Аккумуляторные батареи, электродвигатели, контроллеры, контакторы, концевые выключатели, предохранительные устройства, провода и соединения системы электрооборудования следует осматривать и обслуживать в соответствии с правилами, принятыми для систем электрооборудования. Особое внимание должно быть обращено на состояние электрической изоляции.
Систему выпуска отработанных газов, карбюратор, испаритель и топливоподкачивающий насос машины с ДВС следует проверять на отсутствие утечек и повреждений.
Работа двигателей внутреннего сгорания в закрытых помещениях во время проведения технического обслуживания может создать значительную загазованность. При желании проверять двигатели в таких помещениях рекомендуется устраивать соответствующую вентиляцию.
Шины должны быть проверены на отсутствие разрушений протектора, боковин и ободьев.
Давление в шинах должно соответствовать указанному изготовителем машины. При демонтаже шин с разборных ободьев необходимо предварительно убедиться, что внутреннее давление в шинах спущено.
Должно быть проверено сцепление сплошных бандажей с колесами или их ободьями и, при необходимости, удалены посторонние предметы из беговых дорожек бандажей.
Состояние всех табличек должно допускать их прочтение.
Система питания топливом должна быть проверена на отсутствие утечек и хорошее состояние всех деталей. Системы для сжиженных газов следует проверять на утечки с помощью мыльного раствора. В случае утечки в системе питания машина должна быть снята с эксплуатации и не допущена к ней до тех пор, пока все утечки не будут полностью устранены.
Все постоянные резервуары для сжиженного газа должны быть осмотрены перед заполнением, а все съемные резервуары для сжиженного газа — осмотрены перед установкой на машины для выявления следующих неисправностей и повреждений:
вздутий, царапин и надрезов;
повреждений вентилей и датчиков уровня жидкости;
поломок предохранительного клапана;
повреждений и потери пробки предохранительного клапана;
признаков утечек в вентилях и резьбовых штуцерах;
разрушений, повреждений или потери эластичных прокладок под штуцерами заполнитель- ных или питающих трубок.
При обнаружении повреждений резервуары не следует использовать до тех пор, пока дефекты не будут устранены.
Любые изменения или дополнения первоначальной конструкции, способные оказать влияние на грузоподъемность машин и технику безопасности, можно осуществлять только с разрешения изготовителя. В таких случаях должны быть внесены изменения в таблички с заводскими данными и в инструкции по эксплуатации.
Машины или специальные устройства, сконструированные для работы в опасных зонах или допущенные к работе в опасных зонах, должны быть предметом особого внимания, с тем чтобы быть уверенными, что техническое обслуживание позволяет содержать в исправности устройства, обеспечивающие безопасность, установленные с самого начала.
Все запасные части должны быть такими же, что и установленные при сборке машины, или иметь качество, по крайней мере равное качеству деталей, входивших в комплект, поставленный изготовителем.
Машины следует поддерживать в чистоте, чтобы исключить риск возникновения пожара и позволить выявить детали с ослабленным креплением или неисправные. Внимание должно быть обращено на подъемные устройства, педали, ступеньки и пол машины, с тем чтобы они не были покрыты смазкой, маслом, грязью и т. п.
Периодические осмотры
Если в ходе периодического осмотра обнаруживают какие-либо неисправности, повреждение или износ, могущие угрожать безопасности работы, машина должна быть снята с эксплуатации до тех пор, пока она не будет приведена в исправное состояние.
Предупредительное техническое обслуживание, смазку и периодические осмотры машин рекомендуется осуществлять на плановой основе. Карточки осмотров рекомендуется сохранять.
Пример оформления карточки периодического осмотра приведен в приложении А.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(рекомендуемое)
Карточка периодического осмотра технического состояния
Машина (наименование, обозначение) № . . . Лист № . .
«Базовый размер» для контроля звеньевой или роликовой грузоподъемной цепи, соответственно мм
Минимальная разрешенная толщина вил мм
П
Контролю подлежат:
А Органы ходовой части
Рулевое управление . . .
Тормоза . . .
Ведущий мост . . .
Управляемый мост . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Б Органы подъема груза
Гидравлическая система . . .
Грузоподъемник . . .
Система подъема . . .
Орган, несущий груз (вилы, платформа, дополнительное оборудование) . . .
В Защитный навес водителя
Г Прочее
Дата осмотра: Распоряжения:
Осмотр проводил: . . .
Дата и подпись
Оригинал должен оставаться в деле машины №
Первая копия остается лицу, выполняющему осмотр
Дополнительные копии . . . .
Дата и подпись начальника цехаПРИЛОЖЕНИЕ Б
(справочное)
Библиография
[1] Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов. Утверждены Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Президенте Российской Федерации 11.02.92 г. - М.: НПО ОБТ, 1994
УДК 621.868.2:331.823:006.354
MKC 53.060
Г86
ОКП 34 5300; 45 2700
Ключевые слова: напольный безрельсовый транспорт, машины, требования безопасности, устойчивость, тормоза, защитные средства, ограждения, обзорность, шум, вибрация, эксплуатация, техническое обслуживаниеТекст печатается по изданию:
ГОСТ Р 51354-99 (ИСО 3691-80) - М.: ИПК Издательство стандартов, 2000
Ответственный за выпуск ИА. Воробей
Сдано в набор 28.04.2004 Подписано в печать 24.05.2004 Формат бумаги 60x84/8. Бумага офсетная.
Печать ризографическая Усл. печ.л. 5,11 Уч.-изд. л. 4,65 Тираж экз. Заказ
Издатель и полиграфическое исполнение:
НПРУП "Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации (БелГИСС)"
Лицензия № 02330/0133084 от 30.04.2004
БелГИСС, 220113, г. Минск, ул. Мележа, 3
