ш ЭКСПЛУАТАЦИИ

    1. Общие указания

      1. На каждом предприятии отрасли должна быть разработана и а установленном порядке утверждена "Инструкция по монтажу-де­монтажу и эксплуатации лесов на строящихся, ремонтируемых и модер­низируемых судах, в цехах и на объектах" с учетом требований на­стоящего стандарта.

      2. Инструкция на эксплуатацию лесов,имеющих устройства для перемещения и подъема грузов и людей, должна быть разработана в соответствии с требованиями настоящего стандарта, "Правил уст­ройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" и "Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов", утвержденных Госгор­технадзором.

      3. Инструкция на эксплуатацию плавучих лесов должна соот- вествовать требованиям эксплуатации плавучих сооружений, применен­ных в лесах, и требованиям настоящего стандарта.

      4. Эксплуатация вышек на автомобильном ходу в закрытых отсеках допускается при соблюдении требований инструкции по их эксплуатации (высота отсека, горизонтальность настила для переме­щения, освещенность и т.д.), а также при обеспечении мер борьбы с загазованностью отсека.

      5. Монтаж-демонтаж лесов при гололедице, тумане, снегопа­де, ливневом доеде, грозе и скорости ветра 12 м/с и более, а на высоте более 5 м при скорости ветра 6 м/с и более должен быть пре­кращен.

Работа на лесах при скорости ветра 12 м/с и более и грс зе должна быть прекращена.Работа на лесах при грозе разрешается только при условии их оборудования молниезащитньми устройствами , изолированными от ме­таллоконструкции лесов или расположении лесов в зоне защиты, обра­зуемой соседними сооружениями в соответствии с требованиями п.4.2.2 настоящего стандарта.

    1. Монтаж-демонтаж лесов, а также работа на лесах должны проводиться только при освещенности, соответствующей нормам для выполнения данного вида работ, изложенным в 0СТ5.0308-80.

    2. На лесах, на видном месте, должен быть прикреплен указатель безопасности а обозначением максимально допустимой на­грузки.

    3. Леса должны бдаь выполнены таким образом, чтобы обес­печить защиту работающих от падающих сверху'предметов.

    4. Вывешивание на лесах плакатов, транспарантов и флагов запрещается.

    5. Проходы на лесах или их отдельные участки, которые не используются на соответствующем этапе строительства судна, доли­ны быть закрыты.

  1. Монтаж лесов

  1. Монтаж лесов на высоте более 2 м от поверхности грунта или перекрытия должен производиться под руководствам лица (масте­ра) , ответственного за эти работы, лицами, имеющими право монтажа лесов в соответствии с требованиями раздела 4 настоящего стандар­та.

Монтаж или сборка лесов должныпроизводиться по техно­логическому процессу, как минимум, принципиальному, разработанному пр сборочным, монтажньы чертежам или схемам установки, утверждениьав соответствии с требованиями раздела 3 настоящего стандарта после изучения технологического процесса всеми участниками монтажа.

В технологическом процессе необходимо указать этапы сборки, на которых должен быть проведен технический осмотр собранной части лесов в соответствии с требованиями п.6.11 настоящего стандарта с оформлением акта представителями строителя, проектанта лесов, и цеха, который будет их эксплуатировать.

  1. Поверхность грунта, на которую устанавливаются леса, необходимо выровнять, утрамбовать и обеспечить отвод с нее атмо­сферных осадков,

  2. Стойки лесов должны устанавливаться в башмаках или на опорные подкладки, имеющие размеры не менее требуемых по чертежам.

  3. Монтаж многоярусных разборных лесов следует производить последовательным наращиванием ярусов снизу вверх.

  4. Настилы лесов и подмостей, собираемые из отдельных до­сок, не должны иметь промежутков, порогов и прогибаться от расчет­ных нагрузок более допустимых норм.

Дреки должны быть обрезными и надежно скреплены планками, .подшитыми снизу, а торчание гвозди - загнуты.

  1. Концы досок настилов должны находиться на опорах и пришиваться к ним гвоздями.

Если конец доски настила имеет свисающую часть, то она обяза­тельно должна быть перекрыта другой доской, причем, конец верх­ней доски должен лежать на опоре, и кромка ее должна быть скоше­на, а доски сшиты мещцу собой. Высота уступов досок или щитов нас­тила, располагаемых внахлест, не должна быть более 20 мм.

  1. Все проемы на настилах лесов должны быть закрыты или огращцены.

  2. Настилы, стойки, поручни, лестницы и тралы не должны иметь торчащих незагнутых концов и шляпок гвоздей, головок болтов и гаек, пл.анок жесткости и других выступающих предметов, сбитых ЕИбЕИОТЄКИИВОРабІЄСТР0ЄНИЮ,ЯуД0СТІ0ению и судоремонту nup://an.msK.iu

  3. Для передвижения по балкам, флорам, стрингерам и т.п. судна должны быть смонтированы npowo скрепленные с ними настилы или щиты, снабженные ограадензпми.

  4. Рабочие воны (например, настилы многоярусных лесов, примыкающие непосредственно к объекту, установленные в подзорах и по оконечностям судов) должны быть ограждены от нерабочих зон.

  5. Не допускается соединение смежных секций подъемных лесов переходными настилами, стремяндши и приставными лестницами.

  6. Лестницы для сообщения между ярусами подвесных лесов должны быть надежно и жестко закреплены за верхние концы.

Трапы и сходни, за исключением элементов их перил, не должны ступать выше настила лесов и должны быть прочна закреплены.

  1. Сортированные узлы и соединения лесов не должна иметь возможности переносов и сдвигов элементов.

  2. Леса всех типов необходимо крепить в соответствии с чертежами к устойчивых яонетрукцшм: основание, борту судна, ко­лоннам или стейкам дока.

Щиты настилов должны надежно крепиться млн фиксироваться на лесах с тем, чтобы они не имели возможности сползания, сдвига и оіфокадыванйя.

  1. Элементы разборных лесов нагосредствеавз перед «ванта­жем должны быть лодвергиутй вдоуахшому контролю. Элементы, не соответствующие требованием конструкторской документации» л экс­плуатации не допускается.

. Установка гяздщрка дмшу ызнталшшх: эддек, в том числе на автомобильном ДОДУ, долина вмдовкяться в соответствии с требования­ми инструеджи по зясплуатаадоа давшого агрегата.Стр.230 QCT5.9029-84 ’■ ■ >

  1. Установка и перемещение плавучих лесов, а также управ­ление плавучими сооружениями для сообщения с берегом должны осу­ществляться лицами, имеющими на это право, под руководством мас- ' тера, ответственного эа выполнение работ.

Плавучие леса должны крепиться непосредственно к объекту через кранцы. При этом крепление должно обеспечить постоянное расстояние между объектом и лесами в‘горизонтальном направлении и относитель­ную свободу перемещения в вертикальном направлении.

    1. bice изменения лесов и местные пристройки к ним должны производиться по монтажным, сборочным чертежам или схемам установ­ки, утвервдевмыи в соответствии с требованиями раздела 3 настояще­го стандарта.

  1. Эксплуатация лесов

    1. Леса могут быть допущены к эксплуатации только после полного их монтажа на месте применения и проведения приемочных ис­пытаний в соответствии с требованиями раздела 6 настоящего стан­дарта.

    2. После wpwZMKH: лесов в эксплуатацию должно быть назна­чено приказом по цеху или предприятию лицо, ответственное эа исправ ное, в том числе и противопожарное состояние лесов, и оформлен журнал учета состояния лесов.

    3. При большой протяженности и наличии разных типов лесов, пред­назначенных для обслуживания одного судна, рекомевдуется назначать насколько лиц, каждое из которых отвечает за определенный участок или тип лесов.Исправность, а также противопожарное состояние лесов, их соединений, кроплений, настилов и ограждений должны систематичес ки контролироваться:

ежедневно перед началом работы лицом, ответственным за исправ­ное состояние лесов;

один раз каждые три месяца комиссией в составе представителей службы безопасности труда, пожарной охраны, цеха, эксплуатирующего леса, и лица, ответственного за состо ние лесов;

один раз в год проведением периодических испытаний в соответст­вии с требованиями раздела 6 настоящего стандарта.

Результаты контроля, замеченные неисправности, меры по их уст­ранению или запрещение работать на лесах должны фиксироваться в журнале учета состояния лесов с указанием даты.

Доступ на неисправные леса или их участки должен быть закрыт и вывешены соответствующие указатели безопасности.

  1. При работе на лесах необходимо:

пользоваться инструментальными ящиками или сумками для переноса и хранения инструмента и крепежных материалов;

привязывать инструмент во время работы в целях предупреждения его падения;

спускать вниз необходимые по ходу работы предметы по специаль­но устроенным спускам, желобам иди при помощи веревки;

после завершения работ на высоте убрать инструмент, детали, остатки материалов и т.д.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

оставлять незакрепленным или неуложеннш в тару инструмент, крепежные изделия и материалы;бросать что-либо вниз;

обрабатывать режущим инструментом предметы, находящиеся на весу;

класть инструмент, детали и материалы на конструкции, располо­женные над работающими.

  1. Одновременная работа отдельных: лиц или бригад друг над другом на равных ярусах по одной вертикали должна быть по возмож­ности исключена, в противном случае должны быть устроена леса или навесы, предохраняющие работающих внизу от могущих упасть предме­тов. '

Лица, работающие как наверху, так и внизу должны быть преду­преждены обо всех, работах, выполняемых над и под ними.

Выполнять на лесах работы по установке тяжелых конструкций ил» с применением тяжелых инструментов допускается только при отсутст­вии людей йод местам производства работ на всех лежащих ниже яру­сах. . . .

  1. Перегрузка настилов, а также загромождение мест работы и проходов запрещается.

  2. Применение лесов на козлах допускается при высоте по­следних не более 3,5 м. •

На лесах запрещается устанавливать подставки, козлы или лест­ница для выполнения с них работ.

  1. Переносные лестницы, установленные в зоне движения трш спорта ила задай, необходимо оправдать или охранять.

Спуск и под’Ь’ЭД по переносной лестнице разрешается только ио одному человеку, при этом запрещается держать иистрг<ент, детали или материал в руках. Для подъема и спуска инструмента, деталейи материалов должны применяться веревки или сумки, перекинутые мере; плечо.

Применение переносных лестниц при постройке и ремонте судна на стапеле разрешается в крайнем случае, при условии прикрепления верха и низа лестниц к прочным конструкциям.

  1. Леса, с которых работа не производится, должны быть разобраны.