Размеры в миллиметрах


ГОСТ OIML R111-1—2009


















































































































Вариант 2 Подгоночная полость


e+f+g


А-А


ГОСТ OIM L R111 -1 —2009



















































е Э g


Вариант 3
Подгоночная полость

1 — свинцовая пластина; 2 — клеймо изготовителя; 3 — трубчатая ручка

Примечание — Пометки могут быть на верхней поверхности или на боку гири.

Рисунок А.2 — Примеры гирь в виде прямоугольного стержня (Тип 1

)



Таблица А.2 — Размеры гирь в виде прямоугольного стержня (Тип 1)

ел

ГОСТ OIML R111-1—2009



Размеры в миллиметрах

Номинальное значение массы гирь

Ai

а2

Bl

в2

н

а

b

С

d1

d2

е

f

g

h

1

m

n

0

1*

s


u

5 кг

150

152

75


84

36

30

6

12

19

1

14

2

66

145

5

16

12

5

16,5

M16X1.5

18

10 кг

190

193

95

97

109

46

38

8

12

25

1

14

2

84

185

5

16

16

6

16,5

M16X1.5

18

20 кг

230

234

115

117

139

61

52

12

24

29

2

21

3

109

220

8

27

20

8

27,5

M27X1.5

30

50 кг

310

314

155

157

192

83

74

16

24

40

2

21

3

152

300

8

27

25

10

27,5

M27X1.5

30




Скругление
всех краев


А-А


32

28

22

Подгоночная полость

16

20


ГОСТ ОІМ L R111 -1 —2009



1 — свинцовая пластина; 2 — клеймо изготовителя; 3 —маленькая пластинка из мягкой стали

Примечания

  1. Пометки, относящиеся к клейму изготовителя, могут быть на верхней поверхности или на боку гири.

  2. Подгоночная полость выполнена на верхней поверхности гири. Подгоночная полость может быть выполнена на боковой поверхности гири.

Рисунок А.З — Примеры гирь в виде прямоугольного стержня (Тип 2)T а б л и ц а А.З — Размеры гирь в виде прямоугольного стержня (Тип 2)

Размеры в миллиметрах

Номинальное значение массы гирь

Ai

а2

Bi

в2

н

а

b

С

d

h

m

n

о

р


5 кг

150

152

75


84

36

30

6

19

66

16

13

12

55

5

10 кг

190

193

95

97

109

46

38

8

25

84

35

25

16

70

6

20 кг

230

234

115

117

139

61

52

12

29

109

50

ЗО

20

95

8

50 кг

310

314

155

157

192

83

74

16

40

152

70

40

25

148

10

При мечание — Значения внутренних размеров т, п, р подгоночных полостей приведены в качестве ориентира.

Приложение В
(обязател ьное)

Методы испытаний гирь

  1. Введение

В настоящем приложении приведены принятые методы испытаний для определения требуемых свойств гирь. Эти методы относятся как к отдельным гирям, так и к наборам гирь.

  1. 1.1 В протоколах испытаний должен быть указан метод, который был использован при проведении каж­дого испытания. Методы, содержащиеся в настоящем приложении, приведены в соответствующих разделах. При использовании других методов их достоверность должна быть подтверждена документально.

  2. 1.2 Термин «условная масса» применен во всем стандарте, за исключением раздела, посвященного плотности, где применен термин «масса» (в соответствии с 2.7).

  1. Последовательность испытаний

Предварительные оценки и испытания должны быть выполнены в следующем порядке (если это приме­нимо):

  1. просмотр документации и визуальный контроль в соответствии с контрольным листом (в соответствии с международной рекомендацией R 111-2);

  2. чистка гирь (В.4);

  3. шероховатость поверхности (В.5);

  4. магнетизм (В.6);

  5. плотность (В.7).

Примечание — Чистка должна быть повторена после измерения плотности, если в качестве жидкости в системе для измерения плотности была использована не вода (другие, как правило, используемые жидкости, например, фторуглероды, оставляют осадок, который должен быть удален с использованием растворителя, тако­го как спирт);

  1. измерение условной массы (приложение С).

  1. Просмотр документации и визуальный контроль

    1. Визуальная проверка

Необходимо просмотреть представленную документацию в соответствии с 15.1, включая фотографии, ри­сунки, соответствующие технические условия и т. п., для установления адекватности и правильности документа­ции.

  1. Сопоставление конструкции с документацией

Необходимо проверить физическое состояние гирь и футляра для гирь, чтобы убедиться в соответствии их документации (согласно разделам 6, 7, 8, 14, а также 15.1).

  1. Первичная проверка

    1. Метрологические характеристики

Записывают метрологические характеристики в соответствии с международной рекомендацией R 111-2.

  1. Маркировка (согласно разделам 13 и 16).

Проверяют соответствие маркировки согласно международной рекомендации R 111-2.

  1. Чистка гирь

    1. Важно очистить гири перед проведением любого измерения, так как в процессе чистки может быть изменена масса гирь. При чистке не должно быть удалено заметное количество материала, из которого изготов­лены гири. С гирями необходимо работать и хранить их таким образом, чтобы они оставались чистыми. Перед калибровкой пыль и любые инородные частицы должны быть удалены. Это следует выполнять с осторожностью, чтобы не изменить свойства поверхности гири (например, поцарапав гирю).

Если на гире много грязи, которую невозможно удалить методами, приведенными выше, гирю или какие-то ее части допускается вымыть чистым спиртом, дистиллированной водой или другими растворителями. Гири с внутренними полостями, как правило, не рекомендуется погружать в растворитель, чтобы избежать возможного попадания жидкости в подгоночную полость. Если необходимо контролировать стабильность гири во время ис­пользования, масса гири должна, по возможности, быть определена перед чисткой.

  1. Типовое время просушки гирь после очистки приведено в таблице В.1.

Таблица В.1 — Время просушки гирь после очистки

Условие просушки

Время просушки гирь классов


Е2

Fl

От F2 до М3

После чистки спиртом

7 — 10 сут

3 — 6 сут

1 — 2 сут

1 ч

После чистки дистиллированной водой

4 — 6 сут

2 — 3 сут

1 сут

1 ч



  1. Температурная стабилизация

Очищенные гири после просушки должны пройти температурную стабилизацию в весовой комнате. В част­ности, гири классов Е1} Е2 и F1 должны иметь температуру, близкую к температуре в месте проведения взвеши­вания.

  1. Обязательное время температурной стабилизации должно быть не менее указанного в таблице В.2 (в зависимости от размера гирь, их класса точности и от разницы между первоначальной температурой гирь и температурой воздуха в лаборатории). В качестве практического руководства рекомендуется время выдержки 24 ч.

Таблица В.2 — [11] Время температурной стабилизации для гирь классов точности

А7“*

Номинальное значение массы

Время в часах

Класс Е1

Класс Е2

Класс F1

Класс F2

± 20 °С

1000, 2000, 5000 кг



79

5

100, 200, 500 кг


70

33

4

10, 20, 50 кг

45

27

12

3

1, 2, 5 кг

18

12

6

2

100, 200, 500 г

8

5

3

1

10, 20, 50 г

2

2

1

1

< Юг

1

0,5

± 5 °С

1000, 2000, 5000 кг



1

1

100, 200, 500 кг


40

2

1

10, 20, 50 кг

36

18

4

1

1, 2, 5 кг

15

8

3

1

100, 200, 500 г

6

4

2

0,5

10, 20, 50 г

2

1

1

0,5

< Юг

0,5

±2 °С

1000, 2000, 5000 кг



1

0,5

100, 200, 500 кг


16

1

0,5

10, 20, 50 кг

27

10

1

0,5

1, 2, 5 кг

12

5

1

0,5

100, 200, 500 г

5

3

1

0,5

< 100 г

2

1

0,5

± 0,5 °С

1000, 2000, 5000 кг





100, 200, 500 кг


1

0,5

0,5

10, 20, 50 кг

11

1

0,5

0,5

1, 2, 5 кг

7

1

0,5

0,5

100, 200, 500 г

3

1

0,5

0,5

< 100 г

1

0,5